Яровит Моторс - Yarovit Motors

Статья о российской автомобильной компании. Для славянского бога см. Яровит.
Яровит Моторс
Акционерное общество
ПромышленностьАвтомобильная промышленность
Основан2003; 17 лет назад (2003)
Штаб-квартираСанкт-Петербург, Россия
Ключевые люди
Андрей Бирюков
ТоварыТяжелая дорожная техника
Внедорожники

ЗАО Яровит Моторс (русский: Яровит Моторс, "весна") Санкт-Петербург, Россия компания, занимающаяся SKD сборка и модификация грузовиков и тягачей дорожной техники голландской грузовой компании Терберг. ЗАО «ЯРОВИТ МОТОРС» было создано в 2003 году, когда Yarovit Holdings приобрела бывшую Ленинградский Металлический Завод.[1]

В России автомобили Яровит позиционируются как многоосные шоссейные и грузовые автомобили для перевозки грузов в сложных дорожных и погодных условиях. Грузовые автомобили ЯРОВИТ относятся к грузовым автомобилям 6 и 7 классов с полной массой от 20,0 до 40,0 тонн и более 40 тонн соответственно.

Согласно классификации транспортных средств, принятой ЕЭК ООН Нормативные грузовые автомобили, ЯРОВИЦ относятся к категории N3 - автомобили, в которые входят грузовые автомобили, легковые автомобили, тракторы, спецтехника с полной массой более 12 тонн.

По классификации грузовиков, принятой в США, автомобиль относится к классу тяжелых грузовиков (Heavy Duty), с полной массой более 15 тонн.

Товары

В основе гаммы грузовиков YAROVIT лежат шасси Terberg 6x6, 8x8, 10x8. Эти шасси являются основой для разработки трех семейств автомобилей:

GLOROS (кабина над двигателем), грузовые автомобили для дорог и бездорожья с расположением КНД. Яровит использует кабины Belkarplastik, поскольку кабины Terberg производились на заводе. DAF Trucks разделение Paccar;[2][3]

ДОГМУС (капотная компоновка), грузовые автомобили дорожного и внедорожного назначения с компоновкой космических кораблей;

ORDEX (для установки спецтехники шасси с кабиной, размещаемой перед двигателем), спецтехники с устройством АРК.

Дополнительно Яровит создает другие формулы колес, различные схемы компоновки, различные варианты выбора. На базе шасси строятся грузовики различного функционального назначения, такие как самосвалы, тягачи, лесовозы, бетономешалки и др.

Гибридные автомобили

В апреле 2010 года «ЯРОВИТ Моторс» представила концепцию доступного гибридного российского городского автомобиля, в поддержку разработки которого президент Онэксим Михаил Прохоров.

Основные характеристики нового автомобиля (бренд E-mobile)

Предполагается, что автомобиль будет серийно-гибридным. В этой схеме электричество вырабатывается на борту транспортного средства генератором, приводимым в действие двигателем внутреннего сгорания - бензиновым, дизельным или газовым (такая же схема предусмотрена для Chevrolet Volt) [2].

  • Снаряженная масса - не более 700 кг.
  • Максимальная скорость - 130 км / ч
  • Дальность - 1100 км.
  • Расход топлива - 3,5 л / 100 км
  • Мощность приводного двигателя с рекуперацией - около 50 кВт.
  • Количество узлов и деталей - в 2-2,5 раза меньше, чем в обычном автомобиле.

Рекомендации

  1. ^ http://www.yarovit.com/directions/motors/
  2. ^ https://www.trucksplanet.com/catalog/model.php?id=506%257Caccessdate=14
  3. ^ http://bcpl.by/ Белкарпластик (русский)

внешняя ссылка