EMD GL8 - EMD GL8

EMD GL8
An ВСЕ EMD GL8
Тип и происхождение Тип питания Дизель-электрический Строитель GM Электро-двигательный отдел (EMD) General Motors Дизель (GMD) Модель GL8 Дата постройки 1960–1965 Всего произведено Версия B-B: 96 A1A-A1A версия: 53
Характеристики Конфигурация: ​  • AAR B-B или A1A-A1A Датчик 1000 мм (3 футов3 ^3⁄8 в) 3 фута 6 дюймов (1067 мм) 4 футов8 ^1⁄2 в (1435 мм) 5 футов 3 дюйма (1600 мм) 5 футов 6 дюймов (1,676 мм) первичный двигатель EMD 567 Цилиндров 8
Показатели производительности Выходная мощность 875 л.с. (652 кВт)

В EMD GL8 был экспорт тепловоз представлен Дженерал Моторс Электро-двигательный отдел (EMD) в 1960 году.^[1] Они разработаны как легкие локомотивы с малой осевой нагрузкой. Имея высоту 36 футов 2 дюйма над порогами, они оснащены двигателем EMD 8-567CR мощностью 875 л.с. (652 кВт) для тяги, приводя четыре тяговые двигатели в любом A1A-A1A или B-B грузовики flexicoil.^[1] В EMD GA8 является производным, разработанным для очень легких линий с чрезвычайно крутыми изгибами с использованием тяговых двигателей на раме и грузовых автомобилей.

Несколько стран приобрели локомотивы GL8.^[2]

Первоначальные владельцы

Версия A1A-A1A

Тайваньская железнодорожная администрация S210

Класс 2200 локомотив Бангладеш Железная дорога

• 12 Тайвань;, 3 фута 6 дюймов (1067 мм)
  • 12 Тайваньская железнодорожная администрация S201 – S212 (S201-S207 - первые локомотивы GL8, у которых колокол локомотива установлен в верхней части машинного отделения)
• 41 Пакистан (ныне Бангладеш)
  • 41 Восточно-Бенгальские железные дороги 2201–2241 (1000 мм (3 футов3 ³⁄₈ в))^[3]

Версия B-B

• 69 Бразилия, 1000 мм (3 футов3 ³⁄₈ в) и / или 5 футов 3 дюйма (1600 мм)
  • 8 Реде Минейра-де-Виаасан 2851–2858
  • 23 CMEF Companhia Mogiana de Estradas de Ferro 51–73
  • 5 Estrada de Ferro Noroeste do Brasil 1001–1005
  • 18 Реде-де-Виаасан Парана-Санта-Катарина 1401–1418
  • 15 Эстрада де Ферро Сорокабана 3601–3615
• 15 Республика Ирландия, 5 футов 3 дюйма (1600 мм)
  • 15 Корас Иомпар Эйренн Класс CIE 121 B121 – B135
• 12 Тунис, 1000 мм (3 футов3 ³⁄₈ в) и / или 4 футов8 ¹⁄₂ в (1435 мм)
  • 12 Société Nationale de Chemins de Fer Tunisiens 040DF351–040DF362

Смотрите также

• Список локомотивов GM-EMD
• Список локомотивов GMD

Рекомендации

1. Журнал Staff Of Trains (1971). Наш альбом для вырезок GM, стр.72. Издательство Калмбах
2. «Экспорт номеров заказов GL8». www.trainweb.org. 2004-02-21. Получено 2018-11-02.
3. Ифтехар Омир Талха (ноябрь 2010 г.). «Бангладешские локомотивы (Metregauge и ширококолейные)» (PDF). Получено 2018-11-02.

внешняя ссылка

• Неофициальная домашняя страница EMD Страница заказов GL8