Список летающих асов Корейской войны - List of Korean War flying aces

МиГ-15 во время боя в Корее, 1951 год.

Десятки авиаторов засчитывались как летающие асы в Корейской войне с 1950 по 1953 г. Количество общ. летающие асы, которым приписывают сбитие пяти или более самолетов противника в бою воздух-воздух, оспаривается на войне.

В Корейская война увидел первое широкое использование реактивный двигатель -приведенный самолет истребитель для обеих сторон войны. Впоследствии возникли трудности с подсчетом количества побед каждой стороны, отчасти из-за плохих отчетов, преднамеренного завышения оценок и сложности подтверждения сбоев в игре. Аллея МиГов, где большинство воздух-воздух проходил на войне. В результате у обеих сторон есть большие расхождения в количестве заявленных побед над потерянными самолетами, и чрезвычайно сложно определить точность многих побед. Статус аса десятков пилотов до сих пор остается под вопросом.

Летчики из четырех стран могли квалифицироваться как асы во время Корейской войны; от шести до девяти тузов было оценено за Китай и до четырех в Северная Корея. Пилоты Советский Союз Было труднее всего подтверждать победы и точно определять, какие пилоты достигли статуса аса, и от 34 до 60 пилотов из этой страны были постулированы как возможные асы в войне. Для Организация Объединенных Наций, то Соединенные Штаты была единственной страной с пилотами, получившими статус аса, с 40. Ни один пилот из другой страны ООН не получил статуса аса, хотя многие заявляли о победах. Среди этих, Королевские ВВС Канады пилот Эрнест А. Гловер одержал три победы.[1]

Полемика

Статус многих заявленных асов в Корейской войне все чаще обсуждается по мере появления новых данных, показывающих, что с обеих сторон было много случаев чрезмерного притязания.

Пример этого произошел 20 мая 1951 года, когда произошла самая крупная на сегодняшний день истребительная битва между 28 F-86 Sabre и 30 МиГ-15. После этого боя американцы забрали три МиГа (в том числе два под Джеймс Джабара ), а Советы потребовали четыре Сабли (включая одну для Евгений Пепеляев ). Фактически каждая сторона потеряла только по одному самолету.[2]

Американцы утверждали, что Джобара был их первым реактивным асом после боя 20 мая, но, помимо несоответствия на ту дату, ему также приписывают убийство в бою 12 апреля 1951 года, в котором американцы заявили, что в общей сложности было сбито 11 МиГов. когда Советы фактически потеряли только одного истребителя. Со своей стороны, Советы потребовали 15 Боинг Б-29 убит в тот день, когда американцы потеряли только четыре в бою и шесть были списаны позже.[3]

Проблема усугублялась тем, что обе стороны использовали реактивный двигатель -приведенный самолет истребитель впервые, а высокая скорость боя затрудняла визуальную идентификацию поврежденных и разрушенных самолетов. Пилотам ВВС США засчитывали убийство, если камера показывала, как их орудия поражают самолет противника, даже если никто не видел, как он упал. После войны ВВС США пересмотрели свои данные в рамках расследования под кодовым названием Сабля Мера Чарли и понизили коэффициент убийства Североамериканский F-86 Sabre против Микоян-Гуревич МиГ-15 вдвое.[4] У Советов также были слабые стандарты подтверждения убийств в начале войны, что привело к повсеместному завышению требований.[5] Обе стороны широко использовали пушки камеры чтобы лучше отслеживать эффективность, но советские камеры были менее эффективны, что еще больше способствовало завышению требований.[6]

Записи из Организация Объединенных Наций показывают, что 40 американских пилотов достигли статуса асов. Однако записи из Китай, то Советский Союз, и Северная Корея конфликты широко распространены, и сведения о том, сколько самолетов с каждой стороны было потеряно и кому принадлежат победы, различаются.[7] Заявления о победе в воздухе, которые часто являются противоречивыми между двумя сторонами войны, было особенно трудно измерить в Корее из-за сложности восстановления разбитых самолетов и подтверждения потерь, а также плохих отчетов для двух сторон, которые вели большую часть своих сражений. район, известный как Аллея МиГов.[8][9]

Количество самолетов, потерянных во время войны, оспаривается как между ООН, так и Советский блок наций.[10] Пилоты ООН заявляют, что во время войны было сбито 840 самолетов, в то время как китайские, советские и северокорейские источники указывают, что из трех стран было потеряно только 600, включая небоевые потери. Напротив, источники в Советском Союзе утверждают, что сбили 800 самолетов ООН, в то время как США заявляют, что потеряли только 100 самолетов в бою. Переоценка побед с обеих сторон объясняется напряжением и неразберихой в боевых действиях в воздухе во время войны, а также склонностью пилотов сознательно преувеличивать требования о продвижении по службе.[8] Историки предполагают, что цифры в этих странах были намеренно преувеличены для пропаганда целей и умилостивить начальство. Например, советские пилоты подвергались штрафам за предполагаемый провал или неэффективность, что делало неточные или ложные заявления о победах более распространенными.[11] И наоборот, сопоставление данных с советскими записями показывает, что американские пилоты в некоторых боях убивали на 400 процентов больше, чем они фактически достигли, и что они обычно относили свои боевые потери к несчастным случаям при посадке и «другим причинам».[12]

Страны советского блока утверждают, что в ходе боевых действий воздух-воздух уничтожили в общей сложности от 1000 до 1600 самолетов ООН, при этом наиболее распространенное количество в источниках составляет 1106 самолетов ООН, включая 651 F-86 Sabers. Наиболее авторитетные советские цифры указывают на 1016 самолетов ООН, в том числе 595 Sabre. Китайские источники заявляют еще 330 побед, в том числе 211 саблей. Чаще всего используется 271 победа Китая и Северной Кореи.[13] В других, более поздних работах говорится о 1337 самолетах ООН.[14]

За все время войны ВВС ООН потеряли около 3000 самолетов. В ВВС США (USAF) сообщили о 516 небоевых потерях и 1466 самолетах, потерянных в боевых вылетах, из них 757 - от огня противника.[15] Из них 139 были уничтожены в боях воздух-воздух, причины 305 были неизвестны, а 472 - «прочие потери». Из них только 78 Sabre были потеряны в боях воздух-воздух, причины 26 были неизвестны, а 61 - «прочие потери».[16][13][17] В ВМС США и Корпус морской пехоты США потеряли 1248 самолетов по всем причинам[18] а другие страны ООН потеряли около 300 самолетов.

Подсчитать количество заявлений многих советских пилотов, претендующих на статус аса, чрезвычайно сложно. Система присуждения компенсаций в Советском Союзе была неясной и, по всей видимости, была крайне непоследовательной во время войны. Также в Советском Союзе нет единого списка побед для каждого пилота, вместо этого взяты номера из после отчетов о действиях и отчеты пилотов и руководителей подразделений. Эти осложнения, в дополнение к преднамеренному преувеличению количества убитых в угоду начальству, означают, что около 50 советских пилотов, претендующих на статус аса, имеют общее количество побед, которое намного превышает количество самолетов, потерянных ООН в воздушных боях Корейской войны.[7] Осознавая хроническую проблему ложных заявлений, советские лидеры начали ужесточать критерии для подтверждения побед в 1952 году. В результате во второй половине войны намного меньше советских пилотов попало в элиты.[19]

Точно так же сопоставление данных показывает, что американские тузы также завышены. [20] Например, США утверждали, что Джеймс Джабара стал первым в мире авиалайнером во время своего первого командировки, но советские данные показывают, что он не достиг статуса аса до своего второго турне.

Список тузов

Китай

Различные источники утверждают, что от шести до девяти китайских пилотов достигли статуса асов в ходе войны.[7] В отчете ВВС США перечислены шесть китайских пилотов, получивших статус асов во время Корейской войны.[21] Хотя все китайские асы получили титул Боевой герой в знак признательности за их услуги,[22] О китайских летчиках во время войны известно очень мало информации из-за отсутствия опубликованных записей.[23]

  Это со знаком * указывает, что пилот был либо убит в бою или убит на учениях во время войны.
  Это указывает на то, что некоторые историки выразили сомнение относительно статуса аса указанного пилота.

ФотоимяобслуживаниеПобедЕдиница измеренияСамолетЗаметки
Чжао Баотун PLAAF.jpg
Чжао БаотунPLAAF9[21]3-я истребительная авиационная дивизия[24]МиГ 15Первый китайский пилот, получивший статус аса.[24] Также известен как Чао Бао Тун.[23]
Ван Хай на войне в Корее.jpg
Ван ХайPLAAF9[21]3-я истребительная авиационная дивизия[25]МиГ 15Хотя в отчете ВВС США перечислено девять побед Вана, историк Чжан Сяомин утверждал, что только четыре победы были фактическими убийствами, а другие пять были нанесены ущербом.[25] Также известен как Ван Хай.[21]
—
Ли ХанPLAAF8[21]4-я истребительная авиационная дивизия[26]МиГ 15Первый китайский пилот, которому приписывают сбитие американского самолета.[26]
—
Лю МинPLAAF8[21]12-я истребительная авиационная дивизия[27]МиГ 15Позже очищенный из-за предполагаемых связей с маршалом Линь Бяо попытка государственного переворота против Мао Цзедун.[28]
Фан Ваньчжан PLAAF.jpg
Фань Ванчжан *PLAAF8[21]3-я истребительная авиационная дивизия[22]МиГ 15Также известен как Fan Van Chou.[23] Погиб 8 августа 1952 года.[22]
Сунь Шенлу PLAAF.jpg
Сунь Шэнлу *PLAAF6[21]3-я истребительная авиационная дивизия[29]МиГ 15Погиб 3 декабря 1952 г. в районе г. Река Чонгчон.[29]
Лю Юди in Korean War.jpg
Лю ЮдиPLAAF6[22]3-я истребительная авиационная дивизия[30]МиГ 15Хотя Лю одержал четыре победы во время одной миссии 23 ноября 1951 года, отчеты ВВС США показали, что только две F-84 были фактически повреждены, при этом ни один самолет не погиб.[31]

Северная Корея

Существуют некоторые разногласия относительно того, были ли пилоты ВВС Северной Кореи получил статус аса. Различные источники утверждают, что из Северной Кореи было ноль, два или четыре туза.[7] Исследование, проведенное ВВС США в 1999 году, показало, что два северокорейских пилота могли получить этот статус.[21] Однако историк Майкл Дж. Вархола впоследствии утверждал, что китайские и советские отчеты показывают, что маловероятно, что какие-либо северокорейские пилоты достигли достаточного количества побед для статуса аса.[23]

  Это с * указывает, что пилот был либо убит в бою или убит на тренировке во время войны.
  Это указывает на то, что некоторые историки выразили сомнение относительно статуса аса указанного пилота.

имяобслуживаниеПобедЕдиница измеренияСамолетЗаметки
Кам Ден ДекKPAF81-я авиационная дивизияМиГ 15Статус Ace оспаривается.[21]
Ким Ди СанKPAF61-я авиационная дивизияМиГ 15Статус Ace оспаривается.[21]

Советский Союз

Различные источники утверждают, что от 43 до 60 пилотов из Советского Союза достигли статуса асов на войне.[7] Большинство источников утверждают, что около 50 пилотов достигли статуса асов во время корейской войны, многие из которых вызывают споры.[13] Исследование, проведенное ВВС США, выявило 52 пилота, которые могли законно претендовать на этот титул. Мало что известно о некоторых пилотах, и их общий счет несовместим с количеством самолетов, которые ВВС США утверждают, что они потеряли в войне.[7] Последующие независимые источники в целом соглашаются, что количество заявленных асов было около 52, но 15 имен в списках различаются, особенно пилоты с более низкими показателями. Количество побед практически всех пилотов-асов является предметом споров. Перечислены имена 67 советских летчиков, которых в различных источниках считают асом. Из них статус аса 30 вызывает у историков сомнение.[32]

  Это со знаком * указывает, что пилот был либо убит в бою или убит на учениях во время войны.
  Это указывает на то, что некоторые историки выразили сомнение относительно статуса аса указанного пилота.

имяРанг[32]Побед[21][33]Единица измерения[32]СамолетЗаметки
Николай СутягинГлавный2217-й истребительный авиаполк, 523-й истребительный авиаполкМиГ 15«Туз тузов» в Корейской войне с наибольшим количеством убийств для любого пилота. Награжден Героем Советского Союза.[34]
Евгений ПепеляевПолковник19196-й истребительный авиаполкМиГ 15Награжден Герой Советского Союза.[35] Большинство российских источников приписывают Пепеляеву 19[36][37] сбоев, как считают многие западные источники, от 20 до 23.[38] Что касается вопроса, Пепеляев заявил, что он «абсолютно уверен» только в шести своих победах, из которых он видел только два самолета, врезавшихся в землю.[13]
Лев ЩукинКапитан15+218-й гвардейский истребительный авиаполкМиГ 15[39][40]
Александр СморчковПодполковник12-15523-й истребительный авиаполкМиГ 15[41]
Дмитрий ОськинГлавный14523-й истребительный авиаполкМиГ 15Количество побед оспаривается и может быть 11.[21] Российские источники приписывают ему 16 сольных и одну общую победу.[42]
Сергей КрамаренкоКапитан13-16176-й гвардейский истребительный авиаполкМиГ 15Награжден Героем Советского Союза. Заработал примерно между 3 перестрелками во Второй мировой войне. Российские источники приписывают ему 16 перестрелок в Корейской войне.[43] Он был последним живым советским летным асом Корейской войны.
Михаил ПономаревГлавный10-1417-й истребительный авиаполкМиГ 15Количество побед оспаривается и может быть 11.[21]Российские источники сообщают о 10 сбитых снах.[44]
Константин ШеберстовГлавный12-13176-й гвардейский истребительный авиаполкМиГ 15Количество побед оспаривается. В 1951 году он подал ложное заявление об одном из Евгений Пепеляев и был разоблачен, позорив Шеберстова.[35]
Степан БахаевГлавный11-12523-й истребительный авиаполкМиГ 15Российские источники приписывают ему 12 перестрелок.[45]
Иван СучковКапитан10-12176-й гвардейский истребительный авиационный полкМиГ 15Количество побед оспаривается и может быть 10.[21][46]
Григорий ОхайКапитан11523-й истребительный авиаполкМиГ 15[47]
Дмитрий СамойловСтарший лейтенант10-11523-й истребительный авиаполкМиГ 15Российские источники приписывают ему 11 перестрелок.[48]
Петр МилаушкинКапитан10176-й гвардейский истребительный авиаполкМиГ 15[49]
Григорий ПуловПодполковник8-1017-й истребительный авиаполкМиГ 15Число является спорным, и может быть 8.[21] Российские источники указывают на 9 сбоев.[50]
Николай ДокашенкоКапитан917-й истребительный авиаполкМиГ 15[51]
Михаил МихинКапитан9518-й истребительный авиаполкМиГ 15Награжден Героем Советского Союза.[19]
Серафим СубботинГлавный9176-й гвардейский истребительный авиаполкМиГ 15Награжден Героем Советского Союза. Некоторые источники утверждают, что у Субботина было до 15 побед, хотя большинство источников указывают на 9 побед.[35] или десять.[52]
Владимир ЗабелинГлавный9256-й истребительный авиаполк и 821-й истребительный авиаполкМиГ 15[53]
Григорий ГесКапитан8176-й гвардейский истребительный авиаполкМиГ 15Некоторые источники утверждают, что у Геса могло быть до 10 побед, хотя большинство источников согласны с 8.[54][55]
Владимир АлфеевКапитан7196-й истребительный авиаполкМиГ 15Включено в список независимых источников.[56]
Павел АнтоновГлавный718-й гвардейский истребительный авиаполкМиГ 15Перечислено независимыми источниками, но не в отчете ВВС США.[56]
Николай Бабониннеизвестно718-й гвардейский истребительный авиаполкМиГ 15Включено в отчет USAF, но не из независимых источников.[21]
Семен ФедорецГлавный7913-й истребительный авиаполкМиГ 15[57]
Лев ИвановКапитан7196-й истребительный авиаполкМиГ 15
Александр КарасёвПодполковник7523-й истребительный авиаполкМиГ 15Перечислено независимыми источниками, но не в отчете ВВС США.[32][58]
Алексей МитусовПодполковник7196-й истребительный авиаполкМиГ 15Перечислено независимыми источниками, но не в отчете ВВС США.[56]
Василий ШулевКапитан717-й истребительный авиаполкМиГ 15Перечислено независимыми источниками, но не в отчете ВВС США.[56]
Николай ВолковКапитан717-й истребительный авиаполкМиГ 15Перечислено независимыми источниками, но не в отчете ВВС США.[56][59]
Иван ЗаплавневКапитан7196-й истребительный авиаполкМиГ 15
Степан АртемченкоГлавный617-й истребительный авиаполкМиГ 15Перечислено независимыми источниками, но не в отчете ВВС США.[56] Также заявлено 6 убийств во время Второй мировой войны.[60]
Аркадий БойцовГлавный616-й истребительный авиаполкМиГ 15Награжден Героем Советского Союза.[19][61]
Борис БокачКапитан6196-й истребительный авиаполкМиГ 15
Владимир Хвостонцевнеизвестно6неизвестноМиГ 15Перечислен отчетом USAF как ас.[21] Другие источники приписывают ему три убийства.
Николай Ивановнеизвестно6726-й истребительный авиаполкМиГ 15Включено в отчет USAF, но не из независимых источников.[21]
Алексей КалюжныйГлавный6Истребительный авиационный полкМиГ 15Перечислено независимыми источниками, но не в отчете ВВС США.[56]
Анатолий Николаевнеизвестно617-й истребительный авиаполкМиГ 15Включено в отчет USAF, но не из независимых источников.[21]
Павел Никулиннеизвестно6176-й гвардейский истребительный авиаполкМиГ 15Перечислен отчетом USAF как ас.[21] Другие источники приписывают ему одно убийство.
Фёдор Шебанов *Старший лейтенант6196-й истребительный авиаполкМиГ 15Погиб в бою 29 октября 1951 г.[62][63]
Сергей ВишняковПолковник6176-й гвардейский истребительный авиаполкМиГ 15[64]
Николай ЗамескинГлавный6878-й истребительный авиаполкМиГ 15
Борис АбакумовКапитан5196-й истребительный авиаполкМиГ 15
Анатолий БашманГлавный5148-й гвардейский истребительный авиаполкМиГ 15[65]
Василий Белоусовнеизвестно5324-я истребительная авиационная дивизия (IAD), 303-я истребительная авиационная дивизия (IAD)МиГ 15Включено в отчет USAF, но не из независимых источников.[21]
Григорий БерелидзеКапитан5224-й истребительный авиаполкМиГ 15
Георгий Богдановнеизвестно5неизвестноМиГ 15Включено в отчет USAF, но не из независимых источников.[21]
Сергей БычковКапитан517-й истребительный авиаполкМиГ 15Перечислен в отчете ВВС США, но не ВВС США.[56]
Николай Герасименконеизвестно518-й гвардейский истребительный авиаполкМиГ 15Включено в отчет USAF, но не из независимых источников.[21]
Сергей Даниловнеизвестно5неизвестноМиГ 15Включено в отчет USAF, но не из независимых источников.[21]
Григорий ДмитрукГлавный5-6821-й истребительный авиаполкМиГ 15Российские источники приписывают ему шесть убийств.[66]
Николай ГончаровКапитан5196-й истребительный авиаполкМиГ 15Перечислено независимыми источниками, но не в отчете ВВС США.[56][67]
Анатолий КарелинГлавный5351-й истребительный авиаполк, 303-я истребительная авиационная дивизия (ИАД)МиГ 15Награжден Героем Советского Союза.[19]
Виктор КолядинПодполковник528-й гвардейский истребительный авиаполкМиГ 15Перечислено независимыми источниками, но не в отчете ВВС США.[32][68]
Николай КорниенкоКапитан518-й гвардейский истребительный авиаполкМиГ 15
Александр Кочегаровнеизвестно5196-й истребительный авиаполкМиГ 15Включено в отчет USAF, но не из независимых источников.[21]
Василий Лепиковнеизвестно5415-й истребительный авиаполкМиГ 15Включено в отчет USAF, но не из независимых источников.[21]
Виктор МуравьевКапитан5196-й истребительный авиаполкМиГ 15Перечислено независимыми источниками, но не в отчете ВВС США.[56]
Степан НауменкоКапитан529-й гвардейский истребительный авиаполкМиГ 15Первый советский ас в войне, пятое убийство 24 декабря 1950 года.[32][69]
Борис Образцов *неизвестно4-5176-й гвардейский истребительный авиаполкМиГ 15Погиб в бою. В отчете ВВС США он указан как ас, но российские источники считают, что он совершил всего четыре перестрелки.
Афанасий ОленицаГлавный5821-й истребительный авиаполкМиГ 15[70]
Виктор ПоповКапитан5523-й истребительный авиаполкМиГ 15Перечислено независимыми источниками, но не в отчете ВВС США.[56][71]
Алексей Прудниковнеизвестно5821-й истребительный авиаполкМиГ 15Включено в отчет USAF, но не из независимых источников.[21]
Герман Шаталов *Старший лейтенант5523-й истребительный авиаполкМиГ 15Погиб в бою 28 ноября 1951 года. Перечислено независимыми источниками, но не сообщением ВВС США.[32][72]
Борис СисковКапитан5224-й истребительный авиаполкМиГ 15Последний советский ас войны, одержавший свою пятую победу 20 июля 1953 года.[56]
Николай ШеламановКапитан5196-й истребительный авиаполкМиГ 15
Василий СтепановСтарший лейтенант518-й гвардейский истребительный авиаполкМиГ 15Перечислено независимыми источниками, но не в отчете ВВС США.[56]
Николай Шкодиннеизвестно5147-й гвардейский истребительный авиаполкМиГ 15В отчете ВВС США говорится, что Шкодину приписывают 5 побед, но удалось подтвердить только три из них. Независимые источники не включают Шкодина в списки асов.[21]
Евгений ПомазКапитан2-11494-й истребительный авиаполкМиГ 15Перечислен в отчете USAF, но не считается первоклассным российскими источниками, которые указывают только на 2 перестрелки.[21][73]

Соединенные Штаты

Из 40 Военные США военнослужащих, получивших статус аса в Корее, все, кроме одного, летали преимущественно на F-86 Sabre во время боевых действий воздух-воздух. В начале войны против старых самолетов ВВС Северной Кореи американские пилоты управляли множеством самолетов, включая F-51 Мустанг, F-80 Падающая звезда и F-82 Twin Mustang. Однако с появлением МиГ-15, когда ВВС Народно-освободительной армии вступили в войну, только истребитель Sabre мог сравниться с истребителями советской постройки в единоборствах.[74]

Как и в случае с китайскими и советскими асами, количество убийств многих американских пилотов оспаривается. Их совокупный подсчет несовместим с зарегистрированными потерями коммунистических сил, а сопоставление данных с советскими записями показывает, что многие из заявленных убийств асов были ошибочными. В некоторых случаях после воздушного боя американские пилоты завышали требования на 400 процентов.[75]

Пилоты, которые достигли статуса асов на войне, забили на войне непропорционально большое количество убийств. Из 1000 летчиков-истребителей, служивших на войне, только 355 одержали воздушные победы. В общей сложности 756,5 побед было засчитано за сбитые ООН самолеты, при этом 40 асов сбили в общей сложности 310,5 самолетов, или 40 процентов от общего числа. На долю пяти лучших асов в сумме приходится десять процентов побед авиации ООН в войне.[76] В дополнение к 40 пилотам, получившим статус асов в Корейской войне, еще 17 американских пилотов, которые были асы во Второй мировой войне, заявили о дополнительных убийствах в Корейской войне. Два канадских аса Второй мировой войны, Дж. Линдси и Джон Маккей, также получил дополнительные убийства на войне.[21]


  Это со знаком * указывает, что пилот был либо убит в бою или убит на тренировке во время войны.

Фотоимя[1]обслуживаниеРангПобед[77]Единица измеренияСамолетЗаметки
Джозеф МакКоннелл.JPGДжозеф С. МакКоннеллВВС СШАКапитан1639-я эскадрилья истребителей-перехватчиковF-86 SabreБыл штурманом Б-24 Освободитель во время Второй мировой войны. Погиб в результате несчастного случая на тренировке в 1954 году.[77]
Джеймс ДжабараPortrait1940s.jpgДжеймс ДжабараВВС СШАГлавный15334-я эскадрилья истребителей-перехватчиковF-86 SabreПервый реактивный ас Америки. Также заявлено 1,5 убийства (1 общее) на P-51 Mustang во время Второй мировой войны.[1]
Капитан Мануэль Дж. Фернандес-младший из 34-го истребительного крыла-перехватчика.jpgМануэль Х. "Пит" ФернандесВВС СШАКапитан14,5 (1 общий)334-я эскадрилья истребителей-перехватчиковF-86 SabreПогиб в авиакатастрофе 1980 года.[1][78]
Джордж Эндрю Дэвис.jpgДжордж А. Дэвис *ВВС СШАГлавный14334-я эскадрилья истребителей-перехватчиковF-86 SabreСбит 10 февраля 1952 г. Его смерть вызвала разногласия между Китаем и Советским Союзом, в которых оба пилота МиГа Чжан Цзихуэй и Михаил Аверин утверждал, что был его нападавшим.[78] Получил Медаль за отвагу за свои действия и посмертно произведен в звание подполковника. Также заявлено 7 убийств в P-47 Тандерболт во Второй мировой войне.[1]
Роял Н. Бейкер.jpgРоял Н. "Кинг" БейкерВВС СШАПолковник1348-я истребительная группаF-86 SabreТакже заявлено 3,5 убийства (1 общее) во время Второй мировой войны.[1]
Фредерик Блесс portrait.jpgФредерик К. "Ботинки" БлессВВС СШАГлавный10334-я эскадрилья истребителей-перехватчиковP-51 Мустанг
F-80 Падающая звезда
F-86 Sabre
Гарольд Э. Фишер.jpgГарольд Э. ФишерВВС СШАСтарший лейтенант1039-я эскадрилья истребителей-перехватчиковF-86 SabreСбит и захвачен в плен в Китае 7 апреля 1953 года.[79]
Полковник Джеймс К. Джонсон.jpgДжеймс К. ДжонсонВВС СШАПолковник10335-я эскадрилья истребителей-перехватчиковF-86 SabreТакже заявлено 1 убийство во Второй мировой войне.[1]
Лонни Мур.jpgЛонни Р. МурВВС СШАКапитан10335-я эскадрилья истребителей-перехватчиковF-86 SabreПогиб в авиакатастрофе 1956 года.[1][77]
Ральф Парр.jpgРальф ПаррВВС СШАКапитан10335-я эскадрилья истребителей-перехватчиковF-86 Sabre[1]
Vermont Garrison.jpgВермонт ГаррисонВВС СШАподполковник10335-я эскадрилья истребителей-перехватчиковF-86 SabreТакже совершено 7,3 убийства (1 из трех пилотов) во Второй мировой войне.[1]
Сесил Г. Фостер.jpgСесил Г. ФостерВВС СШАКапитан916-я эскадрилья истребителей-перехватчиковF-86 Sabre
Джеймс Ф. Лоу.jpgДжеймс Ф. ЛоуВВС СШАСтарший лейтенант9335-я эскадрилья истребителей-перехватчиковF-86 Sabre
Джеймс П. Хагерстром.jpgДжеймс П. ХагерстремВВС СШАГлавный8,5 (1 общий)334-я эскадрилья истребителей-перехватчиков,
67-я истребительно-бомбардировочная эскадрилья		F-86 SabreТакже заявлено 6 убийств во время Второй мировой войны.[1]
Джеймс Робинсон Риснер в летном костюме.jpgДжеймс Робинсон "Робби" РиснерВВС СШАГлавный8336-я эскадрилья истребителей-перехватчиковF-86 Sabre
Джордж Рудделл.jpgДжордж И. РадделлВВС СШАподполковник839-я эскадрилья истребителей-перехватчиковF-86 Sabre
Генри Буттельманн.jpgГенри БуттельманнВВС СШАСтарший лейтенант725-я эскадрилья истребителей-перехватчиковF-86 SabreБыл самым молодым американским асом войны, одержав 5 побед за 12 дней.[1]
Клиффорд Д. Джолли.jpgКлиффорд Д. ДжоллиВВС СШАКапитан7335-я эскадрилья истребителей-перехватчиковF-86 Sabre
—
Леонард В. ЛиллиВВС СШАКапитан7334-я эскадрилья истребителей-перехватчиковF-86 Sabre
Дональд Э. Адамс.jpgДональд Э. Адамс *ВВС СШАГлавный6.5 (1 общий)16-я эскадрилья истребителей-перехватчиковF-86 SabreПогиб в авиакатастрофе 30 августа 1952 года.[80]
Mb-gabreski-1956.jpgФрэнсис С. "Габби" ГабрескиВВС СШАПолковник6.5 (1 общий)4-е крыло истребителей-перехватчиков,
51-й истребитель-перехватчик		F-86 SabreТакже погиб 28 человек во время Второй мировой войны.[1]
—
Джордж Л. ДжонсВВС СШАподполковник6.5 (1 общий)335-я эскадрилья истребителей-перехватчиков,
51-й истребитель-перехватчик		F-86 Sabre
Уинтон В. Маршалл.jpgУинтон В. МаршаллВВС СШАГлавный6.5 (1 общий)335-я эскадрилья истребителей-перехватчиковF-86 Sabre
Джон Ф. Болт 1953.jpgДжон Ф. БолтUSMCГлавный639-я эскадрилья истребителей-перехватчиковF-86 SabreТакже заявлено 6 убийств во время Второй мировой войны.[1]
Джеймс Х. Каслер.jpgДжеймс Х. КаслерВВС СШАСтарший лейтенант6335-я эскадрилья истребителей-перехватчиковF-86 Sabre
Роберт Дж. Лав.jpgРоберт Дж. ЛавВВС СШАКапитан6335-я эскадрилья истребителей-перехватчиковF-86 Sabre
Уильям Т. Уиснер 2.jpgУильям Т. УиснерВВС СШАГлавный5.5 (1 общий)334-я эскадрилья истребителей-перехватчиков,
25-я эскадрилья истребителей-перехватчиков		F-86 SabreТакже погибло 16,4 человека во время Второй мировой войны.
Роберт П. Болдуин.jpgРоберт П. БолдуинВВС СШАПолковник516-я эскадрилья истребителей-перехватчиков,
25-я эскадрилья истребителей-перехватчиков,
39-я эскадрилья истребителей-перехватчиков		F-86 Sabre
—
Ричард С. БеккерВВС СШАКапитан5334-я эскадрилья истребителей-перехватчиковF-86 Sabre
Bettinger.jpgСтивен Л. БеттингерВВС СШАГлавный5336-я эскадрилья истребителей-перехватчиковF-86 SabreТакже заявлено 1 убийство во Второй мировой войне.[1] Был последним американским асом войны, его окончательная победа была одержана 20 июля 1953 года. Впоследствии был сбит и попал в плен.[81]
Лейтенант Гай Борделон ас-истребитель USN Korea.jpegГай БорделонUSNЛейтенант (флот)5Составная эскадрилья 3F4U-5NL КорсарТолько авиатор ВМС США получит статус аса.[81]
—
Ричард Д. КрейтонВВС СШАГлавный5336-я эскадрилья истребителей-перехватчиковF-86 Sabre
Клайд А. Кертин.jpgКлайд А. КертинВВС СШАКапитан5335-я эскадрилья истребителей-перехватчиковF-86 Sabre
—
Ральф Д. "Хут" ГибсонВВС СШАПолковник5335-я эскадрилья истребителей-перехватчиковF-86 Sabre]
Ивен Кинчелой фотопортрет голова и плечи.jpgИвен К. КинчелоуВВС СШАКапитан525-я эскадрилья истребителей-перехватчиковF-86 SabreПогиб в авиакатастрофе 1958 года.[82]
Роберт Т. Латшоу.jpgРоберт Т. ЛатшоуВВС СШАКапитан5335-я эскадрилья истребителей-перехватчиковF-86 Sabre
Роберт Х. Мур.jpgРоберт Х. МурВВС СШАКапитан5336-я эскадрилья истребителей-перехватчиков,
16-я эскадрилья истребителей-перехватчиков		F-86 Sabre
Дольф Овертон.jpgДельфин Д. ОвертонВВС СШАКапитан516-я эскадрилья истребителей-перехватчиковF-86 SabreПолучил статус Ace в кратчайшие сроки из всех американских пилотов на войне, одержав пять побед за четыре дня.[81]
Харрисон Тинг.jpgХаррисон Р. ТингВВС СШАПолковник5335-я эскадрилья истребителей-перехватчиков,
4-е крыло истребителей-перехватчиков		F-86 SabreТакже заявлено 5 убийств во Второй мировой войне. Признано, что сбил пилотов других национальностей любого американского аса с победами над нацистская Германия, Виши Франция и Японская империя.[81]
Willaim Wescott.jpgУильям ВесткоттВВС СШАГлавный525-я эскадрилья истребителей-перехватчиков,
51-й истребитель-перехватчик		F-86 Sabre
Генерал-лейтенант Чарльз Кливленд.jpgЧарльз Г. КливлендВВС СШАСтарший лейтенант5334-я эскадрилья истребителей-перехватчиковF-86 SabreПятая победа не была признана ВВС США до 2008 года.[83] В настоящее время последний живой американский летающий ас Корейской войны.

использованная литература

Сноски

Цитаты

  1. ^ а б c d е ж г час я j k л м п о Вархола 2000, п. 42
  2. ^ https://web.archive.org/web/20130604071241/http://www.acig.org/artman/publish/article_315.shtml
  3. ^ https://web.archive.org/web/20130604071241/http://www.acig.org/artman/publish/article_315.shtml
  4. ^ Брюн 1996, п. 215
  5. ^ Крылов и Тепсуркаев 2008, п. 7
  6. ^ Крылов и Тепсуркаев 2008, п. 8
  7. ^ а б c d е ж Веррелл 2005, п. 214
  8. ^ а б Веррелл 2005, п. 141
  9. ^ Крылов и Тепсуркаев 2008, п. 6
  10. ^ Крылов и Тепсуркаев 2008, п. 9
  11. ^ Веррелл 2005, п. 142
  12. ^ https://web.archive.org/web/20130604071241/http://www.acig.org/artman/publish/article_315.shtml
  13. ^ а б c d Веррелл 2005, п. 143
  14. ^ Веррелл 2005, п. 213
  15. ^ https://www.alternatewars.com/BBOW/Stats/USAF_Losses_Korea.htm
  16. ^ https://www.alternatewars.com/BBOW/Stats/USAF_Losses_Korea.htm
  17. ^ Веррелл 2005, п. 143
  18. ^ Халлион 1986, п. 286
  19. ^ а б c d Крылов и Тепсуркаев 2008, п. 86
  20. ^ https://web.archive.org/web/20130604071241/http://www.acig.org/artman/publish/article_315.shtml
  21. ^ а б c d е ж г час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс y z аа ab ac объявление ае Бауэрс, Эл (1999-05-17), Истребители Тузы, ВВС США, получено 2011-08-28
  22. ^ а б c d 中华 英雄 鏖战 世界 强敌 抗美援朝 "战斗 英雄" 全景 扫描 (Профили боевых героев времен Корейской войны) (на китайском языке), Пекин, Китай: Синьхуа, 2010-10-26, получено 2011-08-29
  23. ^ а б c d Вархола 2000, п. 44
  24. ^ а б Чжан 2004, п. 149.
  25. ^ а б Чжан 2004, п. 152.
  26. ^ а б Чжан 2004, п. 105.
  27. ^ Чжан 2004, п. 193.
  28. ^ 林彪 叛逃 后 的 林立衡 ： 1974 年 曾 自杀 (Дочь Линь Бяо после падения отца: попытки самоубийства в 1974 году) (на китайском языке), Пекин, Китай: Синьхуа, 2010-11-25, архивировано из оригинал 28 ноября 2010 г., получено 2011-08-29
  29. ^ а б 空中 突击手 孙生禄 (Сунь Шенлу: Воздушный авангард) (на китайском языке), Пекин, Китай: Синьхуа, 2003-10-25, получено 2011-08-29
  30. ^ Чжан 2004, п. 153.
  31. ^ Чжан 2004, п. 155.
  32. ^ а б c d е ж г Крылов и Тепсуркаев 2008, п. 88
  33. ^ Сеидов 2016, п. 486-489.
  34. ^ Сеидов 2016, п. 221.
  35. ^ а б c Веррелл 2005, п. 216
  36. ^ Сеидов 2016, п. 124.
  37. ^ Быков 2014, п. 920.
  38. ^ Спик, Майк (1999). The Complete Fighter Ace: All the World's Fighter Aces, 1914-2000 гг.. Книги Гринхилл. п. 192. ISBN  9781853673740.
  39. ^ Сеидов 2016, п. 190.
  40. ^ Быков 2014, п. 1375-1376.
  41. ^ Сеидов 2016, п. 211.
  42. ^ Сеидов 2016, п. 331.
  43. ^ Сеидов 2016, п. 99.
  44. ^ Сеидов 2016, п. 268.
  45. ^ Сеидов 2016, п. 290.
  46. ^ Сеидов 2016, п. 92.
  47. ^ Сеидов 2016, п. 224.
  48. ^ Сеидов 2016, п. 307.
  49. ^ Сеидов 2016, п. 84.
  50. ^ Сеидов 2016, п. 279.
  51. ^ Сеидов 2016, п. 251.
  52. ^ Сеидов 2010, п. 59.
  53. ^ Сеидов 2016, п. 360.
  54. ^ Веррелл 2005, п. 218
  55. ^ Сеидов 2016, п. 70.
  56. ^ а б c d е ж г час я j k л м Крылов и Тепсуркаев 2008, п. 89
  57. ^ Сеидов 2010, п. 438.
  58. ^ Сеидов 2016, п. 327.
  59. ^ Сеидов 2016, п. 259.
  60. ^ Сеидов 2010, п. 235.
  61. ^ Сеидов 2010, п. 349.
  62. ^ Крылов и Тепсуркаев 2008, п. 93.
  63. ^ Сеидов 2016, п. 50.
  64. ^ Сеидов 2016, п. 96.
  65. ^ Сеидов 2016, п. 356.
  66. ^ Сеидов 2016, п. 372.
  67. ^ Сеидов 2016, п. 75.
  68. ^ Сеидов 2016, п. 31.
  69. ^ Сеидов 2016, п. 23.
  70. ^ Сеидов 2016, п. 375.
  71. ^ Сеидов 2016, п. 303.
  72. ^ Сеидов 2016, п. 299.
  73. ^ Быков 2014, п. 959.
  74. ^ Информационный бюллетень: Тузы Корейской войны, ВВС США, получено 2011-08-12
  75. ^ https://web.archive.org/web/20130604071241/http://www.acig.org/artman/publish/article_315.shtml
  76. ^ Веррелл 2005, п. 184
  77. ^ а б c Герни 1958, п. 248
  78. ^ а б Веррелл 2005, п. 185
  79. ^ Дорр и озеро 1999, п. 77
  80. ^ Дорр и озеро 1999, п. 42
  81. ^ а б c d Вархола 2000, п. 43
  82. ^ Дорр и озеро 1999, п. 96
  83. ^ Бейтс, Мэтью (13 февраля 2008 г.), Генерал в отставке стал новейшим истребительным асом ВВС, ВВС США, получено 2016-05-25

Источники