Станция Hazlet - Hazlet station

Hazlet
Станция Хазлет - Январь 2018.jpg
Станция Хазлет в январе 2018 года.
Место расположенияМежду Holmdel Road и Hazlet Avenue
Хазлет, Нью-Джерси 07730
Координаты40 ° 24′55,44 ″ с.ш. 74 ° 11′26,60 ″ з.д. / 40.4154000 ° с. Ш. 74.1907222 ° з. / 40.4154000; -74.1907222Координаты: 40 ° 24′55,44 ″ с.ш. 74 ° 11′26,60 ″ з.д. / 40.4154000 ° с. Ш. 74.1907222 ° з. / 40.4154000; -74.1907222
ПринадлежитNJ Transit
Платформы2 боковые платформы
Треки2
ПодключенияМестный транзит Автобус Академии: Центр искусств PNC Bank челнок
Строительство
Стоянкада
Доступ для инвалидовда
Дополнительная информация
Зона проезда16
История
Открыт25 июня 1875 г. (церемония)[2]
1 июля 1875 г. (регулярная служба)[3][2]
Перестроен2003
Электрифицированда
Предыдущие именаХолмдел (1875 г.[4]–1879)
Ключевые даты
1952Агент удален[3]
Пассажиры
2012876 (средний будний день)[1]
Услуги
Предыдущая станцияNJT logo.svg NJ TransitСледующая станция
МидлтаунБереговая линия Северной ДжерсиАбердин – Матаван
Бывшие службы
Предыдущая станцияНью-Йорк и Long Branch RailroadСледующая станция
МидлтаунОсновная линияМатаван

Hazlet это станция на Нью-Джерси Транзит с Береговая линия Северной Джерси в Hazlet, Монмут Каунти, Нью-Джерси. Станция расположена между участком путей от Keyport – Holmdel Road (Маршрут 4 округа Монмут ) до Хазлет-авеню. Станция Хазлет может похвастаться двумя боковыми платформами высокого уровня для обслуживания пассажиров, соответствующими требованиям Закон об американцах с ограниченными возможностями 1990 года а также 600 мест для ежедневной и разрешительной парковки, разделенных на три участка.

История

Открыт как Holmdel, Станция Хазлет открылась в 1875 году как часть Нью-Йорк и Long Branch Railroad, дочерняя компания Пенсильванская железная дорога и Центральная железная дорога Нью-Джерси. Название станции было изменено на Hazlet в 1879 году, когда было установлено, что оно сбивает с толку Holmdel в округе Монмут. Станция была переименована в честь Джона Хазлетта, местного поселенца и владельца собственности. Агентство в Хазлете закрылось в 1952 году. Станция была реконструирована в 2003 году, завершена 27 мая и обошлась в 6,1 миллиона долларов.[5][6] Ремонт включал две новые боковые высокие платформы и новые навесы в соответствии с правилами ADA. Заброшенный исторический Завод кетчупов Vecchi Дымоход на месте проекта новой станции демонтирован, чтобы освободить место для дополнительных парковочных мест.

План станции

На станции два высокоуровневых боковые платформы.

Земля/
уровень платформы
Боковая платформа, двери откроются справа
Отслеживать 1     Береговая линия Северной Джерси к Длинная ветка или же Bay Head (Мидлтаун )
Отслеживать 2      Береговая линия Северной Джерси к Hoboken или же Нью-Йорк (Абердин - Матаван )
Боковая платформа, двери откроются справа
Уровень улицыЗдание вокзала, билетный автомат и парковка

Рекомендации

  1. ^ «КВАРТАЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ТЕНДЕНЦИЙ В ОБЛАСТИ ПЕРЕВОЗКИ» (PDF). Транзит Нью-Джерси. 27 декабря 2012 г. Архивировано с оригинал (PDF) 27 декабря 2012 г.. Получено 27 декабря, 2012.
  2. ^ а б "Нью-Йорк энд Лонг-Бранч Рэйлроуд". The Monmouth Inquirer. Freehold, Нью-Джерси. 1 июля 1875 г. с. 3. Получено 1 февраля, 2020 - через Newspapers.com. открытый доступ
  3. ^ а б «Станция Хазлет - путь к прогрессу». Пресса Эсбери Парк. 1 мая 1952 г. с. 15. Получено 27 сентября, 2017 - через Newspapers.com. открытый доступ
  4. ^ «Связь». Еженедельник Keyport. 7 ноября 1946 г. с. 4. Получено 23 мая, 2018 - через Newspapers.com. открытый доступ
  5. ^ «GHCCI - станция транзитной железной дороги NJ Hazlet». webcache.googleusercontent.com. Получено 2016-06-05.
  6. ^ "Транзит Нью-Джерси". www.njtransit.com. Получено 2016-06-05.

внешняя ссылка