Список локомотивов типа SR Merchant Navy - List of SR Merchant Navy class locomotives

В SR класс торгового флота это тип паровоз, разработано Оливер Буллейд, который работал на британском Южная железная дорога сеть. Все построены на Южной железной дороге. Eastleigh Works. В следующей таблице указаны названия, номера и другие статистические данные локомотивов, входящих в данный класс. «Торговый флот» представлял собой рекламный успех Южной железной дороги, выделяя имена Торговый флот судоходные линии, которые использовали Доки Саутгемптона, которые обслуживала Южная железная дорога. Они также представляли собой передвижной памятник морякам, сражавшимся на море во время Вторая мировая война чтобы снабжать Великобританию продовольствием, топливом и другими товарами.

Приведенные ниже судоходные линии связаны с их нынешними или последними владельцами и учитывают множество слияний, которые происходят в отрасли торгового флота, например, General Steam Navigation слилась с P&O в 1920 году и, наконец, исчезла как отдельная организация в 1972 г.

BR No.SR Нет.имя[1]ПостроенПерестроен[2]СнятоСохранилось / местонахождениеСтатус сохраненияПримечания
3500121C1Пакет каналаФевраль 1941 г.Август 1959 г.Ноябрь 1964Поступил на службу в эсминцев в июне 1941 г. Списан на слом в Birds (Swansea) Ltd. 1965 г.
3500221C2Union CastleИюнь 1941 г.Май 1958 г.Февраль 1964 г.Утилизация на Slag Reduction Co. Ltd., Йоркшир, 1964 г.
3500321C3Королевская почтаСентябрь 1941 г.Август 1959 г.Июль 1967Обладатель рекорда скорости в классе (105,88 миль / ч). Последний раз подтвержден на паровозе со скоростью 100 миль в час на Британских железных дорогах.[3] Списано в Джей Кэшмор, Ньюпорт 1967
3500421C4Кунард Уайт СтарОктябрь 1941 г.Июль 1958 г.Октябрь 1965 г.Сдан на слом в сарае Коэна / Истли, 1966 г.
3500521C5Канадский Тихий океанДекабрь 1941 г.Май 1959 г.Октябрь 1965 г.Mid-Hants RailwayВосстановлен на Великая центральная железная дорога в Лафборо и используется в основных паровых специальных предложениях. В период с 2000 по 2001 год был окрашен в синий цвет British Railways. Сейчас базируется на Mid-Hants Railway. В настоящее время проходит капитальный ремонт на заводе Eastleigh Locomotive Works.
3500621C6Peninsular & Oriental S. N. Co.Декабрь 1941 г.Октябрь 1959 г.Август 1964 г.Глостершир и Уорикширская железная дорогаОперативный.
3500721C7Абердинское СодружествоИюнь 1942 г.Май 1958 г.Июль 1967Утилизировано в J. Buttigieg, Ньюпорт, 1968 г.
3500821C8Ориент ЛинияИюнь 1942 г.Май 1957 г.Июль 1967Утилизировано в J. Buttigieg, Ньюпорт, 1968 г.
3500921C9Шоу СэвиллИюнь 1942 г.Март 1957 г.Июль 1964 г.Частный сайт, БериХранится в ожидании восстановления.
3501021C10Голубая звездаИюль 1942 г.Январь 1957 г.Сентябрь 1966 г.Colne Valley вокзалХранится
3501121C11Общая навигация SteamДекабрь 1944 г.Июль 1959 г.Февраль 1966 г.Суиндон и Криклейд Железная дорогаНаходится на длительном восстановлении и восстановлении первоначального состояния.Считается единственным британским паровозом, имеющим в названии слово «пар»; ведущая ось кривошипа отсутствует.
3501221C12Соединенные Штаты АмерикиЯнварь 1945 г.Февраль 1957 г.Апрель 1967Списано в Джей Кэшмор, Ньюпорт 1967
3501321C13Синяя воронкаФевраль 1945 г.Май 1956 г.Июль 1967Первоначально названный Синяя линия воронки, переименован Голубая воронка Certum Pete Finem 21 июня 1945 г.[4] Утилизировано в J. Buttigieg, Ньюпорт, 1968 г.
3501421C14Линия NederlandФевраль 1945 г.Июль 1956 г.Март 1967 г.Списано в Джей Кэшмор, Ньюпорт 1967
3501521C15Роттердам ЛлойдМарт 1945 г.Июнь 1958 г.Февраль 1964 г.Утилизация на Slag Reduction Co. Ltd., Йоркшир, 1964 г.
3501621C16Старейшины ФайффесМарт 1945 г.Апрель 1957 г.Август 1965 г.Сдан на слом на Birds (Swansea) Ltd., 1965 г.
3501721C17Бельгийский морской пехотинецАпрель 1945 г.Март 1957 г.Июль 1966 г.Утилизировано в J. Buttigieg, Ньюпорт, 1966 г.
3501821C18Линия Британской ИндииМай 1945 г.Февраль 1956 г.Август 1964 г.WCRC CarnforthДействующий, основной сертифицированныйПервоначально производился с сборными колесами, которые в 1947 году были заменены на обычные литые.[5]
3501921C19Французская линия CGTИюнь 1945 г.Май 1959 г.Сентябрь 1965 г.Единственный член класса, у которого на паспортной табличке есть буквы алфавита, используемые French Line. Списано в Джей Кэшмор, Ньюпорт, 1966 г.
3502021C20Bibby LineИюнь 1945 г.Апрель 1956 г.Февраль 1965 г.Утилизация на BR / Eastleigh Works 1965
35021-Линия Новой ЗеландииСентябрь 1948 г.Июнь 1959 г.Август 1965 г.Сдан на слом на Birds (Swansea) Ltd., 1965 г.
35022-Голландия Америка ЛайнОктябрь 1948 г.Июнь 1956 г.Май 1966 г.Частный сайт, БериКотел отремонтирован для использования в дальнейшем к 35027, ожидает восстановления до основных стандартов
35023-Линия Голландия-АфрикаНоябрь 1948 г.Февраль 1957 г.Июль 1967Утилизировано в J. Buttigieg, Ньюпорт, 1968 г.
35024-Восточно-азиатская компанияНоябрь 1948 г.Апрель 1959 г.Январь 1965Утилизация в C. Woodfield and Sons, Ньюпорт, 1965 г.
35025-Brocklebank LineНоябрь 1948 г.Декабрь 1956 г.Сентябрь 1964Частный сайт в Селлиндже, КентСохранено, ожидает длительного восстановления
35026-Lamport & Holt LineДекабрь 1948 г.Январь 1957 г.Март 1967 г.Списано в Джей Кэшмор, Ньюпорт 1967
35027-Линия портаДекабрь 1948 г.Май 1957 г.Сентябрь 1966 г.Частный сайт, похоронитьВ стадии капитального ремонта. (увидеть35027 Линия порта ) Восстанавливается до основных стандартов, базируется в Саутхолле.
35028-Линия кланаДекабрь 1948 г.Октябрь 1959 г.Июль 1967Stewarts Lane, ЛондонДействующий, основной сертифицированный
35029-Линии ЭллерманаФевраль 1949 г.Сентябрь 1959 г.Сентябрь 1966 г.Национальный железнодорожный музейРазделенная выставка
35030-Линии Старейшего ДемпстераАпрель 1949 г.Апрель 1958 г.Июль 1967Утилизировано в J. Buttigieg, Ньюпорт, 1968 г.

Смотрите также

Сноски

  1. ^ Берридж, Фрэнк: Таблички Большой четверки (Oxford Publishing Company: Oxford, 1975). ISBN  0-902888-43-9
  2. ^ Дерри, Ричард (2001). Книга Тихоокеанского торгового флота. Ирвелл Пресс. п. 40. ISBN  1-903266-19-X.
  3. ^ Стритер, Тони. «Последние« настоящие »100 ... обреченного локомотива». Паровая железная дорога. Bauer Media (388, 29 апреля - 26 мая 2011 г.). ISSN  0143-7232. OCLC  63292071.
  4. ^ Брэдли, Д. (Сентябрь 1976 г.). Локомотивы Южной железной дороги, часть 2. Лондон: RCTS. п. 53. ISBN  0-901115-31-2. OCLC  653065063.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  5. ^ Дерри, Ричард (2001). Книга Тихоокеанского торгового флота. Ирвелл Пресс. п. 190. ISBN  1-903266-19-X.

внешняя ссылка

Сохранившиеся локомотивы