TSS Герцог Коннахта - TSS Duke of Connaught - Wikipedia
| История | |
|---|---|
| Имя: | Герцог Коннахта |
| Владелец: | |
| Оператор: | |
| Маршрут: | |
| Строитель: | Джон Браун и компания |
| Номер верфи: | 353 |
| Запущено: | 20 августа 1902 г. |
| Не работает: | 1934 |
| Судьба: | Слом |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 1,680 брутто регистровые тонны (GRT) |
| Длина: | 315 футов (96 м) |
| Луч: | 38,2 футов (11,6 м) |
| Скорость: | 20 узлов |
TSS Герцог Коннахта пассажирское судно, эксплуатируемое совместно Лондон и Северо-Западная железная дорога и Ланкашир и Йоркширская железная дорога с 1902 по 1922 гг.[1] В системе именования LYR-LNWR она была названа в честь Принц Артур, герцог Коннаутский и Страттернский (1850-1942), младший сын королевы Виктория и принц Альберт.
История
В Герцог Коннахта был построен в Кэммелл Лэрд в составе флота из семи судов, поставленных компанией в период с 1892 по 1909 год. Она работала на маршруте Флитвуд-Белфаст и перешла в руки LNWR в 1922 году и Лондонской, Мидлендской и Шотландской железных дорог в 1923 году. был повторно кипячен Викерсом. В Герцог Коннахта оставалась на маршруте Флитвуд-Белфаст до 1930 года, когда ее перевели в Корпус к Зебрюгге служба. Летом он курсировал между Халлом и Зебрюгге, а на зимние месяцы возвращался на рейс Флитвуд-Белфаст. В начале 1930-х она также участвовала в круизах, таких как круиз, рекламируемый 13-17 июня 1931 года, в котором она плыла из Флитвуда в Стромнесс, Абердин и Халл. В Герцог Коннахта был списан в 1934 году.[2]
Рекомендации
- ^ Железнодорожные и другие пароходы, Дакворт. 1962 г.
- ^ ""Железная дорога Ланкашира и Йоркшира - Услуги из Флитвуда и Белфаста"".