Международный аэропорт Аллама Икбал - Allama Iqbal International Airport
Международный аэропорт Аллама Икбал علامہ اقبال بین الاقوامی ہوائی اڈا | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||||||
Оператор | Управление гражданской авиации Пакистана | ||||||||||||||
Обслуживает | Лахор | ||||||||||||||
Расположение | Лахор, Пенджаб, Пакистан | ||||||||||||||
Концентратор для |
| ||||||||||||||
ВысотаAMSL | 698 футов / 213 м | ||||||||||||||
Координаты | 31 ° 31′17 ″ с.ш. 74 ° 24′12 ″ в.д. / 31,52139 ° с. Ш. 74,40333 ° в.Координаты: 31 ° 31′17 ″ с.ш. 74 ° 24′12 ″ в.д. / 31,52139 ° с. Ш. 74,40333 ° в. | ||||||||||||||
Интернет сайт | www | ||||||||||||||
Карты | |||||||||||||||
Расположение аэропорта в Лахор , Пакистан | |||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Статистика (2017-18) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Международный аэропорт Аллама Икбал (Урду: علامہ اقبال بین الاقوامی ہوائی اڈا, ИАТА: LHE, ИКАО: OPLA) является третьим по величине гражданским аэропортом по трафику в Пакистан, обслуживающий Лахор, столица Пенджаб и второй по величине город из Пакистан. Он также обслуживает большую часть путешественников из других регионов провинции Пенджаб. Первоначально известный как международный аэропорт Лахора, он был переименован в честь поэта-философа. Мухаммад Икбал, один из пионеров, которые привели к созданию Пакистана. В аэропорту три терминала: терминал Аллама Икбал, терминал Хадж терминал и грузовой терминал. Аэропорт находится примерно в 15 км от центра города.[4]
История
Пост независимость
Во время Независимость Пакистана, Уолтон аэропорт был главным аэропортом Лахора. Пакистанские международные авиалинии (PIA) приобрела свой первый реактивный самолет Боинг 720 Аэропорт Уолтона не смог выдержать загрузку Boeing 720. Правительство Пакистана решило построить новый аэропорт, который открылся в 1962 году.[5] В аэропорту была специально построенная взлетно-посадочная полоса и перрон для обслуживания самолетов до Боинг 747. Это открыло Лахорские ворота в мир.[6] PIA инициировала прямые рейсы в Дубай и Лондон через Карачи.[5]
Расширение
Новый аэропорт
В течение следующих двадцати пяти лет спрос на авиаперевозки рос. Правительству пришлось построить терминал большего размера, чтобы удовлетворить растущие потребности региона. В марте 2003 года президент генерал открыл новый терминал. Первез Мушарраф, первоначально по заказу бывшего премьер-министра Наваз Шариф. Аэропорт получил название Международный аэропорт Аллама Икбал и стал вторым по величине аэропортом в Пакистане после Международный аэропорт Джинна в Карачи. Все рейсы были переведены в новый аэропорт, а старый аэропорт был передан военным. Однако позже правительство отобрало аэропорт у военных и превратило его в терминал для хаджа.
Управление гражданской авиации Пакистана заключило основной контракт с Airsys ATM, лидером консорциума с J&P Overseas Ltd, международный подрядчик по строительству и гражданскому строительству. Airsys ATM - это совместный проект Thomson-CSF Airsys и Siemens, посвященный системам управления воздушным движением и развитию аэропортов. Группа аэропортов Великобритании также получила контракт на 70 миллионов долларов на строительство аэропортовых систем. Проект был реализован консорциумом Joannou & Paraskevaides (J&P), отвечающим за строительные работы, и группой аэропортов, ответственной за внедрение систем. Банкоматы Airsys и Thales ATM отвечали за изготовление и установку воздушных мостов на новом терминале.
В 2008 году национальный авиаперевозчик ОАЭ, Etihad Airways, открыл специальный линейное обслуживание самолетов объект в Лахоре. Помещение используется для повседневного технического обслуживания самолетов Etihad, включая проверки гидравлических конструкций и приборов.[7]
В октябре 2020 года British Airways возобновила прямые полеты в Лахор и из него спустя 44 года.[8][9]
Планы на будущее
Управление гражданской авиации Пакистана (PCAA) запланировало расширение здания аэровокзала, и количество выходов будет увеличено с 7 до 22 с соответствующим увеличением удаленных отсеков. Это увеличит ежегодную пропускную способность аэропорта Лахора с 6 миллионов до 20 миллионов, что будет достаточно для обслуживания пассажирской нагрузки в течение следующих 15-20 лет.
Новый дизайн проекта расширения аэропорта Лахора вдохновлен национальным цветком Пакистана, жасмином или местным названием «Чамбели». У аэропорта будет 4 руки, похожие на 4 тарелки цветов жасмина. Первоначальное здание имеет архитектурные черты Великих Моголов, но в новом аэропорту будет смесь испанской и могольской архитектуры.
Ворота в главном здании терминала будут увеличены с семи до двадцати двух. Нынешнее здание аэровокзала не будет снесено, а будет расширено. Текущая парковка будет преобразована в залы прилета и отъезда. Квадратный газон перед аэропортом будет преобразован в круглую 3-х этажную парковку. Будет обеспечено достаточное количество места на парковке для обслуживания в часы пик.
Дизайн аэропорта разработан GilBartolomé Architects.[10] из Испании, по контракту с международной испанской фирмой TYSPA International,[11] Эта фирма также работала над расширением аэропортов Мадрида и Сан-Паулу. Китайская компания China Construction Third Engineering Bureau получила контракт на сумму 382 миллиона долларов США (2,6 миллиарда юаней) на выполнение строительных работ.[12] Во время расширения аэропорта близлежащие дорожные сети также будут улучшены, что поможет уменьшить заторы на дорогах, ведущих в аэропорт Лахора.
Структура
LHE оборудован всем необходимым для внутренних и международных рейсов. Информация ниже верна по состоянию на сентябрь 2020 года.[13]
Залы
- Отдельные залы ожидания для внутренних и международных рейсов. (Вместимость 1200 пассажиров каждый).
- Отдельные молельные комнаты для мужчин и женщин в салонах для отдыха внутри страны и за рубежом.
- Один зал бизнес-класса (вылеты международных рейсов).
- PTCL и телефоны с карточным управлением (PCO) доступны в залах ожидания.
- Несколько магазинов беспошлинной торговли, включая прилавки с едой и напитками.
- Бесплатный доступ в Интернет Wi-Fi.
- Клубный лаундж (Premium Lounge Facility).
Фартук
- 7 воздушных мостов с сооружениями PSS и APSS.
- 23 выносных парковочных места.
ВПП
- Две параллельные взлетно-посадочные полосы одна бетонная, другая асфальтовая.
- Взлетно-посадочная полоса 36R / 18L: длина 3360 метров, ширина 46 метров. Максимальная вместимость: Боинг 747.
- Взлетно-посадочная полоса 36L / 18R: 2743 метра в длину, 46 метров в ширину. Максимальная вместимость: Боинг 747.
- Параллельная рулежная дорожка для быстрого въезда / выезда.
- Система посадки по приборам категории II и ILS CAT-III на ВПП 36R.[14]
- Навигационные средства: DVOR / DME / TDME, NDB, OM, MM
Услуги аэропорта
- Компания «Пакистан Стэйт Ойл» предоставляет услуги горючего для всех авиакомпаний, вылетающих из аэропорта. (Самолет А-100)
- Пожарно-спасательные службы. Категория: 9
- Системы FIDS, расположенные в залах ожидания и информационных залах, показывают телевизионные программы и информацию о рейсах.
- Мечеть аэропорта, где пять раз в день совершаются молитвы Джумма, расположена за пределами аэропорта слева от здания аэровокзала.
- Предоставляются услуги CAA Porter и службы такси Metro.
- Таможня и иммиграция для международных рейсов.
- Услуги по упаковке грузов и багажа.
- Услуги по сопровождению пассажиров (по запросу).
- Банкоматы предоставлены MCB и Habib Bank Limited. Банкомат MCB связан с MasterCard; Банк Хабиб связан с ВИЗА и MasterCard. Оба связаны с Китаем UnionPay и к внутреннему 1 ССЫЛКА, MNET и PayPak переключатели. Стандартный чартерный Банк также предлагает два внешних банкомата в радиусе 1 км от аэропорта.
Агенты по наземному обслуживанию
- Международные авиалинии Пакистана.
- Службы аэропорта Шахин (SAPS).
- Royal Airport Services (RAS).
- Наземное обслуживание и грузоперевозки Gerry's DNATA.
Дополнительные
- Ограничения аэродрома: нет
Авиакомпании и направления
Международный аэропорт Аллама Икбал соединяет Лахор со многими городами мира (включая внутренние направления) пассажирскими и грузовыми рейсами.
Пассажир
Груз
Авиакомпании | Направления |
---|---|
DHL Aviation | Абу Даби, Бахрейн, Баграм[19] |
FitsAir | Коломбо |
Maximus Air Cargo | Абу Даби, Дубай – Международный |
MNG Airlines | Абу Даби, Кабул |
Qatar Airways Cargo | Доха |
Шриланкийские грузы | Коломбо – Бандаранаике |
Курьеры TCS | Дубай – Международный, Карачи |
YTO Cargo Airlines | Ланьчжоу[20] |
Статистика
В следующей таблице представлена подробная информация об основных транспортных потоках из Лахора с точки зрения количества пассажиров, движения самолетов, грузов и почты. Обратите внимание, что Управление гражданской авиации Пакистана работает с финансовыми годами, начинающимися в июле и заканчивающимися в июне следующего года. Результаты были собраны из Веб-сайт Управления гражданской авиации Пакистана.:[21]
Отчетный год | Движение самолетов | Пассажиры (внутренние и внутренние) | Обработано грузов (млн. Тонн) | Обработка почты (М. Тонс) |
---|---|---|---|---|
2006 | 30,991 | 2,779,223 | 66,643 | 1,582 |
2007 | 29,298 | 3,018,220 | 75,816 | 1,713 |
2008 | 30,299 | 3,217,844 | 76,030 | 1,113 |
2009 | 24,804 | 3,506,262 | 84,798 | 1,739 |
2010 | 31,093 | 3,459,211 | 80,308 | 1,449 |
2011 | 30,592 | 3,680,436 | 77,057 | 1,544 |
2012 | 31,498 | 4,122,009 | 91,015 | 1,121 |
2013 | 29,942 | 4,529,682 | 89,376 | 1,348 |
2014 | 29,896 | 4,606,767 | 83,715 | 250 |
2015 | 34,619 | 4,876,129 | 88,750 | 239 |
2016 | 38,924 | 4,989,462 | 98,254 | 302 |
2017 | 39,228 | 5,031,857 | 105,019 | 261 |
Ранг | город | Страна | Количество полетов | Авиакомпании |
---|---|---|---|---|
1 | Карачи | Пакистан | 61 | airblue, Международные авиалинии Пакистана, Serene Air |
2 | Джидда | Саудовская Аравия | 33 | airblue, Международные авиалинии Пакистана, Саудия |
3 | Дубай | Объединенные Арабские Эмираты | 26 | airblue, Эмирейтс, Международные авиалинии Пакистана |
4 | Абу Даби | Объединенные Арабские Эмираты | 22 | airblue, Etihad Airways, Международные авиалинии Пакистана |
5 | Доха | Катар | 21 | Авиалинии Катара |
6 | Исламабад | Пакистан | 17 | Пакистанские международные авиалинии |
7 | Маскат | Оман | 16 | Оман Эйр, Международные авиалинии Пакистана |
8 | Даммам | Саудовская Аравия | 12 | Flynas, Международные авиалинии Пакистана, SaudiGulf Airlines |
9 | Эр-Рияд | Саудовская Аравия | 10 | Flynas, Международные авиалинии Пакистана, Саудия |
10 | Кувейт | Кувейт | 09 | Jazeera Airways, Kuwait Airways |
Награды и признания
- Международный аэропорт Аллама Икбал был признан ведущим аэропортом мира по версии Singapore Airlines в служебном исполнении в 2006 году.[22]
Смотрите также
использованная литература
- ^ Информация об аэропорте для OPLA в World Aero Data. Данные актуальны на октябрь 2006 г. Источник: DAFIF.
- ^ Информация об аэропорте LHE в Great Circle Mapper. Источник: DAFIF (с октября 2006 г.).
- ^ Управление гражданской авиации Пакистана «Статистика аэропорта» (PDF).
- ^ "Международный аэропорт Аллама Икбал, Лахор | www.lahoreairport.com". www.lahoreairport.com.pk. Получено 14 октября 2020.
- ^ а б "Международный аэропорт Аллама Икбал, Лахор | www.lahoreairport.com". www.lahoreairport.com.pk. Получено 14 октября 2020.
- ^ «Спасибо за доверие - Реклама PIA - История PIA - Форум». Historyofpia.com. Получено 17 февраля 2019.
- ^ «Etihad Airways открывает специализированный объект линейного технического обслуживания самолетов в Лахоре, Пакистан». Архивировано из оригинал 15 февраля 2017 г.. Получено 14 февраля 2017.
- ^ TLTP (13 октября 2020 г.). «Рейс British Airways приземляется в Лахоре через 40 лет». Прибыль Пакистана сегодня. Получено 14 октября 2020.
- ^ «British Airways возрождает направление в Пакистан спустя 44 года». www.aerotime.aero. Получено 14 октября 2020.
- ^ «Расширение аэропорта Аллама Икбал (в стадии строительства)». GilBartolome Architects. Получено 23 ноября 2018.
- ^ «TYPSA проектирует новый аэропорт Лахора в Пакистане - TYPSA». TYPSA :: инженеры-консультанты и архитекторы. 21 сентября 2016 г.. Получено 17 февраля 2019.
- ^ Нас, контакты; Реклама; Отказ от ответственности; Стипендия; Политика конфиденциальности; Нас, О нас; UrduPoint; Новости, урду; Live TV, мобильные цены; Кулинария, урду; Имена, исламские; Урду, английский на; Урду, гороскоп в; Поэзия, урду; Медик, бывший российский шпион Скрипаль под прикрытием; Столкновения, девять палестинцев получили ранения; Медик, бывший российский шпион Скрипаль под прикрытием; Медик, бывший российский шпион Скрипаль под прикрытием. «Китайская компания заключила контракт на строительство крупнейшего аэропорта в Пакистане». Пакистан Пойнт. Получено 17 февраля 2019.
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 22 апреля 2015 г.. Получено 11 апреля 2015.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт) Официальный сайт AIIA
- ^ Редактор Т. Н. С. (11 января 2015 г.). «Потери тумана». TNS - Новости в воскресенье. Получено 17 февраля 2019.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (ссылка на сайт)
- ^ https://mediacentre.britishairways.com/news/15092020/british-airways-doubles-up-in-pakistan-with-direct-flights-to-lahore?ref=Home БРИТАНСКИЕ ВОЗДУШНЫЕ ДОРОГИ УВЕЛИЧИЛИСЬ В ПАКИСТАНЕ НА ПРЯМЫЕ РЕЙСЫ В ЛАХОР
- ^ "China Southern возобновит работу Гуанчжоу - Лахор в марте 2020 года". Routesonline. Получено 22 мая 2020.
- ^ Лю, Джим. «Пакистан Интернэшнл возобновит работу Лахор - Бахрейн с середины сентября 2020 года». Routesonline. Получено 31 августа 2020.
- ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/293701/virgin-atlantic-outlines-pakistan-operations-from-dec-2020/
- ^ DHL и Etihad Cargo расширяют возможности связи на Ближнем Востоке В архиве 5 ноября 2014 г. Wayback Machine
- ^ «Новое грузовое воздушное сообщение связывает Лахор и Ланьчжоу на северо-западе Китая». Нация. 5 декабря 2019 г.. Получено 22 мая 2020.
- ^ Статистическая информация CAA Пакистан В архиве 19 февраля 2009 г. Wayback Machine CAA Пакистан, оценка 8 марта 2009 г.
- ^ «Международный аэропорт Аллама Икбал занимает лидирующие позиции в сфере обслуживания - История PIA - Forum». Historyofpia.com. Получено 17 февраля 2019.
внешние ссылки
СМИ, связанные с Международный аэропорт Аллама Икбал в Wikimedia Commons