Регистрационный номер поезда (Австралия) - Train reporting number (Australia)

Отчетные номера поездов используются на Австралийские железнодорожные сети чтобы помочь операторам сети и другим пользователям координировать движение поездов и определять поезда. Цифры используются аналогично авиакомпании. номера рейсов и позволяют идентифицировать поезд для сетевых контроллеров и других соответствующих органов, а также используются операторами поездов для целей внутреннего управления поездом.

Хотя австралийские системы регистрации поездов основаны на Система Соединенного Королевства, каждое государство разработало свою собственную систему нумерации с некоторыми сходствами и различиями. Как правило, они включают указание отправления и / или пункта назначения поезда, но различаются тем, как они обозначают различные характеристики поезда, такие как оператор, тип поезда, тип груза и то, является ли поезд путешествие в вверх или вниз направление.

На сегодняшний день не произошло значительного продвижения к стандартизации системы нумерации.

Национальный (ARTC)

Национальная межгосударственная сеть управляется Австралийская железнодорожная корпорация (ARTC), который использует общесистемный отчетный номер поезда (состоящий из букв и цифр) для идентификации поездов, действующих в его сети.^[1] Эксплуатационный номер поезда различается в зависимости от обозначенной части сети, в которой ходит поезд. К ним относятся Межгосударственная сеть, Heavy Haul (Уголь долины Хантер ) Сеть и линии, управляемые ARTC, в пределах государственных границ (внутригосударственные сети). Пассажирские поезда иногда нумеруют по-разному. Другие системы используются в определенных обстоятельствах, например: легкие двигатели, поезда технического обслуживания или поезда наследия.

Нумерация межгосударственной сети

Межгосударственная сеть соединяет все основные столичные города и использует четырехсимвольную систему нумерации, которая применяется как к грузовым, так и к пассажирским поездам.

Первая цифра (День отъезда)	Вторая цифра (Источник)	Третья цифра (Пункт назначения)	Четвертая цифра (Порядок выезда)
1 = воскресенье 2 = понедельник 3 = вторник 4 = среда 5 = четверг 6 = пятница 7 = суббота	А = Аделаида B = Брисбен C = Джун /Cootamundra /Гриффит D = Дарвин F = Маджи /Даббо /Cowra G = Parkes H = Hunter Valley J = Виктория к северо-востоку K = Виктория Северо-Запад L = Алис-Спрингс M = Мельбурн N = Ньюкасл O = Рыбацкие острова P = Перт Q = Мори R = Порт-Пири S = Сидней Т = Тари – Murwillumbah V = Goulburn /Moss Vale /Канберра W = Южное побережье Нового Южного Уэльса X = перекресток Спенсера /Порт-Огаста Y = Уайалла	A = Аделаида B = Брисбен C = Джун / Кутамундра / Гриффит D = Дарвин F = Маджи / Даббо / Коура G = Паркес H = Долина Охотников J = Виктория Северо-Восток K = Виктория Северо-Запад L = Алис-Спрингс M = Мельбурн N = Ньюкасл O = Рыбацкие острова P = Перт Q = Мори R = Порт-Пири S = Сидней T = Тари - Мурвиллумба V = Гоулберн / Моховая долина / Канберра W = Южное побережье Нового Южного Уэльса X = Spencer Junction / Порт-Огаста Y = Уайалла	Последовательно распределяется в зависимости от порядка отправления Номер 8 зарезервирован для обслуживания пассажиров.

Нумерация сетей тяжелых перевозок

Сеть Heavy Haul охватывает как Сеть угля долины Хантер и другие перевозки угля в Новом Южном Уэльсе.

Угольная сеть Хантер-Вэлли

Сеть угля Хантер-Вэлли - одна из крупнейших сетей транспортировки в Австралии. Он использует пятизначную систему нумерации, но с тремя группами номеров для описания поезда.

Первая и вторая цифры (Точка загрузки / разгрузки)	Третья и четвертая цифры (Пункт назначения)	Пятая цифра (Состояние загрузки)
AH = Эштон AS = Austar AT = Поколение Маккуори Антиен BC = Уголь Булги BE = Восток Боггабри BF = Блумфилд BG = Бенгала BO = Боггабри Петля загрузки угля BW = гора Артур CW = Camberwell DK = Дартбрук DR = Дрейтон DS = Дональдсон / Блумфилд DU = Duralie ER = Электростанция Eraring GD = Gunnedah HV = Долина Охотников JU = Вамбо / Юнайтед JW = Вамбо / Джерри Плейнс LD = Электростанция Liddell МБ = Maules Creek MN = Мангула МО = гора Оуэн MP = гора Плезант MR = Moolarben MT = контейнер Mount Thorley Bin 2 MW = Бункер Варкворта 2 NA = Дональдсон / Блумфилд (Южный) NB = Наррабри ND = Ньюделл NM = Поколение Маккуори NW = Newstan PW = Порт Варата RB = Muswellbrook RC = Рикс-Крик RV = Рэйвенсворт SF = Стратфорд TB = Теральба UL = Улан VP = Электростанция Vales Point WC = Werris Creek WG = Wilpinjong WH = Уайтхэвен WK = Warkworth Bin 1 WS = точка Уолша	100, 200, 300 серии = Hunter Valley Сервисы 400, 800 серии = Сидней Поезда Сервисы 500 серии = Gunnedah Бассейновые услуги 600 серии = Северное побережье Сервисы 700 серии = Поколение Маккуори Сервисы	Нечетное число = пустой поезд Четное число = поезд с грузом

Южная и Западная угольная сеть

Сеть South и West Coal обслуживает шахты, не входящие в сеть Hunter Valley, включая шахты в Центральный Запад и Иллаварра. В нем используется немного другая пятизначная система нумерации.

Первые и вторые цифры (Точка загрузки / разгрузки)	Третья и четвертая цифры (Последовательный порядок выезда)	Пятая цифра (Состояние загрузки)
AR = Воздушно BB = Кость Ваала CA = Кларенс CB = Charbon CC = Угольный утес CG = Cringila Л.с. IH = Внутренняя гавань LS = Лидсдейл LG = Литгоу MC = Столичная шахта TM = Шахты Тахмура TL = Thirroul WW = Валлераванг	С (время) 00:01 до 06:00 - Номера поездов от 00 до 25 С 06:01 до 12:00 - Поезда номера от 26 до 50 С 12:01 до 18:00 - поезда с номерами от 51 до 75 С 18:01 до 24:00 - Поезда номера от 76 до 99	Нечетное число = пустой поезд Четное число = поезд с грузом

Нумерация внутригосударственной сети

ARTC управляет несколькими ветвями в пределах государственных границ. Это часто стандартный калибр линии, которые в противном случае были бы изолированы, или важные линии, которые соединяют различные части сети ARTC, но не являются частью межгосударственных сетей или сетей для перевозки тяжелых грузов. В зависимости от линии используются разные системы нумерации в зависимости от штата, в котором она находится. Эти системы часто основаны на системе, используемой собственным железнодорожным оператором государства. Например, система нумерации строк, используемая в NSW, аналогична системе ARTC, используемой в сетях NSW. (См. Систему нумерации штатов ниже.)

Другая нумерация

Другие системы используются для пассажирских поездов, легких двигателей, поездов технического обслуживания или традиционных поездов. Они подробно описаны в соответствующем Руководстве по эксплуатации поездов, но соответствуют тем, которые используются в системах нумерации собственного железнодорожного оператора государства.

Новый Южный Уэльс

Есть еще два администратора железнодорожной сети в Новый Южный Уэльс: the Джон Холланд Групп для сети железных дорог страны, и Сидней Поезда для городской сети, ограниченной Berowra, Emu Plains, Macarthur и Водопад.Источник всей информации в этом разделе:^[2]

Сеть поездов страны NSW

Система нумерации сети национальных железных дорог штата Новый Южный Уэльс является продолжением системы, разработанной со временем Государственными железными дорогами штата Новый Южный Уэльс и его преемниками. В настоящее время им управляет Джон Холланд, хотя нумерация остается собственностью Транспорт для Нового Южного Уэльса.^[3]

В номерах поездов на железнодорожной сети страны NSW используется четырехзначная система для грузовых поездов.

Первая цифра (Источник)	Вторая цифра (Пункт назначения)	Третья цифра (Оператор)	Четвертая цифра (Вверх или вниз)
1 = Сидней Поезда Сеть 2 = Goulburn 3 = Джун 4 = Ньюкасл 5 = Werris Creek 6 = Северное побережье 7 = Литгоу – Мерригоэн 8 = апельсин 9 = Иллаварра	1 = Сиднейская сеть поездов 2 = Гоулберн 3 = Джун 4 = Ньюкасл 5 = Уэррис Крик 6 = Северное побережье 7 = Литгоу - Мерригоен 8 = оранжевый 9 = Иллаварра	00 – 09 = Сидней Поезда (Груз) 10 – 19 = Qube Logistics 20 – 39 = Тихоокеанский национальный 40 – 49 = Южная короткостоянная железная дорога 50 – 55 = One Rail Australia 56 – 59 = Ауризон 60 - 69 = Qube Logistics 70 – 71 = ARHS ACT Грузовые перевозки 72 - 73 = Тихоокеанский национальный интермодальный транспорт 74 - 75 = Не используется 76 - 79 = Южная короткая железная дорога 80 – 89 = Freightliner Австралия 90 – 91 = Сидней Рейл Сервисез 92 - 93 = Не используется 94 - 95 = Тихоокеанский национальный интермодальный транспорт 96 - 99 = Не используется	Нечетные числа - Вниз поезда Четные числа - поезда вверх

Как и в национальной системе, существуют определенные номера для пассажирских поездов, поездов наследия и поездов технического обслуживания / инспекции. Поезда между штатами и поезда угольной сети пронумерованы в соответствии с нумерацией национальной межгосударственной сети, приведенной выше.

Столичная сеть

В сети поездов Сиднея обычным службам без отрыва от производства (пассажирским) присваиваются номера, состоящие из четырех буквенно-цифровых символов. Номер состоит из идентификатора «пробега», за которым следует идентификатор «поездки». (Обратите внимание, что названия «бег» и «поездка» не являются официальными.) Поезд обычно сохраняет один и тот же идентификатор «пробега» в течение всего дня и увеличивает свой идентификатор «поездки». Идентификатор цикла представляет собой число из 1-3 цифр с добавленными дефисами (-), чтобы сделать его длиной 3 символа. Номера обычно распределяются блоками по классам поездов по расписанию. Например, по состоянию на октябрь 2019 года 1-22 выделены на B наборы. Исключением является линия Олимпийского парка, которая имеет буквенно-цифровые идентификаторы «пробега», первая буква которых обозначает пункт назначения (S = Центральный Сидней, B = Блэктаун, L = Лидкомб). Идентификатор поездки - это один символ или два для более коротких строк, например Карлингфорд или же Олимпийский парк линий. Отчетный номер поезда обычно называют «номером пробега».

Примеры номеров рейсов сиднейских поездов

Пример	Идентификатор выполнения	Идентификатор поездки	Смысл
1 - А	1	А	Первая поездка дня для поезда, выделенного на рейс 1
15-Б	15	B	Вторая поездка дня для поезда выделен пробег 15
48AC	48	AC	Третья поездка дня для поезда выделен рейс 48
133D	133	D	Четвертый рейс дня для поезда выделен рейс 133
L2AE	L2	AE	Пятая поездка дня на поезде выделенного маршрута L2 (маршрутное такси между Олимпийским парком и Лидкомбом)

Междугородняя (New South Wales TrainLink) сеть немного менее организована, и нет связи между каждым последующим поездом, выполняемым поездом. Номера поездов состоят из четырех символов, начинающихся с префикса из одной / двух букв, за которым следуют цифры. Буква указывает, в каком регионе курсирует поезд:

Префикс	Стенды для	Линии
N	север	Центральное побережье и линия Ньюкасл
V		Линия Охотника
C	морской берег	Южное побережье - Поезда в / из Сиднея
K	Кембла	Южное побережье - поезда в / из Коулклиффа (обычно пустые)
КН	Киама-Новра	Южное побережье - от Киамы до Бомадерри (Новра) Diesel Service
W	Запад	Линия Голубых гор
SN	Южный	Южная линия нагорья
ЧАС		Междугородные поезда пустуют в пригородной сети

Виктория

Еженедельное уведомление 4/77 (25 января 1977 г.) сообщило, что должна быть введена «система нумерации описателей поездов». Первоначально введенная для поездов в пригороде Мельбурна, она использовалась по всему штату к 1981 году. Это четырехзначная система, и всем поездам в Виктории присваиваются номера поездов для использования в системе радиосвязи.^[4]

Ниже приводится краткое описание того, как работает система.

Первая цифра (Источник)	Вторая цифра (Пункт назначения)	Третья и четвертая цифры (Вверх или вниз)
0 = City Circle, шунты, доки, легкие локомотивы и любой поезд, не описанный здесь (см. Примечания) 1 = Эппинг и Hurstbridge 2 = Аламейн и Глен Уэверли 3 = Belgrave и Лилидейл 4 = Данденонг, Cranbourne, Pakenham и Франкстон 5 = Upfield и Broadmeadows 6 = Sydenham, Williamstown и Верриби 7 = специальный (используется на повседневной основе) 8 = Загородные пассажирские поезда 9 = Товарные поезда R = Выставочные площадки и Флемингтонский ипподром X = Sandringham	Электропоезда 0-5 = Флиндерс-стрит прямой или местный трансфер 6-9 = Поезда, идущие через подземная петля Пассажирские и товарные поезда 0 = Бендиго, Swan Hill, Эчука и дальше 1 = Балларат, Мэриборо, Mildura, Пиннару, Kulwin, Робинвейл и площадь (включая Джилонг ​​- Балларат) 2 = Джилонг, Варрнамбул Via Werribee (сейчас используют только грузовые и специальные поезда), Melton & Bacchus Marsh 3 = Северо-восточная широкая колея (Сеймур, Олбери, Tocumwal, Эчука через Toolamba ) 4 = Восточная (Bairnsdale ) 5 = Лонг-Айленд, Стоуни-Пойнт и митрополит 6 = Северо-восточный стандартный калибр (Мельбурн - Олбери) 7 = Западный стандартный манометр (Мельбурн - Wolseley ) и стандартные колеи, Hopetoun, Yaapeet, и Портленд Джилонг, Южный Джилонг, Пруды Маршалл и Уорн через Уиндем-Вейл. 8 = Через поезда стандартной колеи (Олбери - Уолсели и v / v) Джилонг, Южный Джилонг, пруды Маршалл и Уорн (после того, как все 87xx были израсходованы) Уиндем-Вейл, Варрнамбул 9 = не используется	Четные числа = Поезд вверх или через поезд Нечетные числа = поезда вниз

Примечания
1. Maroona в Портленд
2. Сквозные поезда иногда сохраняют свое количество, например:
9080 - Джилонг ​​в Лебединый холм через Тоттенхэм
9280 - Лебединый холм в Джилонг ​​через Тоттенхэм
В этом случае 2-я цифра - это линия назначения, поэтому для поездки до Тоттенхэма поезд имеет другую 2-ю цифру для коридора, по которому он движется.
3. В дополнение ко второй цифре для электропоездов, указывающей, проходит ли он через подземную петлю, ее также можно использовать для определения линии, по которой движется поезд (в дополнение к первой цифре, указывающей, к какой группе линий идет поезд. на).

Прямой	Городская петля	Линия
1000 - 1199	1600 - 1799	Эппинг
1200 - 1399	1800 - 1999	Hurstbridge
2000 - 2199	2600 - 2799	Глен Уэверли
2200 - 2399	2800 - 2899	Аламейн
3000 - 3199	3600 - 3769	Belgrave
3200 - 3399	3800 - 3999	Лилидейл
3400 - 3499	3770–3799xxnx	Блэкберн
3500 - 3599	xxnx	Пустые вагоны, Лилидейл и Белгрейв
4000 - 4099	4600 - 4699	Pakenham
4100 - 4199	4700 - 4799	Cranbourne
4200 - 4249		Пакенхэм (шаттлы)
4250 - 4299		Крэнборн (шаттлы)
4300 - 4399	4800 - 4899	Франкстон
4450 - 4499		Пустые вагоны, Крэнборн и Пакенхэм
4500 - 4599		Пустые автомобили, Франкстон и местные жители
5000 - 5199	5600 - 5799	Broadmeadows
5200 - 5399	5800 - 5999	Upfield
6000 - 6099	6600 - 6799	Sydenham
6200 - 6399		Williamstown (шаттлы)
6400 - 6499	6800 - 6999	Верриби

4. В определенных обстоятельствах используются следующие номера специальных поездов.
0000 - 0000 Движения не описаны
0001 - 0100 Легкие локомотивы
0101 - 0150 Легкие локомотивы в / из Западной башни через эстакаду для двигателей
0151 - 0199 Легкие локомотивы в / из Западной башни - не описаны.
0200 - 0239 Специальные загородные поезда в пригородной зоне (используются на повседневной основе)
0240 - 0499 Пилоты в Спенсер-стрит Площадь
0500 - 0599 Легкие локомотивы (в связи с движением столичных грузовых поездов)
0601-0699 Доки и шунты на наших станциях
0700 - 0799 City Circle (против часовой стрелки)
0800 - 0899 City Circle (по часовой стрелке)
0900 - 0999 Резервные поезда

Поезда внутри штата Викторианской стандартной колеи ARTC

ARTC имеет специальную систему нумерации для поездов, работающих в сети ARTC Standard Gauge в Виктории, которые не следуют в Южную Австралию или Новый Южный Уэльс.

Характер	Описание
NNNNA	Первый символ - район, в котором отправился поезд. 1-4 Не сеть ARTC 5 Столичная ширококолейка 6 Располагается на северо-востоке (стандартная колея) (Мельбурн - Олбери, Беналла - Оклендс) 7 Отнесено к Western (стандартная колея) (Мельбурн - Уолсели, Маруна - Портленд) 9 Метрополитен стандартная колея
NNNNA	Второй символ - район, в котором поезд завершит свой путь. 1-4 Не сеть ARTC 5 Столичная ширококолейка 6 Располагается на северо-востоке (стандартная колея) (Мельбурн - Олбери, Беналла - Оклендс) 7 Отнесено к Western (стандартная колея) (Мельбурн - Уолсели, Маруна - Портленд) 9 Метрополитен стандартная колея
NNNNA	Третий символ - любое нечетное или четное число, которое еще не использовалось.
NNNNА	Четвертый персонаж Нечетные числа = вниз на поездах из Мельбурна (или Портленда в Маруну) Четные числа = поезда в направлении Мельбурна (или Маруны в Портленд)
NNNNА	Пятый персонаж V = Работа в Виктории

Южная Австралия / Северная территория

В Железная дорога Аделаида-Дарвин и железнодорожные ветки в Южной Австралии управляются One Rail Australia. Для железной дороги Аделаида – Дарвин используется система нумерации, аналогичная системе ARTC, но есть различия в некоторых условных обозначениях.^[5]

Первая цифра (День отъезда)	Вторая цифра (Источник)	Третья цифра (Пункт назначения)	Четвертая цифра (Порядок выезда)
1 = воскресенье 2 = понедельник 3 = вторник 4 = среда 5 = четверг 6 = пятница 7 = суббота	А = Аделаида D = Дарвин H = Кэтрин L = Алис-Спрингс Т = Tennant Creek	A = Аделаида D = Дарвин H = Кэтрин L = Алис-Спрингс T = Теннант-Крик	Последовательно распределяется в зависимости от порядка отправления

Железнодорожные ветки пронумерованы в соответствии с системами нумерации поездов Викторианской эпохи и штата Новый Южный Уэльс.^[1]

Первая цифра (Источник)	Вторая цифра (Пункт назначения)	Третья цифра (Начальная цифра)	Четвертая цифра (Вверх или вниз)	Пятая цифра (Только Южная Австралия)
1 = Dry Creek к Keswick, Пеликан Поинт 2 = За пределами Кесвика до границы ЮАР с Виктория 3 = Все ответвления к югу от Линия Broken Hill 4 = За Сухим ручьем до Порт-Огаста, Порт-Пири, Спенсер Джанкшн 5 = Восточный перекресток Кристального ручья с Broken Hill 6 = За развязкой Спенсера до Уайалла 7 = Все ответвления к северу от линии Броукен-Хилл и к востоку от линии Дарвина 8 = За пределами Spencer Junction до границы Южной Америки на линии до Перт 9 = За гранью Tarcoola к границе ЮАР на линии в Дарвин	1 = Сухой ручей до Кесвика, Пеликан-Пойнт 2 = За Кесвиком до границы ЮАР с Викторией 3 = Все ответвления к югу от линии Broken Hill 4 = За Сухим ручьем до Порт-Огаста, Порт-Пири, Спенсер-Джанкшн 5 = Восточный перекресток Кристального ручья и Броукен-Хилл 6 = За пределами Спенсер-Джанкшн до Уайаллы 7 = Все ответвления к северу от линии Броукен-Хилл и к востоку от линии Дарвина 8 = За пределами Spencer Junction до границы Южной Америки на линии, ведущей в Перт 9 = За пределами Таркулы до границы Южной Африки на линии Дарвина	Любой номер еще не использовался	Нечетные числа = поезда вниз Четные числа = поезда вверх	S = Поезд, курсирующий только в Южной Австралии

Западная Австралия

Transperth Services

Железнодорожная система Transperth Suburban следует стандартному соглашению, в котором для обозначения каждой услуги используется четырехзначный номер, за которым следуют две буквы. Первый номер - это строка, следующие три нумеруются последовательно, а две буквы обозначают схему остановки. Например, 3092AS - это все станции на линии Joondalup, а 6065TA - это все станции на линии Армадейл / Торнли до Торнли.^[6]

Первая цифра

1. Линия Манудура
2. неизвестный
3. Joondalup Line
4. неизвестный
5. Армадейл Лайн
6. Thornleigh Line
7. Фримантл Линия
8. неизвестный
9. Midland Line

Идентификаторы паттернов

• Общие идентификаторы
  • xxxxAS - Все станции
  • xxxxF - служба только в пятницу вечером
• Армадейл / Торнли Лайн
  • xxxxB - Экспресс от Claisebrook до Queens Park с остановкой только на Oats Street
  • xxxxC - Экспресс из Клейзбрука в Каннингтон с остановкой только на Оутс-стрит (также останавливается на стадионе Перта по выходным, праздничным дням и для особых мероприятий)
  • xxxxTA - Все станции в Торнли
• Freemantle Line
  • xxxxD - Начало / окончание на станции Shenton Park
• Joondalup Line
  • xxxxK - Начало / окончание на станции Кларкстон
  • xxxxW - Начало / окончание на станции Уитфордс
  • xxxxPW - начинается на вокзале Уитфордс и заканчивается на вокзале Перт.
• Линия Мандура
  • xxxxK - Начало / окончание в Станция Рокингем
  • xxxxW - Начало / окончание в Центральный вокзал Кокберна

Тасмания

Смотрите также

• Регистрационный номер поезда (Великобритания)

Рекомендации

1. «Нумерация поездов» (PDF). Австралийская железнодорожная корпорация. Январь 2014. Получено 12 октября 2017.
2. Транспорт для Нового Южного Уэльса - Управление по стандартам активов (21 августа 2019 г.). «Руководство по условиям эксплуатации поезда - Общие инструкции». С. 109–120.
3. «Стандартное рабочее расписание (SWTT)». Страновая региональная сеть. John Holland Group Pty Ltd. Получено 12 октября 2017.
4. «Нумерация пригородных поездов - Виктория». Vicsig. Получено 12 октября 2017.
5. «Расписание и терминалы GWA». Дженеси и Вайоминг Австралия. Genesee & Wyoming Inc. Получено 12 октября 2017.
6. «Общие требования к транспортным каналам (GTFS)». Transperth> О нас> Доступ к пространственным данным. Transperth. Получено 4 июн 2020.