Станция Mount Olive - Mount Olive station - Wikipedia

Mount Olive
Mount Olive station.jpg
Станция Mount Olive, обращенная на восток, и станция Netcong. Никаких указателей, обозначающих станцию, нет.
Место расположенияВатерлоо-Вэлли-роуд, Маунт-Олив, Нью-Джерси 07828
Координаты40 ° 54′26,7 ″ с.ш. 74 ° 43′50,8 ″ з.д. / 40,907417 ° с.ш.74,730778 ° з. / 40.907417; -74.730778Координаты: 40 ° 54′26,7 ″ с.ш. 74 ° 43′50,8 ″ з.д. / 40,907417 ° с.ш.74,730778 ° з. / 40.907417; -74.730778
ПринадлежитТранзит Нью-Джерси (станция)
Норфолк Южный (трек)
Платформы1 боковая платформа
Треки1
Строительство
Стоянка23 парковочных места
Дополнительная информация
Зона проезда19[1]
История
Открыт16 января 1854 г. (Железная дорога Морриса и Эссекса)[4][5]
31 октября 1994 г. (NJ Transit)[6]
Закрыто24 апреля 1960 г.[2][3]
ЭлектрифицированНет
Предыдущие именаВатерлоо
Пассажиры
201716 (средний будний день)[7][8]
Услуги
Предыдущая станцияNJT logo.svg NJ TransitСледующая станция
Hackettstown
Терминус
Линия Монклер-БунтонNetcong
к Нью-Йоркский Пенсильванский вокзал или же Hoboken
Морристаун Лайн
Бывшие службы
Предыдущая станцияДелавэр, Лакаванна и Западная железная дорогаСледующая станция
Hackettstown
к Портленд или же Филлипсбург
Старая главная линияNetcong
к Озеро Хопатконг
Клюквенное озеро
к Branchville
Сассекс ФилиалNetcong
к Hoboken

Mount Olive это NJ Transit станция в Маунт-Олив, Нью-Джерси, расположенный в Центр международной торговли. Станция, расположенная на стороне Waterloo Village Road, обслуживает поезда для обоих Линия Монклер-Бунтон и Морристаун Лайн вдоль пути, принадлежащего Норфолк Южный. Линия не электрифицирована от Hackettstown к Дувр, где пассажиры могут пересесть на электрический Морристаун Лайн поезд через Саммит или дизельный поезд Montclair-Boonton через Уэйн и Montclair. Поезда обеих линий отправляются в Хобокен Терминал в Хобокен, Нью-Джерси или же Нью-Йоркский Пенсильванский вокзал на 34-й улице в Нью-Йорк, хотя поездам Montclair-Boonton требуется пересадка в Государственный университет Монклера или Ньюарк-Брод-стрит для электрифицированного сообщения с Нью-Йорком.

История

В Делавэр, Лакаванна и Западная железная дорога Сайт станции Ватерлоо, 2008 г.

После прекращения Boonton Line обслуживание пассажиров в Вашингтон в 1966 году, обслуживание прекращено в Станция Netcong в Netcong. В 1994 году станции были построены вдоль Вашингтонской средней школы Норфолк Саутерн (чтобы Вашингтон ) в Mount Olive и Hackettstown, продлевая линию до Округ Уоррен и предоставление железнодорожных услуг до Международного торгового центра (МТЦ) наряду с туристическими достопримечательностями, Waterloo Village. Услуга начала действовать 5 ноября 1994 года от Netcong до Hackettstown.[9] Вашингтонская вторичная школа была первоначальным выравниванием Делавэр, Лакаванна и Западная железная дорога с Основная линия через Вашингтон и Портленд, Пенсильвания.[10] Рядом со станцией Маунт-Олив когда-то была станция Ватерлоо, названная в честь местных жителей. Ватерлоо, Нью-Джерси. Станция Ватерлоо была построена в 1854 году.[11] и оставался в эксплуатации до тех пор, пока не был снесен в 1920-х годах. Он продолжал принимать пассажиров и был единственной регулярной остановкой, не имевшей ни здания, ни даже убежища.[12]

План станции

Mount Olive имеет одну трассу и одну мини-высотку. боковая платформа.

Земля/
Уровень платформы		Отслеживать 1←      Морристаун Лайн и      Линия Монклер-Бунтон ограниченное обслуживание в направлении Hackettstown (Терминус)
←      Морристаун Лайн и      Линия Монклер-Бунтон ограниченное обслуживание в направлении Hoboken или же Нью-Йорк (Netcong ) →
Боковая платформа, двери откроются слева или справа
Уровень улицыБилетные автоматы, парковка

Смотрите также

Библиография

  • Контроллер казначейства Нью-Джерси (1856 г.). Годовые отчеты компаний железных дорог и каналов штата Нью-Джерси. Трентон, Нью-Джерси: Офис компании "Настоящий американец". Получено 7 апреля, 2020.CS1 maint: ref = harv (связь)

Рекомендации

  1. ^ "Расписание линии Montclair-Boonton" (PDF). Ньюарк, Нью-Джерси: Транзитные железнодорожные операции Нью-Джерси. 23 мая 2010 г. С. 1–4.. Получено 9 сентября, 2010.
  2. ^ "Расписания железной дороги Лакаванна" (PDF). Нью-Йорк, Нью-Йорк: Делавэр, Лакаванна и Западная железная дорога. 24 апреля 1960 г. с. 14. Получено 20 апреля, 2020.
  3. ^ "Расписания железной дороги Лакаванна" (PDF). Нью-Йорк, Нью-Йорк: Делавэр, Лакаванна и Западная железная дорога. 1 января 1960 г. с. 14. Получено 20 апреля, 2020.
  4. ^ Дэвис, Дж. «Письмо в Нью-Йоркское отделение Исторического общества железных дорог и локомотивов» (PDF). Делавэр, Лакаванна и Западная железнодорожная компания. п. 8. Получено 7 апреля, 2020.
  5. ^ Контроллер казначейства Нью-Джерси 1856, п. 31.
  6. ^ Чилиберти, Дино Ф. (30 октября 1994 г.). «Завтра отправляется поезд до горы Олив, Хакеттстаун». Ежедневный рекорд. Морристаун, Нью-Джерси. п. E7. Получено 13 марта, 2019 - через Newspapers.com. открытый доступ
  7. ^ «ЕЖЕКВАРТАЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ТЕНДЕНЦИЙ В ОБЛАСТИ ПЕРЕВОЗКИ» (PDF). Транзит Нью-Джерси. Архивировано из оригинал (PDF) 27 декабря 2012 г.. Получено 4 января, 2013.
  8. ^ «Сколько пассажиров используют железнодорожный вокзал Хобокен NJ Transit?». Нашивка Хобокена. Получено 18 июля, 2018.
  9. ^ Сандерсон, Билл (6 ноября 1994 г.). «Люди, вернувшиеся домой, знают лучше всех». Запись. Округ Берген, Нью-Джерси: Отчет округа Берген.
  10. ^ Яносей, Роберт Дж. (2007). Железнодорожные объекты Лакаванна (в цвете). Том 2: От Дувра до Скрэнтона. Скотч-Плейнс, Нью-Джерси: Morning Sun Books Inc.
  11. ^ Райт, Кевин В. (2000). Ньютон и железный конь: история железной дороги Сассекса. Доступ онлайн: 3 декабря 2007 г.
  12. ^ Табер, Томас Таунсенд; Табер, Томас Таунсенд III (1981). Делавэр, лакаванна и западная железная дорога в двадцатом веке. 2. Манси, Пенсильвания: Частное издание. п. 769. ISBN  0-9603398-3-3.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Mount Olive (станция NJT) в Wikimedia Commons