Мальтийские трамваи - Malta Tramways

Карта мальтийских путей, 1905-1929 гг.

В Мальтийские трамваи ООО управляемая электрическая трамваи на Мальте с 23 февраля 1905 г. по 1929 г.[1] Юридический трейлер был основан в 1903 году Обществом. Этим занимался метровая дорожка. Двигайтесь по Двухуровневый вагон, сбоку и сверху Обердек открыты.

Трамвай был соединен двумя линиями,[2] считается прямой линией:[3]

  1. ВаллеттаМарсаПаолаCospicua
  2. Валлетта - ЧамрунКормиŻebbuġ
  3. Валлетта - Чамрун - Биркиркара

Не было немедленного продолжения пути до Моста.[2][3]

Гусеницы проходят по дороге параллельно Железнодорожная линия Валлетта-Мдина, что позволило использовать транспортную систему для автомобилей и автобусов в руинах. Дорожная эксплуатация была прекращена после банкротства компании 15 декабря 1929 года, а инфраструктура была восстановлена.[4]

В 2008 году отчет Халкроу[5] предложила правительству восстановить на Мальте две трамвайные линии: Валлетта к Слима вдоль прибрежной дороги, и Валлетта к Та 'Кали. Отчет не получил должного внимания, поскольку правительство сосредоточило внимание на реформировании автобусного транспорта. В 2016 году правительство объявило о новом исследовании по повторному вводу трамвая.[6] Новое исследование, которое ожидается к концу 2020 года, должно также рассмотреть варианты метро и монорельса.[7]

Примечания

  1. ^ Джозеф Бонничи и Майкл Кассар, Мальтийская железная дорога. Мальта 1992. С. 82.
  2. ^ а б Карл Бедекер: Италия Меридиональ, Сицилия, Сардень, Мальте, Тунис, Корфу. 14. Aufl. Лейпциг 1907 г.
  3. ^ а б Карл Бедекер: Unteritalien, Sizilien, Мальта, Триполис, Корфу. Handbuch für Reisende. 16. Aufl. Лейпциг 1929 г.
  4. ^ Джозеф Бонничи и Майкл Кассар, Мальтийская железная дорога. Мальта 1992. С. 97.
  5. ^ Отчет Хэлкроу, 2008
  6. ^ Times of Malta
  7. ^ TVM

внешняя ссылка