Теддингворт железнодорожная станция - Theddingworth railway station

Theddingworth
РасположениеTheddingworth, Лестершир
объединенное Королевство
Платформы2
Дополнительная информация
СтатусВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияЛондон и Северо-Западная железная дорога
Пост-группировкаЛондон, Мидленд и Шотландская железная дорога
Ключевые даты
1 мая 1850 г.Станция открывается
6 июня 1966 г.Станция закрывается[1]

Теддингворт железнодорожная станция был железнодорожная станция сервировка Theddingworth в английский графство Лестершир. Он был открыт на Регби и Стэмфорд железной дороги в 1850 г.

История

Парламентский одобрение было получено в 1846 году директорами Лондон и Бирмингем железная дорога для отделения от Регби к Систон и Питерборо железная дорога около Стэмфорд. [2] В том же году компания стала частью Лондон и Северо-Западная железная дорога. Раздел от регби до Market Harborough, в который входил Теддингворт, открылся в 1850 году.

Хотя официальное открытие состоялось не раньше 1 мая 1850 года, некоторые услуги, возможно, были запущены 29 апреля для ярмарки Маркет-Харборо. Первоначально ежедневно курсировало три поезда в каждую сторону.

Аккуратный, компактный вокзал был предусмотрен на верхней (регби) стороне рядом с железнодорожным переездом с сигнальной будкой напротив. На противоположной нижней платформе была небольшая деревянная приемная с солидным навесом.

Первоначально однопутная линия была удвоена в конце 1878 года. На верхней стороне (регби) была разъездная дорога с погрузочной площадкой для лошадей за железнодорожными конторами, а в направлении регби имелась длинная перемычка. В какой-то момент в начале века сигнальная будка загорелась, и отсутствие проточной воды затруднило тушение. Он был перестроен с современной надстройкой на первоначальном кирпичном основании LNWR.[3]

В группировка в 1923 году он стал частью Лондон Мидленд и Шотландская железная дорога. В конце XIX века на линии ежедневно курсировало восемь поездов, четыре из которых останавливались на промежуточных станциях. Примерно в 1950 году курсировало шесть или семь поездов в день, но в следующем десятилетии этот бизнес исчез. Грузовые перевозки были прекращены 6 апреля 1964 года, а пассажирские - 6 июня 1966 года.

Съемки к фильму 1967 года Грабеж проходил к востоку от станции Theddingworth. Здесь снимались сцены настоящего ограбления.[4]

Есть еще Станционная дорога с явно выраженным изгибом в месте пересечения трассы. Здание вокзала бережно сохранилось его нынешними владельцами, вместе с будкой, залом ожидания и воротами железнодорожного переезда.

использованная литература

  1. ^ Батт, Р.В.Дж., (1995) Справочник вокзалов, Йовил: Патрик Стивенс
  2. ^ http://archivesunlocked.warwickshire.gov.uk/dserve.exe?dsqIni=Dserve.ini&dsqApp=Archive&dsqDb=Catalog&dsqCmd=Show.tcl&dsqSearch=(RefNo=='01510/1/3/1/6 ') В архиве 11 октября 2011 г. Веб-архив правительства Великобритании
  3. ^ Престон Хендри, Р., Пауэлл Хендри, Р. (1982) Исторический обзор избранных станций LMS: схемы и иллюстрации. Vol. 1 Oxford Publishing
  4. ^ 'Места съемок', imdb - 25 сентября 2012 г.

внешние ссылки


Предыдущая станция Заброшенные железные дороги Следующая станция
Велфорд и Килворт
Линия и станция закрыты		 Лондон и Северо-Западная железная дорога
Регби на линию Питерборо		 Lubenham
Линия и станция закрыты

Координаты: 52 ° 28′07 ″ с.ш. 1 ° 01′21 ″ з.д. / 52,4686 ° с.ш.1,0226 ° з. / 52.4686; -1.0226