Моркотт вокзал - Morcott railway station

Моркотт
Место расположенияМоркотт, Rutland
объединенное Королевство
Ссылка на сеткуSK928008
Платформы2 (1 с 1907 г.)
Дополнительная информация
Положение делВышедший из употребления
История
Предварительная группировкаЛондон и Северо-Западная железная дорога
Пост-группировкаЛондон Мидленд и Шотландская железная дорога
Ключевые даты
1 декабря 1898 г.Открыт
1966Закрыто

Моркотт вокзал бывшая станция в Rutland, возле села Моркотт.[1]

Расположение станции Моркотт, которая обслуживала деревню Моркотт с 1898 по 1966 год.

Парламентское одобрение было получено в 1846 году директорами Лондон и Бирмингем железная дорога для отделения от Регби к Систон и Питерборо железная дорога возле Стэмфорд.[2] В том же году компания стала частью Лондон и Северо-Западная железная дорога.

Линия открылась в 1851 году, но Моркотт не открывался до 1898 года. Чтобы получить более прямой маршрут, LNWR построил линию от Seaton Junction к Yarwell Junction возле Wansford на его Нортгемптон к Питерборо линия, в 1879 году, таким образом минуя секцию до Луффенхэма. Хотя сейчас это не имело большого значения, оно оставалось двойным, а станция Моркотт была построена как двухрядная станция с двумя платформами. Здания и перроны станции были деревянными, имелся пешеходный мост.[3]

Был оборудован тупик с погрузочными площадками как для лошадей, так и для экипажей. Как ни странно, доступ к нему можно было получить только с линии Луффенхэма, и изначально он контролировался наземной рамой. Некоторое время спустя был добавлен кроссовер с другой линии вместе с сигнальным окном. Поезда обслуживали около пяти пассажирских поездов в день, при очень небольшом количестве грузовых поездов.

В 1907 году секция была выделена, когда были удалены вторая платформа, зал ожидания, пешеходный мост и сигнальная будка. Линии входа в сайдинг предусмотрены для каждого направления от единой линии с точечными замками.

В группировка в 1923 году он стал частью Лондон Мидленд и Шотландская железная дорога.

Грузовые перевозки закончились 4 мая 1964 года, а пассажирские - 6 июня 1966 года.

Рекомендации

  1. ^ Атлас Британских железных дорог, 1947 год. стр.16
  2. ^ http://archivesunlocked.warwickshire.gov.uk/dserve.exe?dsqIni=Dserve.ini&dsqApp=Archive&dsqDb=Catalog&dsqCmd=Show.tcl&dsqSearch=(RefNo=='01510/1/3/1/6 ') В архиве 11 октября 2011 г. Веб-архив правительства Великобритании
  3. ^ Престон Хендри, Р., Пауэлл Хендри, Р. (1982) Исторический обзор избранных станций LMS: схемы и иллюстрации. Vol. 1 Oxford Publishing

внешняя ссылка


Предыдущая станция Заброшенные железные дороги Следующая станция
Ситон
Линия и станция закрыты		 Лондон и Северо-Западная железная дорога
Регби и Стэмфорд железной дороги		 Luffenham
Линия и станция закрыты

Координаты: 52 ° 35′50 ″ с.ш. 0 ° 37′51 ″ з.д. / 52,5973 ° с.ш.0,6308 ° з. / 52.5973; -0.6308