Битва на Льюис-роуд - Battle of Lewes Road

Не путать с Битва при Льюисе.

В Битва на Льюис-роуд была конфронтация, которая произошла в Брайтон вовремя 1926 Всеобщая забастовка в Соединенном Королевстве.

Фон

Напряженность, которая привела к всеобщей забастовке, на местном уровне усугублялась политикой Брайтон Корпорейшн и страхи членов Союз среднего класса. Однако их опасения были неуместны: местные социалисты и безработные не были революционеры, а когда 4 мая началась забастовка, вышли только 6000 рабочих, небольшая часть рабочей силы города. Из них транспортники представляли наибольшую угрозу, и им удалось остановить движение на городской дороге. внешние железнодорожные пути и внутренний трамвай.[1][2]

8 мая группа забастовщиков двинулась к Ратуша в ответ на совет, рассматривавший возможность использования добровольцев в трамваях, но полиция отвернула их у входа.[1][2] Полицию поддержали специальные констебли известный как "Черный и загар ",[1] среди которых были «крестьяне, спортсмены, охотники и отставные кавалерийские офицеры».[3]

Противостояние

11 мая группа добровольцев из среднего класса, в том числе несколько студентов, попыталась сломать забастовку и убрать трамваи из депо на Льюис-роуд. Волонтеров заблокировали забастовщики и члены их семей, также собрались любопытные местные жители.[1] Главный констебль Чарльз Гриффин приказал толпе разойтись, а, не получив ответа, приказал офицерам продвигаться пешком, при поддержке специальных констеблей на лошадях.[2] Когда толпу отогнали к Холлингдин-роуд, вспыхнули бои.[2] и, очевидно, без предупреждения, «Черно-загорелые» атаковали толпу, нанося неизбирательные удары.[1] Бастующие нанесли ответный удар, но толпу удалось разогнать. Двое были серьезно ранены, многие пострадали,[2] в то время как двое сотрудников милиции получили легкие травмы, а у третьего «сильно разорваны штаны».[4] Были арестованы семнадцать забастовщиков.[2]

В Брайтон энд Хоув Геральд прокомментировал: «Летящие камни, панический натиск, глухие удары, вопли испуганных женщин и детей, пойманных в замешательстве, неизменно вызываемом насилием, - все это не принадлежало цивилизованному Брайтону».[4]

Последствия

В ту же ночь произошли новые беспорядки возле Брайтонского и районного трудового клуба на Лондон-роуд, после чего были арестованы еще пять человек.[2] Все 22 задержанных находились в заключении в среднем на три месяца каждый.[1]

На следующий день всеобщая забастовка была отменена Конгресс профсоюзов, а некоторые забастовавшие транспортники не были восстановлены на работе работодателями. Был устроен праздничный обед в пользу специальных констеблей.[2]

Значимость

Местные власти считали «Битву на Льюис-роуд» подавлением революционной политики в Брайтоне, в то время как активисты рабочего класса отмечали ее как день героизма и мученичества.[1] После событий от рабочих было мало жалоб на штатную полицию, а больше на якобы политически мотивированных специальных констеблей.[5]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм Ловерсон, Джон (1980). Краткая история Сассекса. Folkestone: Wm Dawson & Son Ltd., стр. 179–180. ISBN  0712909486.
  2. ^ а б c d е ж грамм час Кардер, Тимоти (1990). «Трамваи». Энциклопедия Брайтона. Льюис: Библиотеки графства Восточный Сассекс. Запись 185. ISBN  0861473159.
  3. ^ Уолтон, Джон К. (18 ноября 2000 г.). Британское побережье: праздники и курорты ХХ века. Манчестер: Издательство Манчестерского университета. С. 191–192. ISBN  0719051703. Получено 20 апреля 2012.
  4. ^ а б Берчилль, Джули; Рэйвен, Дэниел (15 апреля 2008 г.). Сделано в Брайтоне: от великого до канавы: современная Британия, вид с берега моря. Нью-Йорк: Случайный дом. п. 170. ISBN  0753513528. Получено 20 апреля 2012.
  5. ^ Филдинг, Найджел (20 декабря 2005 г.). Полиция и социальный конфликт. Лондон: Рутледж. п. 42. ISBN  1904385230. Получено 20 апреля 2012.