HESA Shafaq - HESA Shafaq

Шафак
ShafaqFighter.png
РольТренажер / штурмовик
национальное происхождениеИран
ПроизводительИранская авиационная промышленная компания (ОН)
ДизайнерАвиационный университетский комплекс
Первый полет2017 (прогноз)
Положение делПрототип
Основной пользовательИран
Количество построенныхОдин прототип
Разработано изM-ATF

В HESA Shafaq или же Шафаг (Персидский: هواپیمای شفق, «Сумерки» или «Аврора») - иранское дозвуковой самолет-невидимка проект, разрабатываемый Иранская авиационная промышленная компания (ОН).[1]

Разработка

По имеющимся данным, Shafaq будет дозвуковым самолетом, но это может быть изменено. Кроме того, иранские официальные лица сообщили, что «Шафак» будет иметь оболочку из радиопоглощающего материала.[2]

Этот двухместный продвинутая тренировка и штурмовик похоже, основан[3] на российско-иранском «Проекте Интеграл» и оснащены российскими катапультными креслами. Как сообщается, планируется выпустить три версии - одну двухместную учебно-тренировочную / легкую ударную версию и две одноместные версии истребителя-бомбардировщика.[1]

Шафак спроектирован Авиационным университетским комплексом (AUC), входящим в состав Технологический университет Малек-Аштар (MUT). В начале программы Иран получил помощь из России.[3] и самолет был известен как интеграл. Позже Россия отказалась от этого проекта по нескольким причинам.[нужна цитата ] и Иран продолжил проект, переименовав его. Шафак. Shafaq разработан как дозвуковой самолет,[3] и изготовлен из радиопоглощающего материала. Он имеет большое корневое расширение передней кромки (LERX ) и кормовую часть крыла, которая придает ему необычную округлую форму.[1]

Модель Shafaq в масштабе 1/7 уже прошла испытания в AUC. аэродинамическая труба и уже были опубликованы снимки, на которых видно, что уже построена полномасштабная модель.[3] Shafaq будет построен в различных конфигурациях, включая двухместный тренажер, двухместный легкий Attack и одноместный легкий вариант Attack. Выкатка первого прототипа намечена на 2008 год.[2] Усовершенствованная кабина Shafaq оснащена цветными МФУ и катапультным креслом российского производства К-36Д.

По данным AIO (Aerospace Industries Organization), самолет будет проходить летные испытания в течение 2017 года и будет иметь сдвоенные вертикальные оперения, скошенные наружу. Этот тип хвостового оперения стал излюбленной аэродинамической особенностью иранских конструкторов, которая восходит к разработке модифицированной иранской версии Northrop F-5. HESA Saeqeh.[4]

Характеристики

Данные из Тренд[5]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1 или 2
  • Длина: 10,84 м (35 футов 7 дюймов)
  • Размах крыльев: 10,45 м (34 футов 3 дюйма)
  • Высота: 4,26 м (14 футов 0 дюймов)
  • Пустой вес: 4361 кг (9614 фунтов)
  • Максимальный взлетный вес: 6900 кг (15212 фунтов)
  • Электростанция: 1 × Климов РД-33 турбовентилятор двигатель, тяга 50 кН (11000 фунтов силы)

Спектакль

  • Практический потолок: 16,780 м (55,050 футов)
  • Скороподъемность: 110 м / с (22000 футов / мин)

Вооружение

  • Ракеты: Ракеты Sattar, Shahbaz или Fatter

Смотрите также

Связанная разработка

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Рекомендации

  1. ^ а б c «Шафак». глобальная безопасность.
  2. ^ а б . айнонлайн https://web.archive.org/web/20080226045858/http://www.ainonline.com/airshow-convention-news/dubai-air-show/single-publication-story/browse/0/article/iran- борется-на-поле-боец /? no_cache = 1 & tx_ttnews% 5Bmode% 5D = 1. Архивировано из оригинал 26 февраля 2008 г. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  3. ^ а б c d Ларкинс Дсуза (22 сентября 2007 г.). "Шафак - иранский самолет-невидимка". оборонаавиация.
  4. ^ «Иранский учебно-тренировочный самолет Shafaq приближается к испытаниям прототипа | IHS Jane's 360». www.janes.com. Получено 2017-03-15.
  5. ^ «Иран представил новый отечественный истребитель». Тренд. 2 февраля 2013 г. Архивировано из оригинал 4 февраля 2013 г.. Получено 4 марта 2016.

внешняя ссылка