Русская яхта Стандарт - Russian yacht Standart

Штандарт-Ялта.jpg
Стандарт прибытие в Ялта, Крым
История
Прапорщик ВМФ РоссииРоссийская империя
Имя:Стандарт
Тезка:Штандарт Императора
Владелец:Императорский флот России
Упорядоченный:19 июня 1893 г.
Строитель:Burmeister & Wain, Копенгаген, Дания
Номер верфи:183
Выложено:1 октября 1893 г.
Запущено:10 марта 1895 г.
Введен в эксплуатацию:Сентябрь 1896 г.
Списано:1918
Советский союз
Имя:Марти
Владелец:Советский флот
Восстановлено:1936 (как заградитель)
Судьба:Списан, 1963 г.
Общие характеристики (как Королевская яхта )
Смещение:5557 тонн стандартная
Длина:128 м (420 футов)
Луч:15,8 м (52 футов)
Проект:6,00 м (19 '8)
Движение:2 паровых двигателя тройного расширения
Скорость:21,18 узлов
Дополнение:355
Вооружение:8 - 47 мм (1,9 дюйма) пистолеты (Hotchkiss)
Общие характеристики (как Марти)
Смещение:5665 тонн стандарт, 6198 тонн глубина нагрузки
Длина:122,30 м (401 '3)
Луч:14,4 м (47 '3)
Проект:6,80 м (22 '4)
Движение:2 вала, 2 паровых двигателя тройного расширения, 4 котла
Скорость:18,85 узлов
Дополнение:400
Вооружение:

В Стандарт Императорская русская яхта служила Император Николай II и его семья, будучи в свое время (конец 19 - начало 20 века) самой большой Императорская яхта на плаву. После русской революции корабль находился в сухом доке до 1936 года, когда его переоборудовали в заградитель. В течение Вторая Мировая Война, она участвовала в защите Ленинград.

История

Императорская яхта

Императорская яхта Стандарт (Штандартъ) построен по заказу Император Александр III России, и построен на датской верфи в г. Burmeister & Wain, начиная с 1893 года. Спущен на воду 21 марта 1895 года и вступил в строй в начале сентября 1896 года.

Стандарт был оснащен богато украшенным оборудованием, в том числе красное дерево панели, хрустальные люстры и другие удобства, которые делали судно подходящим плавучим дворцом для Российской Императорской Семьи. Корабль был укомплектован экипажем Императорского флота России. Во время правления Николай II, Стандарт командовал военно-морской капитан, хотя официальный командир был контр-адмирал. Ее командиром в 1914 г. Николай Павлович Саблин.

Стандарт в 1909 г.

В 1907 г. Стандарт сел на мель на неизведанной скале у финского побережья. Несмотря на повреждения, корабль не затонул, был отремонтирован и вскоре вернулся в строй. Российская Императорская Семья отдыхала на Стандарт летом 1914 г., когда они получили известие о убийство эрцгерцога Франца Фердинанда, в Сараево. Со вспышкой Первая Мировая Война, Стандарт был помещен в сухой док.

Советский заградитель Марти

Минный заградитель Марти в 1942 г.

После падения династии Романовых, Стандарт был разобран и отправлен на военно-морскую службу. Корабль переименовали 18 марта (18 марта), и позже Марти (в честь Андре Марти ). В 1932-1936 гг. Марти был превращен в заградитель на верфи Марти в Ленинград. Вовремя Вторая мировая война, Марти служил в Балтийский, постановку мин и обстрел береговых позиций вдоль побережья. 23 сентября 1941 г. Марти был поврежден в результате авиаудара на Кронштадт, но позже отремонтировали и продолжали службу до конца войны. Шахта уложила Ханко Марти потопил немецкий преследователь подводных лодок UJ.117 /Густав Кронер 1 октября 1941 г.

После войны, Марти был переоборудован в учебный корабль и переименован Ока в 1957 году. Она продолжала служить в этой роли, пока ее не уволили в Таллинн, Эстония, в 1963 году.

Характеристики

  • Водоизмещение: 5557 т.
  • Длина: 370 футов (112,8 м) между перпендикулярами
  • Общая длина: 420 футов (128 м)
  • Ширина: 50 футов 8 дюймов (15,8 м)
  • Глубина: 20 футов (6 м)
  • Максимальная скорость: 21,18 узла

Предыдущие Imperial Yachts

Примечания

Рекомендации

  • Фрэмптон, Виктор (2012). «Вопрос 25/46: Imperial German Yachts». Военный корабль Интернэшнл. XLIX (3): 225–226. ISSN  0043-0374.
  • Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946
  • Макбрайд, Кейт; Робинсон, Ричард; Стертон, Ян и Тримбат, Кевин (1991). «Вопрос 12/90». Военный корабль Интернэшнл. Международная организация военно-морских исследований. XXVIII (4): 399–402. ISSN  0043-0374.
  • Твардоски, Марек и Джонсон, Гарольд (1993). "Вопрос 23/90: Императорская Русская Яхта Стандарт". Военный корабль Интернэшнл. XXX (3): 314–317. ISSN  0043-0374.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Стандарт (корабельный, 1895 г.) в Wikimedia Commons