Tuctuc Ltd - Tuctuc Ltd - Wikipedia

Бронирование Tuctucs Авторикша находится в Брайтон Марина.

Tuctuc в Брайтон-Марина в июле 2007 года, когда применялся фиксированный тариф в размере 3,00 фунтов стерлингов.

Tuctuc Ltd был авторикша оператор в Брайтон, Англия. Он работал чуть больше года с лета 2006 года до конца 2007 года, но возражения со стороны операторов такси и нарушения лицензий «сделали услугу неработоспособной», и автомобили были отозваны. В 2009 году их снова использовали для обзорных экскурсий по городу выходного дня.

История

Компания была основана в 2005 году.^{[Примечание 1]} Доминик Понниа,^[2] британец азиатского происхождения, которому пришла в голову идея после деловой поездки в Индию. Tuctuc Ltd начала с 12 Баджадж Ретро в различных ливреях, включая британский флаг, клубника, швейцарский сыр и Burberry проверить.^[2][3][4] Ponniah импортировал автомобили из Индии и добавил некоторые функции, такие как стабилизаторы поперечной устойчивости ремни безопасности и элементарную защиту от непогоды.^[5][6] Трехколесные машины развивали максимальную скорость 35 миль в час (56 км / ч).^[2] и побежал сжатый природный газ, для которого была предусмотрена АЗС на Брайтон Марина.^[7]

Понниа подал заявку на получение лицензии на пассажирский автобус для обслуживания фиксированных маршрутов между Брайтон-Мариной, центральным Брайтон и центральный Hove. Городской совет Брайтона и Хоува предоставил компании лицензию на деятельность в октябре 2005 г .; это был первый лицензированный сервис авто рикши, созданный за пределами Азии.^[2] После официального запуска в Брайтонский ипподром 6 июля 2006 г.,^[7] автомобили начали работать позже в том же месяце в течение летнего сезона, взимая фиксированную ставку в размере 2,50 фунтов стерлингов за любую поездку между Брайтонский вокзал, Хоув и Брайтон-Марина.^[2] В том же месяце Понниа заявил, что намеревается импортировать еще 12 автомобилей, чтобы начать аналогичные операции в Лондоне и других местах Соединенного Королевства:^[5] Планировалось, что Бристоль, Манчестер, Бирмингем и Эдинбург последуют за Лондоном, где обслуживание должно было начаться в мае 2007 года.^[7]

Компания сразу же столкнулась с «жестким противодействием».^[1] от таксистов. Орган, представляющий 1500 водителей в городе, попытался подать в суд на Tuctuc Ltd, первоначально сославшись на увеличившуюся загруженность дорог.^[1][2] и утверждая, что автомобили были небезопасными,^[8] затем заявив, что служба не работает по расписанию, как того требует Закон об общественных пассажирских транспортных средствах 1981 г.. Расследование Комиссар по дорожному движению в октябре 2006 года выяснилось, что компания не выполняла свои расписания в 50% случаев, и в следующем месяце наложила штраф в размере 16 500 фунтов стерлингов (уменьшенный после апелляции до 8 000 фунтов стерлингов)^[9] за нарушение условий лицензии на пассажирский автобус. Затем в расписание были внесены изменения,^[10] но Понниа заявил, что это сделало операцию «неработающей» и отозвал обслуживание на зимний сезон.^[2] Это привело к еще одному запросу комиссара по дорожному движению, который расследовал, была ли лицензия компании снова нарушена в результате прекращения деятельности без предоставления установленного законом срока для уведомления.^[1] Еще одна неудача произошла в сентябре 2006 года, когда рикша в стиле Burberry, известная как «Chavrolet» и «признанная самой популярной среди публики», пришлось изменить после того, как Burberry пригрозила судебным иском за нарушение прав на товарный знак.^[3]

Ponniah объявил о пересмотре сервиса в апреле 2007 года. Вместо движения по фиксированным маршрутам в определенные пункты назначения, автомобили будут предлагать заранее забронированные поездки в любую точку города с использованием другого типа лицензии на транспортное средство для общественных служб.^[8] Разрешено эксплуатировать до 30 машин,^[11] и Ponniah приобрели 10 новых автомобилей большей вместимости (до шести пассажиров вместо трех). Некоторые из оригинальных трехместных авто рикш были сохранены и остались в эксплуатации вместе с шестиместными.^[12]

Новая услуга открылась 23 мая 2007 г.^[8] но в январе 2008 года деятельность прекратилась навсегда, и комиссар по дорожному движению наложил еще один штраф и отозвал лицензию компании из-за дальнейших нарушений.^[11] С тех пор в городе больше не ездили авто-рикши, за исключением периода летом 2008 года, когда некоторые автомобили использовались во время обзорных экскурсий по достопримечательностям Брайтона.^[2]

Примечания

1. Один источник указывает дату основания - 2006 год.^[1]

Рекомендации

1. Годфри, Майлз (10 октября 2007 г.). "Tuc Tuc Ltd нарушила иск о лицензионном соглашении". Аргус. Новостной квест. Получено 30 сентября 2020.
2. Коллис 2010, п. 331.
3. «Чавроле тук-тук выехал с дороги». Новости BBC. 11 сентября 2006 г.. Получено 30 сентября 2020.
4. Сапстед, Дэвид (12 сентября 2006 г.). "Burberry водит" чавроле "по бездорожью. Дейли Телеграф. Телеграф Медиа Группа. Получено 30 сентября 2020.
5. Адамс, Майя (29 июля 2006 г.). "Где я бы предпочел быть". Хранитель. Guardian Media Group. Получено 30 сентября 2020.
6. Вебстер, Бен (6 июля 2006 г.). «Держись, дорогая ... тук-тук приехал». Времена. Новости Великобритании. Архивировано из оригинал 5 сентября 2008 г.. Получено 30 сентября 2020.
7. «Тук-туки привезли в приморский город». Новости BBC. 6 июля 2006 г.. Получено 30 сентября 2020.
8. «Тук-туки будут работать по городу». Новости BBC. 12 апреля 2007 г.. Получено 30 сентября 2020.
9. «Тук-тук выиграл апелляцию». Новости BBC. 15 марта 2007 г.. Получено 30 сентября 2020.
10. «Тук-туки оштрафованы за нарушение лицензии». Новости BBC. 3 ноября 2006 г.. Получено 30 сентября 2020.
11. «Фирма тук-туков вынесла штраф в размере 13 500 фунтов стерлингов». Новости BBC. 5 февраля 2008 г.. Получено 30 сентября 2020.
12. «Автомобили большего размера для фирмы тук-тук». Новости BBC. 21 декабря 2006 г.. Получено 30 сентября 2020.

Библиография

• Коллис, Роза (2010). Новая энциклопедия Брайтона. (на основе оригинала Тима Кардера) (1-е изд.). Брайтон: Библиотеки Брайтона и Хоува. ISBN  978-0-9564664-0-2.