Роллс-Ройс Моторс - Rolls-Royce Motors

Эта статья о компании до ее приобретения Volkswagen. Для текущих производителей автомобилей см. Rolls-Royce Motor Cars и Bentley. Для использования в других целях см. Rolls-Royce (значения).

Роллс-Ройс Моторс

Логотип Rolls-Royce
Бывший тип	Частный
Промышленность	Автомобильная промышленность
Судьба	Продать Volkswagen Group
Преемник	Rolls-Royce Motor Cars Limited Bentley Motors Limited
Основан	1973; 47 лет назад (1973)
Несуществующий	1998; 22 года назад (1998)
Штаб-квартира	объединенное Королевство
Товары	Автомобили
Владелец	Vickers plc

Роллс-Ройс Моторс был британцем роскошный автомобиль производитель, созданный в 1973 году в результате слияния автомобильного бизнеса Rolls-Royce из национализированный Rolls-Royce Limited. Он выпускал роскошные автомобили под брендами Rolls-Royce и Bentley бренды. Виккерс приобрел компанию в 1980 году и продал ее Фольксваген в 1998 г. Bentley Motors является прямым правопреемником компании; однако BMW приобрела права на торговую марку Rolls-Royce для использования на автомобилях и запустила новая компания Rolls-Royce вскоре после.

История

Оригинал Rolls-Royce Limited была национализирована в 1971 году из-за финансового краха компании, частично вызванного развитием RB211 реактивный двигатель. В 1973 году британское правительство продало автомобильный бизнес Rolls-Royce, чтобы позволить национализированной материнской компании Rolls-Royce (1971) Limited сосредоточиться на производстве реактивных двигателей.

В 1980 году Rolls-Royce Motors была приобретена Виккерс.

Продажа Volkswagen

В 1998 г. Vickers plc решил продать Rolls-Royce Motors. Казалось, что главный соперник BMW, который уже поставил двигатель внутреннего сгорания и другие компоненты для Rolls-Royce и Bentley легковые автомобили. Их последнее предложение £ 340 млн были перебиты Volkswagen Group, который предложил 430 млн фунтов.

В рамках сделки Volkswagen Group приобрела исторический Фабрика Crewe, плюс права на "Дух экстаза " талисман и форма решетки радиатора. Однако бренд и логотип Rolls-Royce контролировались производителем авиационных двигателей. Rolls-Royce plc, а не Rolls-Royce Motors. Производитель авиационных двигателей решил лицензировать название и логотип Rolls-Royce для BMW, а не для Volkswagen, в основном потому, что производитель авиационных двигателей недавно поделился совместным бизнесом с BMW. BMW заплатила 40 миллионов фунтов стерлингов за лицензию на имя Rolls-Royce и логотип «RR», сделка, которую многие комментаторы считали сделкой за, возможно, самую ценную собственность в сделке. Volkswagen Group имела права на талисман и решетку радиатора, но не имела прав на имя Rolls-Royce для создания автомобилей, точно так же у BMW было имя, но не было прав на решетку и талисман.

Ситуация складывалась в пользу BMW, поскольку они могли прекратить поставки двигателей всего за 12 месяцев, что было недостаточным временем для VW, чтобы перепроектировать автомобили Rolls-Royce для использования собственных двигателей VW. Volkswagen утверждал, что в любом случае ему действительно нужен только Bentley, поскольку это был бренд с большим объемом продаж, а модели Bentley превосходили аналогичный Rolls Royce по продажам примерно в два раза.

Утрата марки Rolls-Royce

После переговоров BMW и Volkswagen Group пришли к решению. С 1998 по 2002 год BMW продолжала поставлять двигатели для автомобилей и позволяла Volkswagen использовать название и логотип Rolls-Royce. С 1 января 2003 года только BMW сможет называть автомобили «Rolls-Royce», а бывшее подразделение Rolls-Royce / Bentley Volkswagen Group будет производить только автомобили с названием «Bentley». Последний Rolls-Royce с завода Crewe, Corniche, прекратила производство в 2002 году, когда фабрика Crewe стала Bentley Motors Limited, а производство Rolls-Royce было перенесено в новое предприятие в г. Гудвуд, Англия известный как Rolls-Royce Motor Cars.

Несмотря на потерю контроля над маркой Rolls-Royce, чтобы BMW однако бывшая дочерняя компания Rolls-Royce / Bentley сохраняет исторические автомобильные активы Rolls-Royce, такие как Фабрика Crewe и Двигатель V8 серии L.

Лидерство

• 1971–1980 Сэр Дэвид Пластоу
• 1980–1986 Джордж Фенн
• 1986–1995 Питер Уорд
• 1995–1998 Грэм Моррис

Легковые автомобили

• 1965–1980 Серебряная тень - первый Rolls-Royce с монокок шасси; начался с двигателя V8 объемом 6,23 л, позже расширился до 6,75 л; поделился своим дизайном с Bentley T-серии
• 1968–1991 Фантом VI
• 1971–1996 Корниш I-IV
• 1975–1986 Камарг в стиле Паоло Мартин с Pininfarina тело
• 1980–1998 Серебряный дух / Серебряная шпора - дизайн, доступный Bentley Mulsanne

Модели Bentley производились в основном параллельно с вышеперечисленными автомобилями. Купе Bentley Continental (выпускавшиеся в различных формах с середины 1950-х до середины 1960-х годов) не имели эквивалентов Rolls-Royce. Выпускались и очень дорогие лимузины Rolls-Royce Phantom.

Эра Volkswagen Group

• 1998–2002 Серебряный серафим- Он разделяет его дизайн с Bentley Arnage, которые продаются в гораздо большем количестве.
• 2000–02 Корниш V- Этот двухдверный кабриолет разделяет дизайн с Bentley Azure и был самым дорогим Rolls-Royce до появления Phantom 2003 года.

Хронология автомобилей Rolls-Royce

Смотрите также

• Bentley
• Rolls-Royce Limited
• Роскошный автомобиль
• Список производителей автомобилей Соединенного Королевства

дальнейшее чтение

• Ричард Фист, Похищение летающей леди: как Германия захватила Rolls Royce и Bentley, Мотоциклы, ISBN  0-7603-1686-4

внешняя ссылка

• Видео (RT 05:02) Серебряная шпора 1988 года.