Законы об остановках школьного автобуса - School bus traffic stop laws

Некоторые юрисдикции, в основном все в Северной Америке, требуют, чтобы все окружающие транспортные средства останавливались, когда школьный автобус останавливается с мигающим красным светом.

Законы об остановках школьных автобусов законы, которые диктуют, что автомобилист должен делать в непосредственной близости от автобусная остановка используется школьный автобус или другой автобус, тренер или же маршрутка предоставление школьный транспорт.

США и Канада

Юрисдикции в Соединенные Штаты (включая заморские территории) и Канада приняли различные законы об остановках школьных автобусов, которые требуют от водителей остановиться и дождаться загрузки или разгрузки остановившегося школьного автобуса, чтобы защитить детей школьного возраста при посадке или выходе.

Как правило, если в остановленном школьном автобусе мигает попеременно красный световой сигнал, водитель транспортного средства, встречающего или обгоняющего остановленный автобус в любом направлении (спереди или сзади), должен остановиться и дождаться, пока автобус снова не двинется или не погаснет красный свет. .[1] Полиция офицеры, школа пограничники, и даже сами водители школьных автобусов могут иметь право махать транспортным средством, даже когда мигает красный свет.

На разделенные шоссе, в большинстве американских и канадских юрисдикций водители транспортных средств не требуют остановки, когда они находятся на противоположной стороне дороги от остановившегося школьного автобуса. Те что делать требовать остановки транспортных средств:

Американские и канадские юрисдикции пытались воспрепятствовать незаконному проезду остановленных школьных автобусов путем усиления правоприменения и суровых наказаний, в том числе штрафы, применение недостатки против водительские права или даже приостановление действия лицензии. Тем не менее нарушения - обычное дело. Офицер должен засвидетельствовать нарушение, и даже при вынесении цитат получить обвинительный приговор часто бывает сложно;[5] иногда дорожные суды считают доказательства недостаточными или уменьшают размер обвинения, потому что штраф за первое нарушение кажется чрезмерным. Однако есть исключения. В Миссури действует закон Джессики, который дает водителю школьного автобуса право сообщать о правонарушении, и в этом случае он автоматически упоминается. Cobb County, городской округ в Метро Атланта, добавила камеры в автобусах в качестве сдерживающего фактора, которые могут обнаруживать транспортные средства, проезжающие автобус, и автоматически сообщать о них. [6] [7]

Исключения

Водители в Штата Вашингтон не обязаны останавливаться на школьном автобусе на любой автомагистрали (согласно закону Вашингтона любая дорога общего пользования определяется как автомагистраль) с тремя или более полосами движения при движении в противоположном направлении.[8] Это было истолковано так, что при приближении к автобусу с противоположного направления по обычной дороге с полосой поворота или дороге с двумя полосами движения в каждом направлении и т. Д. От водителя не требуется останавливать свой автомобиль. Это необычный закон, но он, возможно, ведет к более высокому уровню безопасности для детей, поскольку в этом случае их необходимо поднимать или высадить на той же стороне дороги, что и выезд автобуса на любой другой дороге, кроме двухполосной, как предусмотрено. пользователя RCW 46.61.370.[9] В Огайо есть аналогичное исключение для дорог с четырьмя и более полосами движения.[10]

Водители в Айдахо[11] и Кентукки[12] не обязаны останавливаться на школьном автобусе на шоссе с четырьмя или более полосами движения при движении в противоположном направлении.

Водители в Калифорния при движении в противоположном направлении не нужно останавливаться на шоссе, которое разделено или является многополосным (2 или более полос движения в каждом направлении).[13][14]

В Пенсильвания, единственное транспортное средство, которое может проехать мимо остановившегося школьного автобуса с мигающими красными огнями, - это автомобиль скорой помощи с включенными мигающими огнями и сиреной, но только после того, как аварийный автомобиль полностью остановился и продолжит движение с должной осторожностью для всех учащихся, садящихся или высадка. [15]

Исполнение

В Штат Нью-Йорк, по официальным оценкам, каждый день незаконно проезжают остановленные школьные автобусы 50 000 автомобилей.[16] Однако, поскольку штат Нью-Йорк требует, чтобы движение остановилось для школьного автобуса, остановившегося на противоположной проезжей части разделенного шоссе, оценка может включать «нарушения Нью-Йорка», которые были бы законными в других штатах. Департамент транспорта штата Нью-Йорк однажды рекомендовал законодательному собранию штата освободить движение от остановки для школьного автобуса, остановившегося на противоположной дороге разделенного шоссе, но этого не было сделано.

На национальном уровне водители школьных автобусов в Соединенных Штатах сообщают об уменьшении количества проезжающих мимо нарушителей в последние годы благодаря улучшенным устройствам предупреждения. Несмотря на увеличение дорожного движения и количества пассажиров школьных автобусов, ежегодное количество смертей и травм среди детей от столкновений с другими транспортными средствами также снизилось. Однако неясно, связано ли сообщение об уменьшении количества проезжающих нарушителей с трудностями с сообщением или с более строгим соблюдением правил автомобилистами.[нужна цитата ]

Когда и когда меры по борьбе с нарушителями становятся слишком жесткими, некоторые жилые улицы могут в определенное время запрещать въезд другим транспортным средствам, кроме школьных автобусов, чтобы эффективно исключить незаконное прохождение остановленных школьных автобусов.[нужна цитата ]

Водителям автобусов запрещается разворачиваться на перекрестках со студентами в автобусе. В случае нарушения законов водителю автобуса могут быть предъявлены обвинения, в том числе, помимо прочего, за создание угрозы для детей и несоблюдение законов. Этот раздел может включать не все законы или подзаконные акты.[нужна цитата ]

Другие страны за пределами Северной Америки

Законы о дорожном движении других стран не требуют остановки транспортных средств.

В Ограничение скорости составляет 40 км / ч (24,9 миль / ч) в Австралия и 20 км / ч (12,4 миль / ч) в Новая Зеландия[17] при проезде остановившегося школьного автобуса. В Новой Зеландии Транспортное агентство Новой Зеландии решил, что ограничение скорости при проезде остановившегося школьного автобуса не должно повышаться на основе вероятности гибели пешеходов при столкновении с другой скоростью, а также не поддерживалось требование полной остановки и ожидания загрузки и разгрузки детей школьными автобусами, как в США и Канаде.

В Бельгия и Германия, движение должно проезжать остановленные школьные автобусы на очень медленных скоростях, что позволяет быстро останавливаться. Пока в Южная Корея, Япония, Тайвань, а объединенное Королевство, водителям рекомендуется осторожно проезжать мимо остановившихся школьных автобусов.

Рекомендации

  1. ^ СОВЕТ № 10: ШКОЛЬНЫЕ АВТОБУСНЫЕ ОСТАНОВКИ В архиве 28 мая 2010 г. Wayback Machine
  2. ^ «Руководство по тестированию водительских прав в Арканзасе - Том 1» (PDF) (4-е изд.). Полиция штата Арканзас. Август 2007. с. 22. Архивировано из оригинал (pdf) 13 сентября 2008 г.. Получено 2 февраля 2012. От водителей не требуется останавливаться, если школьный автобус приближается по встречной полосе движения, разделенной средней шириной двадцати футов или более.
  3. ^ http://www.dmv.ny.gov/dmanual/chapter06-manual.htm, Руководство водителя штата Нью-Йорк, глава 6 - Школьные автобусы
  4. ^ «Научитесь водить с умом - ваш гид по безопасному вождению» (PDF). Страховая корпорация Британской Колумбии. 2012. с. 92. Архивировано с оригинал (pdf) 6 января 2012 г.. Получено 30 мая 2013. когда вы видите школьный автобус с попеременно мигающими красными огнями вверху, вы должны остановиться независимо от того, приближаетесь ли вы к нему спереди или сзади. Транспортные средства на всех полосах движения должны остановиться.
  5. ^ «Руководство по передовой практике: сокращение незаконного проезда школьных автобусов». Nhtsa.dot.gov. Получено 2010-01-15.
  6. ^ «Пересмотренные статуи Миссури, раздел 304-050». Архивировано из оригинал 24 ноября 2004 г.. Получено 13 октября 2011.
  7. ^ "Видео: Берегитесь камер школьного автобуса". Пластырь.
  8. ^ «RCW 46.61.370: Обгон или встреча школьного автобуса - обязанности водителя автобуса». Apps.leg.wa.gov. Получено 2010-01-15.
  9. ^ «Обгон или встреча школьного автобуса - обязанности водителя автобуса». Apps.leg.wa.gov. RCW 46.61.370. Получено 2010-01-15.
  10. ^ "ORC 4511.75 (C)".
  11. ^ http://www.legislature.idaho.gov/idstat/Title49/T49CH14SECT49-1422.htm
  12. ^ Пересмотренные статуты Кентукки § 189.370(1).
  13. ^ Транспортные средства, Департамент автомобилей Калифорнии. "Дома". www.dmv.ca.gov. Получено 26 июн 2018.
  14. ^ «Правовая секция». leginfo.legislature.ca.gov. Архивировано из оригинал 4 сентября 2017 г.. Получено 26 июн 2018.
  15. ^ "Безопасность". www.justdrivepa.org. Получено 26 июн 2018.
  16. ^ «Безопасный останов операции». safeny.ny.gov. 2019-09-15.
  17. ^ Ограничение скорости в Новой Зеландии при проезде школьного автобуса

внешняя ссылка