Дон Миллс LRT - Don Mills LRT

Дон Миллс LRT
Обзор
Положение дел	Отменено
Locale	Торонто, Онтарио
Термини	Станция Папе Шоссе 7
Служба
Тип	Скоростной трамвай
Система	Метро Торонто
Оператор (ы)	Комиссия по транзиту Торонто
Технический
Длина линии	17,6 км (10,9 миль)
Ширина колеи	1435 мм (4 футов8 ^1⁄2 в)
Карта маршрута Шоссе 7 Шоссе 407 Канадская национальная железная дорога Стилз Cliffwood Макниколл Зяблик Ван Хорн Арахис Эстербрук Дон Миллс Хэвенбрук / Паркуэй Форест Шоссе 401 Грейдон Холл / Дункан Милл Река Восточный Дон York Mills Кряква Линия Ричмонд-Хилл Donway North Лоуренс Донуэй Юг Зеленый пояс Канадская тихоокеанская железная дорога Научный центр Сен-Деннис Overlea Река Западный Дон Торнклифф Парк Ист Торнклифф Парк Вест Millwood Линия Ричмонд-Хилл Река Западный Дон Don Valley Parkway Donlands О'Коннор Cosburn Мортимер Папе Линия помощи Эта диаграмма: Посмотреть разговаривать редактировать

В Дон Миллс LRT был предложен Скоростной трамвай линия в Торонто, Онтарио, Канада. Это было частью Транзитный город предложение, объявленное 16 марта 2007 г., будет осуществляться Комиссия по транзиту Торонто (ТТС). Ожидается, что он будет стоить около 675 миллионов долларов, строительство начнется в 2012 году, а открытие ожидается в 2016 году. Это будет пятая из семи линий Transit City, которые будут завершены после завершения строительства. Шеппард Восток, Финч Вест, Западная набережная, и Эглинтон линий. Согласно оценкам, в 2021 году количество поездок составило 21,2 миллиона поездок.^{[нужна цитата ]}

Мэр Роб Форд закрыла линию после вступления в должность в декабре 2010 года.^[1] В то время как линии LRT на Шеппард-Ист, Финч-Уэст и Эглинтон были восстановлены в результате нового соглашения между городом Торонто и Метролинкс Дон Миллс LRT не был включен.^[2] Автобус 925 Don Mills Express следует по маршруту, аналогичному предлагаемому LRT.^[3]

Дон Миллс LRT по-прежнему включен в региональный транспортный план Metrolinx Большой ход под 15-летним горизонтом.^[4] Metrolinx также выполнила подробный анализ преимуществ для Линия помощи, исследуя возможности строительства метро вместо LRT Don Mills, чтобы Станция Дон Миллс.^[5]

Схема маршрута

Согласно первоначальному плану транзитной комиссии Торонто, линия легкого метро Don Mills должна была пройти 17,6 км между Стилз-авеню и Строка 2 Блур – Данфорт. LRT будет работать через Дон Миллс Роуд с севера, а затем поверните на восток по бульвару Overlea через поселок Thorncliffe Park. К югу от Thorncliffe Park, TTC изучал три различных маршрута для LRT, чтобы подключиться к метро Line 2, до отмены проекта:^[6]

• Папе-авеню, через Leaside Bridge, к Папе станция;
• Бродвью-авеню через Лисайд-Бридж до Широкий вид станция;
• Бэйвью-авеню, через Миллвуд-роуд и Саутдейл-драйв, до Замок Франк станция.

Big Move предлагает, чтобы Дон Миллс LRT ехал по Папе-авеню до станции Папе. Также предлагается, чтобы LRT простирался на север мимо Steeles Avenue, вдоль Leslie Street до Шоссе 7 в Йорк Регион.^[4]

Предлагаемые остановки / станции

TTC не указывал конкретных остановок во время планирования.^[6] Большое движение указывает, что линия пересечется центры мобильности в Эглинтон, Дон Миллс, Стилз, и Шоссе 407, и облегчить пересадку на линию Eglinton Crosstown, Линия 4 Шеппард, Шеппард Восток LRT, линия LRT или BRT на Steeles, то 407 Транзитвей, а Шоссе 7 Rapidway.^[4]

Линия помощи

Дон Миллс LRT предлагается подключить к Линия помощи (ранее называвшаяся «Линия помощи в центре города») на линии 2, которая, как предполагается, поможет уменьшить текущие и прогнозируемые заторы в центре Торонто. Metrolinx, город Торонто, регион Йорк и TTC объединились в рамках исследования сети помощи Йонге (YRNS) в 2015 году, в ходе которого были изучены варианты оказания помощи на линии Йонге. Это включало три различных версии линии разгрузки и наземный LRT, аналогичный LRT Дона Миллса. YRNS обнаружило, что метро между центром города и Шеппард-авеню обеспечит наиболее эффективную помощь на линии Йонге. Использование этого варианта приведет к сокращению LRT к югу от Шеппарда и замене его метро.^[7][4]

Рекомендации

1. Мэр Роб Форд: «Транзит-Сити закончился» В архиве 2013-01-19 в Wayback Machine Торонто Жизнь 1 декабря 2010 г.
2. Тесс Калиновски (28 ноября 2012 г.). «TTC и Metrolinx наконец-то подписали контракт с LRT». Торонто Стар. Получено 28 ноября 2012.
3. "Описание ТТС 925 Don Mills Express". www.ttc.ca. Получено 31 декабря 2019.
4. "Большой ход" (PDF). Метролинкс. 2008 г.. Получено 22 апреля 2015.
5. «Исследование сети Yonge Relief (YRNS) - отчет для заседания совета директоров Metrolinx 25 июня» (PDF). Метролинкс. Получено 2015-07-28.
6. Форумы UrbanToronto - TTC: Jane LRT - Пост # 880309
7. «Отчет TTC: Исследование по расширению быстрого транзита в центре города - Стратегический план фазы 1» (PDF). 2012-10-24. Получено 2015-12-08.

внешняя ссылка

• Индивидуальная экологическая оценка благоустройства дороги Дон Миллс