Ноттингем Лондон Роуд вокзал - Nottingham London Road railway station
Ноттингем Лондон-роуд | |
|---|---|
 Станция в 2008 году | |
| Расположение | Ноттингем, Ноттингем объединенное Королевство |
| Ссылка на сетку | SK580394 |
| Платформы | 6 |
| Дополнительная информация | |
| Статус | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Амбергейт, Ноттингем, Бостон и Восточная железнодорожная станция |
| Предварительная группировка | Великая Северная железная дорога |
| Пост-группировка | Лондон и Северо-Восточная железная дорога Лондонский район Мидленд Британских железных дорог |
| Ключевые даты | |
| 3 октября 1857 г. | Открыт как Ноттингем Лондон-роуд[1] |
| 15 марта 1899 г. | Первоначальная станция переименована в Nottingham London Road Low Level. |
| 24 мая 1900 г. | Открыта станция высокого уровня. |
| 22 мая 1944 г. | Низкий уровень, закрытый для пассажиров. |
| 3 июля 1967 г. | Высокий уровень закрыт для пассажиров.[1] |
| 4 декабря 1972 г. | Товары услуги отозваны[2] |
Ноттингем Лондон Роуд вокзал был открыт Великая Северная железная дорога на лондонской дороге Ноттингем в 1857 г.[3]
История
Станция была открыта в 1857 г. Великая Северная железная дорога (GNR) на конце своей линии от Grantham, первоначально построенный Амбергейт, Ноттингем, Бостон и Восточная железнодорожная станция.[4] Станцию спроектировал местный архитектор. Томас Чемберс Хайн. Поезда GNR первоначально использовали Станция Мидленд в Ноттингеме, но были частые споры, особенно когда GNR начал курсировать через поезда из Лондонский Кингс Кросс через Grantham в более короткие сроки, чем Midland Railway смог справиться. Чтобы решить эту проблему, GNR открыла собственную станцию, обслуживаемую новой линией из ближайшего Netherfield, рядом с линией Мидленд, чьи следы он ранее использовал.
Когда Ноттингем Виктория вокзал была открыта в 1900 году, Great Northern пришлось построить новую линию пояса, проведенную в основном на кирпичных арках и стальных балках, через перекресток на Трент-лейн, к востоку от Лондон-роуд, до Weekday Cross, где он соединялся с главной магистралью Great Central. . Новая линия хорды включала станцию на платформе острова, к которой можно было подняться по лестнице из кассы на той же подъездной дороге к более ранней конечной остановке Лондон-роуд. Чтобы избежать путаницы, новая станция получила название «Высокий уровень», а старая станция переименована в «Низкий уровень». Переезд на вокзал Виктория предоставил компании Great Northern престижное место и избавил их от необходимости менять поезда в направлении Грантема, Дербишира и к северу от Ноттингема. Пассажирские перевозки на станции нижнего уровня были значительно сокращены с открытием станции Виктория, и последнее пассажирское сообщение работало 22 мая 1944 года. Однако станция оставалась открытой в качестве почтового депо для войск во время Вторая мировая война до того, как стать складом посылок до 1970-х годов.[5] Пассажирские перевозки на станцию высокого уровня были прекращены 3 июля 1967 года, когда рейс на Грэнтем был переведен на станцию Ноттингем-Мидленд. Это оставило единственное сообщение, использующее вокзал Виктория, как это до Лестер-Сентрал и Регби-Сентрал на бывшем маршруте Грейт-Сентрал.
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Терминус | Лондонский район Мидленд Британских железных дорог (Дерби) Линия Фриаргейт | Гедлинг и Карлтон | ||
| Терминус | Лондонский район Мидленд Британских железных дорог Ноттингем - Грэнтэм Лайн | Ноттингемский ипподром | ||
| Ноттингем Виктория | Великая Северная железная дорога Ноттингем в Грэнтэм Ноттингем в Ньюарк Ноттингем в Ширбрук Ноттингем в Басфорд и Булвелл | Netherfield | ||
| Ноттингем Виктория | Великая Северная железная дорога Nottingham Suburban | Thorneywood |
Сегодняшний день
Хотя здание вокзала сильно пострадало от пожара в 1996 году, оно было восстановлено и преобразовано в оздоровительный и фитнес-клуб Holmes Place.[6] Сейчас он используется как Virgin Active Клуб здоровья. Станцию High Level снесли в 2006 году.[7]
использованная литература
- ^ а б Батт, Р.В.Дж. (1995). Справочник вокзалов, Патрик Стивенс Лтд, Спаркфорд, ISBN 1-85260-508-1, п. 175.
- ^ Клинкер, C.R. (октябрь 1978 г.). Регистр клинкера закрытых пассажирских станций и товарных депо в Англии, Шотландии и Уэльсе 1830–1977 гг.. Бристоль: Avon-AngliA Publications & Services. п. 103. ISBN 0-905466-19-5.
- ^ Атлас предварительной группировки и справочник Британских железных дорог.
- ^ Кингскотт, Г., (2004) Затерянные железные дороги Ноттингемшира, Ньюбери: Сельские книги
- ^ Совместная железная дорога LNWR GNR, "Лондон-роуд".
- ^ Шеннон, Пол (2007). Ноттингемшир (прошлое и настоящее время Британских железных дорог). Kettering, Northants: Past & Present Publishing. п. 14. ISBN 978-1-85895-253-6.
- ^ Рид, Хайден (март 2007 г.). Взлет и падение сети железных дорог Ноттингема, том 1 - Линии города. Ноттингем: публикации закона о книге. п. 99. ISBN 1-901945-70-7.
- Региональная история железных дорог Великобритании. Том 9 Ист-Мидлендс, Робин Леле.
Координаты: 52 ° 56′53 ″ с.ш. 1 ° 08′21 ″ з.д. / 52,9481 ° с.ш.1,1391 ° з.