Бетси (корабль 1803 г.) - Betsey (1803 ship)

Для других кораблей с таким же названием см. Бетси (корабль).
История
Индия
Владелец:Джеймс Андервуд
Строитель:Построен в Читтагонг, Индия; зарегистрирован на Калькутта компании Hogur & Co.
Запущено:1803[1]
Судьба:Заброшенный, 1815 г.
Общие характеристики
Тонны нагрузки:222 или 280[1] (бм )

Бетси был спущен на воду в Читтагонге в 1803 году. Его бросили у берегов Новая Зеландия в 1815 г.

Потеря

28 декабря 1814 г. Бетсипод командованием Филип Гуденаф, оставили Сидней за Остров Маккуори, куда она прибыла 13 февраля 1815 года. Гуденаф высадил партию тюленей из тринадцати человек и затем направился на север, к Оклендские острова провести дальнейшую герметизацию. Противные ветры означали, что Бетси не смог вернуться ни на остров Маккуори, ни в Сидней. Еда и вода начали заканчиваться, и экипаж начал страдать от цинга. Сильный ветер гнал ее в Новую Зеландию, и 18 сентября сильные волны разошлись. Бетси руль. В двадцати милях от Залив островов Когда несколько человек из его команды умерли от цинги, а оставшаяся команда голодала и иссохла от нехватки воды, Гуденаф приказал покинуть корабль. Четырнадцать европейцев и шесть ласкары покинул остров Маккуори. На момент оставления в живых было всего двенадцать человек. Гуденаф поместил четырех в веселая лодка так как они были так больны, они не могли управлять лодкой; остаток ушёл в вельбот, который буксировал веселую лодку. Затем Гуденаф направился в Новую Зеландию. Прогресс был очень медленным, и вскоре после отказа БетсиГуденаф приказал перерезать веревку между лодкой и вельботом. Четырех больных моряков больше никто не видел. В конце концов Гуденаф совершил посадку, и вскоре после приземления ласкар умер; Гуденаф умер вскоре после этого, 1 ноября 1815 года.

Маори захватили шестерых выживших, которых они в конце концов отпустили на бриг Активный 23 февраля 1816 г.[нужна цитата ]

Бетси сам был в конце концов выброшен на берег недалеко от Большой Выставочный залив и развалился.

Происхождение

Бетси принадлежала Джеймсу Андервуду, но помимо этого ее происхождение несколько неоднозначно.

Один источник утверждает, что она была около 222 тонн, была построена на Читтагонг, Индия, и зарегистрирован по адресу Калькутта компании Hogur & Co.[2] В более раннем источнике есть единственный Бетси Построенный в Читтагонге, спущенный на воду в 1803 году, весил 280 тонн и затерянный в Дервенте в Новом Южном Уэльсе.[1]

Цитаты и ссылки

Цитаты
  1. ^ а б c Фиппс (1840), стр.176.
  2. ^ Бейтсон (1972), стр. 51.
Рекомендации
  • Бейтсон, Чарльз (1972) Австралийские кораблекрушения - том 1, 1622-1850 гг., (Сидней: AH и AW Reed), стр. 51, ISBN  0-589-07112-2
  • Фиппс, Джон (из офиса главного помощника, Калькутта), (1840) Сборник статей о судостроении в Индии ...: Также регистр, охватывающий все корабли ... построенные в Индии до настоящего времени .... (Скотт)

внешняя ссылка