Железнодорожный вокзал Уикхема (Хэмпшир) - Wickham railway station (Hampshire)

Wickham
MVRWickhamPlatform.JPG
Платформа с товарами-зарослями на месте станции в Уикхэме в 2009 году.
РасположениеWickham, Винчестер
объединенное Королевство
Координаты50 ° 54′05 ″ с.ш. 1 ° 11′00 ″ з.д. / 50,9015 ° с.ш.1,1833 ° з. / 50.9015; -1.1833Координаты: 50 ° 54′05 ″ с.ш. 1 ° 11′00 ″ з.д. / 50,9015 ° с.ш.1,1833 ° з. / 50.9015; -1.1833
Ссылка на сеткуSU575117
Платформы2
Дополнительная информация
СтатусВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияЛондон и Юго-Западная железная дорога
Предварительная группировкаЛондон и Юго-Западная железная дорога
Пост-группировкаЮжная железная дорога
Ключевые даты
1 июня 1903 г. (1903-06-01)Станция открыта
7 февраля 1955 г. (1955-02-07)Станция закрыта для пассажиров
30 апреля 1962 г. (1962-04-30)Станция закрыта для товаров

Wickham (Hants) железнодорожная станция служил деревне Wickham в Хэмпшир, Англия. Это было на Линия долины Меон из Лондон и Юго-Западная железная дорога. Станция открылась в 1903 году и закрылась для пассажиров в 1955 году и для товаров в 1962 году.

История

Открытие

Станция была открыта Лондонской и Юго-Западной железной дорогой 1 июня 1903 года.[1] Это было на линии долины Меон между Дроксфорд и Fareham;[2] Ноул Хэлт, между Уикхэмом и Фархэмом, открылась в 1907 году.[3] Линия долины Меон была утверждена 3 июня 1897 года и открыта 1 июня 1903 года.[4]

Закрытие

Станция закрыта для пассажиров 7 февраля 1955 г.[1] и на грузовые перевозки 30 апреля 1962 года.[5] Возникла перспектива того, что Уикхэм станет частью железная дорога наследия в 1960-е годы после закрытия линии.[6] Действительно, линия была арендована Чарльзом Эшби от Западного Меона до Дроксфорда через Уикхема, и линия использовалась для тестирования его Седдлера. Pacerailer. Прибыло несколько локомотивов, в том числе терьер, базирующийся сейчас на острове Уайт. Однако этого не произошло. Надежды не оправдались, когда связь с Линия Истли - Фархэм был поднят.[7] Это оставило линию изолированной, и последний поезд пошел[когда? ] был танковым локомотивом США.[нужна цитата ] После этой даты линия была снята BR, а некоторые участки куплены Советом графства Хэмпшир. Участок между Мислингфордом и Ноул через Уикхэм принадлежит компании Rookesbury Estates limited, которая сдает в аренду бывшую линию Совету графства Хэмпшир в качестве пешеходной дорожки.

Сайт сегодня

После закрытия станцию ​​снесли, и теперь она является частью лесной тропы.[8]

Маршрут

Предыдущая станция Заброшенные железные дороги Следующая станция
Дроксфорд
Линия и станция закрыты		 Британская железная дорога
Южный регион
Железная дорога долины Меон линия		 Ноул Хэлт
Линия и станция закрыты

использованная литература

  1. ^ а б Батт, Р.В.Дж. (1995). Справочник вокзалов. Йовил: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 250. ISBN  1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  2. ^ Конолли, У. Филип (январь 1976 г.). Атлас предварительной группировки и справочник British Railways (5-е изд.). Шеппертон: Ян Аллан. п. 4, раздел E3. ISBN  0-7110-0320-3. ЕХ / 0176.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  3. ^ Прикладом 1995, п. 137
  4. ^ Faulkner, J.N .; Уильямс, Р. (1988). LSWR в двадцатом веке. Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. п. 74. ISBN  0-7153-8927-0.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  5. ^ Клинкер, C.R. (октябрь 1978 г.). Реестр закрытых пассажирских станций и товарных депо клинкера в Англии, Шотландии и Уэльсе 1830-1977 гг.. Бристоль: Avon-Anglia Publications & Services. п. 148. ISBN  0-905466-19-5.
  6. ^ "меон-долина-железная дорога". web.archive.org. 19 марта 2014 г.. Получено 6 сентября 2020.
  7. ^ Оппиц, Лесли (2003) [2000]. Затерянные железные дороги Хэмпшира. Ньюбери, Беркс: Сельские книги. п. 105. ISBN  978-1-85306-689-4..
  8. ^ Гоф, Терри (1994). История и современность Британских железных дорог: Беркшир и Хэмпшир (№ 21). Wadenhoe, Peterborough: Past & Present Publishing Ltd. стр. 31. ISBN  978-1-85895-042-6.

внешние ссылки