Раунд-Хилл, Брайтон - Round Hill, Brighton - Wikipedia

Roundhill Crescent (номера 101–113 на фото) образует архитектурный центр пригорода Раунд-Хилл.
Раунд-Хилл занимает территорию между улицами Льюис, Дитчлинг и Лондон-роуд к северу от центра Брайтона.

Round Hill (иногда пишется Roundhill)[1] это внутренний дачный район Брайтон,[2] часть прибрежного города Брайтон и Хоув в Англии. Район включает в себя как частное, так и арендуемое частным образом террасное жилье, большая часть которого была переоборудована для многоквартирного проживания, а также небольшую коммерческую застройку. Он был построен в основном в конце 19 века на возвышенности с видом на центр Брайтона и с хорошими видами во всех направлениях, что сделало этот район желанным пригородом для среднего класса, особенно с большими домами с террасами. Roundhill Crescent и Ричмонд-роуд, и эксклюзивный Парк Полумесяца … И в течение нескольких десятилетий весь холм был застроен меньшими террасами и несколькими большими виллами.

Нежилые постройки включают ориентир Церковь Святого Мартина, Брайтон самое большое место поклонения,[3] с его резко экстравагантным интерьером; то Брайтон Форум, а Готическое возрождение бывший колледж сейчас используется в коммерческих целях; Главное пожарное депо Брайтона; и старейший действующий кинотеатр Британии. Первая больница в Англии для лечения психических заболеваний была открыта в доме в Раундхилл-Кресент в 1905 году.[4] Первое еврейское кладбище Брайтона, хотя по определению городского совета Брайтона и Хоува, расположенное недалеко от Раунд-Хилла, на протяжении своей почти 200-летней истории было связано с пригородом.[5] В Виадук Лондон-роуд, отличительный, обширный образец железнодорожной архитектуры, образует северную границу области и «буквальные ворота» между внешним и внутренним пригородом.[2] Все эти здания были перечисленные к Английское наследие за их архитектурное и историческое значение, а ядро ​​Round Hill, вокруг Roundhill Crescent, является одним из 34 заповедника в городе. Крутые склоны Раунд-Хилла и расположение дорог побудили ввести еще одну особенность, которая придает этому месту характер: лестница "кошачья ползание". Район имеет хороший лесной покров и интенсивное движение по трем основным дорогам, проходящим через этот район.

К прошлым особенностям Раунд-Хилла относятся ветряная мельница, которая до 1913 года использовала ветреные условия на вершине холма высотой 223 фута (68 м); Прачечные XIX века, которые искали такое же преимущество; увеселительные сады начала 19 века, которые сейчас занимают дома Парк-Кресент; знаменитая фабрика таблеток Кокса, снесенная в 1980-х годах; теплицы и приусадебные участки, некоторые из которых сохранились до окончания Второй мировой войны, несмотря на то, что были окружены домами; и Железнодорожная ветка Кемп Таун, пассажирская и грузовая железная дорога, которая пересекала этот район и имела недолговечная станция служа Round Hill. Бывшая церковь Святого Спасителя просуществовала до 1983 года. Конгрегационалистский В других местах пригорода церковь была закрыта, но сохранила фасад после переоборудования под жилое здание.

Место расположения

Есть длинные виды на Раунд-Хилл, особенно с востока и юго-востока. (вид сверху на Хартингтон-роуд).

Раунд-Хилл - это примерно треугольная область к северу от центра Брайтона.[6][2] Это название теперь применяется к более широкой территории, чем холм высотой 223 фута (68 м) в его центре;[7] его границы теперь определены как Union Road и The Level (большая территория открытого грунта) на юге, главный Лондонская дорога на запад Восточное побережье железнодорожная линия на север, включая Виадук Лондон-роуд и Лондонская дорога железнодорожная станция - и Льюис-роуд на востоке. Дитчлинг-роуд, третья главная дорога, проходит через центр пригорода.[8][9] Большой холм с круглой вершиной, давший название пригороду, находится между двумя основными долинами, по которым проходили первоначальные маршруты в и из Брайтона (нынешние дороги Лондона и Льюиса). Дитчлинг-роуд, средний маршрут, поднимается на холм. Лондон и Льюис Роудс стали магистрали (платные дороги ) в 1770 году, а The Level - первоначально общая земля между Дитчлинг-роуд и Льюис-роуд - в 1822 году был огорожен и зарезервирован для общественного отдыха.[10]

Возвышенное, довольно центральное положение Раунд-Хилла дает прекрасные виды как внутрь, так и наружу.[11][12] На северо-восток Саут-Даунс можно увидеть; длинные взгляды на Английский канал возможны на юг, за пределы центра города и Церковь Святого Петра; на юго-восток, Elm Grove, Рейс-Хилл и Брайтонский госпиталь можно увидеть на возвышенности за долиной Льюис-роуд; и на запад, Престон Парк (старейший и самый большой общественный парк города)[13] можно увидеть.[11][12] Дороги Полумесяца и Уэйкфилд имеют длинный вид на юг в сторону центра города.[12] как и небольшие многоквартирные дома, которые заменили некоторые большие виллы в центре пригорода.[2] Высокий виадук - главный ориентир на запад и север.[9] Есть четкие виды на Раунд-Хилл из многих частей Брайтона, особенно из областей на востоке и юго-востоке, таких как Рейс-Хилл.[12]

Когда в 1846 году была построена железнодорожная линия между Брайтоном и Льюисом,[14] северный склон Круглого холма был фактически отделен от остальной территории. Он развивался отдельно как промышленная зона и место расположения многих коммунальных предприятий Брайтонской корпорации: Брайтонский деструктор пыли, мусоросжигательный завод, был построен в 1866 году, за ним последовал еще один мусоросжигательный завод в 1898 году;[15] муниципальный Скотобойня был основан в 1894 году; а в начале 20 века мясной рынок и муниципальная очистная станция для фумигации и дезинтеграция людей и собственности были построены поблизости.[16] Хотя они занимают землю, которая была частью холма, эти здания считались частью соседних Холлингдин.[17][18][19] Жители Раунд-Хилла, особенно те, у кого есть прачечные, часто жаловались на запах и копоть от мусоросжигательных заводов.[15]

История

Восточная сторона Парк Полумесяца был частью Амон Генри Уайлдс престижный проект на территории Ирландского сада удовольствий.
От злополучного Сада удовольствий сохранились только стены и опоры ворот.
Дома Roundhill Crescent датируются 1860-1880-ми годами.

Ранняя история

В 1800 году Раунд-Хилл представлял собой холм с крутыми склонами и круглой вершиной, высотой 223 фута (68 м) и вспаханный для использования фермерами. Его пересекали плохо обозначенные дорожки, связывающие Деревня Престон к дороге к Льюис.[1][20] Два крупнейших землевладельца в районе Брайтон и Хоув, Томас Рид Кемп[21] и Уильям Стэнфорд[22] (предок Чарльз Томас-Стэнфорд Томас-Стэнфордского баронета Preston Manor ), владела большей частью земли между ними. В конце 19 века семья Стэнфордов продала часть своей земли, которая почти полностью окружала Брайтон, Престон и Хоув на севере, для строительства жилья.[1][22] и сохранили большую его часть, чтобы развиваться.[23]

Самой ранней застройкой в ​​районе Раунд-Хилл в 1823 году были Ирландские сады удовольствий на южном склоне. Также известные как Королевские сады удовольствий.[1] Предполагалось, что это предприятие Джеймса Айрлэнда станет прибыльной спекуляцией, привлекая все большее число посетителей и краткосрочных жителей, которые удвоили население Брайтона за предыдущее десятилетие.[24] Ирландия, богатый бизнесмен, интересующийся драпировка и начинание, купил участок площадью 10 акров (4 га) у Томаса Рида Кемпа в 1822 году и открыл сады 1 мая 1823 года.[25] Широкий спектр аттракционов включал вольер, лабиринт, формальные сады с каналом, Готический стиль вышка, боулинг, бильярдные, актовые помещения с променадом на крыше, грот и озеро. Крикетная площадка ( Королевская Новая Земля ) также был предоставлен и на тот момент считался «лучшим в стране».[10][25][26] Несмотря на широкий спектр мероприятий и периодические громкие трюки соратников Ирландии (например, демонстрации полета), сады никогда не процветали и вскоре пришли в упадок. Ирландия продала их в 1826 году, и позже владельцы наблюдали за дальнейшим спадом, пока объект не был в конечном итоге закрыт в 1840-х годах.[25][27] Только его южная пограничная стена и ворота пирсы, украшенные копиями оригинальных каменных львов, сохранились.[28]

Еще одним развитием 1820-х годов на земельном участке Томаса Рида Кемпа было еврейское кладбище и его часовня. Его расположение на Флоренс-Плейс, недалеко от Дитчлинг-роуд, к северу от железнодорожной линии, делает его незначительным за пределами города Брайтона и Хоува определения района Раунд-Хилл.[2] но это место всегда ассоциировалось с Round Hill.[5] В 1826 году Кемп, который в то время был депутатом парламента, пожертвовал участок земли на северном склоне холма прихожанам синагоги Брайтона.[5][29] В городе был большой Еврейский население - около 150 к 1840 г.[30] Восьмиугольная кирпичная кладбищенская часовня (Охель),[5] разработан фирмой Томас Лейнсон и Сын, был построен в могильнике в 1893 году. В соответствии с еврейским обычаем, скорбящие могли умыть руки после того, как покинули «присутствие смерти».[5][29] Деньги на строительство часовни и ограды вокруг кладбища были собраны в 1890-х годах, когда члены синагоги на Мидл-стрит взяли два шиллинги в неделю в течение года; Некоторые видные члены еврейской общины Брайтона также предоставляли беспроцентные ссуды.[5] Захоронения включают Генри Соломон, Брайтонский округ главный констебль (убит в 1844 г.); Хайам Льюис, комиссар Брайтона и первый еврей в Англии, занявший столь высокий муниципальный пост; Леви Эмануэль Коэн, радикальный журналист, который помог Брайтону добиться статус городка; и сэр Джон Ховард, инженер.[29][31] Кладбище было заполнено много лет и сейчас закрыто, за исключением семейных захоронений, где могила уже существует. Он заперт и находится в плохом состоянии; многие могилы заросли. В фундаментный камень Тем не менее, память о подарке земли Кемпом сохранилась.[32][33] Часовня кладбища, окружающие ее стены и ворота Памятники II степени.

В 1838 году на вершине холма построили ветряную мельницу,[10] где находится северный конец современной Белтон-роуд. Хотя он был снесен в начале 20-го века, его называли «вероятно, самой известной особенностью района Круглого холма».[34] Его названия включали Rose Hill Mill, Round Hill Mill и Cutress's Mill, но его наиболее распространенное название - отсылка к тип мельницы это было - Тауэрская мельница.[34] Право собственности регулярно менялось,[35] и мельница редко была прибыльной - даже после того, как Чарльз Катресс преобразовал ее в паровую энергию в 1880 году. Вскоре после этого ураган вызвал новые проблемы. Мельница была снесена в 1913 году, а ее кирпичи были восстановлены и использованы при строительстве некоторых домов на Белтон-роуд.[36][37]

В 1854 г. Чичестерская епархия выбрали участок открытой земли на западной стороне Дитчлинг-роуд в качестве места для своего учебного колледжа для англиканских школьных учительниц, который перерос свои помещения на улице Блэк Лайон-стрит в Старый город.[38][39] Виадук-роуд была построена перед Готическое возрождение южный фасад здания был построен примерно в то же время, а к началу 1860-х годов застроен рядными домами.[40] В начале 20 века епархия купила три из четырех вилл поблизости и переоборудовала их в жилые помещения для школьных учителей-стажеров.[41] До этого преподаватели-стажеры спали в больших комнатах Учебного колледжа.[42]

Жилая застройка 19 века

Квартиры в Sylvan Hall Estate, такие как Holly Bank, были построены в 1950-х годах на месте четырех вилл начала XIX века.
Группа двухквартирных вилл на Дитчлинг-роуд были одними из первых домов в этом районе.

Между 1838 и 1840 годами местная семья Колбатч построила четыре большие отдельно стоящие виллы в бывшем парке Роуз Хилл на юго-западной стороне холма.[43][44][45] Их описывали как «самую грандиозную и показную часть Круглого холма».[46] и первое (Вилла Роуз Хилл, законченная в 1838 году) было «классическим викторианским зданием».[45] Все четыре были большими семейными домами в Стиль Регентства популярны в Брайтоне за последние 30 лет.[20][47] Железные ворота, охраняемые привратниками, которые жили в трех коттеджах на территории, давали виллам уединение.[48]

Место провалившихся садов удовольствий стало одним из самых эксклюзивных жилых комплексов Брайтона в 1850-х годах, когда видный и влиятельный местный архитектор Амон Генри Уайлдс[49] задумал и построил трехчастный Парк Полумесяца разработка. Терраса в форме подковы 48 домов обращена внутрь к частному саду, образованному из старого поля для игры в крикет.[10][28] «Самая амбициозная схема»[50] Его долгая карьера также была одной из последних: строительство длилось с 1849 по 1854 год, и он умер в 1857 году.[25][49]

Современные жилые дома включали юго-восточную сторону Аппер-Льюис-роуд, западную сторону Льюис-роуд и серию впечатляющих двухквартирных вилл на Дитчлинг-роуд,[8][20][23] но наиболее интенсивный период роста Round Hill начался в середине 1860-х годов.[20][43] "Прекрасные изогнутые террасы В стиле регентства дома »появились на недавно построенном Roundhill Crescent,[43] который изгибался от северо-западной стороны Аппер-Льюис-роуд, а на Ричмонд-роуд позади и на более высоком уровне располагались двухквартирные дома.[20] Первые части Roundhill Crescent, все еще имеющие пост-регентский характер, несмотря на их позднюю дату,[51] были построены в 1865 году.[23] Дальнейшее развитие домов среднего класса на этих дорогах было неоднородным - многие пробелы все еще существовали в 1875 году.[23] но рядовое жилье низшего класса быстро распространилось в других местах. Викарий Брайтона преподобный Артур Вагнер купил северную часть бывших садов удовольствий - все еще открытую землю в 1860 году - и постановил, что для рабочего населения Брайтона должны быть построены дома стоимостью не более 120 фунтов стерлингов. Он ссудил строителям деньги, чтобы ускорить темпы развития.[3][20] Улицы с плотно застроенными террасами между Аппер-Льюис-роуд и Льюис-роуд были в основном готовы к 1870-м годам, и Церковь Святого Мартина был построен поблизости, чтобы обслуживать этот район.[3][20] Более крупные индивидуальные дома 1860-х годов включали виллу принца, находившуюся в уединенном месте рядом с Tower Mill,[52] и Брин - построенный в 1869 году на Уэйкфилд-роуд и использовавшийся как приют с 1875 по 1937 год.[53]

Другой период бурной застройки жилого фонда пришелся на 1880-е годы. Промежутки в Roundhill Crescent были заполнены домами в более современном стиле, чем старомодные дома в стиле Регентства 1860-х годов.[54] Несколько улиц вокруг Принсес-роуд были построены между 1880 и 1884 годами.[8] Также в 1880-х годах Армия Спасения основал в этом районе место поклонения. Цитадель вмещала 1400 человек и располагалась на террасе Park Crescent за западной стороной Park Crescent.[28] Рядом Королевский ипподром (не имеющий отношения к Ипподром в старом городе Брайтона) открылся 31 октября 1876 года. В здании вместимостью 1600 человек до 1889 года размещался цирк, а затем 28 июля 1890 года он был вновь открыт под новым владением как театр и кинотеатр Гейети. Не имея успеха, он окончательно закрылся в 1900 году и перешел в коммерческое использование до тех пор, пока не был снесен под квартиры в 1930 году.[28]

Приусадебные участки и кошачьи укрытия

Лестницы типа «кошачья ползучесть» встречаются в холмистых районах Брайтона.
Кошачья полоса ведет на Ричмонд-роуд и выходит через узкую щель между двумя домами с террасами.

Несмотря на эти интенсивные строительные работы, между домами и улицами было много зазоров, и приусадебные участки и питомники растений были обычным явлением. Два из них существовали в 1838 году, в том числе один, где выращивали виноград, и еще больше было посажено в 1850-х годах. Когда планировали дома на Принсес-роуд, на ней уже было два детских.[55] Большой питомник существовал за Парком Полумесяца до 1883 года, когда на этом месте была построена Цитадель Армии Спасения.[55] Другие зеленые насаждения сохранились за Ричмонд-роуд, между Уэйкфилд-роуд и Раундхилл-Кресент, а также вдоль железнодорожной насыпи к востоку от туннеля Дитчлинг-роуд.[56] Эти зеленые насаждения, хорошо видимые издалека, придают местности сильный визуальный характер и являются важной средой обитания диких животных.[12] Еще одна характерная топографическая особенность Круглого холма - это «кошачья ползучесть», своего рода крутая узкая лестница между зданиями. Часто встречается в холмистых пригородах Брайтона, таких как Moulsecoomb и Холлингбери, лучший пример находится между Roundhill Crescent и Richmond Road.[57] Названный Lennox Place,[57] он планировался одновременно с близлежащими улицами Мейо, Д'Обиньи и Уэйкфилд-роуд, и должен был стать настоящей улицей с домами. Тем не менее, он оказался слишком крутым для лошадей и повозок,[54] Вместо этого он был устроен как пешеходная дорожка с восемью крутыми пролетами по 15 ступенек.[57] Это была популярная игровая площадка, а также короткая дорога.[58]

Занятость и промышленность XIX и XX веков

Благодаря солнечным, свежим склонам, широким открытым пространствам и удаленности от загрязненного центра города, Раунд-Хилл идеально подходил для строительства прачечных XIX века. Во многих случаях это были небольшие надомные предприятия, но существовали и более крупные помещения.[1][59] Прачечная Брайтона и Сассекса обслуживала крупные учреждения, такие как отели и школы, а также небольшие заказы, нанимала многих местных женщин и имела собственные фургоны для перевозки белья по Брайтону. Сушка проводилась на большом участке открытого грунта, примыкающем к помещению.[59] Белье также доставлялось и вывозилось поездом через Lewes Road Station, который находился за зданием. Это позволило взять на себя работу со всех сторон Сассекс.[60] Среди других давно созданных предприятий - прачечные Northern, Tivoli, Primrose и Mayo; а в 1880-х годах многие дома на недавно построенных улицах Принсес и Ричмонд были превращены в небольшие прачечные, которые использовали свои сады для сушки.[61] В течение многих лет пригород был известен как «Прачечная Хилл», и прачечные были основным источником занятости местного населения; но все следы индустрии исчезли к 1980-м годам.[62]

Другой важной отраслью 20-го века была фабрика Cox's Pill Factory, которая перешла на территорию Брайтона и Сассекса, когда эта компания переехала в Hove в 1910 г.[59] Основанный Артуром Коксом в 1839 году на Шип-стрит в Старый город, производственное подразделение переехало в помещение на площади Святого Мартина в 1871 году. Кокс специализируется на покрытии таблеток слоем материала на основе сахара.[63] чтобы скрыть свой вкус, на что он получил патент в 1854 году. Его сыновья купили бывшее здание прачечной на Льюис-роуд в 1910 году за 5 500 фунтов стерлингов и превратили его в фабрику, добавив на фасад знаковые часы. Здание было построено в 1912 году.[64] Государственные контракты военного времени увеличили производство для своих постоянных клиентов, и бизнес процветал; он переехал с участка Льюис-роуд только в 1979 году, потому что требовалось расширение и модернизация. На месте не удалось найти подходящих участков, и компания переехала в Barnstaple в Девоне.[63] Другая фабрика, которая производила мячи для гольфа и (в последнее время) резиновые изделия, занимала один из двухквартирных домов на Ричмонд-роуд с 1920-х до 1980-х годов.[65]

Здоровье

В 1905 году Раунд-Хилл стал национальным лидером в области психиатрической помощи, когда была открыта первая больница для лечения психическое заболевание открылся в большом доме на 101 Roundhill Crescent.[4] Он развился из диспансер основан в 1899 году доктором Хелен Бойл в близлежащем пригороде Ганновер. Доктор Бойл арендовал дом в Раундхилл-Кресент, перевел туда амбулаторию и добавил больницу на 12 коек для лечения того, что тогда называлось «нервными расстройствами». Госпиталь для женщин и детей на Льюис-роуд был первым подобным учреждением в Англии:[4] до тех пор людей, страдающих такими расстройствами, отправляли в сумасшедшие дома.[66] Больница расширилась в 1911 году и переехала на Дитчлинг-роуд, а позже разделилась на две части, расположенные в Брайтоне и Brunswick Town площадь Хоув соответственно.[66] Стационарное лечение в учреждениях прекратилось только в 1988 году.[67]

Раунд-Хилл был в центре опасений по поводу здоровья в 1950–51 годах. А оспа эпидемия разразилась в Брайтоне в конце декабря 1950 года; Семья первого пострадавшего регулярно пользовалась прачечной Тиволи на Кресент-роуд, и многие сотрудники были заражены грязным бельем. Двое скончались, но благодаря быстрой работе отдела здравоохранения Брайтонской корпорации вспышка не распространилась за пределы Брайтона.[68]

Раундхилл в послевоенную эпоху

Этот супермаркет Sainsbury's, построенный в 1985 году, стоит на месте бывшего виадука на Льюис-роуд.[69]

Виллы, построенные семьей Колбатч, были снесены после Второй мировой войны. Семья, которая все еще владела зданиями и землей, разработала план замены четырех вилл и коттеджей привратников квартирами. Они предназначались для частной собственности, но муниципальное жилье в то время (1945 г.) в Брайтоне было так мало, что городской совет Брайтона купил землю, используя обязательный заказ на закупку и переделали его в муниципальные квартиры по семейному проекту.[45] Новые квартиры, построенные в начале 1950-х годов, были большими и хорошо построенными, а старые сады были сохранены. Сначала там не разрешалось жить маленьким детям, и только жильцы из совета с более высоким доходом могли подавать заявки.[70]

Закрытие фабрики Cox's Pill Factory, Железнодорожная ветка Кемп Таун а близлежащий кинотеатр Vogue в 1970-х и начале 1980-х годов вызвал масштабную реконструкцию. Между 1983 и 1985 годами большая территория вокруг перекрестка улиц Льюис и Аппер-Льюис была очищена в пользу системы Vogue Gyratory и Sainsbury's супермаркет. Vogue Gyratory, крупный перекресток дорог, соединяющий Аппер-Льюис-роуд, Льюис-роуд, Медвежью дорогу и Холлингдин-роуд, открылся в середине 1984 года.[69] Sainsbury's был завершен и открыт 23 апреля 1985 года; его дизайн отличался круглым арочным экстерьером аркады который напомнил о недавно разрушенном виадуке, и часы были извлечены из снесенной фабрики по производству пилюль и установлены на внешнем виде нового здания. В 1985 году он получил награду Совета Брайтона за дизайн.[69][71]

На участке станции Lewes Road, на стыке Ричмонд-роуд и Д'Аубиньи-роуд, стоят павильоны в Ричмонд-хаусе: они оказывают поддержку по вопросам, связанным с наркотиками и алкоголем.[72]

Здания

Многие здания в районе Круглого холма были перечисленные к Английское наследие. Здание или сооружение определяется как «внесенное в список», когда оно помещается в установленный законом реестр зданий, представляющих «особый архитектурный или исторический интерес» Государственный секретарь по культуре, СМИ и спорту, Государственное учреждение.[73] Здания, внесенные в список I категории, считаются "исключительным интересом" и имеют большее, чем национальное значение; Уровень II *, следующий наивысший статус, используется для «особо важных зданий, представляющих не только особый интерес»; и самый низкий класс, Grade II, используется для «зданий национального значения, представляющих особый интерес».[74]

Религиозные постройки

Церковь Святого Мартина - самая большая в Брайтоне.

Викарий Брайтона преподобный Артур Вагнер, который в 1867 году основал миссионерскую часовню в старом школьном здании, планировал построить постоянную церковь для обслуживания района Раунд-Хилл.[3][75] Церковь Святого Мартина был построен между 1872 и 1875 годами как памятник отцу Вагнера (и предшественнику на посту викария Брайтона) преподобному. Генри Мичелл Вагнер, умерший в 1870 году.[3] Церковь была очень большой, что отражало плотность застройки в Раунд-Хилле и ее близость к Казармы Престона, где базировалось много солдат. Это также повлияло на его стремление к Мартин Турский, то покровитель солдат.[76] Возможность размещения до 1500 прихожан[75] в огромном, подобном собору интерьере.[77] Джордж Сомерс Ли Кларк простой, «почти безжалостный» экстерьер из красного и желтого кирпича в Ранний английский Готический стиль возрождения,[3][76] контрастирует с «захватывающим дух великолепием»[77] интерьера, чьи приспособления и украшения были спланированы Кларком и спроектированы в соответствии с его требованиями.[78] Это один из 69 Памятники категории II * в Брайтоне и Хоуве.[79][80]

Часовня на еврейском кладбище на Дитчлинг-роуд была построена в 1893 году.

Небольшая часовня, открытая Железнодорожная миссия в 1876 году, но теперь с Евангелический община, рядом с пожарной частью на Виадук-роуд. В здании готического возрождения Джеймса Барнса три стрельчатые окна на фасаде и выступающих входах, напоминающих подъезды. Есть декоративный машинность на парапет.[81]

Кэтрин Бут, жена основателя Армия Спасения Уильям Бут, открыл большую цитадель Армии Спасения за Парком Кресент в марте 1884 года. Спроектирован и построен из красного кирпича и терракота в 1883 году Э.Дж. Гамильтон, он вмещал 1400 человек и имел зубчатые башни по углам. Он был расширен в 1925 г.[28] но в 2000 году он был снесен и заменен меньшим восьмиугольным Конгресс-холлом, спроектированным Дэвидом Гринвудом. Его дизайн напоминает некоторые черты домов Park Crescent напротив.[3]

Церковь Святого Спасителя обслуживала юго-западную часть Круглого холма.[82] до 1981 г.[38][83] Здание из кремня и кирпича, расположенное ниже уровня Дитчлинг-роуд на ее западной стороне, находилось в Ранний английский Готическое возрождение стиль и должен был иметь башню; построили только заглушку.[84] Архитекторами выступили Эдмунд Скотт и Ф. Крушина.[82] Пристройка была построена в 1889 г.[38] а в 1904 г. reredos разработано Ричард Герберт Карпентер и В. Слейтера перевели в церковь из Чичестерский собор.[38][84] Конгрегации пришли в упадок, и в 1983 году церковь снесли; квартиры под названием St Saviour's Court и задняя арка на Вир-роуд напоминают о его существовании.[83]

В северной части пригорода, Льюис-роуд. Конгрегационалистский Церковь была построена в 1872 году. Проект А. Харфорда был описан как Итальянизировать Готика. Прихожане присоединились к Объединенная реформатская церковь, но церковь закрылась в 1993 году, а здание было продано под перепланировку. Прихожане переехали в новое здание, а квартиры Stanley Court были построены за старым фасадом.[85][86]

Кладбищенская часовня (Охель) на еврейском могиле занесена в список II степени.[87] Разработан в 1893 г. Лейнсон и сын Построенное строительной фирмой Гарретт, это восьмиугольное строение из красного кирпича в Стиль королевы анны, с черепичной башенной крышей и выступ -верху пирсы на каждом углу по вырезанный входные и арочные окна устанавливаются под встраиваемыми панелями.[5][87] Могильник обнесен стенами, лепнина опоры ворот и заборы из кованого железа, которые указаны отдельно как класс II.[88]

Прочие постройки

В Брайтон Форум является ориентиром на Дитчлинг-роуд.

Здание теперь называется Брайтон Форум, на пересечении дорог Дитчлинг и Виадук, образует местную достопримечательность.[9] В списке Grade II[89] кремень Готическое возрождение конструкция, спроектированная Уильямом и Эдвардом Хабершонами, была построена в 1854 году на открытой земле на северной границе Брайтонского округа как Чичестерская епархия колледж для Англиканский школьные учительницы.[90][39][91] Он был расширен на север в 1886 г.[91] и использовался как учебный колледж до Второй мировой войны, когда Инженерные войска реквизирован и использовали его для хранения своих записей и архивов.[90] После закрытия в 1987 году ему на короткое время угрожали сносом, но в 1988 году его переоборудовали в обслуживаемые офисы под именем Брайтонский бизнес-центр[39] (потом Брайтон Форум).[90]

Рядом на площади Престон-Серкус, на северо-западной окраине пригорода, стоят Картинный дом герцога Йоркского и главное пожарное депо Брайтона. Кинотеатр открылся 22 сентября 1910 года, что сделало его одним из первых в мире, и он до сих пор является старейшим действующим кинотеатром Англии.[92] В Клейтон и Блэк богато украшенный В стиле барокко здание с трехпролетным фасадом, определяемым парными пилястры с рустикация, стоимостью 3000 фунтов стерлингов.[91][92] Пожарное депо, выполненное в «сдержанном» стиле. Модернист "стиль Грэма Хигета в 1938 году, огибает дорогу и украшен резными мотивами Джозеф Крибб.[93] Его материалы - коричневый кирпич и Портлендский камень.[94]

Бывшая Тауэрская мельница стояла на вершине Круглого холма между 1838 и 1913 годами.[10] Построенный примерно из 50 000 кирпичей, со стенами максимальной толщиной 2 фута (0,61 м), он возвышался до 60 футов (18 м) и был увенчан медным куполом. Четыре паруса были около 32 футов (9,8 м) в длину и были прикреплены к грецкий орех деревянная вращающаяся крыша.[34]

Транспорт

Железнодорожная станция London Road была открыта на северной окраине района Round Hill в 1877 году.

В Восточная береговая линия, железнодорожная линия, в настоящее время эксплуатируемая Южный, образует северную границу Раунд-Хилла. Лондонская дорожная станция, расположенный на пересечении между Лондон-роуд и Дитчлинг-роуд, обслуживает этот район. Расположенный 34 миля (1,2 км) от Брайтонский вокзал, он открылся 1 октября 1877 года и сохранил солидное здание билетной кассы.[95] Виадук на Лондон-роуд длиной 400 ярдов (370 м) с 27 арками (построен в 1846 году) поднимается на 67 футов (20 м) над долиной Лондон-роуд непосредственно к западу от станции.[95] отделяющий пригород Раунд-Хилл от соседнего Престон.[2] Затем 63-ярдовый (58 м) туннель пересекает линию под Дитчлинг-роуд.[95]

Сразу за туннелем находился перекресток города Кемп, где Железнодорожная ветка Кемп Таун расходились. Первая станция, обслуживающая Раунд-Хилл, находилась на этом маршруте, который «пересекал территорию и создавал новую артерию».[96] при открытии 2 августа 1869 г.[97] Станция с тремя платформами называется Lewes Road открылся 1 сентября 1873 года в северном конце Д'Обиньи-роуд.[96][98][99] Линия была дорогостоящей в строительстве и обслуживании:[100] он пересекал Льюис-роуд по виадуку высотой 52 фута (16 м) и длиной 180 ярдов (160 м), а за Раунд-Хилл был еще один короткий виадук и длинный туннель.[101][100] Пассажирские перевозки на станции Льюис-Роуд прекратились 31 декабря 1932 года, но угольные поезда продолжали использовать его шестицилиндровый поезд.сайдинг товарный двор.[101][102] Линия полностью закрылась 14 июня 1971 г.[103] и виадук на Льюис-роуд был частично снесен в 1976 году и полностью в 1983 году.[100]

Vogue Gyratory, построенный в середине 1980-х годов, занимает место бывшего виадука на Льюис-роуд.

Основной причиной упадка железнодорожной ветки в Кемп-Таун стал рост популярности автобусов.[100] Три основных дороги, проходящие через Раунд-Хилл - Лондон-роуд, Дитчлинг-роуд и Льюис-роуд - используются многими регулярными маршрутами, в основном обслуживаемыми Брайтон энд Хоув Автобусная и туристическая компания. Маршруты 26, 46 и 50, которые обслуживают Холлингбери и Холлингдин на север и в центр Брайтона, Hove и Саутвик на юг, по Дитчлинг-роуд. Маршруты по Лондонской дороге включают 5 (Патчам к Hangleton ) и 56 (от Патчама до поместья Нолл в Хоуве). Вдоль Льюис-роуд регулярные маршруты включают 21, 23, 24, 25, 28, 29, 38 и 49, обслуживая такие места, как Сассекс и Брайтон Университеты, Hove, Льюис, Uckfield, Tunbridge Wells, Moulsecoomb, Bevendean и Королевский парк. Несколько других маршрутов используют Union Road, южную границу области Round Hill.[104]

Некоторые автобусные маршруты базируются на старых трамвайных маршрутах компании Брайтон Корпорейшн Трамваи между 1901 и 1939 годами, а их троллейбус преемники.[105] Корпорация проложила восемь трамвайных маршрутов, в основном из Брайтонского аквариума, в различные районы Брайтона. Маршруты B и D (пара круговых маршрутов между Аквариумом и виллами Биконсфилд / Дитчлинг-роуд) использовали Дитчлинг и Лондон-роуд, а маршрут L (от Аквариума до Моулскуба) проходил по Льюис-роуд. Некоторые маршруты также использовали треки на Виадук-роуд.[106] Единственная авария со смертельным исходом произошла в 1935 году в Раунд-Хилле, когда трамвай занесло возле епархиального училища и сбил велосипедиста.[107]

Три основных дороги - и Аппер-Льюис-роуд, которая проходит между улицами Дитчлинг и Льюис-роуд, - испытывают интенсивное движение, но мало проезжают через небольшие жилые улицы, такие как Roundhill Crescent. Успокаивающее движение меры, принятые в 2003 г., выступили сдерживающим фактором.[9][12] Тем не менее, существует большое количество уличных парковок.[12] Union Road и Vogue Gyratory также являются маршрутами с интенсивным движением.[11] Гиратор, «дьявольский лабиринт систем с односторонним движением, кольцевых развязок и перекрестков», - это точка, в которой Аппер-Льюис-роуд и Льюис-роуд встречаются с двумя другими маршрутами.[69] Названный в честь Vogue-последнее порнографического кино-он был построен в 1983-84 на месте бывшего виадука Люис Road, Pill Кокса Factory и окружающие здания в связи с развитием супермаркете Sainsbury в.[69][100] Снос всего комплекса дорог пропагандировался уже в 2007 году.[69]

Заповедник

На Ричмонд-роуд есть двухэтажные дома с террасами и большие двухквартирные виллы.

6 января 1977 года 29,78 акров (12,05 га) в центре Раунд-Хилла были определены как заповедник; по состоянию на 2020 год это один из 34 таких районов в городе Брайтон энд Хоув.[23][108] Его границами являются (по часовой стрелке с севера) Prince's Road, Mayo Road, D'Aubigny Road, Roundhill Crescent, Upper Lewes Road, Wakefield Road, Prince's Crescent и Ditchling Road.[109] Эта область включает в себя все дома Раундхилл-Кресент, внесенные в список II степени (которые городским советом Брайтона и Хоува описан как «наиболее важные с архитектурной точки зрения»),[23] два паба (в том числе Стиль Тюдоровского Возрождения Нью Вик, построенный в 1920-х годах и представляющий собой последнее дополнение к уличному пейзажу конца XIX века),[12] и четыре сдвоенных двухквартирных виллы на Дитчлинг-роуд, которые были одними из самых ранних домов в этом районе - они датируются примерно 1850 годом.[20][110]

Характер района проистекает из его «плотной городской формы» и отсутствия реконструкции 20-го века, в результате чего однородный городской пейзаж состоит в основном из жилых домов с длинными террасами;[12] его крутой склон; и полосы деревьев и садов, которые можно увидеть из длинных видов на окрестности, которые помогают "определить неизменное Викторианский план "при взгляде издалека.[12] Roundhill Crescent «одновременно изгибается и резко меняет высоту по длине». Дома, которые на северо-западной стороне дороги не представляют собой сплошную террасу и датируются 1860-1880-ми годами,[20] различаются по высоте и степени архитектурной детализации; скошенный эркеры и оригинальные чугунные балконы.[12][110] Несколько пар двухквартирных вилл 1860-х годов сохранились на Ричмонд-роуд.[12] Prince's Road, где находится 223-футовая (68-метровая) вершина Круглого холма, имеет длинный, четко очерченный фасад домов с террасами, построенных в 1880-х годах, с более старым кремневым и кирпичным домом с декоративными элементами. баржи и фронтоны разбивая композицию.[111]

Строительные материалы сильно различаются.[43] Кирпич редко использовался в то время, когда развивался Раунд-Хилл (хотя из него было построено несколько домов на Белтон-роуд);[36] бунгарош вместо этого часто использовался для стен.[43] Characteristic of Brighton but almost unknown elsewhere, this consisted of random assortments of materials such as low-quality brick, cobbles, flints, pebbles, rubble, wood and sand, set in гидравлическая известь и shuttered.[112] Bungaroosh was often faced with render or stucco to make it weatherproof.[43] Some flint buildings survive on Prince's Crescent.[43] When built, most windows in the conservation area's houses were створки, and roofs were of Welsh шифер.[43][110]

The area retains many original boundary walls, often in brick and flint or cast iron.[110] Some pavements were laid with blue-brick paving slabs, and a few survive. В другом месте, гранит kerbstones, stone-dressed gutters and road crossing points laid with limestone and brick remain from the 19th-century development of the area, and some cast-iron lamp-posts have survived.[43][110]

Галерея

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Разные авторы 2004, п. 7.
  2. ^ а б c d е ж "Round Hill Neighbourhood" (PDF). Brighton and Hove Urban Characterisation Study. Brighton and Hove City Council. Январь 2009. с. 103. В архиве (PDF) из оригинала 2 августа 2013 г.. Получено 2 августа 2013.
  3. ^ а б c d е ж грамм Антрам и Моррис 2008, п. 185.
  4. ^ а б c Разные авторы 2004, п. 63.
  5. ^ а б c d е ж грамм Разные авторы 2004, п. 11.
  6. ^ Разные авторы 2004, п. 5.
  7. ^ Разные авторы 2004, п. 24.
  8. ^ а б c Коллис 2010, п. 98.
  9. ^ а б c d "Round Hill Neighbourhood" (PDF). Brighton and Hove Urban Characterisation Study. Brighton and Hove City Council. Январь 2009. с. 104. В архиве (PDF) из оригинала 2 августа 2013 г.. Получено 2 августа 2013.
  10. ^ а б c d е Антрам и Моррис 2008, п. 179.
  11. ^ а б c "Round Hill Neighbourhood" (PDF). Brighton and Hove Urban Characterisation Study. Brighton and Hove City Council. Январь 2009. с. 105. В архиве (PDF) из оригинала 2 августа 2013 г.. Получено 2 августа 2013.
  12. ^ а б c d е ж грамм час я j k л "Round Hill Conservation Area Character Statement" (PDF). Городской совет Брайтона и Хоува (Департамент дизайна и охраны окружающей среды). 20 октября 2005 г. с. 2. Архивировано из оригинал (PDF) 29 марта 2013 г.. Получено 29 марта 2013.
  13. ^ Антрам и Моррис 2008, п. 206.
  14. ^ Кузов 1984, п. 236.
  15. ^ а б Разные авторы 2004, п. 31.
  16. ^ Разные авторы 2004, п. 32.
  17. ^ Коллис 2010, п. 1.
  18. ^ Коллис 2010, п. 272.
  19. ^ "Hollingdean Neighbourhood" (PDF). Brighton and Hove Urban Characterisation Study. Brighton and Hove City Council. Январь 2009. с. 51. В архиве (PDF) из оригинала 2 августа 2013 г.. Получено 2 августа 2013.
  20. ^ а б c d е ж грамм час я Коллис 2010, п. 287.
  21. ^ Коллис 2010, п. 169.
  22. ^ а б Антрам и Моррис 2008, п. 194.
  23. ^ а б c d е ж "Round Hill Conservation Area Character Statement" (PDF). Городской совет Брайтона и Хоува (Департамент дизайна и охраны окружающей среды). 20 октября 2005 г. с. 1. Архивировано из оригинал (PDF) 29 марта 2013 г.. Получено 29 марта 2013.
  24. ^ Кардер 1990, §15.
  25. ^ а б c d Коллис 2010, п. 158.
  26. ^ Масгрейв 1981, п. 222.
  27. ^ Масгрейв 1981, п. 224.
  28. ^ а б c d е Кардер 1990, §120.
  29. ^ а б c Коллис 2010, п. 54.
  30. ^ Коллис 2010, п. 159.
  31. ^ Разные авторы 2004 С. 11–12.
  32. ^ Коллис 2010, п. 55.
  33. ^ Разные авторы 2004, п. 12.
  34. ^ а б c Разные авторы 2004, п. 25.
  35. ^ Разные авторы 2004 С. 25–26.
  36. ^ а б "Round Hill Conservation Area Character Statement" (PDF). Городской совет Брайтона и Хоува (Департамент дизайна и охраны окружающей среды). 20 октября 2005 г. с. 6. Архивировано из оригинал (PDF) 29 марта 2013 г.. Получено 29 марта 2013.
  37. ^ Разные авторы 2004, п. 26.
  38. ^ а б c d Кардер 1990, §51.
  39. ^ а б c Кардер 1990, §191.
  40. ^ Коллис 2010, п. 97.
  41. ^ Разные авторы 2004 С. 18–19.
  42. ^ Разные авторы 2004, п. 23.
  43. ^ а б c d е ж грамм час я Разные авторы 2004, п. 13.
  44. ^ Антрам и Моррис 2008, п. 195.
  45. ^ а б c Разные авторы 2004, п. 19.
  46. ^ Разные авторы 2004, п. 17.
  47. ^ Коллис 2010, п. 12.
  48. ^ Разные авторы 2004 С. 17–18.
  49. ^ а б Коллис 2010, п. 370.
  50. ^ Масгрейв 1981, п. 244.
  51. ^ Антрам и Моррис 2008, п. 17.
  52. ^ Разные авторы 2004, п. 15.
  53. ^ Разные авторы 2004 С. 57–58.
  54. ^ а б Разные авторы 2004, п. 14.
  55. ^ а б Разные авторы 2004, п. 27.
  56. ^ Разные авторы 2004 С. 28–29.
  57. ^ а б c Коллис 2010, п. 51.
  58. ^ Разные авторы 2004, п. 74.
  59. ^ а б c Разные авторы 2004, п. 35.
  60. ^ Разные авторы 2004, п. 36.
  61. ^ Разные авторы 2004, pp. 36–41.
  62. ^ Разные авторы 2004, п. 42.
  63. ^ а б Разные авторы 2004, п. 44.
  64. ^ Разные авторы 2004, п. 43.
  65. ^ Разные авторы 2004, п. 45.
  66. ^ а б Разные авторы 2004, п. 64.
  67. ^ Разные авторы 2004, п. 65.
  68. ^ Разные авторы 2004, pp. 66–70.
  69. ^ а б c d е ж Коллис 2010, п. 356.
  70. ^ Разные авторы 2004, п. 20.
  71. ^ Разные авторы 2004, п. 78.
  72. ^ "Pavilions :: contact us". www.pavilions.org.uk. Получено 13 февраля 2019.
  73. ^ "Закон 1990 года о планировании (внесенные в списки здания и охраняемые территории) (пункт 9)". База данных статутного права Великобритании. Министерство юстиции. 24 мая 1990 г. В архиве из оригинала 24 января 2013 г.. Получено 11 ноября 2012.
  74. ^ «Включенные в список здания». Английское наследие. 2012. В архиве из оригинала 24 января 2013 г.. Получено 24 января 2013.
  75. ^ а б Коллис 2010, п. 62.
  76. ^ а б Брайтонский политехнический институт. Школа архитектуры и дизайна интерьера 1987 С. 100–102.
  77. ^ а б Антрам и Моррис 2008, п. 186.
  78. ^ Антрам и Моррис 2008 С. 186–187.
  79. ^ Историческая Англия. "Church of St Martin and St Wilfrid, Lewes Road (north west side), Brighton, Brighton and Hove, East Sussex (1381667)". Список национального наследия Англии. Получено 2 августа 2013.
  80. ^ "The Brighton and Hove Summary Lists of Historic Buildings (ENS/CR/LB/03)" (PDF). Brighton and Hove City Council Register of Listed Buildings. Brighton and Hove City Council. 18 мая 2012 г. В архиве (PDF) из оригинала 2 августа 2013 г.. Получено 2 августа 2013.
  81. ^ Антрам и Моррис 2008, п. 183.
  82. ^ а б Антрам и Моррис 2008, п. 180.
  83. ^ а б Shipley 2001, п. 20.
  84. ^ а б Elleray 2004, п. 9.
  85. ^ Кардер 1990, §87.
  86. ^ Elleray 2004, п. 11.
  87. ^ а б Историческая Англия. "Jewish Cemetery Chapel, Florence Place, Brighton, Brighton and Hove, East Sussex (1380504)". Список национального наследия Англии. Получено 2 августа 2013.
  88. ^ Историческая Англия. "Jewish Cemetery Gates and Walls, Florence Place, Brighton, Brighton and Hove, East Sussex (1380505)". Список национального наследия Англии. Получено 2 августа 2013.
  89. ^ Историческая Англия. "Brighton Business Centre, Ditchling Road, Brighton, Brighton and Hove, East Sussex (1380440)". Список национального наследия Англии. Получено 2 августа 2013.
  90. ^ а б c Коллис 2010, п. 130.
  91. ^ а б c Антрам и Моррис 2008, п. 184.
  92. ^ а б Коллис 2010, п. 104.
  93. ^ Антрам и Моррис 2008 С. 182–183.
  94. ^ Коллис 2010, п. 124.
  95. ^ а б c Кузов 1984, п. 55.
  96. ^ а б Разные авторы 2004, п. 47.
  97. ^ Кузов 1984, п. 53.
  98. ^ Разные авторы 2004, п. 49.
  99. ^ Коллис 2010, п. 167.
  100. ^ а б c d е Кардер 1990, §82.
  101. ^ а б Cooper 1991, п. 106.
  102. ^ Cooper 1991, п. 112.
  103. ^ Кузов 1984, п. 54.
  104. ^ "Brighton Area Bus Routes" (PDF). FWT/Brighton & Hove Bus and Coach Company. 27 февраля 2013 г. В архиве (PDF) из оригинала 2 августа 2013 г.. Получено 2 августа 2013.
  105. ^ Harley 1992, Историческое прошлое.
  106. ^ Harley 1992, Map opposite §27.
  107. ^ Harley 1992, §59.
  108. ^ «Заповедники в Брайтон-энд-Хоув». Городской совет Брайтона и Хоува (Департамент дизайна и охраны окружающей среды). 2010. Архивировано с оригинал 20 января 2013 г.. Получено 4 февраля 2013.
  109. ^ "Round Hill Conservation Area Character Statement" (PDF). Городской совет Брайтона и Хоува (Департамент дизайна и охраны окружающей среды). 20 октября 2005 г. с. 7. Архивировано из оригинал (PDF) 29 марта 2013 г.. Получено 29 марта 2013.
  110. ^ а б c d е "Round Hill Conservation Area Character Statement" (PDF). Городской совет Брайтона и Хоува (Департамент дизайна и охраны окружающей среды). 20 октября 2005 г. с. 3. Архивировано из оригинал (PDF) 29 марта 2013 г.. Получено 29 марта 2013.
  111. ^ "Round Hill Conservation Area Character Statement" (PDF). Городской совет Брайтона и Хоува (Департамент дизайна и охраны окружающей среды). 20 октября 2005 г. с. 5. Архивировано из оригинал (PDF) 29 марта 2013 г.. Получено 29 марта 2013.
  112. ^ Антрам и Моррис 2008, стр. 6–7.
Библиография
  • Антрам, Николас; Моррис, Ричард (2008). Брайтон и Хоув. Pevsner Architectural Guides. Лондон: Издательство Йельского университета. ISBN  978-0-300-12661-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Тело, Джеффри (1984). Железные дороги Южного региона. Полевые руководства PSL. Кембридж: Patrick Stephens Ltd. ISBN  0-85059-664-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Брайтонский политехнический институт. Школа архитектуры и дизайна интерьеров (1987). Путеводитель по зданиям Брайтона. Маклсфилд: Макмиллан Мартин. ISBN  1-869865-03-0.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Кардер, Тимоти (1990). Энциклопедия Брайтона. Льюис: Библиотеки графства Восточный Сассекс. ISBN  0-86147-315-9.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Коллис, Роза (2010). Новая энциклопедия Брайтона. (на основе оригинала Тима Кардера) (1-е изд.). Брайтон: Библиотеки Брайтона и Хоува. ISBN  978-0-9564664-0-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Купер, Б.К. (1991). Rail Centres: Brighton. Шеппертон: Ian Allan Ltd. ISBN  0-7110-1155-9.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Эллерэ, Д. Роберт (2004). Сассексские места поклонения. Стоит: Optimus Books. ISBN  0-9533132-7-1.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Harley, Robert J. (1992). Brighton's Tramways. Tramway Classics. Мидхерст: Миддлтон Пресс. ISBN  978-1-873793-02-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Масгрейв, Клиффорд (1981). Жизнь в Брайтоне. Рочестер: Рочестер Пресс. ISBN  0-571-09285-3.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Shipley, Berys J.M. (2001). The Lost Churches of Brighton and Hove. Стоит: Optimus Books. ISBN  0-9533132-5-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Разные авторы (2004). Роуз-Хилл - Раундхилл: сообщество Брайтона. Брайтон: Издательство Брайтон Букс. ISBN  1-901454-08-8.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка

Координаты: 50°50′09″N 0 ° 07′47 ″ з.д. / 50.8359°N 0.1298°W / 50.8359; -0.1298