SS Fanad Head - SS Fanad Head

SS Fanad Head.jpg
История
объединенное Королевство
Имя:Голова фаната
Тезка:Fanad, Донегол
Владелец:Ольстер Steam Ship Co Ltd.[1]
Оператор:G. Heyn & Sons Ltd, Белфаст[1]
Порт регистрации:Белфаст[1]
Строитель:Уоркман, Кларк и компания, Белфаст[1]
Завершенный:1917
Не работает:14 сентября 1939 г.[2]
Идентификация:
Судьба:Торпедирован и потоплен 14 сентября 1939 г.
Общие характеристики
Тип:грузовой пароход
Тоннаж:
  • 5,200 GRT[1]
  • вместимость под палубой 4845[1]
  • 3,285 NRT[1]
Длина:390,4 футов (119,0 м)[1] п / п
Луч:51,8 футов (15,8 м)[1]
Проект:32 футов 6 дюймов (9,91 м)[1]
Глубина:29,8 футов (9,1 м)[1]
Установленная мощность:379 NHP[1]
Движение:
Скорость:11 узлов (20 км / ч)[4]
Емкость:8 пассажиров[2]
Экипаж:33[2]
Датчики и
системы обработки:		беспроводной пеленгация[1]

SS Голова фаната была Великобритания груз пароход. Она была построена в Первая мировая война и торпедирован и затонул через десять дней после того, как Великобритания вошла в Вторая мировая война.

Строительство

Уоркман, Кларк и компания из Белфаст построен Голова фаната для компании Ulster Steam Ship Co Ltd (G. Heyn & Sons Ltd). Она была завершена в 1917 г. и зарегистрирована в г. Белфаст.[1] Она была названа в честь Fanad, мыс в Графство Донегол.

Тонущий

Первоначальные атаки и ответ

Когда 3 сентября 1939 года Великобритания вступила во Вторую мировую войну Голова фаната был в Канаде. Она отплыла из Монреаль перевозивший генеральные грузы и зерно в Великобританию, а 14 сентября он плыл без сопровождения у берегов Ирландии, когда в 13 часов 23 минуты был замечен Немецкая подводная лодкаU-30.[2] Подводная лодка всплыла и бросилась в погоню, и Голова фаната по радио просят о помощи. Примерно 280 морских миль (520 км) к западу-северо-западу от Малин Хед U-30 произвел выстрел через нос грузового корабля из ее 88-мм пушка, который убедил Голова фаната's Мастер Джордж Пинкертон, остановись. Пинкертон, его 33 экипажа и восемь пассажиров покинули корабль за два спасательные шлюпки. U-30 взял их на буксир и поставил призовая команда на борту, чтобы собрать провизию, а затем трясти корабль.[2]

Сигнал бедствия дошел до авианосца. HMSАрк Ройал, затем во время противолодочного патрулирования в 200 милях (320 км) к северо-востоку от Голова фаната'позиция. Арк Ройал быстро запустил три Блэкберн Поморник из 803-я военно-воздушная эскадрилья, и отсоединил Племенной класс разрушители HMSБедуин, HMSПенджаби и HMSТатарский идти в Голова фаната'помощь. Через 30 минут после пуска первой волны самолетов, Арк Ройал на нее напал U-39. Ей удалось избежать торпед, и ее сопровождение впоследствии затонуло. U-39. Через два часа Арк Ройал запустил шесть рыба-меч самолет и отсоединил F-класс разрушители HMSслава и HMSЛесник в качестве подкрепления.[2]

Попытки бомбардировки

Когда первый поморник достиг Голова фаната, пилоты были удивлены, обнаружив, что подводная лодка всплыла рядом с ней, и сразу сбросили бомбы на очень низком уровне. Бомбы взорвались при контакте с водой, в результате чего осколки попали в самолет, повредив его достаточно, чтобы пилот выбросил горящего поморника в море.[5] Оба члена экипажа выжили в аварии, но получили сильные ожоги и поплыли в сторону. Голова фаната. Только пилот сумел добраться до корабля и был без сознания вытащен из воды. U-30 совершил аварийное погружение за корму и избежал повреждений, но один из членов его команды не успел спуститься под палубу до того, как она погрузилась в воду, поэтому он тоже поплыл, чтобы Голова фаната. Тем временем бомбы, сброшенные с «Поморника», взорвались так близко к кораблю, что трое мужчин из призовой команды были ранены осколками.[2]

Через десять минут после первого нападения на место происшествия прибыл второй поморник. Его команда заметила то, что, как они считали, было подводной лодкой, и сбросила бомбы, но, вероятно, это был крушение первого поморника. Когда U-30 затем всплыли поблизости, у них не осталось бомб, но они неоднократно обстреливали ее из пулемета и заставляли снова нырять. После того, как самолет с низким уровнем топлива оставил возвращаться в Арк Ройал, подводная лодка всплыла и попыталась вернуться Голова фаната снять призовой экипаж. Затем прибыл третий поморник и увидел U-30, сбросил бомбы, но опять же с недостаточной высоты. Повреждения от взрыва привели к падению поморника в море.[5] Пилоту удалось освободиться и доплыть до Голова фаната, где его тоже взяла на борт немецкая призовая команда.

Торпедирование

U-30 продолжала попытки подойти к ней, но с третьей попытки повредила лук. В конце концов ей удалось взять на борт пятерых членов призовой команды. Пилоты Королевского военно-морского флота сначала остались на борту, но когда им сказали, U-30 предназначенный для торпеды Голова фаната, они прыгнули за борт и попали в плен. Вскоре после этого прибыла первая рыба-меч и совершила обстрел, который снова заставил подводную лодку нырнуть. В 18.20 U-30 запустил Торпеда G7a из одной из ее кормовых труб в Голова фаната с дальности 500 метров (550 ярдов), в результате чего она затонула.[2] U-30 затем был неоднократно атакован бомбами «Меч-рыб» и глубинными бомбами двух эсминцев, достигших места происшествия. HMS Татарский спасенный Голова фаната'пассажиров и экипаж и отвезли их в Маллайг, Шотландия. U-30 подвергся нападению до 22:00, получив значительные повреждения, прежде чем через час ему удалось спастись на поверхности.[2]

U-30 затем сделал для Рейкьявик, прибыв туда 19 сентября. Здесь субмарина высадила одного из тяжело раненых членов экипажа и взяла на борт замену из интернированного немецкого сухогруза. U-30 затем вернулся в Германию с двумя захваченными пилотами Королевского флота, достигнув Вильгельмсхафен 27 сентября. Остаток войны летчики провели в заключенный войны лагерь в Brunswick.[2]

Примечания

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q Регистр Ллойда, пароходы и моторные лодки (PDF). Лондон: Регистр Ллойда. 1933. Получено 7 августа 2013.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j Хельгасон, Гудмундур (1995–2013). "Голова фанад". Корабли, пораженные подводными лодками. Гумундур Хельгасон. Получено 7 августа 2013.
  3. ^ Регистр Ллойда, пароходы и моторные лодки (PDF). Лондон: Регистр Ллойда. 1934. Получено 7 августа 2013.
  4. ^ Аллен, Тони (7 марта 2010 г.). "Голова СС Фанад [+1939]". Место крушения. Получено 7 августа 2013.
  5. ^ а б Росситер 2007, п. 78

Рекомендации

  • Росситер, Майк (2007). Ark Royal: жизнь, смерть и открытие легендарного авианосца времен Второй мировой войны. Лондон: Книги корги. п. 78. ISBN  978-0-552-15369-0.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)

Ссылки

Координаты: 56 ° 43' с.ш. 15 ° 21'з.д. / 56,717 ° с. Ш. 15,350 ° з. / 56.717; -15.350