HMT Warwick Deeping - HMT Warwick Deeping

Для британского писателя см. Уорик Диппинг.

История
Имя:Уорик Диппинг (182 финансовый год)
Тезка:Уорик Диппинг
Оператор:Newington Steam Trawling Co. Ltd., Кингстон-апон-Халл
Строитель:Cochrane & Sons Shipbuilders Ltd., Селби
Номер верфи:1130
Запущено:11 октября 1934 г.
Завершено:Декабрь 1934 г.
Судьба:Взят на себя Адмиралтейство, Август 1939 г.
Имя:HMT Уорик Диппинг (H136)
Приобретено:Август 1939 г.
Введен в эксплуатацию:22 сентября 1939 г.
Судьба:Затонул 11 декабря 1940 г.
Общие характеристики [1]
Тип:Военно-морской траулер
Тоннаж:445 GRT
Длина:47,24 м (155,0 футов)
Луч:7,92 м (26,0 футов)
Глубина:4,27 м (14,0 футов)
Движение:
Дополнение:22
Вооружение:

HMT Уорик Диппинг (H136) был военно-морской траулер британских Королевская военно-морская патрульная служба во время Второй мировой войны затонул Остров Уайт в декабре 1940 г.

История корабля

В Уорик Диппинг был построен в 1934 году компанией Кораблестроители Cochrane & Sons из Селби для Newington Steam Trawling Company Кингстон-апон-Халл как Северное море рыболовный траулер.

Она была приобретена Адмиралтейство в августе 1939 года и преобразован в противолодочный патрульный корабль, вооруженный единственной 4-дюймовой (100-мм) пушкой, пулеметами, глубинные бомбы, и оснащен ASDIC, и приписан к 17-й противолодочной группе в г. Портсмут.

В 22:30 в ночь с 11 на 12 октября 1940 г. патрулировала в г. Английский канал, около 10 морские мили (19 км; 12 миль) к югу от острова Уайт, в компании с HMS Listrac (бывшее французское вооруженное торговое судно),[2] когда она встретила пять Немецкие торпедные катера; Falke, Вулф, Greif, Кондор и Seeadler[1] который приплыл из Шербур к вылазка вдоль английского побережья.[3] Два британских корабля вскоре оказались под обстрелом, и Listrac, полагая, что немецкие корабли были кораблями Королевского флота атаковать по ошибке включила опознавательные огни. Она была незамедлительно обстреляна, что привело к сильному взрыву на борту, а затем торпедировано и потоплено, в результате чего погибли ее капитан и 11 человек.[4] В Уорик Диппинг попытался сбежать, но был безжалостно атакован и попал в торпеду, которая не взорвалась. В нее несколько раз попали снаряды, один из которых окончательно вывел из строя ее двигатели. Беспомощный и тонущий экипаж покинул корабль, но вместо того, чтобы доставить удачный ход немецкие торпедные катера неожиданно прервали атаку и уплыли. Через час были спасены все 22 экипажа.[5]

В Уорик Диппинг лежит на глубине 35 метров (115 футов) на 50 ° 34,260 'с.ш. 1 ° 27,824'з.д. / 50,571000 ° с.ш.1,463733 ° з.д. / 50.571000; -1.463733Координаты: 50 ° 34,260 'с.ш. 1 ° 27,824'з.д. / 50,571000 ° с.ш.1,463733 ° з.д. / 50.571000; -1.463733 и является популярным затонувшие корабли сайт.

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б Вендес, Дэвид С. (2006). Обломки кораблей южного побережья: Ист-Дорсет и Уайт, 1870-1979 гг.. ISBN  978-0-9554592-0-7.
  2. ^ https://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?4684
  3. ^ Кинделл, Дон (2010). «Морские события, октябрь 1940 г.». Британский и другие военно-морские силы во Второй мировой войне: день за днем. Получено 1 февраля 2012.
  4. ^ "Справочная информация: HMS Уорик Диппинг". Фонд морской археологии Хэмпшира и Уайт. 2012. Архивировано с оригинал 28 апреля 2012 г.. Получено 1 февраля 2012.
  5. ^ "Уорик Диппинг (H 136) ". Корпусные траулеры. 2008. Получено 1 февраля 2012.

внешние ссылки