Каррингтон железнодорожная станция - Carrington railway station
Carrington | |
|---|---|
 Станция Кэррингтон в 1963 году | |
| Место расположения | Ноттингем, Ноттингем, Ноттингемшир объединенное Королевство |
| Ссылка на сетку | SK568416 |
| Платформы | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Вышедший из употребления |
| История | |
| Предварительная группировка | Великая центральная железная дорога |
| Пост-группировка | Лондон и Северо-Восточная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 15 марта 1899 г. | Открыт |
| 24 сентября 1928 г. | Закрыто |
Каррингтон железнодорожная станция был железнодорожная станция в Ноттингем на Великая центральная железная дорога главная линия,[1] последняя главная линия, которая будет построена от севера Англии до Лондона. Станция открылась с линией 15 марта 1899 года и обслуживала пригород Ноттингема. Carrington до 1928 г.
История
Станцию открыла Великая центральная железная дорога на своем Лондонское расширение и была одной из двух оригинальных станций на линии, у которых были платформы с каждой стороны, а не один центральный остров. Он обслуживал относительно богатый жилой район примерно в миле к северу от центра города вдоль Мэнсфилд-роуд и, таким образом, был популярен среди деловых людей, и был построен на глубокой выемке 154 ярда (140 метров) в длину между Шервудским подъемом и Тоннели Мэнсфилд-Роуд. Если бы не станция Кэррингтон, линия здесь оставалась бы под землей.[2]
На платформах были небольшие залы ожидания, но кассы и главные здания находились на уровне улицы, и к платформам вел длинный путь. Однако к моменту открытия станции сеть конных трамваев города была уже хорошо развита, и к 1901 году трамвайные пути были переведены на электричество. Это ограничивало использование станции. Он был закрыт для пассажирских перевозок 24 сентября 1928 года - первая остановившаяся станция на Большой центральной магистрали.[3] Сама линия была закрыта 5 сентября 1966 года для пассажиров и полностью 25 марта 1968 года. В Кэррингтоне никогда не было товарных объектов.
Уличные здания по-прежнему использовались в разное время как предприятия, в том числе «Салон пуделей Аллдогов» и кондитерская, но теперь их снесли. Вырезка была залита до уровня улицы, а региональный объект Clarendon Park в Открытый университет теперь занимает участок, к северу от восточного конца бульвара Грегори, между Шервуд-роуд и Мэнсфилд-роуд. Валы предусмотрены для обеспечения доступа к туннелям для осмотра и технического обслуживания.
В Ноттингеме была еще одна станция под названием Carrington Street, позже замененный настоящим Ноттингемский вокзал.
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Ноттингем Виктория Линия и станция закрыты | Великая центральная железная дорога Лондонское расширение | New Basford Линия и станция закрыты | ||
| Великая Северная железная дорога Ноттингем в Стаффорд Ноттингем в Пинстон |
Смотрите также
- Ноттингем железнодорожный вокзал (1848-настоящее время)
- Ноттингем Виктория вокзал (1900-1967)
- Железнодорожный вокзал Ноттингем Каррингтон-стрит (С 1840 по 1848 год)
Рекомендации
- ^ Атлас предварительной группировки и справочник British Railways
- ^ Андерсон, П.Х., (2-е изд., 1985 г.) Забытые железные дороги Том 2: Ист-Мидлендс, Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз
- ^ "Заброшенные сообщения: Кэррингтон". Заброшенные станции. Получено 29 июля 2020.
Координаты: 52 ° 58′11 ″ с.ш. 1 ° 09′20 ″ з.д. / 52,96966 ° с.ш.1,15569 ° з.д.