Железнодорожная станция Lambs Cottage - Lambs Cottage railway station - Wikipedia

Коттедж Ягненка
Место расположенияЭстли Грин, Уиган
Англия
Координаты53 ° 28′18 ″ с.ш. 2 ° 26′19 ″ з.д. / 53,4718 ° с.ш. 2,4385 ° з.д. / 53.4718; -2.4385Координаты: 53 ° 28′18 ″ с.ш. 2 ° 26′19 ″ з.д. / 53,4718 ° с.ш. 2,4385 ° з.д. / 53.4718; -2.4385
Ссылка на сеткуSJ710973
Платформы2 (вероятно)
Дополнительная информация
Положение делВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияЛиверпуль и Манчестер Железнодорожный
Ключевые даты
15 сентября 1830 г.Станция открыта
Октябрь 1842 г.Станция закрыта[1][2]

Коттедж Ягненка была недолгой первоначальной железнодорожной станцией на Ливерпуль и Манчестер Железнодорожный к юго-востоку от Astley деревня в тогдашнем уезде Ланкашир, Англия. Станция находилась в 32 цепях (0,64 км) к востоку от того, что позже стало Станция Астлей а в 2015 году был сигнальный блок Astley и железнодорожный переезд, по которому проходила Rindle Road.

История

Коттедж Лэмба изображен на карте ОС, сделанной в 1845 году и опубликованной в 1848 году, в месте, где пешеходная дорожка, идущая с северо-запада на юго-восток, пересекает железную дорогу.[3] В 2015 году пешеходная дорожка оставалась на месте.

Станция находилась в общей зоне Chat Moss который тогда был очень малонаселенным. В 2015 году он оставался малонаселенным. На карте 1848 года можно увидеть узкоколейный трамвай, идущий к северо-северо-западу от Река Ирвелл в Бойсноупе, заканчиваясь у восточного соседа станции Lamb's Cottage, Бартон Мосс (1-я) станция, обозначенный на карте как «Станция Бартон». Этот трамвай был частью ранней программы по привозу навоза и человеческих экскрементов для «улучшения» мха. Более поздние схемы значительно расширили это предприятие,[4] что имело предполагаемый эффект превращения земли из непродуктивной в очень плодородную.[5]

В 1908 году работы пошли на убыль. Эстли-Грин и построить линию на юг до линии Ливерпуль - Манчестер, чтобы доставлять уголь потребителям. Это включало использование метода Стефенсона плавания балласта и гусениц на дереве и щетке.[6] Линия была завершена к 1914 году, образовав треугольный перекресток на участке станции Lamb's Cottage, уничтожив то немногое, что осталось.[7] Эта линия и перекресток использовались до 1970 года и с тех пор были отменены.[8]

Современное время

К 2015 году от станции не осталось и следа. Шедевр Стефенсонов был наэлектризован и послужил их духу.


Предыдущая станция Заброшенные железные дороги Следующая станция
Astley
Линия открыта, станция закрыта		 Ливерпуль и Манчестер Железнодорожный Бартон Мосс
Линия открыта, станция закрыта

Рекомендации

  1. ^ Прикладом 1995, п. 138.
  2. ^ Холт 1957, п. 16.
  3. ^ Станция на карте ОС 1848 года через Национальная библиотека Шотландии
  4. ^ Местоположение станции на карте ОС 1888-1913 гг. Национальная библиотека Шотландии
  5. ^ Воздействие на низменность болота через ДЕФРА
  6. ^ Townley et al. 1995 г., п. 324.
  7. ^ Местоположение станции на карте ОС 1948 года через карты НПЭ
  8. ^ Townley et al. 1995 г., стр. 326 и 387.

Источники

  • Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Холт, Г.О. (январь 1957 г.). «Переписка». Журнал Исторического общества железных дорог и каналов. Caterham: RCHS. 3 (1). ISSN  0033-8834.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Townley, C.H.A .; Appleton, C.A .; Smith, F.D .; Педен, Дж. А. (1995), Промышленные железные дороги Болтона, Бери и Манчестер Коулфилд, часть вторая, Манчестер Коулфилд, Runpast, ISBN  1-870754-32-8

внешняя ссылка