JGR класс 8620 - JGR Class 8620

JGR класс 8620
Тайваньские железные дороги, класс CT150
JNR 8620 SteamLoco Triple header.jpg
Три локомотива класса 8620 в эксплуатации в 1971 г.
Тип и происхождение
Тип питанияПар
СтроительMitsubishi Heavy Industries, Hitachi, Ниппон Шарё, Подвижная компания Kawasaki Heavy Industries, Киша Сэйдзо
Дата постройки1914-1929
Всего произведено672
Характеристики
Конфигурация:
 • Уайт2-6-0
Измерять1067 мм (3 фута 6 дюймов)
Ведущий диам.940 мм (3 фута 1 дюйм)
Водитель диам.1600 мм (5 футов 3 дюйма)
Минимальная кривая940 мм (3 фута 1 дюйм)
Длина:
• Над стяжками16,765 мм (55 футов 0 дюймов)
Ширина2,581 мм (8 футов 5,6 дюйма)
Высота3785 мм (12 футов 5,0 дюйма)
Локо вес48,83 т (48,06 длинных тонн; 53,83 коротких тонн)
Нежный вес34,50 т (33,96 длинных тонны; 38,03 коротких тонны)
Размер цилиндра470 мм (1 фут 7 дюймов)
Карьера
ОператорыJNR
Тайваньские железные дороги
Количество в классе672
Числа8620 - 88651

В Класс 8620 (8620 形) это тип 2-6-0 паровоз строился в Японии с 1914 по 1929 год. Всего было построено 672 локомотива класса 8620.[1]

Всего с 1919 по 1928 год было построено 42 локомотива класса 8620 для Императорской Тайваньской железной дороги. Вторая Мировая Война, они были захвачены Правительственные железные дороги Тайваня, и были классифицированы как CT150.

Сохранившиеся примеры

По состоянию на 2014 г., 20 локомотивов класса 8620 сохранились в Японии следующим образом.[2]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Иноуэ, Коити (1999). 国 鉄 機関 車 辞典 [Энциклопедия локомотивов JNR]. Япония: Санкайдо. С. 28–31. ISBN  4-381-10338-6.
  2. ^ Сасада, Масахиро (25 ноября 2014 г.). 国 鉄 & JR 保存 車 大全 2015-2016 [Полное руководство JNR & JR Консервированного подвижного состава 2015-2016] (на японском языке). Токио, Япония: Ikaros Publications Ltd. стр. 126. ISBN  978-4863209282.