Железнодорожная линия Isis - Isis railway line

Станция Isis Junction в 1924 году

В Железнодорожная ветка Isis был узкоколейная железная дорога линия в Квинсленд, Австралия. Он был одобрен к строительству Парламент Квинсленда в сентябре 1885 г.[1] В Линия Северного побережья к северу от Брисбен, достиг Мэриборо в августе 1881 г., Говард в марте 1883 г. и Хорошее дерево, к югу от Bundaberg, в августе 1887 г.

Первая секция ответвлялась в западном направлении от линии Северного побережья к югу от Гудвуда в Isis Junction. Открыт 31 октября 1887 г. Чайлдерс сформированы на конечной остановке, а остановки на маршруте Bootharh, Horton и Дулби. Станция Чайлдерс теперь является частью Средняя школа округа Исис основания.[2] Линия позволила разработать сахарный тростник производство в область, край и короткое продление на северо-запад через Хаксли, Lynwood и Ковби к Кордальба открылся 1 июня 1896 года. Ковби первоначально назывался Габсбург,[3] но после большого подъема Антигерманские настроения в Австралия после Первая Мировая Война это было измененный к местным Абориген название для «сахара». Линия обслужена рано сахарные заводы в Нокроу (недалеко от Ковби), Хаксли и Дулби, пока они не были захвачены Центральная мельница Исиды.

Еще 50 километров на юго-запад до Далларнил был утвержден в декабре 1909 года и открыт 6 мая 1913 года. Thynne, Маруле, Жуниен, Booyal, Мундербонг, Тава, Стэнтон и Кукар. Расширение Далларнил никогда не должно было быть построено.[мнение ] Большая часть страны была бесплодной, и перспективы развития сельского хозяйства были переоценены. Небольшое количество сахарного тростника, железнодорожные шпалы, крем, Лайм и крупный рогатый скот переносились, но только скачкообразно.

Двух поездов в неделю было достаточно, чтобы удовлетворить низкий объем трафика и обслуживание за его пределами. Кордальба прекратилась 1 июля 1955 года. Центральная мельница Isis приобрела участок Cordalba Dallarnil для предполагаемого преобразования в двухфутовый трамвай, но предпочтение было отдано автомобильному транспорту. Остальная часть линии была закрыта 1 июля 1964 года в связи с транспортировкой насыпного сахара автомобильным транспортом и сахарного тростника собственными заводами. трамваи.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Керр Дж. "Триумф узкоколейки" Буоларонг Press, 1990 г.
  2. ^ Ракеманн, Н. 'Пот, пар и сажа' ARHS 1988 г.
  3. ^ «Ковби - безграничная местность в районе Бандаберг (запись 18532)». Квинсленд географические названия. Правительство Квинсленда. Получено 20 мая 2019.

Г. Х. Верховен "Ветвь Исиды" Бюллетень ARHS, май 1963 г.

Род Милн "Запад Кордальбы" Бюллетень ARHS, июнь 1993 г.

внешняя ссылка