RNAD Coulport - RNAD Coulport

"Коулпорт" перенаправляется сюда. Для соседней деревни см. Коулпорт (деревня).
RNAD Coulport
Военно-морской флаг Соединенного Королевства.svg
Часть HMNB Клайд
Лох Лонг, Аргайл и Бьют вШотландия
RNAD Coulport.jpg
Забор по периметру и здания в RNAD Coulport
RNAD Coulport находится в Аргайл и Бьют.
RNAD Coulport
RNAD Coulport
Расположение в Аргайл и Бьют
Координаты56 ° 3′0 ″ с.ш. 4 ° 52′48 ″ з.д. / 56,05000 ° с.ш.4,88000 ° з. / 56.05000; -4.88000Координаты: 56 ° 3′0 ″ с.ш. 4 ° 52′48 ″ з.д. / 56,05000 ° с.ш.4,88000 ° з. / 56.05000; -4.88000
ТипСклад хранения и снабжения ядерного оружия
Площадь648 га (1600 акров)
Информация о сайте
ВладелецМинистерство обороны (Оборонное оборудование и поддержка )
ОператорABL Alliance (ТРЕПЕТ, Бэбкок и Локхид Мартин Великобритания )
КонтролируетсяКомандующий военно-морской базой Клайд
УсловиеОперативный
История сайта
Построен1963 (1963)–1968
В использовании1968-настоящее время

Королевский военно-морской склад вооружения Кулпорт, сокращено до RNAD Coulport, на Лох Лонг в Аргайл, Шотландия, является хранилищем и местом загрузки ядерных боеголовок Соединенного Королевства. Программа Trident.

База, возле села Coulport, имеет до 16 железобетонных бункеров, построенных на склоне холма на восточном берегу озера Лох-Лонг. Это последнее депо в Великобритании, сохранившее обозначение «RNAD», что означает Королевский военно-морской склад вооружения.

Депо было создано во время Холодная война в качестве хранилища, обслуживания и погрузки для Полярная звезда ядерное оружие. Сегодня Coulport в основном используется для обработки боеголовок Trident.

Два дока расположены на берегу моря у подножия холма. Там оружие загружается на Авангард-учебный класс атомные подводные лодки прежде, чем они пойдут в патрулирование и разгрузятся, прежде чем они вернутся на базу поблизости Faslane. Старый причал известен как Polaris Jetty, в то время как новый, закрытый пристань для обработки взрывчатых веществ (EHJ) используется для обработки боеголовок Trident.[1]

История

Изначально Коулпорт был наиболее известен как место летнего отдыха для богатых жителей Гласвеги, а его самой примечательной особенностью был дворец Киббл, который теперь переехал в Ботанический сад Глазго. Это место фермы Duchlage (исторически Duchlass).

В Нассауское соглашение был подписан в декабре 1962 г., и Договор купли-продажи Polaris был подписан в апреле 1963 года. Первоначальное строительство велось между 1963 годом, когда Фаслейн был выбран в качестве новой базы Polaris, и 1968 годом, когда первая лодка Polaris начала свое патрулирование. Соображения безопасности требовали, чтобы центр обслуживания вооружения и хранилище имели собственный причал и находились на расстоянии не менее 4400 футов (1300 м) от основного объекта, в то время как эксплуатационные соображения требовали, чтобы два объекта находились в пределах часа плавания. Коулпорт, расположенный на противоположном полуострове, отвечал обоим этим требованиям.[2]

Подводная лодка возвращается из патруля

Программа Trident Works в Коулпорте и Фаслейне, координируемая Агентство Недвижимости, на завершение ушло 13 лет. Работы по планированию в Коулпорте начались в 1982 году, и предполагаемая окончательная стоимость всей программы в ценах 1994 года составила приблизительно 1,9 миллиарда фунтов стерлингов. Это сделало его вторым по стоимости закупочным проектом в Великобритании после Тоннель под Ла-Маншем проект.[3]

До 2014 референдум о независимости Шотландии, последствия потенциального голосования за независимость Шотландии от Соединенного Королевства для Коулпорта и Faslane базы широко обсуждались в средствах массовой информации, поскольку было неясно, может ли какая-либо база подводных лодок в Англии, Уэльсе или Северной Ирландии разместить шахты в Коулпорте.[4][5][6] Однако, поскольку шотландский электорат проголосовал против независимости, этот район вместе с остальной Шотландией остался территорией Великобритании, поэтому базы и размещенное там оборудование не пострадали.[7]

Крытый плавучий сухой док для подводных лодок Trident построили на Hunterston в Эйршире, и приплыл к RNAD Coulport, где он находится с 1993 года. Этот причал для погрузочно-разгрузочных работ является одним из крупнейших в мире плавучих бетонных сооружений.[8]

Сестринское депо в Кингс-Бэй, Джорджия

Британская система Polaris полностью обслуживалась в Коулпорте, но ракеты Trident выбираются случайным образом из большого американского запаса на заводе Trident Refit Facility в База морских подводных лодок Кингс-Бэй, Грузия. Ракеты не принадлежат непосредственно Соединенному Королевству, которое имеет права владения "смешанным активом" на 58 ракет из общего пула с ВМС США. Боеголовки Trident разработаны и изготовлены Создание атомного оружия в Aldermaston, Беркшир, Англия, и принадлежат Правительство Великобритании.[9]

Управление сайтом

RNAD Coulport принадлежит Министерству обороны (MOD) и является одним из четырех Создание атомного оружия (AWE) сайты. Согласно пятнадцатилетнему контракту, заключенному в 2012 году, AWE plc, Бэбкок и Lockheed Martin UK Strategic Systems, вместе известные как ABL Alliance, управляют и управляют Коулпортом, хотя Королевский флот Командующий военно-морской базой Клайд сохраняет общий контроль и ответственность за безопасность и действия. Сайт регулируется Управление ядерного регулирования и Регулятор ядерной безопасности Министерства обороны.[10][11]

Безопасность

Exercise Bowline - это ежегодное испытание процедур аварийного реагирования на ядерную аварию в Коулпорте. Его проводит Управление ядерного регулирования. В 2011 году испытание не удалось, поскольку «ряд командно-управленческих аспектов учений не были продемонстрированы должным образом».[12]

Учения были повторены позже в этом году и зафиксировали «заметное улучшение», а также то, что «согласованные цели и соответствующие критерии успеха в отношении аспектов« командования и управления »были выполнены».[13]

Транспортировка ядерных боеголовок Trident автомобильным транспортом

Основная статья: Операции по транспортировке оборонных ядерных материалов

Основное логистическое движение ядерного оружия в Соединенном Королевстве осуществляется между центром по атомному оружию в Беркшире и RNAD Coulport в Аргайлле в обоих направлениях. Поскольку боеголовки нуждаются в постоянном ремонте, партии перевозятся автоколоннами несколько раз в год.[14] Конвои используют постановочные посты и экипаж меняют места во время этого путешествия.

Перевозчики Truck Cargo Heavy Duty (TCHD), содержащие оружие, сопровождаются конвоем МО машины под командованием Министерство обороны Полиция (MDP) Главный инспектор. Экипаж до 50 человек включает бригаду первой помощи, пожарную команду и персонал, оборудованный для наблюдения за радиологические опасности. Конвой поддерживает связь по радио и телефону с диспетчерской, центральной диспетчерской MDP, Wethersfield, Эссекс, который следит за его передвижением, а также с силами гражданской полиции в пострадавших районах.

Силы полиции уведомляются по крайней мере за 24 часа до проезда колонны через их район; это позволяет им информировать конвой о любых проблемах с движением на местном уровне. Полиция может сообщить пожарным командам о присутствии колонны, если она приближается к месту проведения операции.

Подробности конвоев с ядерными боеголовками держатся в секрете правительством Великобритании и Министерством обороны, которые руководствуются политикой «Ни подтверждать, ни отрицать» при информировании населения о конвоях. Доказательства, данные Кампанией ядерной информации Специальный комитет защиты (на основе данных группы кампании Nukewatch UK за 2000–2006 годы) приводят количество конвоев в диапазоне от двух до шести обратных рейсов в год из Олдермастона в Коулпорт. По оценкам, за этот период было перевезено 88 боеголовок из Олдермастона в Коулпорт, а 120 были возвращены, что указывает на вывод от 30 до 50 боеголовок, в результате чего оперативный запас составляет от 170 до 150 боеголовок.[15]

В случае ядерной аварии Госкомстат активировал бы МО Организация реагирования на ядерные аварии и немедленно предупредит местную полицию. Ответственность за эти операции возложена на директора Группы по ядерным перевозкам и реагированию на ядерные аварии.

Протестующие регулярно пытаются остановить колонну и забраться на TCHD. MDP регулярно проходят обучение, чтобы противостоять любому протесту. Мотоциклисты МДП и сотрудники ГАИ производят аресты, а затем передают ответственность местной полиции.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Борн, Джон (27 июля 1994). "Министерство обороны: Управление программой Trident Works" (PDF). Отчет финансового контролера и генерального аудитора. Лондон: Государственный контроль. Архивировано из оригинал (PDF) 2 марта 2011 г.. Получено 11 апреля 2012.
  2. ^ Чалмерс, Малькольм; Уокер, Уильям. «Соединенное Королевство, ядерное оружие и шотландский вопрос» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 19 декабря 2008 г.
  3. ^ Центральный блок по закупкам (1995). Программа Trident Works (пример из практики) (PDF). Руководство CUP. 49. Лондон: Казначейство Ее Величества. Архивировано из оригинал (PDF) 17 ноября 2012 г.. Получено 15 сентября 2015.
  4. ^ Киркуп, Джеймс (26 января 2012 г.). «Атомные подводные лодки останутся в Шотландии, решают главы Королевского флота». Дейли телеграф. Получено 4 апреля 2012.
  5. ^ Нортон-Тейлор, Ричард (29 января 2012 г.). «Ядерный сдерживающий фактор Trident окажется под угрозой, если Шотландия проголосует за независимость». Хранитель. Guardian News and Media Limited. Получено 4 апреля 2012.
  6. ^ Документ RUSI о перемещении предприятия в Коулпорте
  7. ^ https://www.bbc.co.uk/news/uk-scotland-29270441
  8. ^ Рэндалл, РФ (1 мая 1995 г.). «Пристань для обработки взрывчатых веществ Trident, склад Королевского военно-морского вооружения, Кулпорт: строительство, буксировка и ввод в эксплуатацию». Труды ICE - Structures and Buildings. Лондон: Институт инженеров-строителей. 110 (2): 136–148. Дои:10.1680 / istbu.1995.27595. ISSN  0965-0911. Получено 17 апреля 2012.
  9. ^ "Будущее ядерного сдерживания Соединенного Королевства" (PDF). Информационный бюллетень МО РФ 4: Текущая система. Получено 4 апреля 2012.
  10. ^ «MOD подписывает контракт на поддержку Trident». GOV.UK. Министерство обороны. 27 июля 2012 г.. Получено 7 октября 2020.
  11. ^ «Наши локации». ТРЕПЕТ. Получено 7 октября 2020.
  12. ^ «Военно-морская база Клайд - Ежеквартальный отчет за 1 июля 2011 г. по 30 сентября 2011 г.». Бутл: Управление по ядерному регулированию, здоровью и безопасности. Архивировано из оригинал 8 апреля 2013 г.. Получено 13 апреля 2012.
  13. ^ "Военно-морская база Клайд - Ежеквартальный отчет за октябрь-декабрь 2011 г.". Бутл: Управление по ядерному регулированию, здоровью и безопасности. Архивировано из оригинал 8 июля 2013 г.. Получено 20 мая 2013.
  14. ^ Отчет DS & C-NAR 'NRC Booklet Exercise Senator 2005' http://www.mod.uk/NR/rdonlyres/601A7726-34E4-4925-B4B8-ABA220F535F0/0/nrc_booklet_exsenator05v8.pdf
  15. ^ Комитет обороны Палаты общин. Будущее стратегического ядерного сдерживания Великобритании: Белая книга. Девятый отчет сессии 2006–07. Том II. Устные и письменные свидетельства. Распечатано по распоряжению Палаты общин 27 февраля 2007 г. www.publications.par Parliament.uk/pa/cm200607/cmselect/cmdfence/225/225i.pdf

дальнейшее чтение

внешняя ссылка