TSS Герцог Аргайл (1909) - TSS Duke of Argyll (1909) - Wikipedia
| История | |
|---|---|
| Имя: |
|
| Владелец: |
|
| Оператор: |
|
| Маршрут: | |
| Строитель: | Уильям Денни и братья, Думбартон |
| Номер верфи: | 874 |
| Запущено: | 6 мая 1909 г. |
| Не работает: | 1937 |
| Судьба: | Слом |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 2,052 брутто регистровые тонны (GRT) |
| Длина: | 331 футов (101 м) |
| Луч: | 41 футов (12 м) |
| Скорость: | 21 узел |
TSS Герцог Аргайл пассажирское судно, эксплуатируемое Лондон и Северо-Западная железная дорога и Ланкашир и Йоркширская железная дорога с 1909 по 1923 гг.[1] а также как Эльзасский к Англетер-Лотарингия-Эльзас с 1927 по 1936 гг.
История
Она была построена в Уильям Денни и братья, в составе флота из семи судов, поставленных компанией в период с 1892 по 1909 год. Герцог Аргайл с 1909 по 1922 год, когда она перешла в руки LNWR, входила в состав совместной железной дороги Ланкашира и Йоркшира - Лондона и Северо-Западной железной дороги между Флитвудом и Белфастом. В 1923 году она перешла к Лондонской, Мидлендской и Шотландской железной дороге. После приобретения компанией Англетер-Лотарингия-Эльзас в 1927 году она была переименована. Эльзасский для службы Тилбери-Дюнкерк. В 1937 году ее списали.[2]
Рекомендации
- ^ Железнодорожные и другие пароходы, Дакворт. 1962 г.
- ^ «Железная дорога Ланкашира и Йоркшира - услуги из Флитвуда и Белфаста», http://simplonpc.co.uk/LMS-LYR1.html. Проверено 27 февраля 2019 г.