Международный аэропорт имени Джона К. Манро Гамильтона - John C. Munro Hamilton International Airport

«Международный аэропорт Гамильтон» перенаправляется сюда. Информацию о других аэропортах Гамильтона см. Гамильтон аэропорт.
Международный аэропорт имени Джона К. Манро Гамильтона
Логотип международного аэропорта имени Джона Манро Гамильтона.png
Вход в YHM в мае 2019.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецГород Гамильтон[1]
ОператорМеждународная корпорация TradePort
ОбслуживаетБольшой Торонто и Гамильтон
РасположениеГамильтон, Онтарио, Канада
Концентратор для
Часовой поясстандартное восточное время (UTC − 05: 00 )
• Лето (Летнее время )ЛЕТНЕЕ СЕВЕРОАМЕРИКАНСКОЕ ВОСТОЧНОЕ ВРЕМЯ (UTC − 04: 00 )
ВысотаAMSL780 футов / 238 м
Координаты43 ° 10′25 ″ с.ш. 079 ° 56′06 ″ з.д. / 43,17361 ° с.ш. 79,93500 ° з.д. / 43.17361; -79.93500Координаты: 43 ° 10′25 ″ с.ш. 079 ° 56′06 ″ з.д. / 43,17361 ° с.ш. 79,93500 ° з.д. / 43.17361; -79.93500
Интернет сайтwww.flyhamilton.ca
карта
CYHM расположен в Онтарио.
CYHM
CYHM
Расположение в Онтарио
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
06/246,0101,832Асфальт
12/3010,0063,050Асфальт
Статистика (2019)
Движение самолетов37,235
Количество пассажиров955,373 Увеличение 32%
Источники: Дополнение к полету в Канаду[2]
Environment Canada[3]
Движения от Статистическое управление Канады[4]
Пассажиры из аэропорта Гамильтон[5]

Международный аэропорт имени Джона К. Манро Гамильтона (ИАТА: YHM, ИКАО: CYHM), иногда известный как Международный аэропорт Торонто Гамильтон,[6] является Международный аэропорт в Гамильтон, Онтарио, Канада. Аэропорт является частью района Mount Hope, 6 морские мили (11 км; 6,9 миль) к юго-западу от центра города Гамильтон и в 64 км (40 миль) к юго-западу от Торонто.[2] Аэропорт обслуживает город Гамильтон и прилегающие районы Южный Онтарио, в том числе Большой Торонто. Аэропорт считается помощник для Международный аэропорт Торонто Пирсон.

Аэропорт открылся в 1940 году как аэропорт Маунт-Хоуп, который в первую очередь Королевские ВВС Канады база, история которой отражена на Канадский музей наследия боевых самолетов расположен рядом с аэропортом. Конец Вторая Мировая Война увидел закрытие базы, и ее преобразование в гражданское использование привлекло региональные и международные пассажирские перевозки с подключением к крупные канадские города и сезонные направления в Соединенных Штатах, Карибском бассейне и Мексике. Регулярные рейсы в США сократились, так как поблизости Международный аэропорт Буффало Ниагара завоевала популярность среди путешественников из-за границы в регионе, но Гамильтон оставался важной базой для многих внутренних лоукостеры.

Hamilton разработан для использования на больших самолетах, выполняющих зарубежные рейсы, и включает в себя 10 006 футов × 200 футов (3050 м × 61 м). асфальт взлетно-посадочная полоса с осевым освещением для работы в условиях плохой видимости и меньшая взлетно-посадочная полоса с асфальтовым покрытием размером 6 010 футов × 150 футов (1832 м × 46 м). Классифицируется как аэропорт въезда от Nav Canada и укомплектован Канадское агентство пограничных служб (CBSA). Являясь четвертым по величине грузовым аэропортом Канады (после Торонто – Пирсон, Ванкувер и Монреаль-Трюдо )[7] и "крупнейший в Канаде аэропорт для экспресс-доставки ночных грузов",[8] Гамильтон обрабатывает крупные грузовые операции с такими самолетами, как Боинг 747 или Антонов Ан-124.

История

История ранних веков

Карта аэропорта

Первым аэропортом Гамильтона был муниципальный аэропорт Гамильтона или аэропорт Сивик на Рейд-авеню Север и Дансмур-роуд (место парка Роксборо) в 1929 году. Он начинался как дом для аэроклуба Гамильтона. В Королевские ВВС Канады (RCAF) стал основным пользователем аэропорта в 1930-х годах, но аэропорт закрылся в 1950-х, чтобы освободить место для жилой застройки.[9]

В 1940 году был открыт аэропорт Маунт-Хоуп, ставший местом RCAF Station Гамильтон. В течение Вторая Мировая Война, на месторождении размещались две единицы для План воздушной подготовки Британского Содружества: первый, Нет. 10 Начальная летная школа (позже переехала в Станция RCAF Пендлтон ) с использованием Де Хэвилленд Тигровая моль и Флот Финч, затем Аэронавигационная школа № 33 с помощью Авро Энсон. После войны аэропорт постепенно перешел в гражданское использование, пока в 1964 году военные не перестали использовать его в качестве базы для операций воздушного резерва.

С 1969 по 1985 гг. Nordair предлагал авиалайнер из Гамильтона в Монреаль, остров Гранд Багама и Виндзор.[10] Сити Экспресс летал в Монреаль и Оттаву в течение трех месяцев в 1985 году. Темпус Эйр предлагал тот же маршрут, что и Сити Экспресс с 1986 по 1988 год. USAir начал службу в Питтсбурге в 1987 году. К 1988 году Пан Ам Экспресс прилетел в Нью-Йорк и Nationair прилетел в Лондон, Англия. Pan Am Express и Nationair прекратили свои операции в Гамильтоне в следующем году. Canadian Partner начал работу в Монреале и Оттаве в 1989 году.

1990-е годы

Услуги канадского партнера в Монреале и Оттаве закончились в 1991 году.[10] В том же году, Пем-Эйр и Air Laurentian предлагал рейс в Оттаву, но обе авиакомпании остановили рейс в 1993 году. Северо-Западный Эйрлинк предлагал рейсы в Детройт с 1992 по 1993 годы. До Грейхаунд Эйр прилетел в Гамильтон в 1996 году, прежде чем компания закрылась в 1997 году.

В 1996 году Hamilton-Wentworth подписала контракт с частной компанией на управление и эксплуатацию в течение 40 лет.[11] Консорциум состоял из WestPark Developments, Vancouver Airport Authority и TradePort International Corporation Ltd., дочерней компании Vantage Airport Group, которая управляет 10 аэропортами.[12]

С 2000 по 2010 гг.

В 2000 г. WestJet расширилась до восточного региона Канады, выбрав Гамильтон в качестве восточного региона авиакомпании концентратор,[10] и лететь по направлениям из Ньюфаундленд и Лабрадор к британская Колумбия. Continental Airlines также предлагал услуги Кливленд в 2000 году, но прекратились в том же году. В апреле 2004 года, стремясь составить конкуренцию Air Canada для деловых путешественников, WestJet перенес свой восточный хаб из Гамильтона в Международный аэропорт Торонто Пирсон. Хотя Гамильтон сохранил рейсы во многие направления, рейсы между Гамильтоном и Монреаль и Оттава были закончены. После вывода WestJet, CanJet начал службу в Гамильтоне в 2003 году. Затем весной 2005 года, через две недели после Эйр Канада Джаз объявила о выходе на местный рынок с обслуживанием от Гамильтона до Монреаля и Оттавы, CanJet объявила о полном выходе из Гамильтона. Ссылаясь на высокие цены на топливо, к 2008 году Air Canada Jazz прекратила полеты из аэропорта Гамильтон в Монреаль и Оттаву.[13] С 2007 по 2009 гг. Муха предлагает сезонные услуги в Соединенное Королевство, в том числе Ливерпуль, Манчестер и Донкастер. В 2010 году WestJet сократила две трети своих рейсов из Гамильтона. Единственным оставшимся обслуживанием WestJet было одно ежедневное обслуживание Калгари.[10] В 2015 г. Air Canada Rouge планировалось начать ежедневное обслуживание Калгари к июню 2015 года, но запуск был отложен и в конечном итоге отменен.

В 2007 году YVR Airport Services (ныне Vantage Airport Group ), который запускает Международный аэропорт Ванкувера, приобрела 100-процентное владение TradePort International в рамках сделки на 13 миллионов долларов. В конце 2007 года Trade Port Co. и Citi Corp. купили землю у города Гамильтон, чтобы расширить взлетно-посадочную полосу 06/24 до 9000 футов (2743 м). Ожидалось, что это произойдет где-то между 2015 и 2019 годами.[14]

После 2010 г.

В Гамильтоне наблюдался рост, поскольку Air Canada возобновила ежедневные полеты в Монреаль в 2016 году через Эйр Канада Экспресс и WestJet добавили сервис в Эдмонтон, Галифакс и Виннипег.

В 2017 году количество пассажиров в Гамильтоне увеличилось на 80% до 600 000, что все еще значительно ниже его пропускной способности в 3 миллиона в год. В 2018 году сверхнизкобюджетные перевозчики, в том числе Наскок, Flair Airlines, Канада Jetlines выбрал Гамильтон в качестве центра обслуживания Большой Торонто область, край. Позднее в середине 2018 года Flair Airlines переместила свои рейсы в Торонто-Пирсон, а в начале 2019 года Air Canada Express снова прекратила полеты в Монреаль. С марта по сентябрь 2019 г. Норвежский воздушный шаттл выполняемые рейсы в Дублин, предоставляя трансатлантические услуги Гамильтону впервые за более чем десятилетие,[15][11][16] но прекратил работу со ссылкой на Boeing 737 MAX на земле.[17]

В течение Пандемия COVID-19 в Онтарио В аэропорту Гамильтон количество пассажиров сократилось на 60% за 2020 год, при этом пиковые объемы грузовых операций были сохранены.[18] Аэропорт был ключевым пунктом ввоза в страну импортных медицинских товаров.

Вторичный аэропорт Торонто

С 1970-х годов Управление аэропортов Большого Торонто (GTAA) и Правительство Канады запланировано второй международный аэропорт для Торонто в Пикеринг, Онтарио действовать как официальный аэропорт помощи для Торонто-Пирсон. Сторонники плана утверждали, что Гамильтон слишком далеко от Торонто, чтобы его можно было заменить, в то время как противники указали, что аэропорты для оказания помощи Международный аэропорт Логан в Бостон (Государственный аэропорт Т. Ф. Грин и Региональный аэропорт Манчестер-Бостон ), например, дальше от Центр города Бостон чем аэропорт Гамильтон из Центр города Торонто. В октябре 2017 года городской совет Пикеринга поддержал строительство аэропорта в Пикеринге во время совместной с остальной частью Большого Торонто заявки на размещение Amazon HQ2. Однако в отчете GTAA от декабря 2017 года говорилось, что в настоящее время в аэропорту Пикеринга нет необходимости и что Пирсон может удовлетворить спрос до 2037 года.[19] Гамильтон взимает с авиакомпаний сборы на 30–50 процентов ниже, чем Pearson, а его компактные размеры позволяют пассажирам путешествовать быстрее и позволяют самолетам проводить меньше времени на земле.[20]

Авиакомпании и направления

Пассажир

АвиакомпанииНаправления
Air Transat Сезонный: Канкун, Кайо Коко, Пуэрто-Плата, Пунта Кана, Санта-Клара, Варадеро
Sunwing Сезонный: Канкун, Кайо Коко, Монтего Бэй, Пунта Кана, Варадеро
Свуп Abbotsford, Эдмонтон
WestJet Калгари

Груз

АвиакомпанииНаправленияСсылки
Cargojet Airways Акрон, Калгари, Цинциннати, Кельн / Бонн, Эдмонтон, Галифакс, Гавана, Лондон, Монктон, Монреаль-Мирабель, Оттава, Сент-Джонс, Ванкувер, Виннипег
Castle Aviation Акрон / Кантон, Кливленд
DHL Aviation Цинциннати
SkyLink Express Кингстон, Луисвилл, Muskoka, Нью-Йорк – JFK, North Bay, Sault Ste. Мари, Садбери, Виндзор
UPS Airlines Луисвилл

Статистика

Пассажир

Как пассажирский аэропорт, количество пассажиров в Гамильтоне нестабильно. В 2019 году, когда все больше перевозчиков предлагают больше маршрутов из Гамильтона, количество перевезенных пассажиров приблизилось к миллиону пассажиров. Однако когда WestJet использовал Гамильтон в качестве хаба в 2003 году[21] в аэропорту было 1 041 204 пассажира.[22]

Годовой пассажиропоток[23][24]
ГодПассажиры% Изменить
2010387,831Устойчивый
2011332,659Уменьшить -14.2%
2012351,491Увеличение 5.6%
2013341,740Уменьшить -2.8%
2014332,378Уменьшить -2.7%
2015312,839Уменьшить -5.9%
2016333,368Увеличение 6.7%
2017599,146Увеличение 80%
2018725,630Увеличение 21%
2019955,373Увеличение 32%

Груз

Гамильтон, на долю которого приходится около 25% годового грузооборота в самом загруженном грузовом аэропорту Канады Торонто-Пирсон, является крупным канадским грузовым аэропортом. За последнее десятилетие он неизменно занимает третье или четвертое место по загруженности грузовых аэропортов в Канаде, уступая только Торонто-Пирсон, Ванкувер и, с 2017 года, Монреаль-Трюдо. Поскольку около 70% грузового тоннажа Гамильтона приходится на внутренние грузы, он неизменно занимает третье место по загруженности внутренних грузовых аэропортов в Канаде после Ванкувера и Торонто.[25]


Годовой грузовой тоннаж (метрические тонны)[25][26]
файл

Доступ

Аэропорт расположен недалеко от Шоссе 6, который обеспечивает доступ к международному аэропорту Гамильтон из других близлежащих муниципалитетов, в том числе Торонто, через Шоссе 403. King Shuttle - это автобусный оператор, который предоставляет регулярные рейсы из аэропорта в Международный аэропорт Торонто Пирсон и Станция Toronto Union.[27] В Гамильтон-стрит, железная дорога (HSR) управляет автобусным маршрутом 20 A-Line Express, с ограниченным количеством остановок в будние дни, из аэропорта в Гамильтон GO Center.[28]

Мегабус ранее управлял ежедневным регулярным автобусным сообщением между аэропортом и Автовокзал Торонто с 2019 по 2020 год.[29]

Авиационные учреждения

Авиационные программы Колледж могавков есть удобства в аэропорту. По состоянию на 2017 год учебные заведения включают электролабораторию, ангар, перрон аэропорта и два учебных класса. Near North Aviation (NNA) - это летная школа базируется в аэропорту Парри-Саунд с базой на базе Jetport в Гамильтоне.[30]

Смотрите также

Список аэропортов в районе Большого Торонто

использованная литература

  1. ^ "Наша история". Архивировано из оригинал на 2018-06-29. Получено 2018-06-29.
  2. ^ а б Дополнение к полету в Канаду. Действующий 0901Z 16 июля 2020 г. по 0901Z 10 сентября 2020 г.
  3. ^ Информация о синоптической / метстатической станции В архиве 2013-06-27 на Wayback Machine
  4. ^ «Движение воздушных судов с разбивкой по классам эксплуатации, часам пиковой нагрузки и дням пиковой нагрузки для аэропортов с вышками NAV CANADA, ежемесячно». Статистика Канада. Получено 26 апреля, 2020.
  5. ^ «Международный аэропорт Гамильтон увеличил пассажиропоток более чем вдвое всего за два года - международный аэропорт Гамильтон». flyhamilton.ca. В архиве из оригинала на 23.01.2019. Получено 2019-01-23.
  6. ^ https://centreforaviation.com/news/toronto-hamilton-international-airport-cargo-has-been-our-mainstay-1012572
  7. ^ https://www.statista.com/statistics/625791/canadian-cargo-airports-by-weight/
  8. ^ Лаура Клементсон. «Грузовой самолет совершил аварийную посадку в Гамильтоне». CBC. В архиве из оригинала на 2018-04-17. Получено 2018-04-18.
  9. ^ Геокешинг. «Геокешинг - официальный сайт поиска глобального GPS-кеша». В архиве из оригинала на 2017-09-08. Получено 2017-09-08.
  10. ^ а б c d Арнольд, Стив (04.02.2016). «Air Canada откроет рейс Гамильтон-Монреаль в мае». Гамильтон Зритель. В архиве из оригинала от 22.11.2016. Получено 2016-11-22.
  11. ^ а б «Рост лоукостеров дает толчок второстепенным аэропортам в Канаде - The Star». В архиве из оригинала на 2018-06-29. Получено 2018-06-29.
  12. ^ «Наша история - международный аэропорт Гамильтон». flyhamilton.ca. Архивировано из оригинал на 2018-06-29. Получено 2018-06-29.
  13. ^ "globalandmail.com: Business". В архиве с оригинала от 29.10.2014. Получено 2017-09-01.
  14. ^ Обновление Генерального плана аэропорта Гамильтон Интернэшнл 2004 В архиве 2011-07-16 на Wayback Machine
  15. ^ Норвежские рейсы. «Рейсы в Дублин из Гамильтона». Норвежский. В архиве из оригинала на 2018-06-21. Получено 2018-06-21.
  16. ^ «Norwegian Air выбирает Hamilton International для первого канадского трансатлантического обслуживания - Vantage». В архиве из оригинала на 2018-06-29. Получено 2018-06-29.
  17. ^ «Норвежские авиалинии прекращают полеты между Гамильтоном и Европой в сентябре». Глобальные новости. 13 августа 2019 г.,. Получено 8 сентября, 2019.
  18. ^ https://www.cbc.ca/news/canada/hamilton/john-c-munro-hamilton-international-airport-cargo-passengers-1.5764863
  19. ^ Калис, Кристен (4 января 2018 г.). «Потенциальный аэропорт - ньюсмейкер Пикеринга в 2017 году». В архиве из оригинала 29 июня 2018 г.. Получено 29 июн 2018.
  20. ^ Маровитс, Росс (25 июня 2018 г.). «Рост лоукостеров дает толчок развитию крупнейших второстепенных аэропортов Канады». В архиве из оригинала от 29 июня 2018 г.. Получено 29 июн 2018.
  21. ^ «WestJet переносит операции в Торонто из Гамильтона». cbc.ca/news. Получено 2020-01-18.
  22. ^ Крэгс, Саманта. «Аэропорт Гамильтон приближается к давно обещанной цели - 1 миллион пассажиров». cbc.ca/news. Получено 2020-01-18.
  23. ^ Пассажирские перевозки. "Факты и цифры YHM". flyhamilton.ca. Архивировано из оригинал на 2017-09-01. Получено 2018-06-24.
  24. ^ «Hamilton International отмечает три года беспрецедентного роста». Получено 24 января, 2020.
  25. ^ а б Статистическое управление Канады. «Воздушные грузовые перевозки в аэропортах Канады, ежегодно». statscan.ca. Получено 2020-01-18.
  26. ^ Международный аэропорт Джона К. Манро. «Hamilton International отмечает три года беспрецедентного роста». flyhamilton.ca. Получено 2020-02-05.
  27. ^ Сандра говорит. «Новый ежедневный трансфер курсирует из аэропорта Гамильтон в Торонто». CHCH. В архиве из оригинала от 23.03.2019. Получено 2019-04-05.
  28. ^ «Расписание автобусов в формате PDF». www.hamilton.ca. В архиве из оригинала на 2018-11-11. Получено 2018-11-18.
  29. ^ «Новый автобус свяжет аэропорт Гамильтона с Торонто». CBC Новости. 15 марта 2019 г. В архиве с оригинала 23 марта 2019 г.. Получено 5 апреля, 2019.
  30. ^ "Золотая Подкова Авиэйшн". В архиве с оригинала 30 марта 2017 г.. Получено 29 марта 2017.

внешние ссылки

СМИ, связанные с Международный аэропорт имени Джона К. Манро Гамильтона в Wikimedia Commons