USS Tucson (SSN-770) - USS Tucson (SSN-770)

USS Tucson (SSN-770)
Военный корабль США Tucson (SSN-770) .jpg
USS Tucson (SSN-770)
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Tucson
Тезка:Город Тусон
Оператор: ВМС США
Заказал:10 июня 1988 г.
Награжден:16 сентября 1989 г.
Строитель:Ньюпорт-Ньюс Судостроительная компания и компания сухого дока
Выложено:15 августа 1991 г.
Запущено:20 марта 1994 г.
При поддержке:Г-жа. Дайан К. Кент
Введен в эксплуатацию:18 августа 1995 г. перенесен на (9 сентября 1995 г.), USS TUCSON (SSN 770) был введен в эксплуатацию. Первоначальная дата ввода в эксплуатацию была отложена из-за урагана «Феликс». Судно отправилось из-за шторма, поэтому церемонию перенесли на сентябрь.[1]
Домашний порт:Перл Харбор
Идентификация:
Положение дел:в действующей службе
Значок:770insig.png
Общие характеристики
Класс и тип:Лос-Анджелес-учебный класс подводная лодка
Смещение:6000 тонн легких, 6927 тонн полных, 927 тонн мертвых
Длина:362 футов (110 м)
Луч:33 футов (10 м)
Проект:31 фут (9,4 м)
Движение:1 × Реактор С6Г, одиночный винт
Глубина теста:470–500 м (1,542–1,640 футов)
Дополнение:12 офицеров, 98 зачислены
Вооружение:
  • 4 × 21 дюйм (533 мм) торпедных аппарата
  • 12 × вертикальный пуск Томагавк ракеты

USS Tucson (SSN-770), а Лос-Анджелес-учебный класс подводная лодка, был вторым кораблем ВМС США быть названным в честь Тусон, Аризона. Контракт на ее постройку был присужден Ньюпорт-Ньюс Судостроительная компания и компания сухого дока в Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния 10 июня 1988 г., а его киль был заложен 15 августа 1991 г. запущен 20 марта 1994 г. при финансовой поддержке г-жи Дайан К. Кент.

История

Tucson изначально должен был быть заказанный 18 августа 1995 г., однако, Ураган Феликс угрожало береговой линии Вирджинии, и ВМС США решили совершить вылазку флоту, чтобы предотвратить повреждение кораблей в порту, если ураган обрушится на берег. Tucson был последним кораблем, покинувшим порт, в случае, если прогноз выхода на берег изменится. Как оказалось, ураган так и не достиг берега, но Tucson был в море 18 августа. По возвращении в порт церемония ввода в эксплуатацию была быстро перенесена на 19 сентября 1995 года. На новой церемонии ввода в эксплуатацию командир, командир Дуэйн М. Бейкер, объявил, что в следующие два часа это будет официально 18 августа.

В июне 1996 г. Tucson был поражен Военное командование морских перевозок транспортное средство грузовое судно USNSGilliland во время стоянки в порту Ньюпорт-Ньюс. Внезапный ураган вызвал Gilliland вырваться из причала и пересечь гавань, столкнувшись с Tucson и разрушитель USSДейо[2] пришвартовался за ней. Пока Дейо понесли наибольший ущерб, Tucson получила незначительное повреждение антенны AN / BRA-34.

С сентября 1996 г. по октябрь 1996 г. Tucson сменил порт приписки. Tucson оставили Норфолк, Вирджиния, прошел через Панамский канал и остановился в Сан-Диего, Калифорния на пять дней. VIP-персоны из Тусон, Аризона, было разрешено совершить три отдельных коротких круиза, а затем автобусы с туристами из города Тусон прибыли на подводную лодку в порту. После этого посещения порта, Tucson продолжал прибывать в Перл-Харбор, Гавайи.

Tucson отправился в свое первое развертывание в западную часть Тихого океана в феврале 1998 года. В то время напряженность между Объединенные Нации и Ирак резко возросла. За 30 дней до отъезда правительство Ирака заблокировало доступ к Специальная комиссия ООН (ЮНСКОМ) и прекратил сотрудничество с группами наблюдения ЮНСКОМ.[3] Корабль прошел на запад до Персидский залив прежде чем вернуться в Перл-Харбор в августе 1998 года. Именно в этот период PBS серии Новая звезда снял на борту серию "Боевые группы" Tucson.

19 мая 2004 г. Tucson отбыл для развертывания в Западной части Тихого океана.

Рекомендации

  1. ^ Сообщение журнала Undersea Warfare в Facebook от 9 сентября
  2. ^ damagecontrolmuseums.org USS DEYO (DD 989) и USNS GILLILAND (T-AKR 298), столкновение, июнь 1996 г.
  3. ^ "Декабрь 1999". Объединенные Нации. Декабрь 1999 г.. Получено 22 марта 2008.