Сиань WS-15 - Xian WS-15 - Wikipedia

WS-15
ТипТурбовентиляторный
национальное происхождениеКитайская Народная Республика
ПроизводительСианьская авиадвигательная корпорация
РазработаноШэньянский институт авиационных двигателей
Первый забег2006[1]
Основные приложенияЧэнду J-20

В WS-15 (Китайский : 涡 扇 -15; пиньинь : Wōshàn-15), кодовое название Эмэй, это Китайский дожигание турбовентилятор двигатель разработан Шэньянский институт авиационных двигателей и изготовлен Сианьская авиадвигательная корпорация[1].

WS-15 предназначен для питания и включения суперкруизинг на Чэнду J-20.[2]

Дизайн и развитие

Разработка WS-15 дожигание турбовентилятор двигатель начался в начале 1990-х.[1] В 2005 году двигатель успешно отработал на испытательная площадка. Изображение сердечника появилось на 2006 г. Китайская международная авиационная и аэрокосмическая выставка. В 2009 году опытный образец достиг 160 килоньютон (36000 фунтовж) и тяговооруженность из 9.[3] Целевая тяга составляла 180 килоньютон (40000 фунтовж) в 2012.[4] Сообщается, что прототип взорвался во время наземных испытаний в 2015 году.[2]

Характеристики

Общие характеристики

Составные части

Спектакль

Смотрите также

Сопоставимые двигатели

Рекомендации

  1. ^ а б c Фишер, Ричард (27 мая 2015 г.). "АНАЛИЗ: Может ли Китай преодолеть узкое место в двигателях военных самолетов?". Flightglobal. Получено 28 мая 2015.
  2. ^ а б Чан, Минни (10 февраля 2018 г.). «Почему первый китайский истребитель-невидимка был принят на вооружение с некачественными двигателями». Южно-Китайская утренняя почта.
  3. ^ Фишер, Ричард младший (30 декабря 2009 г.). "Октябрьские сюрпризы в авиакосмической отрасли Китая". Центр международной оценки и стратегии. Архивировано из оригинал 13 августа 2015 г.. Получено 28 мая 2015.
  4. ^ а б Саммит по технологиям аэрокосмического движения в Китае (PDF), Galleon (Шанхай) Консалтинг, 2012 г., стр. 2, заархивировано из оригинал (PDF) 8 декабря 2013 г., получено 28 мая 2015

внешняя ссылка