Гланбрук, Гамильтон, Онтарио - Glanbrook, Hamilton, Ontario

В Канадский музей наследия боевых самолетов

Glanbrook это юго-западный район города Гамильтон, Онтарио, Канада. Впервые он был создан как независимый поселок в 1974 г. слияние из Mount Hope, Бинбрук, Гланфорд и другие близлежащие сообщества. В 2001 году Гланбрук стал распущенным муниципалитетом после того, как он был объединен с Гамильтон, Стоуни Крик, Дандас, Анкастер и Flamborough чтобы стать настоящим городом Гамильтон.

Население Гланбрука по данным переписи 2006 года составляло 15 293 человека, что на 25% больше, чем по данным переписи 2001 года, когда оно составляло 12 145 человек, что делает его самой быстрорастущей частью Гамильтона. Он содержит Международный аэропорт имени Джона К. Манро Гамильтона.

История

До 1938 г.

Городок Гланфорд выделен зеленым цветом на карте 1818 года.

Гланфорд и Бинбрук Поселки были обследованы в рамках Верхняя Канада в 1790-х годах и первоначально входила в состав Линкольн Каунти. Они стали частью Wentworth County когда последний был создан в 1816 году. После вырубки лесов первопроходцами Гланбрук был пригоден для выращивания зерновых и смешанных сельское хозяйство. Однако более суровый климат не делал его настолько подходящим для выращивания фруктов, как его аналоги на Полуостров Ниагара.

Местная супружеская пара получила известность благодаря популярной песне в 19 веке. Маргарет «Мэгги» Кларк родилась в городке Гланфорд в 1841 году. Ее преподавал в государственной школе Джордж У. Джонсон, который родился в городке Бинбрук в 1839 году.[1] Они поженились в 1864 году, но она умерла вскоре после тифа. В 1866 году у Джонсона появился его друг Дж. К. Баттерфилд, и он опубликовал стихотворение о своей ныне покойной жене примерно во время своей женитьбы на музыке. "Когда мы с тобой были молоды, Мэгги "был представлен его невесткой и стал популярным во всем мире.[2] Джонсон дважды женился повторно и умер в 1917 году.

Из-за барьера, представленного Ниагарским откосом, заселение шло медленнее и реже, чем у его соседей на севере в Солтфлите и Бартон-Тауншипс (позже Стоуни Крик и Гамильтон). На протяжении 19 и 20 веков городки оставались спокойными аграрными захолустьями, вдали от шумной тяжелой промышленности, растущей всего в десятке миль от Гамильтона.

В политическом отношении органы местного самоуправления поселков не были ни активными, ни назойливыми, ни противоречивыми. В рамках провинциальных и федеральных выборов в Вентворте (а позже и в Восточном Вентворте) избиратели в поселках помогли избрать в основном неописуемых и консервативных членов партии. Законодательный орган Онтарио и Канадский парламент.

1939–1974

Вовремя Вторая мировая война, то Королевские ВВС Канады построил аэродром в городке Гланфорд. Он открылся в 1940 году как часть План воздушной подготовки Британского Содружества, и последовательно принимала у себя начальную летную школу № 10, 33 аэронавигационную школу и 1 беспроводную школу. Могилы 13 британцев и одного ямайца до сих пор содержатся в Комиссия Содружества по военным захоронениям в погосте, где они были похоронены.

После долгого, постепенного сокращения его использования в военных целях станция RCAF Mount Hope была объявлена ​​избыточной, а аэропорт был полностью передан гражданским авиация в 1963 году. Он медленно, урывками развивался как грузовой, легкий самолет, чартерный, региональный и международный аэропорт.

С 1971 г. плотина в заповеднике Бинбрук недалеко от источника Welland River создал резервуар контролировать наводнение вниз по течению. Заповедник находится в ведении Ниагара Ручкаостровок Coзаповедника, поэтому водохранилище называют оз. Ниапенко. Заповедник Бинбрук предлагает возможности для ловит рыбу, катание на лодках, пеший туризм и наблюдение за птицами.

В 1974 г. Региональный муниципалитет Гамильтон-Вентворт был создан. Гланфорд и бинручей были объединены, чтобы сформировать городок Гланбрук в качестве одного из шести муниципалитетов второго уровня в регионе, которые несли ответственность за такие вещи, как пожарные службы.

1975–2019

С начала 1970-х небольшая группа энтузиастов-добровольцев, интересующихся историей военной авиации, помогла создать канадское наследие боевых самолетов. Их небольшая коллекция самолетов времен Второй мировой войны участвовала в таких мероприятиях, как Канадская национальная выставка Авиасалон в Торонто и Международный авиасалон в Гамильтоне.

По мере того, как коллекция боевых самолетов CWH росла, были наняты первые оплачиваемые сотрудники, и она расширилась, чтобы занять два ангара в аэропорту Маунт-Хоуп. К сожалению, в 1993 году там пожар уничтожил пять самолетов, в том числе один редкий. Спитфайр и ураган Победного полета, но сэкономив Ланкастер.

Сам аэропорт был приватизирован в 1995 году. В следующем году при поддержке провинциальных грантов был построен ангар для замены CWH, и на этом месте был открыт настоящий статический музей. Аэропорт был переименован в Джон Манро, бывший депутат Гамильтон Ист и бывший министр транспорта в 1998 году.

В 2001 году, несмотря на громкие возражения большинства из 10 000 жителей и избранных представителей, Glanbrook был объединен с Стоуни Крик, Дандас, Flamborough, Анкастер и Гамильтон сформировать новый Город Гамильтон.

Рекомендации

  1. ^ Джордж У. Джонсон
  2. ^ "Когда мы с тобой были молоды, Мэгги"

внешняя ссылка

Координаты: 43 ° 10′41 ″ с.ш. 79 ° 55′55 ″ з.д. / 43,178 ° с.ш. 79,932 ° з.д. / 43.178; -79.932