Чанхэ Z-11 - Changhe Z-11

Z-11
Changhe Z-11WB, Чжухай-Цзиньвань, 4 ноября 2016 г. (31829381252) .jpg
Changhe Z-11WB на выставке 2016 г. Китайская международная авиационная и аэрокосмическая выставка.
РольСвет служебный вертолет
национальное происхождениеКитай
ПроизводительChanghe Aircraft Industries Corporation
Первый полет22 декабря 1994
ВступлениеСентябрь 1998
Положение делАктивно, В производстве
Основной пользовательСухопутные войска Народно-освободительной армии
Произведено1994-настоящее время
Разработано изEurocopter AS350 Écureuil

В Чанхэ Z-11 это легкая утилита вертолет разработан Changhe Aircraft Industries Corporation (CAIC). Согласно веб-сайту Changhe Aircraft Industries Corporation, это первый вертолет собственной разработки в Китай. Однако он во многом основан на Eurocopter AS350 Écureuil.[1] Проект Z-11 стартовал в 1989 году, а первый полет был совершен в декабре 1994 года. В октябре 2000 года были завершены испытательные полеты Z-11. Главный конструктор Z-11 - г-н У Симин (吴希明), который также является главным конструктором трех других китайских вертолетов, включая WZ-10. При господине Ву Z-11 стал первым китайским вертолетом, полностью сконструированным с использованием CAD / CAM техники.

Варианты

Z-11J
военная версия Z-11
Z-11W
вооруженная военная версия Z-11 (функции наблюдения и разведки поля боя, штурмовика и медицинской эвакуации)
Z-11WA
версия разведчика
Z11MB1
с французским двигателем Arriel 2B1A
З-11МЭ1
CZ11W
вариант легкого ударного вертолета. Он оснащен одним турбовальным двигателем WZ8D или ARRIEL 2B1A и оснащен интегрированными системами авионики, противотанковыми ракетами, ракетами и пулеметами. Вертолет оснащен турелью с датчиком наведения и может нести четыре китайские противотанковые ракеты HJ-8.[2]
Z-11WB
Новый вариант атаки / разведки с новым EO мяч, переработанная кабина, БПЛА SW-6 и пилоны для вооружения. Его функции включают наземную поддержку, атаку, разведку поля боя, командование, борьбу с терроризмом, борьбу с наркотиками, борьбу с контрабандой и другие задачи.

Технические характеристики (Z-11J)

Данные из Самолеты всего мира Джейн 2010–2011[3]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Емкость: 6
  • Длина: Фюзеляж 11,24 м (36 футов 11 дюймов)
13,01 м (43 фута) с вращающимися роторами
  • Ширина: 1,8 м (5 футов 11 дюймов)
  • Высота: 3,14 м (10 футов 4 дюйма) до верха ступицы ротора
  • Пустой вес: 1253 кг (2762 фунтов)
  • Максимальный взлетный вес: 2250 кг (4960 фунтов)
  • Вместимость топливных баков: 423 кг (933 фунта) максимум
  • Электростанция: 1 × Известкование WZ-8 турбовальный двигатель, 510 кВт (680 л.с.) взлетный
450 кВт (603 л.с.) макс. непрерывный
350 кВт (469 л.

(программа для переделки двигателя с Honeywell LTS101-700D-2 начато 2010)

  • Диаметр несущего винта: 10,69 м (35 футов 1 дюйм)
  • Площадь несущего винта: 89,8 м2 (967 кв. Футов)
  • Секция лезвия: NACA 0012[4]

Спектакль

  • Крейсерская скорость: 258 км / ч (160 миль / ч, 139 узлов) макс. На высоте 1000 м (3281 фут)
  • Классифицировать: 661 км (411 миль, 357 миль) макс.
  • Выносливость: 4 часа 15 минут
  • Практический потолок: 5,270 м (17,290 футов)
  • Парящий потолок ИГЭ: 4028 м (13,215 футов)
  • Парящий потолок ОГЭ: 3,369 м (11,053 футов)
  • Скороподъемность: 10 м / с (2000 футов / мин) на уровне моря

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Рекомендации

  1. ^ «Легкий военно-транспортный вертолет Z-11». www.globalsecurity.org. Получено 24 декабря 2019.
  2. ^ «Варианты вертолета Z-11». AirForceWorld.com. Архивировано из оригинал 9 сентября 2011 г.. Получено 2011-09-12.
  3. ^ Джексон, Пол, изд. (2010). Самолеты всего мира Джейн 2010-11 (101-е изд.). Лондон: Информационная группа Джейн. С. 111–112. ISBN  978-0710629166.
  4. ^ Ледничер, Дэвид. «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля». m-selig.ae.illinois.edu. Получено 16 апреля 2019.

внешняя ссылка