Велоспорт в Детройте - Cycling in Detroit

Событие Bike to Work на Woodward Avenue

Детройт это популярный город для велосипедных прогулок. Это равнинный участок с разветвленной дорожной сетью, с множеством возможностей для отдыха и соревнований, и, по словам защитника велосипедного движения, Дэвид Бирн, один из восьми лучших велосипедных городов мира. Город вложил средства в зеленые и велосипедные дорожки.[1] и другие удобный для велосипеда инфраструктура. Прокат велосипедов доступен на набережной и экскурсии по городу. архитектура можно заказать.[2][3][4]

Город имеет сильное велосипедное наследие, и он впервые начал заниматься велоспортом в «золотой век» 1890-х годов.[5]

Инфраструктура

Декиндре Кат, глядя на юг

Дорожная инфраструктура

Детройт - отличный город для езды на велосипеде с равнинной местностью и обширной, но часто практически свободной от движения дорожной сетью; в соответствии с Дэвид Бирн это один из восьми лучших велосипедных городов мира.[6] Город вложил средства в зеленые и велосипедные дорожки.[1] и имеет ряд планов по дальнейшему развитию велосипедная инфраструктура.

Город Детройт установил свои первые велосипедные дорожки вдоль частей Этуотер-стрит как часть Центр Возрождения редизайн 2002/2003 г. Планы Этуотера так и не были полностью реализованы.

По состоянию на начало 2012 года в Детройте более 43 миль велосипедных дорожек, в том числе 6 миль по Belle Isle Park и около 20 миль по всему юго-западу Детройта; Есть также парковые дорожки общего пользования в Rouge Park, Palmer Park, Patton Park и во всех городских парках в окрестностях Lafayette-Elmwood. В Dequindre Cut, крупная зеленая дорога, предназначенная для езды на велосипеде, ведет к Международная набережная Детройта что также позволяет кататься на велосипеде по набережной. Части Conner Creek Greenway на восточной стороне Детройта также завершены.[7]

Хотя все еще на ранних стадиях планирования, Велосипедные маршруты США 25, 30, и 36 обеспечить связь через Детройт.[8]

«Генеральный план Детройта по безмоторному использованию автомобилей» предусматривает создание 400 миль велосипедных дорожек, в основном через дорожные диеты.[9] Реализация плана началась летом 2009 года, а первоначальные проекты были завершены в 2010 году.

Департамент здравоохранения и благополучия Детройта (DHWP) возглавляет усилия по обучению общественности и выборных должностных лиц ценности Полные улицы. Группы работают над завершением постановления о улицах до Городской совет Детройта к лету 2012 г.[10]

В Ассоциация приключенческого велоспорта вместе с Michigan Trails, Greenways Alliance и Michigan Historic Trails Commission разработали новую 400-мильную ветку через Детройт к существующему 2100-мильному велосипедному маршруту подземной железной дороги, который следует историческим Подземная железная дорога сайты из Мобил, Алабама к Оуэн Саунд, Онтарио в Канаде. Карта тура от Оберлин, Огайо к Марин-Сити, Мичиган через Детройт завершено.[11] Был разработан более короткий маршрут только в пределах Детройта, и планируется выпустить брошюру.[1]

Тропы и зеленые дорожки

«Детройтская сеть зеленых насаждений» в настоящее время находится в стадии разработки и создаст общегородскую сеть зеленых дорожек, охватывающую более 70 миль зеленых дорожек, и будет использовать дополнительные мили велосипедных дорожек (на основе немоторизованного плана города) для дорожных сообщений. Эта сеть также обеспечит связь с другими соседними и региональными предприятиями.

Велосипеды и транзит

Все Управление пригородной мобильности для региональных перевозок Маршрутные автобусы (SMART) оснащены велосипедными стойками, на которых можно разместить два велосипеда. Максимальная ширина шины ограничена примерно 2,4 дюйма, поэтому эти стойки нельзя использовать на полужирных и толстых велосипедах с накачанными шинами.

Велосипедные стойки устанавливаются на большинстве Департамент транспорта Детройта (DDOT) автобусы.[12]

В Detroit People Mover позволяет брать велосипеды на борт, а станции оборудованы велосипедными стойками.

По состоянию на 31 октября 2017 г. Виндзорский транзит В Tunnel Bus разрешено ставить велосипеды на велосипедные стойки для автобусов.[13]

В настоящее время нет возможности ездить на велосипеде между Детройтом и Виндзор, Онтарио, Канада через реку Детройт. В Детройт-Виндзорский туннель не позволяет велосипеды. В Посольский мост был открыт для велосипедов и пешеходов с момента открытия в 1929 году, но был закрыт в 2001 году.[14] Новый Международный мост Горди Хау проектируется с отдельной тропой, которая будет открыта для велосипедистов и пешеходов.[15]

Рекреационные и конкурентоспособные объекты

В Мичиганская ассоциация маунтинбайка и Студенческая ассоциация сохранения разработал пешеходную тропу / маршрут для горных велосипедов в парке Руж на западной стороне Детройта. Эта трехмильная трасса предназначена для начинающих и однопутных трасс.[16]

В Детройтский фитнес-фонд построил Лексус Велодром в Детройте Толан Парк в 2017 году, который открылся для публики в январе 2018 года.[17] Открытый Велодром Дорайс больше не подходит для гонок на треке.

Карты

Магазины и аренда

В Детройте растет количество магазинов велосипедов, в том числе:

В Детройте есть общественный система проката велосипедов называется MoGo Детройт. MoGo запущен в мае 2017 года с 43 станциями и 430 велосипедами. До MoGo было Zagster совместное использование велосипедов в центре города, доступное только сотрудникам Quicken Loans и их дочерние компании.

События и туры

2008 Tour de Troit
  • Победить поезд[постоянная мертвая ссылка ] - С 6 утра по субботам с апреля по октябрь в Форт-Уэйн.[18]
  • Велосипед Blizzard - Ежегодный 24-часовой благотворительный байк-тон в воскресенье перед Днем MLK. Велосипеды Back Alley
  • «Bike the Bridge» - Велосипедные прогулки по Посольский мост.[19]
  • День на велосипеде на работу - это ежегодное мероприятие Detroit Greenways Coalition является частью национального День от велосипеда до работы усилие.[20]
  • Критериум Детройт Сити - Инаугурационная гонка прошла 9 июля 2010 года.[21]
  • Критическая масса - последняя пятница каждого месяца.[22] Примерно 375 человек приняли участие в июне 2010 года.[23]
  • Детройт Invitational Велокросс (DICX) - Первое мероприятие состоялось 4 декабря 2010 года, его представил велосипедный клуб Racing Greyhounds из Ливония, штат Мичиган. Мероприятие было предназначено для того, чтобы показать более претенциозные гонки, санкционированные UCI и включает необычные препятствия (поваленные деревья, груды снега, тюки сена и т. д.). Приветствуются удары руками и поднятие рук.
  • Детройтская сельскохозяйственная сеть Тур - Велосипедные туры с гидом по Детройту. городское сельское хозяйство.[24]
  • Fender Bender - ежемесячный ЛГБТ вечер велосипедного образования и обучения.[25]
  • Гонка «Безумный Энтони Циклокросс» проводится осенью в Историческом Форт-Уэйне.[26]
  • Поездка безмолвия Велосипедная прогулка в медленном темпе в третью среду каждого мая в честь велосипедистов, погибших или раненых во время езды по дорогам общего пользования.[27]
  • Slow Roll - это большой медленный заезд, который проводится каждый понедельник и может привлечь более тысячи велосипедистов.[28]
  • Tour de Ford - сбор средств на велосипедную прогулку для Система здравоохранения Генри Форда
  • Tour de Troit - один из крупнейших велосипедных туров по Мичигану, в котором в 2012 году приняли участие более 7000 велосипедистов.[29]
  • Росомаха 200 - ежегодное соревнование на выносливость, которое проводится каждую весну на острове Белл. Это мероприятие не проводится с 2008 года.[30]

Предлагаемые разработки

Следующие три зеленых проекта свяжут Международная набережная Детройта через Корктаун и Мексиканский город, чтобы подключиться к River Rouge а оттуда вверх по реке до парка Ривер-Руж и Генри Форд.

  • Корктаун - Мексиканский город Гринлинк[31]
  • Southwest Detroit Riverfront Greenway[32]
  • Rouge Gateway Greenway[33]

Другие предложения включают:

  • Коннер-Крик-Гринуэй (и Милбанк), девятимильный путь вдоль Коннера и Сен-Жан от Восьмимильной дороги до парка Махерас-Джентри на реке Детройт.[34]
  • Detroit Rivewalk[34]
  • Форт-стрит Гринуэй.[34]
  • Hamtramck Greenway, 1,5-мильная ссылка, соединяющая центр города Хамтрамк с Dequindre Cut.[34]
  • Линдон-авеню Гринуэй, 1,5-мильный участок Линдон-авеню.[34]
  • Midtown Loop Greenway, 2-мильная зеленая тропа, следующая за Кирби-стрит, Джон-Р-стрит, Кэнфилд-стрит и Касс-авеню.[34]
  • Юго-западный Детройт / Дирборн Гринуэй, проложенные дорожки через парк Паттон и вокруг парка Лапир с дорожным обозначенным велосипедным маршрутом, соединяющим их.[34]

Организации и клубы

  • Центр творческих исследований Велосипедный клуб.[нужна цитата ]
  • Коалиция Detroit Greenways[35]
  • Детройт Рандоннерс http://detroitrandonneurs.org/
  • Downriver Highriders[36]
  • Байк-клуб Eastside Riders[37]
  • Fender Bender Детройт[38] - Веломагазин для женщин, гомосексуалистов и транс * юстиции, а также опыт обучения механиков в коридоре Касс.
  • Взрослые мужчины на велосипедах (G.M.O.B.)[39]
  • m-bike - сайт пропаганды велосипедистов для Metro Detroit.[40]
  • Лига велосипедистов Мичигана[41]
  • Метро 313 Циклоны[42] - клуб Major Taylor
  • Michigan Trails and Greenways Alliance (MTGA)[43]
  • Мичиганская ассоциация маунтинбайка
  • Утренние чудаки[44]
  • Sisters Cycling (Детройт) - велоклуб для женщин в районе метро Детройта.[нужна цитата ]
  • Ассоциация велосипедистов Тейлора - резидентский клуб верховой езды города Тейлор, штат Мичиган, 48180 https://web.archive.org/web/20150129183945/http://taylorcyclingassociation.bike/
  • "Команда O2 / Велосипедный клуб Кадье".
  • Государственный университет Уэйна Велоспорт клуб[45]
  • Росомаха спортивный клуб[46]
  • Велвет Эльвис Велоспорт Клуб

История

Велоципеды предшествовали хайвилерам и безопасным велосипедам на улицах Детройта. Бен Флетчер проехал на первом велосипеде в Детройте 18 декабря 1868 года.[47] К 1875 г. велоципеды были «широко распространены».[48]

Детройтский велосипедный клуб был основан в 1879 году, когда «в Детройте катались всего несколько человек».[49] К 1890 году клуб объединился с клубом Meteor Bicycle Club и клубом Star Bicycle Club, чтобы стать Detroit Wheelmen. Уникальный велосипедный клуб (с 1894 по 1911 год) был женским эквивалентом Wheelmen и часто жил вместе с ними.

В 1891 г. Лига американских колесников провели свое ежегодное собрание в Детройте Belle Isle.

В 1896 году Detroit Wheelmen насчитывала 450 членов и построила клуб за 40 000 долларов недалеко от Большой цирк Парк.[50] Известные Детройтские колесницы включают Джон Ф. Додж, Гораций Э. Додж, Уильям Э. Мецгер, Трумэн Х. Ньюберри, Горацио Эрл, Том Купер (водитель) и Эдвард Н. Хайнс.

Также в 1896 г. Генри Форд на велосипеде позади как Чарльз Брэди Кинг водил первый бензиновый автомобиль в Детройте. Форд вел свою первую машину, названную Квадрицикл, всего 3 месяца спустя. Его автомобиль был построен с использованием различных велосипедных компонентов, включая четыре велосипедных колеса.

Владельцы, производители, гонщики и энтузиасты велосипедных магазинов Детройта стали автомобиль пионеры.[5]

Росомаха спортивный клуб

В Росомаха спортивный клуб (WSC) возник в 1937 году как туристический и гоночный клуб.[51] Штаб-квартира клуба стала магазином Continental Bike Shop Майка Уолдена в Детройте и следила за его ходом до Hazel Park. В 1949 году был создан совет директоров, который руководил клубом философски. Другие виды спорта, которые были частью клуба в то время, были: хоккей, бокс, легкая атлетика, конькобежный спорт и беговые лыжи. В 1950 году WSC объединился с Беркли Спидскейтинг клубом и значительно вырос в размерах. В 1972 году беговые лыжи были добавлены в качестве основного вида спорта, и клуб принял свою нынешнюю форму и стал известен как Спортивный клуб Росомахи. WSC был признан Клубом года Федерации велоспорта США в 1991 году. К тому времени 28% всех национальных медалистов были из WSC. В 1997 году WSC стал некоммерческой организацией. 501 (с) (3) корпорация.[46]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c «REI предоставляет 20 000 долларов на велосипедный маршрут». Получено 2010-09-26.
  2. ^ «Расширение Dequindre Cut открывается в четверг».
  3. ^ Тодд Скотт (май – июнь 2010 г.). "Детройт". Журнал Momentum.[постоянная мертвая ссылка ]
  4. ^ «Уличные гонки в Детройте: Alleycats исследуют город, на котором можно ездить». Хотя это может быть синонимом автомобиля, Детройт является домом для процветающей культуры подземных велосипедов.
  5. ^ а б «Как велосипед поставил Детройт на колеса». Детройтские новости. Архивировано из оригинал на 21.01.2013. Получено 2010-08-05.
  6. ^ "Зеленые: любимые велосипедные города Дэвида Бирна". National Geographic Adventure. Сентябрь 2009 г. Я обнаружил, что еду через огромные пустыри, покрытые травой, а некоторые засыпанные щебнем. Время от времени появлялись свидетельства наличия какого-либо жилья, но в основном это был постапокалиптический пейзаж во всей красе. Одна из лучших и самых запоминающихся велопрогулок, которые я когда-либо совершал.
  7. ^ "Коннер Крик Гринуэй".
  8. ^ «Система велосипедных маршрутов США». Ассоциация приключенческого велоспорта. Архивировано из оригинал на 2006-10-02. Получено 2010-09-26.
  9. ^ "Генеральный план немоторизованного транспорта Детройта". Giffels-Webster Engineering. Архивировано из оригинал на 2008-10-11. Получено 2010-09-28.
  10. ^ «Проект ГВС« Улицы »».[постоянная мертвая ссылка ]
  11. ^ «Приключенческий велосипедный подземный железнодорожный велосипедный маршрут».[постоянная мертвая ссылка ]
  12. ^ Велосипеды и общественный транспорт
  13. ^ "Использование общественного транспорта". Город Виндзор. Город Виндзор. Получено 3 февраля 2018.
  14. ^ «Посольский мост». detroit1701.org.
  15. ^ «Велосипедный доступ между Детройтом и Виндзором». Коалиция Detroit Greenways. Коалиция Detroit Greenways. Получено 3 февраля 2018.
  16. ^ «Руж Парк». Ассоциация горных велосипедов Motor City. Получено 3 февраля 2018.
  17. ^ «Лексус Велодром». Лексус Велодром. Детройтский фитнес-фонд. Получено 3 февраля 2018.
  18. ^ "Бить поезд".
  19. ^ «Детройт Байкс! - Двухколесные туры по« Моторному городу »2010». Архивировано из оригинал на 2010-04-09. Получено 2010-02-03.
  20. ^ "Детройтский байк на работу".
  21. ^ "Критериум Детройт Сити".
  22. ^ "Detroit Critical Mass на Facebook".
  23. ^ «Детройт: возвращение репрессированных (велосипедная культура)». SF-StreetБлог. Получено 2010-09-26.
  24. ^ «Тур по городским садам и фермам Детройтской сельскохозяйственной сети».
  25. ^ "Fender Bender".
  26. ^ "Безумный Энтони велокросс гонка".
  27. ^ "Туры". Рулевая рубка Детройт.
  28. ^ "Детройт Слоу Роллер". Архивировано из оригинал на 2013-08-23. Получено 2013-08-27.
  29. ^ «4500 велосипедистов отправятся в тур по Детройту». Новости Детройта. 2011-09-24. Получено 2011-09-25.
  30. ^ "Свежие новости".
  31. ^ "Greenways Ways - парки и зеленые зоны". Корпорация развития Большого Корктауна. Архивировано из оригинал на 2009-09-08. Получено 2009-09-27.
  32. ^ "Юго-западный Детройт Риверфронт Гринуэй". The Greenway Collaborative Inc. Архивировано с оригинал на 2011-07-11. Получено 2010-09-27.
  33. ^ «Проект ворот Руж-Ривер и реставрация Оксбоу». Архивировано из оригинал на 2010-06-09. Получено 2009-09-27.
  34. ^ а б c d е ж грамм "Детройтские тропы". Michigan Trails and Greenways Alliance. Архивировано из оригинал на 2010-10-05. Получено 2010-09-28.
  35. ^ "Коалиция Detroit Greenways".
  36. ^ "Downriver Highriders на Facebook".
  37. ^ «Байк-клуб Eastside Riders на Facebook».
  38. ^ "Фендер Бендер Детройт".
  39. ^ "G.M.O.B. на Facebook".
  40. ^ "м-байк".
  41. ^ "Лига велосипедистов Мичигана (ЛКМ)".
  42. ^ «Метро 313 Циклоны».
  43. ^ "Альянс Мичиганских троп и зеленых дорог".
  44. ^ «Утренние чудаки на Facebook».
  45. ^ "Государственный велосипедный клуб Уэйна".
  46. ^ а б «Спортклуб Росомахи».
  47. ^ m-bike.org http://www.m-bike.org/blog/2011/12/18/de December-18th-1868-detroits-first-bicyclist/. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  48. ^ Сайлас Фармер. История Детройта и Мичигана. Сайлас Фармер и Компания, 1884, стр. 352.
  49. ^ Достопримечательности Детройта Роберт Бадд Росс, Джордж Байрон Кэтлин, Кларенс Монро Бертон
  50. ^ Детройтский клуб колесников на Адамсе, m-bike.org Детройтский клуб Wheelmen
  51. ^ Планирование округа Окленд. Велосипедный маршрут, 1975, стр.28.

внешняя ссылка