Hillman - Hillman

Для использования в других целях см. Хиллман (значения).

Компания Hillman Motor Car

Промышленность	Автоматизированная индустрия
Судьба	Объединено
Преемник	Rootes Group
Основан	1907
Основатель	Уильям Хиллман
Несуществующий	1931
Штаб-квартира	Райтон-он-Дансмор, Англия
Товары	Автомобили
Родитель	1929–1931 Humber

Хиллман Марк

Владелец	PSA
Страна	объединенное Королевство
Снято с производства	1976
Рынки	Автомобильная промышленность
Предыдущие владельцы	1907–1929 Hillman Motor Car Company 1929–1931 Humber 1931–1967 Rootes Group 1967–1979 Chrysler

Четырнадцать 1929 г., 2-литровый 4-цилиндровый

Wizard 1932 г., 3-литровый 6-цилиндровый

Hawk 1936, 3-литровый 6-цилиндровый

Minx 1937, 1185 куб.см, 4-цилиндровый

Hillman британец автомобиль марка создано компанией Hillman Motor Car Company, основанной в 1907 году. Компания базировалась в Райтон-он-Дансмор, возле Ковентри, Англия. До 1907 года компания производила велосипеды. Компания Hillman, недавно перешедшая под контроль братьев Рутес, была приобретена Humber в 1928 году. Hillman использовался как марка небольших автомобилей Humber Limited с 1931 года, но до 1937 года Hillman продолжал продавать большие автомобили. Братья Рутес достигли шестидесяти процентов акций Humber в 1932 году, который они сохраняли до 1967 года, когда Chrysler купил Rootes и выкупил остальные сорок процентов акционеров Humber. Марка продолжала использоваться под Chrysler до 1976 года.

История

Происхождение

В 1857 г. Джозайя Тернер и Джеймс Старли основали компанию Coventry Sewing Machine Company,^[1] и нанял квалифицированных инженеров из района Лондона, чтобы присоединиться к ним, одним из которых был Уильям Хиллман. В 1869 году фирма сменила название на Coventry Machinists Company, и, как и многие другие производители в этом районе, приступила к производству велосипеды. В 1870 году Хиллман и Старли запатентовали новый велосипед под названием «Ариэль», а к 1885 году Хиллман стал партнером производителя велосипедов Хиллмана Герберта и Купера, выпустив велосипед под названием «Кенгуру». Вскоре утвердилась новая компания Хиллмана, и до рубежа 20-го века Хиллман был миллионером. С богатством появились средства для реализации следующей амбиции Хиллмана - стать производителем автомобилей. Хиллман переехал в Абингдон-Хаус в Сток-Олдерморе недалеко от Ковентри и решил, что разумным планом будет создание автомобильного завода на его территории. в 1907 году Хиллман-Коатален был основан Уильям Хиллман с Бретонский Луи Коатален как конструктор и главный инженер. Они запустили модель 24HP Hillman-Coatalen (названную в честь своего дизайнера), которая в том году была отмечена в Tourist Trophy. Автомобиль был выведен из гонки из-за аварии, но произвел фурор. Коатален ушел в 1909 году, чтобы присоединиться к Солнечный лучик и компания была перерегистрирована как Hillman Motor Car Company в 1910 году.

Первые автомобили были большими, с 6-цилиндровым двигателем объемом 9,76 литра или четырехцилиндровым двигателем объемом 6,4 литра. Меньший автомобиль, 9 л.с. 1913 года с четырехцилиндровым двигателем с боковым расположением клапанов объемом 1357 куб. См, был первым, продававшимся в значительных количествах, и после Первой мировой войны был повторно представлен как 11-сильный, увеличившись до 1600 куб. Самыми продаваемыми была модель мощностью 14 л.с., представленная в 1925 году, и единственная модель, выпускавшаяся до 1928 года. Следуя моде того времени, в 1928 году Хиллман впервые применил верхние клапаны Straight Eight объемом 2,6 литра, но вскоре приобрел репутацию производителя больших мощностей. проблемы.

Выпускников

У Уильяма Хиллмана было шесть дочерей и не было сыновей. Дочь вышла замуж Джон Блэк, управляющий директор Hillman, который покинул компанию во время поглощения Rootes и перешел в Стандартный мотор Co. Другая дочь вышла замуж Морис Уилкс который покинул Hillman в тот же период и в конце концов перешел в Компания Rover.^[2]

Rootes Group

В 1928 году Хиллман попал под контроль Братья Рутес а затем слился с Humber. Братья Рутес получили дополнительную поддержку от Prudential Assurance в 1931 году и довели свою долю до 60 процентов в Humber. Затем, постепенно, Hillman был переключен на производство небольших автомобилей и стал самым известным брендом в империи Rootes наряду с Humber, Sunbeam и, в последнее десятилетие Rootes Group, Singer.

В 1930-х годах произошел возврат к боковым клапанам с 6-цилиндровым двигателем. волшебник впервые произведен в апреле 1931 года, а в 1932 году, вдохновленный братьями Рутес, стал первым автомобилем, на котором был установлен Minx имя. Он имел четырехцилиндровый двигатель объемом 1185 куб. См и претерпел ряд обновлений в стиле кузова и конструкции до конца Второй мировой войны. В 1934 г. Hillman Wizard "65" и "75" были заменены на 2110 куб. Хиллман "16 л.с." и 2810cc "20/70", которая просуществовала до 1936 года, когда был разработан новый дизайн кузова в виде 2576 куб. Hillman "Sixteen" и 3181 куб. См "Hawk" и "80", все с боковой клапан рядные шестицилиндровые двигатели, были представлены. Эти более поздние автомобили также продавались как Humbers.

После войны Minx был повторно представлен с тем же двигателем объемом 1185 куб. См. Он прошел через серию моделей с указанием номеров фаз, а в фазе VIII 1955 года появился двигатель Mk 8 объемом 1390 куб. См с верхним расположением клапанов. Более поздняя двухцветная версия этой модели 1956 года, Mark 8A, была названа «Веселой». Смотри »и привел к рекламному слогану« Гей, как Марди Гра ». Меньшая машина, Хаски с кузовом фургон и со старым двигателем с боковым расположением клапанов, также был новым в 1954 году. Поддон этой модели позже стал основой для Солнечный Луч Альпийский, Солнечный Луч также является частью империи Рутс. Полным отъездом в 1963 г. Hillman Imp используя Ковентри Кульминация полностью легкосплавный, задний двигатель объемом 875 куб. см и построен на новом заводе в Linwood, Шотландия. Место было выбрано под влиянием правительства, чтобы обеспечить работу в депрессивном районе. Также были созданы версии фастбэка, калифорнийский, и поместье, повторно использовавшее имя Хаски. Новая машина под названием Охотник был представлен в 1966 году, а в 1967 году - это стандартная версия с меньшим двигателем, использующая старое название Minx. Им часто дают заводской код «Стрела», но это название никогда официально не использовалось в маркетинге.

Chrysler

Chrysler взял на себя полный контроль над Rootes к 1967 году, и первая новая модель Hillman, разработка которой финансировалась американским гигантом, была Мститель 1970 г.

Husky 1966, 1390 куб.см, 4-цилиндровый

Hunter 1967, 1725 куб.см, 4-цилиндровый

Imp 1971, 875 куб.см, 4-цилиндровый

Avenger 1972, 1248 куб.см, 4-цилиндровый

Пежо

Модельный ряд Avenger и Hunter был переименован в Chrysler до 1979 года, когда Chrysler продал свое европейское подразделение компании. Пежо. На этом этапе производство Hunter было отложено, а Avenger был переименован в Talbot пока он не был окончательно снят с продажи в конце 1981 года.

Завод Hillman's Ryton, на котором собирались различные модели Peugeot для европейского рынка, закрылся в 2007 году.^[3] Французская компания по-прежнему владеет правами на имя Hillman.

Модели автомобилей

Автомобили, представленные после 1930 года, были новой линейкой автомобилей по спецификации братьев Рутес.

• Hillman 40 л.с. 1907–1911 (также известный как 40/60)
• Hillman 25 л.с. 1909 г.^{[нужна цитата ]}–1913 (также известный как 25/40)
• Хиллман, 15 декабря 1908–1913 гг.^{[нужна цитата ]}
• Hillman 9 л.с. 1913–1915 гг.
• Hillman 10 л.с. 1910 г.
• Hillman 13/25 1914 г.
• Hillman 11 1915–1926
• Hillman 10 л.с. Суперспорт 1920–1922
• Hillman 14 1925–1930

Автомобили по спецификации братьев Рутес

• Диапазон Hillman 20:

Straight Eight 1929

Вихревой 1930

Волшебник 75 1931–1933

Двадцать 70 1934–1935

ястреб 1936–1937

Удлиненная колесная база Hillman 20s:

Семиместный LWB 1934–1935

Hillman 80 LWB 1936–1938

• Диапазон Hillman 16:

Волшебник 65 1931–1933

Шестнадцать 1934–1937

• Хиллман Минкс 1932–1970 (разные модели)
• Hillman 14 1938–1940
• Хиллман Хаски 1954–1963
• Хиллман Супер Шалунья 1961–1967
• Hillman Imp 1963–1976
• Хиллман Газель 1966–1967 (Австралия)
• Hillman Hunter 1966–1979
• Hillman Arrow 1967–1968 (Австралия)
• Хиллмен Мститель 1970–1981
• Хиллман Хастлер 1971–1972 (Австралия)

Смотрите также

• Список производителей автомобилей Соединенного Королевства

Рекомендации

1. Доннелли, Том (2004), «Старли, Джеймс (1831–1881)», Оксфордский национальный биографический словарь (онлайн-изд.), получено 10 июн 2014 (подписка или Членство в публичной библиотеке Великобритании требуется)
2. Мартин Адени, Хиллман, Уильям (1848–1921), Оксфордский национальный биографический словарь, Oxford University Press, 2004 г.
3. Peugeot Motor Company, Музей транспорта Ковентри, получено 10 июн 2014

внешняя ссылка

• Веб-сайт Hillman Wizard
• Веб-сайт Hillman Sixteen / Hawk / 80