Военный корабль США Маунт Вернон (AP-22) - USS Mount Vernon (AP-22)

Военный корабль США
USS Mount Vernon (AP-22) В Нью-Йорке 1941.
История
Имя:USS Mount Vernon (АП-22)
Заказал:24 мая 1930 г.
Строитель:Нью-Йорк Судостроение
Выложено:20 января 1931 г.
Запущено:20 августа 1932 г.
Крещен:SS Вашингтон
Приобретенный:(ВМФ) 16 июня 1941 г.
Введен в эксплуатацию:16 июня 1941 г.
Списано:18 января 1946 г.
Переименовано:USS Mount Vernon (АП-22)
Поражены:1959
Судьба:Слом 1965
Общие характеристики
Тоннаж:24 289 регистровых тонн брутто
Смещение:34600 тонн (фл.)
Длина:705 футов 3 дюйма
Луч:86 футов
Проект:31 фут 6 дюймов
Движение:Парсонс пар турбины, Бэбкок и Уилкокс котлы, двухвинтовой, 30,000 вал Лошадиные силы
Скорость:20.5 узлы
Войска:6,031
Дополнение:766
Вооружение:

USS Mount Vernon (АП-22) был военный транспорт который служил с ВМС США в течение Вторая Мировая Война. До службы в армии она была роскошью Океанский лайнер названный SS Вашингтон.

Вашингтон был запущен в мае 1933 г. Нью-Йоркская судостроительная компания из Камден, Нью-Джерси, и действовал как пассажирский лайнер из Нью-Йорка в Плимут, Англия и Гамбург, Германия. Переименован Mount Vernon 6 июня 1941 г. лайнер был приобретен ВМФ 16 июня 1941 г. и сдан в строй. Филадельфийская военно-морская верфь в тот же день, капитан Дональд Б. Бери в команде.

Переоборудован для военно-морского флота Филадельфийской верфью. Mount Vernon тренировались вдоль восточного побережья, в то время как нарастающая напряженность на Дальнем Востоке привлекала Соединенные Штаты к участию Вторая Мировая Война. Осенью новый транспорт присоединился к колонне на Галифакс, Новая Шотландия, и отплыл Кейптаун, Южная Африка. В качестве Mount Vernon направился к мыс Доброй надежды, пришло известие, что Япония напал Перл Харбор. Член экипажа сообщил, что Mt. Вернон был в Сингапуре 7 декабря 1941 года и приказал покинуть его из-за разведданных британцев о неизбежности нападения. По ту сторону линии дат 8 декабря было днем ​​начала войны. Это было засекречено как «Совершенно секретно» и что история мыса Горн была прикрытием. Mt. Вернон был быстро переоборудованным лайнером и не путешествовал с конвоями на их более низких скоростях. Экипаж опасался подводных атак, потому что они путешествовали одни и не делали больших зигзагов. Помощник машиниста из бригады раскрыл это в 1970-х годах.

Однако несколько надежных отчетов, в том числе о солдатах на борту, подтверждают, что Mount Vernon действительно был частью конвоя, известного как Уильям Парус 12x который отправился из Галифакса через Тринидад и зашел в Кейптаун через два дня после Перл Харбор атака.[1] Они должны были плыть вдоль восточного побережья Африки, направляясь к конфликту на Ближнем Востоке. Но когда Перл Харбор Случилось, они изменили планы и направились в Сингапур. В Уильям Парус 12x Конвой был ответом на просьбу Черчилля к Рузвельту о помощи, и интересно, что войска с кораблями, составлявшими конвой, такие как Военный корабль США Маунт Вернон (AP-22) и Военный корабль США Вест-Пойнт (AP-23), были преобразованы из гражданской роли пассажирских лайнеров еще до Перл Харбор атаки.

Вторая Мировая Война

Транспорт, входящий в состав конвоя ДМ.1,[2] достигла Сингапура 13 января 1942 года. Здесь она высадила британские и канадские войска, наблюдала за воздушными боями между японскими и британскими самолетами над городом и подверглась воздушной атаке перед отплытием 16 января на Аден, куда отправились австралийские ветераны Средиземноморский театр для транспортировки в Цейлон и Fremantle. Mount Vernon был головным кораблем в Операция Сводная сестра, движение австралийских войск из Северной Африки и Ближнего Востока в Юго-Восточную Азию, Голландская Ост-Индия и Австралия в ответ на войну в Тихом океане, и 4668 из этих войск находились в водах к югу от голландской Ост-Индии, в то время как союзные военно-морские силы отступали перед лицом японских атак.[3][4] 9 марта Mount Vernon доставил возвращение Императорская сила Австралии (A.I.F.) войска в Аделаида.[5]

В Австралии она отправляла гражданских и военных бежавших из Филиппины, и выжившие военно-морские силы с кораблей, затонувших в Битва при Макассарском проливе. После звонков Аделаида, Южная Австралия и Веллингтон, Новая Зеландия, Mount Vernon отплыл в Сан-Франциско, прибыл 31 марта.

В следующие два года Mount Vernon курсировал из Сан-Франциско в порты Австралии, Новой Зеландии, Новая Каледония, и Гавайи с солдатами, морскими пехотинцами и матросами, которые построят базы, а затем будут сражаться с них, что приведет к окончательной победе над Японией. Ее последний такой рейс начался из Сан-Франциско 21 февраля 1944 года. Мельбурн, она приступила к Бомбей, Индия, высадить военнослужащих. Она вернулась в Мельбурн и отплыла в Бостон посредством Панамский канал, прибытие 22 мая.

4 июня 1944 г. Mount Vernon начал серию плаваний в Британские острова порты и Средиземное море, перевозившие людей для массового скопления на европейском континенте, которое принесет Германия на колени. Ее переходы продолжались и после войны, когда она переносила оккупационные войска и увозила ветеранов домой.

Вывод из эксплуатации

Вернувшись из последнего рейса 3 января 1946 г., Mount Vernon списан 18 января 1946 года, передан Морской комиссии и снова назван Вашингтон. Она была поражена Военно-морской регистр в 1959 году и продан на металлолом в 1965 году.

Награды

Рекомендации

  1. ^ http://www.britain-at-war.org.uk/WW2/Convoy_William_Sail_12x/html/detailed_account.htm
  2. ^ Гилл 1957, п. 523.
  3. ^ Гилл 1957, п. 626.
  4. ^ Джон Кертин.
  5. ^ Гилл 1957, п. 632.
  • Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.
  • Гилл, Г. Хермон (1957). Королевский австралийский флот 1939–1942. Австралия в войне 1939–1945 гг. Серия 2 - ВМС. 1. Канберра: Австралийский военный мемориал.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • База данных Второй мировой войны. "Джон Кертин". Получено 3 июля 2013.
  • АП-22 Mount Vernon, Navsource Online.