Шэньян J-16 - Shenyang J-16

J-16
РольМультироль ударный истребитель
национальное происхождениеКитайская Народная Республика
ПроизводительШэньянская авиастроительная корпорация
Вступление2015[1]
Положение делВ сервисе
Основной пользовательВВС Народно-освободительной армии
Произведено2012 – настоящее время
Количество построенных100+ по состоянию на 2020 год[2]
Разработано изСухой Су-30

В Шэньян J-16 (Китайский: 歼 -16) китаец сиденье-тандем, твинджет, многоцелевой[3] ударный истребитель[1] разработан на основе Сухой Су-30[1][3][4] и построен Шэньянская авиастроительная корпорация. Он управляется ВВС Народно-освободительной армии (НОАК).[3]

Дизайн и развитие

В 1990-е годы Китай закупил Сухой Су-27 истребители завоевания превосходства в воздухе из России, в том числе лицензионные китайского производства как Шэньян J-11 А.[5] С 1999 г. последовала покупка Сухой Су-30МКК и многоцелевые истребители Су-30МК2[1]. Подобно развитию J-11B из J-11A, J-16 является производным Су-30, улучшенным путем замены российских подсистем на китайские подсистемы и добавления совместимости с китайским оружием.[5][1]

J-16 имеет AESA радар[1] и питается от китайца Шэньян WS-10 Двигатель.[6] Вес снижен за счет более широкого использования композитных материалов.[1]

В начале 2019 года китайские СМИ сообщили, что J-16 получил радиопоглощающий краска.[7]

История эксплуатации

Первый полет мог произойти в 2011-2012 годах.[8]

В апреле 2014 года НОАК получили полк самолетов J-16.[9]

J-16 поступил на вооружение в 2015 году.[1] и был официально представлен в 2017 году во время Народно-освободительная армия с Парад 90-летия[3] В августе 2018 года он еще не был боеготовым.[3]

Варианты

  • J-16
  • J-16D: Электронная война (EW) вариант. Оборудован крылатыми блоками РЭБ; внутренняя система РЭБ заменяет IRST и 30-мм пушка[1]. Сообщается, что первый полет совершил в декабре 2015 года.[10].

Характеристики

Данные из[нужна цитата ]

Общие характеристики

Спектакль

  • Максимальная скорость: Мах 2+[11]

Вооружение

Авионика

Смотрите также

Связанная разработка

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м Бронк, стр.38
  2. ^ Международный институт стратегических исследований (2020). Военный баланс 2020. Рутледж. п. 265. ISBN  978-0367466398.
  3. ^ а б c d е ж грамм час я j k л Лю, Чжэнь (4 августа 2018 г.). «Новый китайский усовершенствованный истребитель J-16,« нацеленный на Тайвань », скоро может быть готов к бою». Южно-Китайская утренняя почта. Архивировано из оригинал 4 августа 2018 г.. Получено 12 ноября 2020.
  4. ^ Министерство обороны Японии (2020). Оборона Японии 2020 (PDF) (Отчет). п. 67. Получено 12 ноября 2020.
  5. ^ а б Бронк, стр.37
  6. ^ а б Фишер, Ричард (27 мая 2015 г.). "АНАЛИЗ: Может ли Китай преодолеть узкое место в двигателях военных самолетов?". FlightGlobal. Архивировано из оригинал 10 июня 2015 г.. Получено 5 августа 2015.
  7. ^ Пикрелл, Райан (31 января 2019 г.). «Китай утверждает, что его усовершенствованный ударный истребитель J-16 стал незаметным только после новой окраски». Business Insider Индия. Получено 12 ноября 2020.
  8. ^ Джон Пайк. «J-16 (истребитель Jianjiji-16 16) / F-16». Globalsecurity.org. Получено 4 февраля 2015.
  9. ^ «ВВС Китая принимают новые ударные истребители J-16». Получено 2015-05-17.
  10. ^ Фишер, Ричард Д. младший (23 декабря 2015 г.). «Возможный вариант J-16 EW совершает первый полет». IHS Джейн 360. Архивировано из оригинал 24 декабря 2015 г.. Получено 12 ноября 2020.
  11. ^ Агентство военной разведки США (2019). Военная мощь Китая: модернизация силы для борьбы и победы (PDF) (Отчет). п. 88. Архивировано с оригинал (PDF) 11 мая 2019 г.. Получено 28 апреля 2019.
  12. ^ а б Международный институт стратегических исследований (2018). "Китайское и российское оружие воздушного базирования: испытание на господство Запада в воздухе". Получено 12 ноября 2020.
  13. ^ а б Рупрехт, Андреас (18 февраля 2020 г.). «На изображениях показан J-16 НОАК, вооруженный противокорабельной ракетой YJ-83K». Джейнс. Получено 12 ноября 2020.

Библиография