Top Gear Австралия - Top Gear Australia

Top Gear Австралия
Top Gear Australia logo.jpg
ЖанрРеалити-шоу
ПредставленоУоррен Браун
Чарли Кокс
Стив Пиццати
Стиг
Джеймс Моррисон
Шейн Джейкобсон
Юэн Пейдж
Открытие темы"Джессика "
КомпозиторДики Беттс
Страна происхожденияАвстралия
объединенное Королевство
Исходный языканглийский
Нет. сезонов4
Нет. эпизодов27 (список серий )
Производство
ПродюсерыBBC в мире
Freehand TV
Продолжительность60 минут (включая рекламу)
Релиз
Исходная сетьSBS (2008–09)
Девять Сети (2010–12)
Формат изображения576i (SDTV )
1080i (HDTV )
Аудио форматСтерео
Оригинальный выпуск29 сентября 2008 г. (2008-09-29) –
28 апреля 2012 г. (2012-04-28)
Хронология
Связанные шоуВысшая передача Мировой
внешняя ссылка
Интернет сайт

Top Gear Австралия был австралийцем автомобили реалити-шоу сериал, основанный на британском BBC серии Высшая передача. Премьера программы состоялась SBS One 29 сентября 2008 г.[1][2] Второй сезон был заказан после высоких оценок премьерной серии и положительных отзывов рекламодателей.[3] а второй сезон начал вещание с 11 мая 2009 г. После приобретения прав на трансляцию британской версии в 2009 г. Девять Сети начали транслировать свою версию Top Gear Австралия в сентябре 2010 г.[4] Top Gear Австралия вернулся в четвертый сезон в 2011 году.[5] Шоу было отменено 28 апреля 2012 года из-за снижения рейтингов.

Top Gear Австралия это также название лицензионной версии британского Высшая передача журнал. Австралийский журнал производится Журналы ACP (Австралийская консолидированная пресса). В журнале представлены статьи многих писателей, в том числе Стивена Корби, Крейга Джеймисона, Билла Маккиннона, Джеймса Стэнфорда, Бена Смитерста, Джейсона Барлоу, Сэма Филлипа, Олли Брэйджа, Дэна Рида и Пола Хоррелла.

Ведущие

Перед началом съемок SBS провела открытый кастинг ведущих, в результате чего было подано более 4000 заявок.[6] Первоначальные хозяева, выбранные для Top Gear Австралия были карикатуристом и автомобильным обозревателем Уоррен Браун, MotoGP комментатор Чарли Кокс, и автогонщик / инструктор по вождению Стив Пиццати.

Маркетинг перед первым выпуском заявил, что к ведущим присоединятся Стиг "Австралийский кузен",[7] но в первом эпизоде ​​водитель был представлен просто как «Стиг». Стив Пиццати предположил, что у Стига будет «австралийское» имя, например «Стигго», но другие ведущие отказались. Первый сезон 2 пояснил, что Top Gear Австралия's Стиг не должен быть тем же Стигом из британского сериала.

19 декабря 2008 года Чарли Кокс объявил, что покидает программу, поскольку чувствовал, что не может уделить шоу достаточно времени. Впоследствии SBS объявило, что трубач Джеймс Моррисон станет его заменой, он присоединится к Уоррену и Стиву во втором сезоне.[8] Моррисон ранее появлялся в качестве гостя в шестом эпизоде.

Первые отчеты о третьем сезоне утверждали, что бывший австралийский игрок в крикет Шейн Уорн возьмет на себя ведение шоу наряду с оригинальным Высшая передача хозяин Джереми Кларксон, хотя BBC в конечном итоге исключила причастность Кларксона к австралийской версии.[9] 20 июня 2010 года было объявлено, что актер и комик Шейн Джейкобсон и Top Gear Австралия редактор журнала Юэн Пейдж присоединится к возвращающемуся Стиву Пиццати, чтобы представить шоу для Девять Сети,[10] премьера которого состоялась 28 сентября 2010 г. с 75-минутным Пепелище специальный, в котором хозяева встретились со своими Top Gear UK коллег в серии проблем, связанных с автомобилем. Британские ведущие выиграли после обмана в финальном испытании, использовав профессионального гонщика вместо Джеймс Мэй.[11][12]

Производство

Отражая британский сериал, студийные сегменты были записаны на Бэнкстаун аэропорт в Сидней. Точная копия британской студии по адресу Dunsfold Park построен в ангаре (ангарный корпус 581). Заезды с усилением и «Звезда в болотной стандартной машине» были записаны на Камден аэропорт с использованием частей взлетно-посадочных полос и рулежных дорожек в качестве испытательного трека.

Top Gear Австралия использует ту же музыкальную тему, что и британский сериал, версия Группа братьев Оллман "s"Джессика ".

Эпизоды

СерииЭпизодыПервоначально в эфиреСредние зрители
(в миллионах)
Первый эфирПоследний эфир
1829 сентября 2008 г.17 ноября 2008 г.0.64
2811 мая 2009 года29 июня 2009 г.0.57
3428 сентября 2010 г.2 ноября 2010 г.1.08
4630 августа 2011 г.28 апреля 2012 г.Нет данных

Сегменты

Ведущие первого сезона Top Gear Australia слева направо: Уоррен Браун, Стив Пиццати, Чарли Кокс.
Ведущий 2 сезона Джеймс Моррисон и Стиг.

Top Gear Австралия особенности сегментов, которые отражают те, что видели в серии BBC, включая задачи сборки и тест-драйвы. Существенная разница в том, что скорость и мощность указаны в метрические единицы и цены указаны в Австралийские доллары.

Power Lap

Тестовый трек вокруг Камден аэропорт используется для силовых кругов. Первоначальная трасса, использовавшаяся в первых двух сезонах, состояла из девяти поворотов в против часовой стрелки направление. Первый поворот - это вопросительный знак, за которым следует Кларксон Угол, затем гребень и поворот 4, за которым следовала главная прямая перед серией чикан, затем угол 06 (названный в честь направления взлетно-посадочной полосы), затем короткий левый переход, въезд и выезд на автобусную остановку, а затем финишная черта .

В начале 3 сезона Top Gear Australia показала новый тестовый трек. Все еще находится в Камден аэропорт, новый курс построен на старом, добавив новый раздел, таким образом, образуя восьмерку. Он состоит из двенадцати углов, общей длиной 2,3 км и перемещает линию старта / финиша между автобусной остановкой и вопросительным знаком до конца Обратной прямой перед автобусной остановкой. Направление курса теперь по часовой стрелке, превращая главную взлетно-посадочную полосу в первую прямую. Первый поворот ведет в подобный Hammerhead угол под названием The Blowout, за ним следует еще одна прямая, которая на небольшом холме превращается в пару леворуких, повороты 3 и 4. Выход из 4 поворота ведет обратно к главной взлетно-посадочной полосе и повороту 5, углу Брокки. . Затем трек пересекает The Blowout в правшу, а затем левшу под названием The Flipper. Следующий поворот - шпилька с вопросительным знаком со старой трассы. Наконец, после короткой прямой маршрут доходит до фирменной автобусной остановки, за которой следуют два правых угла (включая старый угол 06) обратно в точку старта / финиша.

Время круга

  1. 1:06.92 – Порше 997 GT2
  2. 1:07.06 – Nissan GT-R
  3. 1:07.69 – Lamborghini Murcielago LP640
  4. 1:08.80 – Ford GT RHD001 (850 лс)
  5. 1:08:88 – Лотус 2-Элевен
  6. 1:09.46 – Nissan GT-R (Скорость ограничена 180 км / ч) *
  7. 1:10.44 – Mercedes-Benz CLK 63 AMG Черная серия
  8. 1:10:97 – Эльфин Т5
  9. 1:11:18 – Audi RS6 Avant
  10. 1:11.69 – Porsche 997 Carrera S PDK
  11. 1:11.82 – Maserati GranTurismo S
  12. 1:11.87 – Audi R8 (мокрая трасса)
  13. 1:12.00 – Уокиншоу Performance HSV Clubsport (с колесами 20 дюймов)[13]
  14. 1:12.28 – Лотос Элиза
  15. 1:12.56 – HSV W427
  16. 1:12:88 – Эльфин MS8 Streamliner
  17. 1:13.40 – BMW M3
  18. 1:13.53 – HSV Clubsport R8 (6,2 л) универсал
  19. 1:13.60 – HSV Clubsport R8 (6,2 л)
  20. 1:13.63 – Nissan 370Z
  21. 1:13.72 – Мерседес-Бенц CLS 63 AMG
  22. 1:14.08 – Мерседес-Бенц SL 63 AMG
  23. 1:14.22 – Ягуар XF SV8 4.2 S / C
  24. 1:14.28 – Митсубиси Лансер Эволюшн Х
  25. 1:14.90 – BMW 135i Купе
  26. 1:15.19 – Уокиншоу Представление HSV Clubsport (с колесами 22 дюйма)
  27. 1:15.31 – BMW X6 xDrive50i
  28. 1:20.41 – Ford FG Falcon XT
  29. 1:22.06 – Холден В.Е. Коммодор Омега
  30. 1:22.53 – Ford Falcon GTHO фаза III **
  31. 1:28.41 – Порше Кайен Турбо
  32. 1:44.66 – Hummer H2 Stretch Лимузин
  33. 2:31.46 – Ford Модель T ***
* The Nissan GT-R была указана как ограниченная скорость 180 км / ч для его пробега в эпизоде ​​1 сезона 1, впоследствии он запускался без ограничителя в эпизоде ​​7 сезона 2.
** Пиццати поместил его наверху доски, несмотря на то, что он был в тройке худших.
*** В соответствии с тематикой автомобиля, Ford Model T Power Lap был представлен в черно-белом цвете. немое кино формат.

Время прохождения круга на новой трассе

Звезда в болоте Стандартный автомобиль

В Звезда в машине по разумной цене сегмент зеркально отображается с названием "Звезда в Стандарт болота Автомобиль ». Он идентичен по исполнению. В первые два сезона на SBS использовалась машина. Протон Сатрия Нео, в третьем сезоне Nine использовалась вторая рука Ford XG Falcon ute, 1995 года выпуска.

Время прохождения круга

Сезон 1 и 2: Proton Satria Neo
  1. 1:26.31 – Гайтон Грантли
  2. 1:26.46 – Джеймс Моррисон *
  3. 1:26.69 – Брендан Джонс
  4. 1:26.75 – Стив Бисли
  5. 1:27.13 – Ян Мосс
  6. 1:27.44 – Шеннон Нолл (мокрая трасса)
  7. 1:27:63 – Гэри Свит
  8. 1:28:69 – Лейзел Джонс
  9. 1:31.10 – Джек Томпсон
  10. 1:31.22 – Клаудиа Карван
  11. 1:31.75 – Аманда Келлер (впервые за рулем ручной машины)
  12. 1:34.19 – Винс Колозимо
  13. 1:37.10 – Ань До (впервые за рулем ручной машины)
  14. 1:37.41 – Юлия Земиро (впервые за рулем ручной машины)
  15. 1:38.56 – Герберт Нельсон
* Моррисон был удален с доски после того, как стал хозяином.
Гонщики
Сезон 3 и 4: Ford Falcon Ute

Что они думали?

В первом сезоне ведущие обсуждают «глупые» идеи автомобильной истории и выкладывают их фотографии на доску. Позже доска была уничтожена в первом эпизоде ​​второго сезона, когда на нее упала клетка с акулами Mini Moke.

Рекламы старых автомобилей

В каждой серии второго сезона Top Gear Australia демонстрировалась реклама старого автомобиля.

Трюки

Подражая своему аналогу BBC, шоу включает в себя функции, в которых ведущие выполняют различные трюки, некоторые из которых могут вызвать недовольство публики. В октябре 2008 года сообщалось, что Пиццати и Браун вызвали пробка в Турак, Виктория когда они проехали трактор через пригород Мельбурна - отсылка к разговорному выражению "Трактор Турак ", Австралийский сленг для роскоши Внедорожники.[14] Этот трюк был показан в 5-й серии 1-го сериала, который вышел в эфир 27 октября 2008 года.

V8 спешит на помощь

В третьей серии был представлен новый сегмент под названием V8 to the Rescue. На нем ведущие пытались решить мировые проблемы, установив двигатель V8 на повседневный предмет, включая качели и боулер для игры в крикет. Отрезок появлялся в каждом эпизоде ​​четвертой серии в конце эпизода.

  • Серия 3, Эпизод 1: Спасательное устройство
  • Серия 4, Эпизод 1: Боулинг-машина для крикета
  • Серия 4, Эпизод 2: Кебабоварка
  • Серия 4, Эпизод 3: Качели

Прием

ТВ рейтинги для Top Gear Австралия в понедельник в 19:30

Майкл Идато из Sydney Morning Herald описал первый эпизод как «неустойчивый на некоторых поворотах» и «слишком обманутый для его же пользы», отметив «явное отсутствие деталей, предположительно для того, чтобы выставить шоу вдали от автомобильных фанатов».[15] Стюарт Мартин, автомобильный писатель для Аделаиды Рекламодатель сказал, что франшизе «всегда будет нелегко, чтобы соответствовать британскому оригиналу», но отметил, что Высшая передача не имел мгновенного успеха и призвал зрителей «дать местным жителям шанс найти свою нишу».[16] Оглядываясь назад, Филип Кинг сказал, что первый сезон «получил теплые отзывы и не мог приблизиться к рейтинговому успеху оригинала».[17]

Первый эпизод дебютировал у 933 000 зрителей,[18] Самый высокий рейтинг SBS для телевизионной программы местного производства. Top Gear Австралия занял третье место в своем временном интервале и победил в отборочном эпизоде Австралийский идол.[3] Эта цифра была немного выше, чем любая премьера сезона версии BBC, которая транслировалась на SBS до этой даты.[3] Однако последующие серии не соответствовали этому показателю, и первый сезон в среднем собрал около 650 000 зрителей за эпизод. Для сравнения, просмотрев цифры для трех предыдущих Top Gear Великобритания эпизоды, показанные в одном временном интервале, в среднем собрали около 903 000 зрителей, хотя в этот период Top Gear Австралия по-прежнему остается самой высокой рейтинговой программой на SBS.[19] С тех пор первая серия была повторена на SBS Two.

Что касается второй серии, SBS попытался отреагировать на некоторые критические замечания в адрес первой серии.[20] Вторая серия шоу дебютировала с 689 000 зрителей,[21] в среднем 576 500 зрителей по сериалу при высоком рейтинге MasterChef Австралия.[19] Рейтинги падали на протяжении второй серии, что привело к предположению, что SBS не купит третью серию.

Джереми Кларксон прокомментировал австралийскую версию, сказав: «Нам она нравится, хотя из-за вашего забавного акцента вас трудно понять».[22]

Премьера третьего сериала состоялась 28 сентября 2010 г. Девять Сети, собрав 1 538 000 зрителей, что сделало ее второй по популярности телевизионной программой в тот день. 75-минутный Пепелище специальный, в котором Top Gear UK ведущие, столкнувшиеся с австралийскими ведущими в серии испытаний, также выиграли свой временной интервал у конкурирующих программ.[23][24]

Nine Network продлила сериал на 4-й сезон в 2011 году, прежде чем была отменена после выхода трех из шести записанных эпизодов из-за снижения рейтингов.[25][26] Остальные неэфирные серии в конечном итоге были сгоревший на подканале Девяти Идти! в апреле 2012 г.[27]

Эпизоды

Журнал

Австралийская версия Высшая передача журнал названный Top Gear Австралия (опубликовано Park Publishing, партнерством Журналы ACP и BBC)[28] был запущен в июне 2008 года и представляет собой сочетание оригинальных австралийских статей с лицензионным контентом из британских и других международных версий журнала.

Выпуск DVD

Третья серия Top Gear Australia вышла 3 марта 2011 года и содержала первые три эпизода из серии, а также Особый пепел. Четвертая серия была выпущена 1 марта 2012 года и также содержала четвертый эпизод из третьей серии.

Эпизоды без эфира

Канал 9 не показали ни заключительную серию третьей серии, ни последние три серии четвертой. Остальные серии четвертого сериала начали показывать в апреле 2012 года на GO !. Эпизод из третьего сериала собирался включить в первый выпуск DVD, но был удален в последнюю минуту. Изображения из этой серии появляются на футляре и дисках, а серия включается в хронометраж. Все непередаваемые эпизоды вошли во второй выпуск DVD.

Международное вещание

Каждый выпуск Top Gear Australia транслировался в Новой Зеландии на основной, исключая финальную серию. Он не транслируется на BBC (например, Top Gear UK).

Рекомендации

  1. ^ Нокс, Дэвид (29 сентября 2008 г.). "Дата выхода в эфир: Top Gear Australia". ТВ сегодня вечером. Получено 30 сентября 2008.
  2. ^ Нокс, Дэвид (19 сентября 2008 г.). "Colosimo - первый гость на Top Gear Australia". ТВ сегодня вечером. Получено 30 сентября 2008.
  3. ^ а б c Филд, Кэтрин (30 сентября 2008 г.). "Идол остался в пыли Top Gear". Австралийский. Получено 30 сентября 2008.
  4. ^ «Top Gear переходит на девятку». Электронная трансляция Австралии. 23 октября 2009 г. Архивировано с оригинал 26 октября 2009 г.. Получено 15 ноября 2009.
  5. ^ «Top Gear Oz: мы вернулись в 2011 год!». Блог о трансмиссиях Top Gear Australia. 14 декабря 2010. Архивировано с оригинал 20 декабря 2010 г.. Получено 14 декабря 2010.
  6. ^ "SBS объявляет об австралийских ведущих Top Gear". ausmotive.com. 29 мая 2008 г.. Получено 12 октября 2010.
  7. ^ "Обнародованы австралийские ведущие Top Gear". BBC Worldwide Press Releases. 28 мая 2008 г.. Получено 1 сентября 2008.
  8. ^ AUSmotive.com - Top Gear Australia теряет Кокса и трубит в трубу Моррисона
  9. ^ "Top Gear Australia Шейн Уорн и Джереми Кларксон на девятом". CARAdvice.com.au. 21 октября 2009 г.. Получено 15 ноября 2009.
  10. ^ «Новые ведущие Top Gear Australia». Отчет о шпионаже. Медиа-шпион. 20 июня 2010 г.. Получено 20 июн 2010.
  11. ^ "Возвращение: Top Gear Australia". Дэвид Нокс. TV-Tonight.com.au. 16 сентября 2010 г.. Получено 17 сентября 2010.
  12. ^ "Шейн Джейкобсон попадает в Gear". Дэвид Нокс. TV-Tonight.com.au. 27 сентября 2010 г.. Получено 27 сентября 2010.
  13. ^ Top Gear Australia Серия 2, Эпизод 2 2009.05.18 - Стив Пиццати: «Это более чем на 3 секунды быстрее, чем 22-дюймовые колеса ... просто шины, ничего больше, это все, что мы сделали».
  14. ^ Top Gear Australia вызывает пробку на Турак-роуд, Вестник Солнца, 2 октября 2008 г.
  15. ^ Идато, Майкл (30 сентября 2008 г.). «Без беспорядка, но первый круг шаткий». Sydney Morning Herald. Получено 30 сентября 2008.
  16. ^ Мартин, Стюарт (30 сентября 2008 г.). "Top Gear Down Under есть куда пойти". Рекламодатель. Получено 1 октября 2008.
  17. ^ "Снова на водительском сиденье". Возраст. 9 мая 2009 года. Получено 15 ноября 2009.
  18. ^ Нокс, Дэвид (30 сентября 2008 г.). "TEN слезы по идолу". ТВ сегодня вечером. Получено 30 сентября 2008.
  19. ^ а б TV Tonight: Архив рейтингов
  20. ^ TV Tonight: Тюнинг автомобилей
  21. ^ Top Gear Australia проходит второй тест-драйв
  22. ^ «Джереми Кларксон дает знак одобрения Top Gear Australia». eNews от eBroadcast Australia. 20 октября 2008 г. Архивировано с оригинал 23 октября 2008 г.
  23. ^ «Рейтинги: 40 неделя». TV Tonight.com.au. Получено 29 сентября 2010.
  24. ^ «Top Gear поднимает рейтинги». Дэвид Нокс. TV Tonight.com.au. 29 сентября 2010 г.. Получено 29 сентября 2010.
  25. ^ "Top Gear Australia уничтожена". 14 сентября 2011 г.
  26. ^ "Top Gear Australia резко упала". Аделаида сейчас. 15 сентября 2011 г.
  27. ^ «Возвращение: Чак, Сообщество, Холостяк, Top Gear Australia». TV Tonight.com.au.
  28. ^ «АШП и BBC создают журнал Top Gear». news.com.au. 13 марта 2008 г.. Получено 30 сентября 2008.

внешняя ссылка