Пенсильванский железнодорожный класс E3b - Pennsylvania Railroad class E3b

Пенсильванская железная дорога E3b класс
PRR E3b.jpg
Тип и происхождение
Тип питанияЭлектрический
СтроительБолдуин-Лима-Гамильтон
Серийный номер75482, 75483
Дата постройкиНоябрь 1951 г.
Всего произведено2
Характеристики
Конфигурация:
​
 • AARB-B-B
 • МСЖДБо'Бо'Бо '
Измерять4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр
Электрическая система / ы11 кВ, 25 Гц AC
Текущий пикап (ы)Пантограф (2 шт.)
Тяговые двигателиWestinghouse 370 (6 шт.)
Передача инфекцииПеременный ток через трансформатор переключатель ответвлений через 12 Игнитрон (Дуга Меркурия ) выпрямитель к тяговым двигателям постоянного тока.
Показатели производительности
Выходная мощность3,000 л.с. (2,200 кВт )
Карьера
ОператорыПенсильванская железная дорога
Учебный классE3b
Числа4995, 4996[1]
Слом1964

Пенсильванская железная дорога учебный класс E3b был экспериментальным электровоз поставляется Westinghouse Electric & Manufacturing Co.[1] Локомотив имел двухзвенную конструкцию, каждая из которых имела B-B-B (AAR ) или же Бо-Бо-Бо (МСЖД ) колесная формула.[1] Кузов и ходовая часть производства Болдуин-Лима-Гамильтон а электрооборудование было предоставлено Westinghouse, который также выступил в роли генерального подрядчика.

В 1952 и 1953 годах Пенсильванская железная дорога получила десять экспериментальных локомотивов: шесть от General Electric и четыре от Westinghouse. В то время как GE принадлежали к одному классу (E2b ) локомотивы Westinghouse были разделены на два класса. Два локомотива имели по два трехосных тележки (E3c ), а у двух других было три двухосных грузовика (E3b).[2]

Локомотивы были слом в 1964 г.

Сноски

  1. ^ а б c Миддлтон (2002), п. 108.
  2. ^ Staufer, p. 300

Рекомендации

  • Миддлтон, Уильям Д. (2002). Железная дорога Пенсильвании - под проволокой (1-е изд.). Милуоки, Висконсин: Kalmbach Publishing. ISBN  978-0-89024-617-7.
  • Staufer, Alvin F .; Пеннипакер, Берт (1962). Пенси Пауэр: паровые и электрические локомотивы Пенсильванской железной дороги, 1900-1957 гг.. Исследование Мартина Флэттли. Кэроллтон, Огайо: Элвин Ф. Штауфер. С. 300–301. ISBN  978-0-9445-1304-0.
  • Фолькмер, Уильям Д. (1991). Pennsy Electric лет. Эдисон, Нью-Джерси: Morning Sun Books, Inc., стр. 31, 126. ISBN  978-1-878887-01-6.CS1 maint: ref = harv (связь)