Проспект Парк Южный - Prospect Park South

Проспект Парк Южный Исторический Район
1306 Albemarle Road Prospect Park South from front.jpg
Дом Джона С. Икинса (1905) по адресу 1306 Albemarle Road
Prospect Park South расположен в Нью-Йорке.
Проспект Парк Южный
Prospect Park South расположен в Нью-Йорке.
Проспект Парк Южный
Проспект Парк Саут находится в США.
Проспект Парк Южный
Место расположенияПримерно ограничен BMT Брайтон Лайн, Беверли Роуд, и Кони-Айленд и церковь Авес.
Бруклин, Нью-Йорк
Координаты40 ° 38′46 ″ с.ш. 73 ° 58′02 ″ з.д. / 40.646111 ° с.ш. 73.967222 ° з.д. / 40.646111; -73.967222Координаты: 40 ° 38′46 ″ с.ш. 73 ° 58′02 ″ з.д. / 40.646111 ° с.ш. 73.967222 ° з.д. / 40.646111; -73.967222
Площадь47 акров (19 га)
Построен1899 (1899)
Архитекторнесколько
Архитектурный стильнесколько
Ссылка NRHPНет.83001699[1]
Знаменательные даты
Добавлено в NRHP21 июля 1983 г.
Назначенный NYCL8 февраля 1979 г.

Проспект Парк Южный это небольшой район в Flatbush, Бруклин, Нью-Йорк, расположенный к югу от Проспект Парк. Он включен в Проспект Парк Южный Исторический Район, который был обозначен Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка в 1979 г.[2] и перечислены на Национальный реестр исторических мест в 1983 г.[1] Исторический район ограничен Черч-авеню на севере, BMT Брайтон Лайн (B иQ поездов) Метро Нью-Йорка на восток, Беверли-роуд на юге, между Стратфорд-роуд и Кони-Айленд-авеню на запад.[3]

Южный проспект-парк, как и другие районы Флэтбуша, находится под охраной 70-го округа Департамент полиции Нью-Йорка.[4]

История

Расположение Южного исторического района Проспект-парка в Нью-Йорке

В 1899 году застройщик Дин Алворд приобрел около 60 акров (24 га) сельскохозяйственных угодий, чтобы создать Южный проспект-парк, сообщество солидных домов, «сельский парк в пределах границ обычного городского квартала и городской улицы».[2] Алворд охарактеризовал развитие как рус в урбе, страна в городе.[5][6] Место было выбрано, чтобы воспользоваться поездом на Бруклинской и Брайтон-Бич железной дороге Brooklyn Rapid Transit Company (BRT). Линия, теперь известная как BMT Брайтон Лайн, предлагает экспресс и местные поезда, которые сохранились и по сей день. Поезда вышли на Фултон-стрит в виде эстакады и продолжили движение через Бруклинский мост до Манхэттена.[7]

Пост ворот на Черч-авеню и Букингем-роуд. Такие ворота отмечают многие въезды на улицы в историческом районе.

Купив землю, Алворд проложил все необходимые коммуникации и обозначил вход на большинство улиц кирпичными опорами с литыми бетонными плитами с барельеф надпись «PPS». Он также нанял Джона Эйткина, шотландского ландшафтного садовника, чтобы он присматривал за посадками газонов и Flatbush Malls, уделяя пристальное внимание деталям. Например, деревья были посажены не только вдоль обочины, но также и вдоль линии застройки, чтобы расширить обзор улиц, заблокировать соседние дома и создать иллюзию того, что каждый дом был единственным на блок. Были использованы и клены норвежские, и тополи Каролины: тополя для немедленной тени и медленнорастущие клены для долговременной тени. Алворд сделал все это перед тем, как продать единственный участок.[2][6]

Алворд также нанял архитектора Джон Дж. Пети и персонал для проектирования домов в застройке, хотя клиенты также могут предоставить своего архитектора, если захотят. В итоге Пети спроектировал многие из домов в застройке в самых разных стилях, включая Колониальное возрождение, Тюдоровское Возрождение и Королева анна.[2][6] Дома в Южном проспекте парка должны были быть солидными, отдельно стоящими домами площадью более 3500 квадратных футов (325 м2) и стоимостью более 5000 долларов США. Для застройщиков, желающих развивать участки, также были наложены некоторые другие ограничения.[8]

Хотя это не первая попытка пригородного строительства в этом районе, видение Алворда вызвало интерес у богатых людей. Brooklyn Heights и Манхэттен жители. В конечном итоге ограничения Алворда не только создали захватывающий новый дизайн, но и стали стандартом, который стал образцом для современного дизайна. пригород. Энтузиазм по поводу его дизайна в последующие годы привел бы к Саут-Мидвуду, Fiske Terrace, Дитмас Парк, Беверли-сквер, и многие другие разработки возникают в окрестностях, чтобы удовлетворить спрос, вместе формируя то, что теперь известно как Викторианский Флэтбуш.

В 1972 г. албанский община основала мечеть по адресу 1325 Albemarle Road.[9]

Южный проспект был признан историческим районом Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка в 1979 г.

Известные дома

Особняк Алворда на Альбемарл-роуд, 1522, был построен Алвордом для своей семьи. Позже его приобрела Исраэль Мац, основатель Компания Ex-lax. Особняк Алвордов сгорел в 1955 году при загадочных условиях после того, как его продажа семьей Мац застройщикам провалилась из-за протестов общественности.

Среди других примечательных домов по соседству:

  • Дом Германа Гетце, 15 Стратфорд-роуд, 1905, Колониальное возрождение, Джордж Хитчингс[6][10]
  • Дом Герберта Кранца, 183 Аргайл-роуд, 1904, Тюдоровское Возрождение, Джон Дж. Пети[2][10]
  • Дом Джорджа Э. Гейла, 1305 Альбемарл-роуд, 1905, Классическое возрождение, Х. Б. Мур[6]
  • Дом Джона С. Икинса, 1306 Альбемарл-роуд, 1905, Гонт стиль / Колониальное возрождение, Джон Дж. Пети[6]
  • Полковник Александр С. Бэкон Хаус, 101 Регби-роуд, Эклектичный /Швейцарское шале, 1900, Джон Э. Нитчи[2][6][10]
  • Дом ремесел Фрэнсиса М., 1423 Альбемарл-роуд, 1899, Королева анна, Джон Дж. Пети[6]
  • Дом Дж. К. Вудхалла, 1440 Альбемарл-роуд, 1905, Королева Анна / Колониальное возрождение, Роберт Брайсон и Кэрролл Пратт[6]
  • Дом Генри П. Рид, 1501 Альбемарл-роуд, 1904, королева Анна, Джон Дж. Пети[2][10]
  • Дом Мориса Минтона, 1510 Albemarle Road, 1900, Colonial Revival, Джон Дж. Пети[2][6]
  • Дом Луи Макдональда, 1519 Альбемарл-роуд, 1902, Prairie School /Неоякобинец, Джон Дж. Пети[6]
  • Дом Фрэнка К. Шенка, 219 Мальборо-роуд, 1900, Джон Дж. Пети[10][11]
  • Дом Рассела Бенедикта, 104 Buckingham Road, 1902, Классическое возрождение, Кэрролл Х. Пратт[6]
  • Дом Уильяма Х. Макинти, 115 Buckingham Road, 1900, стиль гальки, Джон Дж. Пети[6]
  • Дом Джорджа У. Томперса, 125 Buckingham Road, 1911, Colonial Revival, Brun & Hauser[6]
  • Дом Фредерика С. Колле, Букингем-роуд, 131, 1902–03, Японская пагода, Petit & Green[2][6]
  • Дом Уильяма А. Норвуда, 143 Buckingham Road, 1906, Итальянская вилла, Уолтер С. Кассин[6]
  • The Sovereign, 55 Parade Place, 1927, большой жилой комплекс напротив Бруклинского плаца.[12]

Галерея

  • 1440 Albemarle Road
    (Билл Брайсон и Кэрролл Пратт, 1905 г.)

  • 1314 Albemarle Road
    (Кэрролл Пратт, 1903 г.)

  • 131 Buckingham Road
    (Petit & Green, 1902–03)

  • 1510 Abermarle Road
    (Джон Дж. Пети, 1900)

  • 100 Rugby Road (Джон Дж. Пети, 1905)

  • 136 Argyle Road (Кэрролл Пратт, 1903)

Смотрите также

Рекомендации

Примечания

  1. ^ а б «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка; Долкарт, Эндрю С.; Постал, Мэтью А. (2009). Постал, Мэтью А. (ред.). Путеводитель по достопримечательностям Нью-Йорка (4-е изд.). Нью-Йорк: Джон Вили и сыновья. С. 263–64. ISBN  978-0-470-28963-1.
  3. ^ Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка «Карта Южного исторического района Проспект-Парк»
  4. ^ 70-й участок, NYPD.
  5. ^ Ганнисон, стр.86-92
  6. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п Белый, Norval; Вилленски, Эллиот и Лидон, Фрэн (2010). Путеводитель AIA по Нью-Йорку (5-е изд.). Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета. С. 713–715. ISBN  978-0-19538-386-7.
  7. ^ Ганнисон, стр 21-23
  8. ^ Гарвин, Александр. Американский город: что работает, а что нет (McGraw-Hill Professional, 2002) стр. 308-310.
  9. ^ Персонал (13 ноября 1972 г.). «Албанцы открывают здесь мечеть». Нью-Йорк Таймс.
  10. ^ а б c d е Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка «Отчет о назначении Южного исторического района Проспект-парка» В архиве 2013-03-26 в Wayback Machine (8 февраля 1979 г.)
  11. ^ Белый, Norval и Вилленски, Эллиот. Путеводитель AIA по Нью-Йорку (3-е изд.), Стр.698-700
  12. ^ "55 Parade Place"

Библиография

  • Ганнисон, Герберт Фостер «Флэтбуш сегодня», С. 1908 год, хранится в Гарвардской библиотеке.

внешняя ссылка