СМ У-74 - SM U-74

История
Германская Империя
Имя:U-74
Заказал:6 января 1915 г.
Строитель:Kaiserliche Werft Danzig ( 30)
Запущено:10 августа 1915 г.
Введен в эксплуатацию:24 ноября 1915 г.
Судьба:17 мая 1916 г. - затонул в результате аварии на мине в 3,5 морских миль (6,5 км) от Данбара, Шотландия. 34 погибших (все руки потеряны).[1]
Общие характеристики [2]
Класс и тип:Немецкая подводная лодка типа UE I
Смещение:
  • 745 т (733 длинных тонны) всплыли
  • 829 т (816 длинных тонн) под водой
Длина:
Луч:
  • 5,90 м (19 футов 4 дюйма) (в / в)
  • 5,00 м (16 футов 5 дюймов) (прочный корпус)
Высота:8,25 м (27 футов 1 дюйм)
Проект:4,84 м (15 футов 11 дюймов)
Установленная мощность:
  • 2 × 800 PS (588 кВт; 789 shp ) всплыл
  • 2 × 800 л.с. (588 кВт; 789 л.с.) погруженные
Движение:2 вала, 2 гребных винта 1,41 м (4 фута 8 дюймов)
Скорость:
  • 10.6 узлы (19,6 км / ч; 12,2 миль / ч) с покрытием
  • 7,9 узлов (14,6 км / ч; 9,1 миль / ч) под водой
Классифицировать:
  • 5,480 NMI (10,150 км; 6,310 миль) на 7 узлов (13 км / ч; 8,1 миль / ч) надводный
  • 83 морских миль (154 км; 96 миль) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:50 м (164 футов 1 дюйм)
Дополнение:4 офицера, 28 военнослужащих
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:
Командиры:
  • Kptlt. Эрвин Вайсбах[3]
  • 24 ноября 1915 - 17 мая 1916
Операции:2 патруля
Победы:1 корабль потоплен (2,802GRT )[1]

SM U-74[Примечание 1] была подводной лодкой типа UE 1 и одной из 329 подводные лодки служение в Императорский флот Германии в Первая Мировая Война.U-74 занимался морская война и принял участие в Первая битва за Атлантику.

Дизайн

Немецкие подводные лодки типа UE I предшествовали более длинные Подводные лодки типа У 66. U-74 имел водоизмещение 755 тонн (743 длинных тонны) на поверхности и 829 тонн (816 длинных тонн) в подводном положении.[2] Она имела общую длину 56,80 м (186 футов 4 дюйма). прочный корпус длина 46,66 м (153 футов 1 дюйм), луч 5,90 м (19 футов 4 дюйма), высоту 8,25 м (27 футов 1 дюйм) и проект 4,84 м (15 футов 11 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя двигателями мощностью 800 л.с. (590 кВт; 790 л.с.) для использования в надводном положении и двумя двигателями мощностью 800 л.с. (590 кВт; 790 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два карданных вала. Она была способна работать на глубине до 50 метров (160 футов).[2]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 10,6 узла (19,6 км / ч; 12,2 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,9 узла (14,6 км / ч; 9,1 миль / ч).[2] В подводном положении она могла работать на 83 морских миль (154 км; 96 миль) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 5480 морских миль (10 150 км; 6310 миль) со скоростью 7 узлов (13 км / ч; 8,1 миль в час). U-74 был оснащен двумя 50-сантиметровыми (20-дюймовыми) торпедные аппараты (одна на носу левого борта и одна на корме правого борта), четыре торпеды и одна 8,8 см (3,5 дюйма) SK L / 30 палубная пушка. У нее был дополнять из тридцати двух (двадцать восемь членов экипажа и четыре офицера).[2]

Краткое изложение истории рейдов

ДатаИмяНациональностьТоннаж[Заметка 2]Судьба[4]
20 апреля 1916 г.Sabbia объединенное Королевство2,802Затонул

Рекомендации

Примечания

  1. ^ «SM» означает «Seiner Majestät» (английский: Его Величества) и в сочетании с U за Unterseeboot будет переведено как Подводная лодка Его Величества.
  2. ^ Тоннажи в брутто регистровые тонны

Цитаты

  1. ^ а б Хельгасон, Гудмундур. "Подводные лодки Первой мировой войны: U 74". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 24 декабря 2014.
  2. ^ а б c d е Грёнер 1991 С. 10–11.
  3. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Эрвин Вайсбах". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 18 января 2015.
  4. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли сбиты U 74". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 18 января 2015.

Библиография

  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.