Автобусы-карусели - Carousel Buses

Автобусы-карусели
CarouselBuses.svg
Автобусы-карусели AL1 C1 WYC.JPG
Ирисбус Агора в Хай-Уикоме в июле 2009 г.
РодительGo-Ahead Group
Основан2000
Штаб-квартираБлок 2, Hughenden Avenue, Хай Уиком HP13 5SG
Зона обслуживанияБакингемшир
Хартфордшир
Оксфордшир
Беркшир
Большой Лондон
Тип ОбслуживанияАвтобусы
Маршруты15
СтанцииАвтовокзал Хай-Уиком (рядом с Центром Эдема)
High Wycombe Coachway
Центральный автовокзал Хитроу
Флот49 (январь 2020)
Исполнительный директорФил Саутхолл
Интернет сайтАвтобусы-карусели

Автобусы-карусели[1] автобусная компания, базирующаяся в Хай Уиком, Бакингемшир, Англия. Первоначально независимая компания, это дочерняя компания Go-Ahead Group.

История

Северные графства Палатин здоровый Лейланд Олимпиец в Хай-Уикоме в июле 2009 г.
Мерседес-Бенц Ситаро в оригинальной раскраске для маршрута A40 в Хай-Викомб в июле 2009 г.

Компания Carousel Buses была основана в 2000 году. Изначально она расширилась, выиграв Совет графства Бакингемшир контракты.[2]

В августе 2003 г. по маршруту A40 Хай-Викомб Аэропорт Хитроу начато, первоначально использовалось подержанное Лейланд Олимпиец двухэтажные.[3] К апрелю 2004 года они были заменены новыми низкопольными. Мерседес-Бенц Ситаро однопалубные автобусы в специальной серебристо-красной ливрее.[4] Маршрут, который пролегал в сотрудничестве с Советом графства Бакингемшир и Хитроу Аэропорт Холдингс, был официально представлен в январе 2004 года.[5]

Компания запустила новый коммерческий маршрут в июне 2004 года, заменив услуги, отмененные Arriva The Shires между Хай-Уиком и Конец переулка.[6]

В марте 2008 года компания Carousel представила маршруты 35 и 36 под брендом Purple Route, чтобы заменить прекращенную службу Arriva Shires & Essex на Flackwell Heath.[7] 35-я машина была временно снята с эксплуатации в январе 2010 года из-за дорожных условий, но позже была восстановлена. В настоящее время Arriva Shires & Essex объединяет 35 рейсов с Carousel, при этом Carousel работает в дневное время, а Arriva - в вечерних и воскресных поездках. [8] В октябре 2008 года большинство услуг по Winchmore Hill были отозваны, покидая деревню только на одном автобусе в день.[9]

В августе 2009 года маршрут 336, который ранее проходил между Уотфорд и Амершам, был продлен до Хай-Викомб, где впервые за 30 лет было восстановлено сквозное соединение. Сеть маршрутов, связывающих Чешам и Amersham, пронумерованные 373, 374 и 375, были преобразованы в два маршрута, 71 и 73, курсирующие ежечасно между двумя пунктами. С тех пор эти маршруты были изменены на Red Rose Travel, связывая Уэлпли-Хилл и Лей-Хилл с Хиллтопом, Чешам-Бродвеем, Чешам-Бойс, станцией Амершем, Куилл-Холл-Эстейт, Литл-Чалфонт, Пенн-стрит, Колсхиллом и Винчмор-Хилл, где Карусель больше не обслуживает. [10]

В сентябре 2009 года были введены два новых маршрута, маршрут 740 дополнил трассу A40 между Хай Викомб и Аксбридж, увеличивая общую частоту до 30 минут и добавляя Beaconsfield, и маршрут 730 от Чешам в аэропорт Хитроу.[11]

Дальнейшее изменение привело к замене существующего маршрута до конца переулка на новые кольцевые маршруты 2A и 2C в апреле 2010 года. Это больше не услуги карусели.[12]

В марте 2012 года «Карусельные автобусы» были приобретены Go-Ahead Group. Карусель сохраняет свою идентичность, а ее управление переходит к группе Оксфордская автобусная компания операция.[13] Go-Ahead ранее предоставляла услуги в районе Хай Викомб под названием Wycombe Bus, но в декабре 2000 года продала эту операцию компании Arriva.[14][15]

3 июня 2018 года их сеть Link стала Chiltern Hundreds. (101/102 бежит от Хай-Уикома до Аксбридж / Аэропорт Хитроу, 103 курсирует от Хай-Уикома до Уотфорд и 104/105 бежит от Хай Викомб / Чешем до Аксбриджа.)

Единственный маршрут, который по-прежнему называется Link, - это Link40 от Хай-Викомба до Стокенчерча и Тейма.

Флот

По состоянию на февраль 2020 года автопарк насчитывал 49 автобусов. Флот пронумерован в Оксфордская автобусная компания серии.[16]

Рекомендации

  1. ^ Регистрационная палата выписка компании no 4062073 Carousel Buses Limited
  2. ^ Конкурс автобусных перевозок Автобусная страница Оксфорда и Чилтерна, февраль 2006 г.
  3. ^ Олдридж, Джон (ноябрь 2003 г.). «В Лондоне: A40 начинает работу». автобусов (584): 13.
  4. ^ Миллар, Алан (июнь 2004 г.). «Серебряные румяна Citaros по-настоящему». автобусов (591): 7.
  5. ^ Будет запущено пять новых автобусных маршрутов Bucks Free Press 6 января 2004 г.
  6. ^ Пригородный автобус критикует деревенское автобусное сообщение Bucks Free Press 17 июня 2004 г.
  7. ^ Дух сообщества восстанавливает отмененный автобусный маршрут Bucks Free Press 18 марта 2008 г.
  8. ^ Автобусная фирма прекращает обслуживание после повреждения на выбоине (от Bucks Free Press)
  9. ^ Жители уезжали с одним автобусом в день Bucks Free Press 31 октября 2008 г.
  10. ^ Автобус из Хай-Уикома в Уотфорд, чтобы вернуться Bucks Free Press 24 августа 2009 г.
  11. ^ Запущен новый автобус до Хитроу Это местный Лондон 28 сентября 2009 г.
  12. ^ Новые автобусные маршруты для Хай-Викомб Bucks Free Press 13 апреля 2010 г.
  13. ^ Go-Ahead приобретает Carousel Buses Limited В архиве 25 февраля 2012 г. Wayback Machine Go-Ahead Group 20 февраля 2012 г.
  14. ^ Go Ahead покупает Carousel и следит за дальнейшими сделками Транспорт Xtra 20 февраля 2012 г.
  15. ^ Планируемые годовые результаты 30 июня 2001 г. В архиве 23 ноября 2012 г. Wayback Machine Go-Ahead Group plc
  16. ^ Перенумерация флота Автобусы Oxford & Chilterns, стр. 19 апреля 2012 г.
  17. ^ "КАРУСЕЛЬНЫЙ ПАРК АВТОБУСОВ" (PDF). 1 сентября 2020 г.. Получено 17 сентября 2020.

внешняя ссылка