RAF Lilbourne - RAF Lilbourne

RAF Lilbourne

Прапорщик ВВС Соединенного Королевства.svg
Резюме
Тип аэропортаВоенный
ВладелецВоздушная доска
Министерство авиации
ОператорКоролевский летающий корпус
королевские воздушные силы
Место расположенияLilbourne
Построен1915 (1915)
В использовании1916-1920 (1920)
ВысотаAMSL322 футов / 98 м
Координаты52 ° 22′47 ″ с.ш. 001 ° 11′40 ″ з.д. / 52,37972 ° с.ш.1,19444 ° з.д. / 52.37972; -1.19444Координаты: 52 ° 22′47 ″ с.ш. 001 ° 11′40 ″ з.д. / 52,37972 ° с.ш.1,19444 ° з.д. / 52.37972; -1.19444
карта
RFC / RAF Lilbourne находится в Уорикшире.
RFC / RAF Лилбурн
RFC / RAF Лилбурн
Расположение в Уорикшире
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
00/0000Конкретный
00/0000Конкретный
00/0000Конкретный

RAF Lilbourne бывший королевские воздушные силы станции, которая была расположена в 8,4 км к югу от Lutterworth, Лестершир, Англия.

Аэродром открылся в 1915 году и закрылся примерно в 1920 году.[1]

История

На аэродроме базировались несколько учебных эскадрилий, в том числе учебная эскадрилья № 10, использующая Авро 504 и Сопвит Кэмел в Лилбурне с 7 апреля 1918 г. по 25 июня 1918 г., резервная / учебная эскадрилья № 44 с использованием Avro 504, DH4 'песок Королевский авиационный завод R.E.7 базировалась на аэродроме со 2 ноября 1916 года по 13 ноября 1916 года. Сюда также входила учебная эскадрилья №55, использующая Avro 504, Camel, Сопвит щенок и Королевский авиационный завод S.E.5A. Эскадрилья использовала оба Касл Бромвич Аэродром и Лилбурн с 15 января 1918 г. по июль 1918 г.[2]

Во время Первой мировой войны на аэродроме размещалось несколько оперативных эскадрилий, в том числе № 55 эскадрильи RFC используя Avro 504, BE2 s, DH4 и FK8 распространяется между аэродромом Касл-Бромвич и Лилбурном с 27 апреля 1916 года по 6 марта 1917 года, № 73 эскадрилья RFC используя Camel во время базирования на аэродроме с 10 июля 1917 года по 9 января 1918 года, и № 84 эскадрилья RFC с использованием Avro 504, Camel and Pup в Лилбурне с 23 марта 1917 года по 23 сентября 1917 года.[2]

Несчастные случаи и происшествия

ДатаИнцидентСсылка
25 июля 1916 г.BE2d серийный 5838 из 55-й эскадрильи разбился[3]
9 июня 1917 г.Avro 504, серийный номер 2923, из 73-й эскадрильи, разбился при штопоре в Лилбурне.[4]
10 августа 1917 г.Щенок A7326 из 84-й эскадрильи упал на землю в Лилбурне после обрушения крыла[4]
7 декабря 1917 г.Camel B5577 из 73-й эскадрильи заглох на повороте в Лилбурне из-за того, что двигатель заглох.[4]
22 января 1918 г.Бристоль F.2 Истребитель, серийный B1236, из 59-й учебной эскадрильи разбился недалеко от Лилбурна после того, как ее пилот был выброшен во время пилотажной практики.[5]
24 марта 1918 г.Щенок B7530 из 55-й учебной эскадрильи упал на землю возле Лилбурна.[5]

Текущее использование

Земля в настоящее время открытая земля[1] с большим грузовым парком на части аэродрома.

Рекомендации

  1. ^ а б "Лилбурн (Катторп)". Аэродромы Британского фонда охраны природы. Получено 1 апреля 2012.
  2. ^ а б «Военные летные части на юго-западе Мидлендса». Авиационная археология. Получено 1 апреля 2012.
  3. ^ "Военный самолет терпит крушение на юго-западе Мидлендса - 1915-16 гг.". Авиационная археология. Получено 1 апреля 2012.
  4. ^ а б c «Военный самолет терпит крушение на юго-западе Мидлендса - 1917 год». Авиационная археология. Получено 1 апреля 2012.
  5. ^ а б «Военный самолет терпит крушение на юго-западе Мидлендса - 1918 год». Авиационная археология. Получено 1 апреля 2012.