Международный аэропорт Хамида Карзая - Hamid Karzai International Airport

Международный аэропорт Хамида Карзая

د حامد کرزي نړيوال هوايي ډګر
میدان هوائی بین المللی حامدکرزی
Рейс в международном аэропорту Кабула.jpeg
Резюме
Тип аэропортаОбщественный / Военный
Владелец Афганистан
Оператор
ОбслуживаетКабул, Кабул, Афганистан
Центр за
Построен1960[2]
ВысотаAMSL1,791 м / 5,877 футов
Координаты34 ° 33′57 ″ с.ш. 069 ° 12′47 ″ в.д. / 34,56583 ° с. Ш. 69,21306 ° в. / 34.56583; 69.21306Координаты: 34 ° 33′57 ″ с.ш. 069 ° 12′47 ″ в.д. / 34,56583 ° с. Ш. 69,21306 ° в. / 34.56583; 69.21306
Интернет сайтhamidkarzaiairport.com
карта
KBL / OAKB находится в Афганистане.
KBL / OAKB
KBL / OAKB
Расположение аэропорта в Афганистане
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфутов
11/293,51111,520Мощеный
Источник: Landings.com,[3] AIP Афганистан[4]

Международный аэропорт Хамида Карзая (Пушту: د حامد کرزي نړيوال هوايي ډګر‎; Персидский: میدان هوائی بین المللی حامدکرزی‎; ИАТА: KBL, ИКАО: OAKB) расположен в 5 км от центра города Кабул в Афганистан.[5] Он служит одним из главных международные аэропорты и как одна из крупнейших военных баз, способная разместить более ста самолетов. Ранее он назывался Кабул международный аэропорт и локально как Аэропорт Хваджа Раваш, хотя некоторые авиакомпании продолжают официально называть его этим именем. Новое название аэропорту было присвоено в 2014 году в честь бывшего Президент Хамид Карзай. Решение было принято Национальное собрание Афганистана и Кабинет Президента Ашраф Гани.[6]

За последнее десятилетие аэропорт был расширен и модернизирован. Был добавлен новый международный терминал, и старый терминал теперь используется для внутренних рейсов. Вокруг аэропорта был построен ряд военных баз, которые используются Вооруженные силы США и НАТО с Решительная миссия поддержки (RS) (ранее Международные силы содействия безопасности, ISAF). В Афганские ВВС там тоже есть база,[1] в то время как Афганская национальная полиция обеспечить безопасность внутри пассажирских терминалов. По состоянию на июнь 2016 г. наиболее часто обслуживаемым направлением из аэропорта было Дубай-Интернэшнл, по маршруту летают не менее четырех пассажирских авиакомпаний, а некоторые совершают несколько ежедневных рейсов.[7][8]

История

Международный аэропорт Кабула был построен в 1960 г. Советский инженеры.[2] Иностранные туристы начали посещать Афганистан через международный аэропорт Кабула. Эта эпоха закончилась после 1978 г. Саур революция, особенно после 1979 г. Советское вторжение.

Подъезд к терминалу, с Афганские ВВС с Сухой Су-22М-4, который там постоянно выставляется.
Внутренний терминал советской постройки, 2008 год.
Kam Air в аэропорту Кабула в 2010 году. Jpg

Аэропорт использовался Советская Армия вовремя Советско-афганская война, с 1979 по 1989 год, и вооруженными силами бывшего Президент Афганистана, Мохаммад Наджибулла. Во время гражданской войны после 1992 г. контроль над аэропортом перешел между разными сторонами. К ноябрю 1996 г. Исламский Эмират Афганистан регулируется Мулла Мухаммад Омар находился во владении аэропорта до конца 2001 года, когда они покинули город после Вторжение США в Афганистан. Из-за международные санкции при правительстве Талибана аэропорт был закрыт в конце 1990-х годов с очень ограниченным количеством международных рейсов.[нужна цитата ]

Следующий НАТО вторжение в Афганистан после 11 сентября 2001 г. В результате террористических актов США и силы коалиции взорвали международный аэропорт Кабула. После Международные силы содействия безопасности (ISAF) взяли на себя управление, аэропорт с годами начал медленно развиваться. Новый радиолокационная система был установлен в 2005 году, который был модернизирован США. Федеральная авиационная администрация в 2010.[9]

В ноябре 2008 года был открыт новый терминал для международных рейсов стоимостью 35 миллионов долларов, построенный с помощью Японское агентство международного сотрудничества. Президент Афганистана Хамид Карзай и другие видные деятели присутствовали на церемонии открытия.[10] Новый терминал был официально открыт для международных рейсов в июне 2009 года. Существующий терминал был отремонтирован и в настоящее время используется для внутренних рейсов.

К 2010 году пассажиропоток достиг 100 000 в год, или 300 пассажиров в день.[нужна цитата ] В начале 2012 года радиолокационная система была усилена, чтобы охватить все воздушное пространство Афганистана.[11][12]

В октябре 2014 г. Национальное собрание Афганистана предложил назвать аэропорт в честь бывшего президента Афганистана Хамид Карзай через месяц после истечения срока его полномочий в знак признания его заслуг и вклада в восстановление страны. Днем позже Кабинет Президента Ашраф Гани одобрил изменение имени.[6]

Комплекс North Side Cantonment - Kabul International Airport был завершен и передан Вооруженные силы США в октябре 2008 года. Здесь находятся командные помещения для Афганские ВВС (AAF), и включает жилые, административные, эксплуатационные, ремонтные и рекреационные объекты. В проект вошли два новых ангар комплексов, новая рулежная дорожка и пандусы. Это штаб и главная база (1-й или 201-й авиаполк) ВВС Афганистана. Первый ангар был передан AAF в январе 2008 года. Второй ангар был завершен позже в том же году.[нужна цитата ]

Удобства

В аэропорту есть два аэровокзальных корпуса: современный для международных рейсов и советский, построенный для внутренних рейсов. Несколько ангаров вдоль взлетно-посадочной полосы предназначены для военной авиации. Нет ангаров для гражданской (или временной) авиации. В аэропорту есть 7 вертолетных площадок, которые используются в основном для военных перевозок.[нужна цитата ] Имеется противопожарное оборудование. «Противопожарное оборудование вмещает до 12000 литров воды и имеет возможность и радиус действия 90 метров для борьбы с пожаром, первое такое современное оборудование было предоставлено аэропорту».[13]

Авиакомпании и направления

Пассажир

АвиакомпанииНаправления
Air Arabia Абу Даби,[14] Шарджа[15]
Air India Дели
Ариана Афганские авиалинииАнкара, Дели, Дубай – Международный, Герат, Стамбул,[16] Джидда, Кандагар, Мазари-Шариф, Москва – Шереметьево, Урумчи[17]
Эмирейтс Дубай – Международный
flydubai Дубай – Международный
Иран ЭйрТегеран – Имам Хомейни
Кам Эйр Анкара, Бамиан, Дели, Дубай – Международный,[18] Душанбе, Фарах, Герат, Исламабад, Стамбул,[16] Джидда, Кандагар, Кувейт,[19] Лашкаргях, Мазари-Шариф, Медина, Шарджа, Ташкент, Зарандж
Kuwait Airways Кувейт
Махан Эйр Мешхед, Тегеран – Имам Хомейни
Пакистанские международные авиалинии Исламабад
SpiceJet Дели
турецкие авиалинии Стамбул[16]

Груз

Атлас Эйр Самолет взлетает из аэропорта Кабула в 2010 году.
АвиакомпанииНаправления
Атлас Эйр Франкфурт-Хан
Coyne AirwaysДубай-Интернэшнл
DHL Aviation Абу Даби
Эмирейтс SkyCargo Дубай – Аль-Мактум, Гонконг
FitsAir Дубай – Международный
MNG AirlinesАбу Даби, Карачи, Лахор
Silk Way Airlines Баку

Транспорт

Автобусы, такси и частные автомобили обеспечивают транспортировку в аэропорт и обратно. Четырехполосное шоссе соединяет аэропорт с Кабулом.[нужна цитата ]

Несчастные случаи и происшествия

Гражданское лицо

  • 2 января 1962 г. Иран Эйр Рейс 123, а Дуглас DC-3 на грузовом рейсе, разбился при взлете из Кабула. Во время разбега капитан заметил неисправность двигателя № 1, после чего самолет повернул налево от взлетно-посадочной полосы. Чтобы избежать столкновения, капитан поднял самолет в воздух, но при попытке повернуть самолет в сторону от аэропорта, крыло ударилось о землю, после чего произошло столкновение. Оба члена экипажа выжили.[20]
  • 15 января 1969 года Дуглас DC-3 YA-AAB из Ариана Афганские авиалинии был поврежден без возможности экономического ремонта в результате столкновения с землей Дуглас DC-6 Я-ДАН, тоже Арианы.[21]
  • 21 сентября 1984 г. Макдоннелл Дуглас DC-10-30 из Ариана Афганские авиалинии был ранен разрывными пулями при подходе к аэропорту Кабула. Все пассажиры и экипаж остались живы.[22]
  • 12 июня 1990 г. Ильюшин Ил-76 из Аэрофлот был поражен ракетой во время полета на высоте 22 500 футов (6 858 м), в результате чего остановились два двигателя. Самолет совершил вынужденную посадку в Кабуле без закрылков на грунтовой взлетно-посадочной полосе. Все 10 членов экипажа выжили.[23]
  • 29 мая 1992 года самолет Ариана Афганских авиалиний Туполев Ту-154 был поражен ракетой при приземлении в Кабуле. Носовая часть самолета была повреждена, но приземлилась благополучно. Все пассажиры и экипаж выжили.[24]
  • 19 марта 1998 г. Боинг 727-200 афганских авиалиний Ariana разбился на гору Шарки Баратайи (914 м) при спуске в Кабул. Все 10 членов экипажа и 35 пассажиров на борту погибли.[25]
  • 3 февраля 2005 г. Kam Air, рейс 904, а Боинг 737-200 управляется Phoenix Aviation, исчез с экранов радаров при приближении к Кабулу в плохую погоду, вызвав массированную операцию по поиску 96 пассажиров и 8 членов экипажа Афганской национальной армии. Обломки самолета были обнаружены через два дня в горах к востоку от Кабула, все 104 человека на борту погибли.[26]
  • 17 мая 2010 г. все контактировали с Pamir Airways, рейс 112, Антонов Ан-24 управляется Памир Эйрвэйз, пропал через десять минут после вылета из Кундуз аэропорт. После четырехдневного поиска обломки самолета были обнаружены в двенадцати милях от Кабула. Ни один из 39 пассажиров и пяти членов экипажа на борту самолета не выжил.[27]
  • 8 мая 2014 г. рейс 312 авиакомпании «Ариана Афганские авиалинии» Боинг 737-400, вылетел с взлетно-посадочной полосы после приземления в аэропорту. Рейс 312 вылетал из Дели, Индия, и выполнял регулярные пассажирские рейсы в Кабул. При посадке самолет пролетел мимо ВПП 29, остановившись на неровной местности. Самолет был сильно поврежден, шесть пассажиров получили легкие ранения.[28]

Военный

  • 11 марта 1985 г. Антонов Ан-30 из Советские ВВС выполнял аэрофотосъемку в районе Кабула к югу от Панджшерской долины. По возвращении в аэропорт самолет был поражен ракетой «Стрела». Капитан пытался совершить аварийную посадку на Авиабаза Баграм но было слишком высоко. Огонь, возникший от ракетного удара, достиг элерон средства управления, приводящие к потере управления пилотами; трое из пяти членов экипажа благополучно эвакуировали самолет, но два других члена экипажа погибли.[29]
  • 29 ноября 1986 года советские ВВС Антонов Ан-26 был сбит Ракета Стингер при выходе из Кабула. Самолет перевозил несколько тонн Ракеты С-24 и 400 кг взрывчатки на Джалал-Абад в Афганистане. Все семь членов экипажа погибли.[30]
  • 21 октября 1987 года советские ВВС Антонов Ан-12 БК столкнулся с Ми-24 вертолет при взлете в условиях плохой видимости. Самолет направлялся в столицу Узбекистана Ташкент; 18 из 19 пассажиров и членов экипажа погибли.[31]
  • 21 декабря 1987 года самолет Антонов Ан-26 советских ВВС был сбит ракетой "Стингер" во время полета на безопасную высоту вскоре после взлета. Двигатель номер один был поврежден, пробив топливный бак. Дым вошел в каюту. Все шесть членов экипажа спрыгнули с парашютом; капитан прыгнул слишком близко к земле, чтобы раскрыть парашют, и погиб при ударе.[32]
  • 24 июня 1988 г. в самолет Антонов Ан-26 советских ВВС попали пули, выпущенные из Моджахеды повстанцы. Самолет потерпел крушение в Кабуле, в результате чего погиб один из шести членов экипажа на борту.[33]
  • 28 августа 1992 года самолет Ил-76МД советских ВВС был сбит ракетой моджахедов-изменников при посадке на борт сотрудников российского посольства.[34]
  • 5 августа 2008 г. Lockheed C-130H Геркулес из ВВС Объединенных Арабских Эмиратов при посадке в Кабуле вылетел за взлетно-посадочную полосу, вызвав пожар в носовой части самолета. Самолет вез помощь в Афганистан. Все члены экипажа выжили.[35]

Не связанные с самолетом

  • 8 сентября 2009 г. около 8:22 по местному времени террорист-смертник взорвал бомбу возле входа на военную базу аэропорта.[36][37]
  • 3 июля 2014 года боевики Талибана выпустили две ракеты по аэропорту, уничтожив четыре вертолета. Один из четырех вертолетов принадлежал президенту Афганистана Хамиду Карзаю.[38]
  • 29 января 2015 года три американских военнослужащих и один гражданин Афганистана были убиты вооруженным преступником возле аэропорта поздно вечером по местному времени.[39]
  • 17 мая 2015 года талибы взорвали бомбу у входа в аэропорт, в результате чего три человека погибли и восемнадцать получили ранения.[40]

Галерея

  • Карл Эйкенберри в международном аэропорту Кабула-2.jpg
  • Карл Эйкенберри в международном аэропорту Кабула-4.jpg
  • Карл Эйкенберри в международном аэропорту Кабула-5.jpg
  • Карл Эйкенберри в международном аэропорту Кабула.jpg
  • Военный терминал в международном аэропорту Кабула.jpg
  • Джеймс Ставридис посещает объединенное командование ISAF в международном аэропорту Кабула, Афганистан -c.jpg
  • Афганский военно-транспортный самолет C-27 вылетает из Кабула в 2010 году. Jpg
  • Андерс Фог Расмуссен в аэропорту Кабула в 2009 году. Jpg
  • Роберт Гейтс в международном аэропорту Кабула в 2008 году. JPG

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б "Super Tucano на вооружении ВВС США". Архивировано из оригинал на 2018-09-02. Получено 2018-01-16.
  2. ^ а б Смит, Харви Генри (1969). Справочник по Афганистану (четвертое изд.). Вашингтон, округ Колумбия.: Типография правительства США. п.35. Кабульский аэропорт, строительство которого было завершено в 1960 году .... Аэропорт и здание аэровокзала были построены и финансировались Советским Союзом.
  3. ^ Рекорд международного аэропорта Кабула Хваджа Раваш на Landings.com. Проверено 1 августа 2013 г.
  4. ^ AIP Афганистан - Важная информация В архиве 2016-06-17 в Wayback Machine
  5. ^ «Международный аэропорт Хамида Карзая (Кабул)». hamidkarzaiairport.com. Получено 29 февраля 2016.
  6. ^ а б «Кабульский аэропорт назван в честь Карзая». Получено 1 июня 2015.
  7. ^ "OAKB - Международный аэропорт имени Хамида Карзая | SkyVector". skyvector.com. Получено 2020-08-07.
  8. ^ "Общая информация об аэропорте Кабула" OAKB / Хамид Карзай ". acukwik.com. Получено 2020-08-07.
  9. ^ «Пресс-релизы 2010 - Посольство США в Кабуле, Афганистан». Архивировано из оригинал 19 октября 2015 г.. Получено 1 июня 2015.
  10. ^ «Карзай открывает аэровокзал в Кабуле». Новости BBC. 6 ноября 2008 г.
  11. ^ [1][постоянная мертвая ссылка ]
  12. ^ [2][постоянная мертвая ссылка ]
  13. ^ «Международный аэропорт Кабула будет оснащен современным оборудованием». Получено 1 июня 2015.
  14. ^ Лю, Джим. «Air Arabia Abu Dhabi планирует запуск в Дакку / Кабул в начале августа 2020 года». Routesonline.
  15. ^ «Air Arabia добавляет услуги в Кабул с октября 2018 года». Routesonline. Получено 2019-10-11.
  16. ^ а б c «Переход на новый аэропорт Стамбула отложен до 5 апреля 2019 г. (не раньше)». onemileatatime.com. 20 февраля 2019 г.. Получено 2019-02-26.
  17. ^ "Расписание полетов". www.flyariana.com.
  18. ^ «Дополнения к сети Kam Air W19 на Ближнем Востоке». Routesonline. Получено 2019-10-11.
  19. ^ "Kam Air составляет расписание Кабул - Кувейт с ноября 2019 г.". Авиалайнер. Получено 10 сентября 2019.
  20. ^ "Авиационное происшествие ASN Douglas C-47-DL (DC-3) EP-ABB Аэропорт Кабул-Хваджа Раваш (KBL)". Сеть авиационной безопасности. Фонд безопасности полетов. Получено 1 июня 2015.
  21. ^ "Описание аварии YA-AAB". Сеть авиационной безопасности. Получено 23 января 2011.
  22. ^ «Авиационная катастрофа ASN McDonnell Douglas DC-10-30 YA-LAS Kabul». Сеть авиационной безопасности. Фонд безопасности полетов. Получено 1 июня 2015.
  23. ^ «АСН Авиационная катастрофа Ильюшин 76МД CCCP-86905 Кабул». Сеть авиационной безопасности. Фонд безопасности полетов. Получено 1 июня 2015.
  24. ^ «АСН Авиационная катастрофа Туполев 154М Я-ТАП Кабул». Сеть авиационной безопасности. Фонд безопасности полетов. Получено 1 июня 2015.
  25. ^ «Авиационная катастрофа ASN Boeing 727-228 YA-FAZ в аэропорту Кабула (KBL)». Сеть авиационной безопасности. Фонд безопасности полетов. Получено 1 июня 2015.
  26. ^ «АСН Авиационная катастрофа Боинг 737-242 EX-037 Кабул». Сеть авиационной безопасности. Фонд безопасности полетов. Получено 1 июня 2015.
  27. ^ «АСН Авиакатастрофа Антонов 24Б Я-ПИС Саланг Пасс». Сеть авиационной безопасности. Фонд безопасности полетов. Получено 1 июня 2015.
  28. ^ «Авиационная катастрофа ASN Boeing 737-4Y0 YA-PIB в аэропорту Кабула (KBL)». Сеть авиационной безопасности. Фонд безопасности полетов. Получено 1 июня 2015.
  29. ^ «АСН Авиационная катастрофа Антонов 30 05 красный аэропорт Кабул (KBL)». Сеть авиационной безопасности. Фонд безопасности полетов. Получено 1 июня 2015.
  30. ^ «АСН Авиационная катастрофа Антонов 12, регистрация неизвестна в аэропорту Кабула (KBL)». Сеть авиационной безопасности. Фонд безопасности полетов. Получено 1 июня 2015.
  31. ^ «АСН Авиакатастрофа Антонов 12БК, регистрация неизвестна в аэропорту Кабула (KBL)». Сеть авиационной безопасности. Фонд безопасности полетов. Получено 1 июня 2015.
  32. ^ «АСН Авиакатастрофа Антонов 26, регистрация неизвестна в аэропорту Кабула (KBL)». Сеть авиационной безопасности. Фонд безопасности полетов. Получено 1 июня 2015.
  33. ^ «АСН Авиационная катастрофа Антонов 26 29 Аэропорт Кабула (KBL)». Сеть авиационной безопасности. Фонд безопасности полетов. Получено 1 июня 2015.
  34. ^ «АСН Авиационная катастрофа Ильюшин 76MD CCCP-78780 Аэропорт Кабул (KBL)». Сеть авиационной безопасности. Фонд безопасности полетов. Получено 1 июня 2015.
  35. ^ «Авиационная катастрофа ASN Lockheed C-130H Hercules 1212 в аэропорту Кабула (KBL)». Сеть авиационной безопасности. Фонд безопасности полетов. Получено 1 июня 2015.
  36. ^ «Взрыв сотрясает афганскую столицу». AFP. Получено 2009-09-08.[мертвая ссылка ]
  37. ^ «Заминированный автомобиль взорвался возле военного аэропорта в Кабуле». Хрон. Получено 2009-09-08.[мертвая ссылка ]
  38. ^ Снеха Шанкар (4 июля 2014 г.). «Талибан стреляет ракетами в аэропорту Кабула, сжигая вертолет президента Афганистана Хамида Карзая». International Business Times. Получено 1 июня 2015.
  39. ^ «Боевик убивает трех американских подрядчиков». foxnews.com. Ассошиэйтед Пресс. Архивировано из оригинал на 2015-01-29. Получено 29 января 2015.
  40. ^ «Террорист-смертник убил троих и ранил восемнадцать». bbc.co.uk/news. BBC. Получено 17 мая 2015.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Кабул международный аэропорт в Wikimedia Commons