RAF Narborough - RAF Narborough

RAF Narborough
Swaffham, Норфолк вАнглия
RAF Narborough находится в Норфолке.
RAF Narborough
RAF Narborough
Расположение в Норфолке
Координаты52 ° 39′26 ″ с.ш. 0 ° 35′42 ″ в.д. / 52,6572 ° с.ш.0,595 ° в. / 52.6572; 0.595
Информация о сайте
ВладелецМинистерство авиации
ОператорКоролевская военно-воздушная служба
Королевский летающий корпус
королевские воздушные силы
История сайта
Построен1915 (1915)
В использовании1915-1919 (1919)
Битвы / войныПервая мировая война
Информация об аэродроме
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлина и поверхность
00/00 Травяное поле

RAF Narborough был военным аэродромом в Норфолке, который эксплуатировался в Первая мировая война. Он открылся 28 мая 1915 года, первоначально как Королевская военно-морская авиабаза для РНАС Грейт-Ярмут поручено защищаться от дирижабль рейды. Аэродром покрыл 908 акров (3,67 км).2) участка, в том числе 30 соток (120 000 м2) зданий - что делает его крупнейшим аэродромом Первой мировой войны в Великобритании. Эти постройки включали семь больших ангаров, семь[требуется разъяснение ] сараи, пять мастерских, два угольных склада, два сержантских помещения, три Допинг навесы и караульное помещение.[1]

История объекта

Аэродром переведен в Королевский летающий корпус в 1916 г., с приходом № 35 эскадрилья 7 крыла от Snarehill, действующий Виккерс Ф. Б. 5, Королевский авиационный завод B.E.2c и BE2e и Армстронг Уитворт FK3 самолет. Изначально эскадрилья тренировалась как корпус. Разведка подразделения, до переезда во Францию ​​25 января 1917 г. Армстронг Уитворт FK8.

№ 59 эскадрилья была сформирована в Нарборо 1 августа 1916 года, также как разведывательное подразделение корпуса, работающее с RE8 и, возможно,[нужна цитата ] DH2s. Эта эскадрилья перебралась во Францию ​​13 февраля 1917 года.

Несколько других подразделений действовали с этого аэродрома, в том числе резервной 48-й, 50-й резервной, 53-й резервных эскадрилий и 1-й учебной эскадрильи. Сопвит Кэмел из Нарборо с 1 октября 1917 года по 10 октября 1917 года. № 83 эскадрилья 7-го крыла прибыло из Wyton в декабре 1917 г. для обучения в роли ночного бомбардировщика. 1 января 1918 г. № 121 эскадрилья был сформирован здесь с Airco DH9 легкие бомбардировщики.

Празднование перемирия

11 ноября 1918 г. RAF Marham бомбил Нарборо мешками с мукой, чтобы отпраздновать Перемирие. RAF Narborough принял ответные меры против Marham, послав свои самолеты, чтобы бомбить их мешками сажи.

Закрытие

56-я, 60-я и 64-я эскадрильи 38-го крыла прибыли в феврале 1919 года с Западного фронта, но самолетов не привезли. Эскадрилья № 64 расформирована 31 декабря 1919 г., а эскадрилья № 56 и 60 ушли в RAF Bircham Newton Станция закрывается и возвращается в сельское хозяйство. Сегодня от этого аэродрома почти ничего не осталось, последний ангар был снесен в середине 1977 года из-за шторма.

Подразделения и самолеты РАФ

[2]

Единица измеренияДатыСамолетВариантЗаметки
№ 35 эскадрильи RFC1916–1917Королевский авиазавод F.E.2b
Армстронг Уитворт F.K.8
Виккерс Ф. Б. 5
56-я эскадрилья RAF1919Королевский авиационный завод S.E.5aКадры только вернулись из Франции
№ 59 эскадрильи RFC1916–1917Различные самолетыСформирован из 35 эскадронов, затем во Францию ​​с R.E.8
60-я эскадрилья RAF1919–1920Королевский авиационный завод S.E.5aКадры только вернулись из Франции
№ 64 эскадрильи RAF1919Королевский авиационный завод S.E.5aКадры только вернулись из Франции
№ 83 эскадрилья RFC / RAF1917–1918Королевский авиазавод F.E.2bВо Францию ​​март 1918 г.
№ 121 эскадрильи RFC / RAF1918Различные самолетыТренировался в рамках подготовки к D.H.9, но переехал в Филтон и был распущен.

Смотрите также

Заметки

использованная литература

  • Джеффорд, К. (1988). Эскадрильи Королевских ВВС. Эйрлайф Паблишинг Лтд. ISBN  1-85310-053-6.

внешние ссылки