№ 5 Школа летной подготовки РАФ - No. 5 Flying Training School RAF

№ 5 Летная школа подготовки
Vickers Varsity T.1 WF413 из 5 летной учебной школы Королевских ВВС в 1971 году
Активный	26 апреля 1920 - 11 апреля 1942 23 апреля 1947 - 4 января 1948 22 января 1951 - 30 декабря 1953 1 июня 1954 года - 31 декабря 1974 года
Страна	объединенное Королевство
Ответвляться	королевские воздушные силы
Роль	Обучение пилотов

№ 5 Школа летной подготовки (5 ФТС) бывший королевские воздушные силы летная школа, действовавшая с 1920 по 1974 г.^[1]

История

Первое формирование

Школа была образована 26 апреля 1920 г. в г. RAF Shotwick и переименован № 5 Школа служебной авиации с 3 сентября 1939 г. в составе Группа № 23. Он использовал различные самолеты, в том числе de Havilland DH.9s, Авро 504с, Сопвит Снайпс, Westland Wapitis, Авро Репетиторы, Рукавицы Глостера, Westland Wallaces, Hawker Audaxs, Хоукер Хайндс, Fairey Battles, Hawker Hurricanes, Североамериканский Гарвард, Майлз Мастерс, Оксфорды Airspeed, Майлз Магистерс и де Хэвилленд Тигровые мотыльки.^[1]

Расформирована в апреле 1942 г. RAF Ternhill^[1] путем переназначения на № 5 (Пилоты) Advanced Flying Unit.

Вторая формация

Школа была преобразована с 23 апреля 1947 г. в г. RAF Thornhill, Южная Родезия как часть Родезийская группа подготовки воздуха до 4 января 1948 года, когда она была переименована в аэронавигационную школу № 3 (3 ANS), специализируясь на обучении штурманов на Авро Ансонс. Другой их самолет (Tiger Moths и Harvards) был отправлен в соседний №4 Школа летной подготовки РАФ в RAF Heany.^[2]

Третья формация

Реформирована в стандартную летную школу обучения, снова в Южной Родезии, летают тигровые ночные бабочки и де Хэвилленд бурундуки 22 января 1951 года. 28 сентября 1951 года он поглотит 3 ANS и останется в RAF Thornhill до расформирования 30 декабря 1953 года.^[2]

Четвертая формация

1954–1974 5 летная школа подготовки, (5 ФТС), преобразованная в RAF Oakington (5 миль к северо-западу от Кембриджа) 1 июня 1954 года. Первоначально его задача заключалась в переводе пилотов-стажеров в реактивные самолеты с использованием одноместных реактивных самолетов De Havilland Vampire T.5 и двухместных реактивных самолетов Vampire T.11. В марте 1962 года эти типы были заменены на учебно-навигационные тренажеры Vickers Varsity T.1 с двумя поршневыми двигателями. Школа принимала новых выпускников, которые прошли базовую подготовку пилотов и обеспечивали дальнейшее обучение управлению многомоторными самолетами, что предшествовало их отправке в бомбардировочную или транспортную эскадрильи / подразделения. Varsity оставался на вооружении 5 FTS до начала 1974 года, когда его заменили на Scottish Aviation Jetstream T.1. 5 FTS была расформирована 31 декабря 1974 года, когда уменьшилась потребность в обучении на самолетах с поршневыми двигателями. Затем аэродром был закрыт, превратившись в казармы британской армии.

Рекомендации

Цитаты

1. Озеро 1999, п. 106.
2. "Родезия и РАФ". Получено 29 февраля 2016.

Библиография

• Озеро, А (1999). Летные части РАФ. Шрусбери: Эйрлайф. ISBN  1-84037-086-6.

внешняя ссылка

Воздух авторитета - Летные учебные школы RAF на Wayback Machine (заархивировано 25 ноября 2012 г.)