Магистральные дороги в Ирландии - Trunk roads in Ireland

Знак АА рядом Аннагассан, указывая на Link Road L6

Ирландия имеет разветвленную сеть дорог общего пользования, которые соединяют все части страны друг с другом. Дороги в Ирландии в настоящее время классифицируются как автомагистрали, Национальные основные маршруты, Национальные второстепенные маршруты, Региональные дороги и Местные дороги. Внедрение этой системы классификации началось в 1977 году.

До этого Республика Ирландия имелась другая классификация дорог и система нумерации. Дороги делятся на три категории: T (Магистральные дороги), L (соединительные дороги) и несекретные дороги. Они в основном соответствуют современным северным и правым дорогам Ирландии.

Истоки этой системы лежат в законодательстве до обретения независимости: предварительный раздел Законодательный акт S.I. № 55/1926 - Правила дорожных знаков и сигналов движения, 1926 г. утверждает, что Закон о Министерстве транспорта 1919 г.[1] дал министру местного самоуправления и общественного здравоохранения право назначать дороге «букву и номер маршрута», в то время как в разделе 6.4 части I Правил указывается расположение «буквы маршрута и номера дороги» на приметы. Законодательный акт ссылается на «классификацию дорог как« магистральную »или« соединительную ».

В начале 1926 г. министр сделал Порядок главной дороги который вступил в законную силу 1 апреля 1926 года. О содержании этого предложенного приказа было заранее сообщено местным властям.,[2] в этом первоначальном Постановлении о главных дорогах в 1926 году были установлены первоначальные сети T Road и L Road в каждом графстве и требовалось, чтобы окружные советы содержали эти основные дороги.

В ответе на вопрос в парламенте, данный в 1964 году, описывался процесс создания главной дороги.[3]

"Впоследствии, в период 1925-26 годов, в соответствии с Законом о местном самоуправлении 1925 года дороги были классифицированы на главные, окружные и городские дороги с целью распределения установленной законом ответственности за строительство и техническое обслуживание, а также для определения платежеспособность расходов на дороги для целей ежегодной оценки. Классификация Закона 1925 года, как и классификация Закона 1919 года, также была произведена после консультаций с местными властями, а дороги, которые были объявлены основными дорогами, были магистральными и соединительными дорогами Решение о классификации Закона 1919 года вместе с некоторыми дополнительными дорогами было принято после консультации, о которой я упоминал ".

Несмотря на то, что юридические полномочия на установку указателей были предоставлены местным советам, Автомобильная ассоциация Ирландии в 1938 году приступила к созданию обширной схемы дорожных указателей, которая включала комплексные указатели маршрутов из Белфаста, Корка и Дублина.[4]

Доказательства того, что система классификации и нумерации магистральных и соединительных дорог была хорошо установлена ​​к 1950-м годам, можно найти в Законодательный акт S.I. № 284/1956 - Правила дорожных знаков, 1956 г. который содержит примеры нескольких указателей. Первый и второй примеры показывают T8 как маршрут к Уэксфорду и Росслэр. К тому же, Эссо дорожные карты Ирландии 1950-х годов показывают дорожную сеть Trunk and Link. Несмотря на длительное использование, оригинальная система магистральных и соединительных дорог никогда не была законодательно закреплена, а маршруты магистральных и соединительных дорог никогда официально не определялись законом.[5]

Эта нынешняя система классификации и нумерации дорог возникла в конце 1960-х годов: министр местного самоуправления, Кевин Боланд 23 июля 1969 г. объявили о создании национальной дорожной сети.[6] В 1974 г. Закон о местном самоуправлении (дороги и автомагистрали) вступил в силу. Это позволило обозначать дороги как автомагистрали или дороги национального значения. Национальные дороги были впервые обозначены Законодательный акт S.I. № 164/1977 1 июня 1977 года. Первоначально были определены двадцать пять национальных основных маршрутов (N1-N25) и тридцать три национальных вторичных маршрута (N51-N83).

Переход к новой системе был постепенным: карта планирования маршрутов Ирландии конца 1970-х (или начала 1980-х), разделенная на северный участок и южная часть, показывает смесь номеров магистральных дорог, соединительных дорог и национальных маршрутов.

Магистральные дороги и соединительные дороги

Указатель с Link Road и Региональная дорога номера маршрутов
T8 Примеры из Правил дорожных знаков 1956 года

Основные дороги в Республика Ирландия были отмечены буквой "Т" для Магистральная дорога, менее важные дороги были отмечены буквой L для Link Road.

Магистральные дороги соединяли крупные города друг с другом, проходя через небольшие города и деревни.

Несколько магистральных маршрутов были спроектированы для соединения городов в разных регионах Ирландии (например, T41 из Enfield к Килраш, через Талламор, Портумна, Скарифф и Эннис ), а другие дороги (например, T66 Кольцо Керри маршрут) были обозначены живописные маршруты.

Связующие дороги соединяли небольшие города и деревни друг с другом и с сетью магистральных дорог.

Всего было восемьдесят четыре магистральных дороги, пронумерованных от T1 до T77 последовательно (плюс T4a, T11a, T12a, T21a, T28a, T50a и T72a). Дороги с суффиксом «а» разветвляются от дорог с тем же номером. Например, T4a ответвился от T4 на Ballinasloe в Графство Голуэй и T12a ответвился от T12, чтобы служить Cóbh в Графство Корк.

Первые девять магистральных дорог (T1, T2, T3, T4, T4a, T5, T6, T7, T8) исходили из Дублин (с ответвлением T8 от T7 на Эннискорти ) и следовал по схеме против часовой стрелки. Эта схема была похожа на существующую схему движения против часовой стрелки, которой теперь следуют национальные маршруты и автомагистрали, выходящие из Дублина. Схема была прервана Т35 (Дублин-Каван -Донегол маршрут), который проходил между T2 и T3 и T42 (сейчас N81 ), T43 и T44, которые проходили между маршрутами T5 (T6) и T7.

В отличие от существующей системы, где каждая дорога (N- или R-) имеет уникальный номер, в системе магистральных и соединительных дорог, соединительные дороги нумеруются отдельно, начиная с L1. Эти номера L (для Link Road) не связаны с текущими номерами Lxxxx для местных дорог.

Как ни странно, некоторые старые дорожные знаки по-прежнему показывают прежние (теперь устаревшие) номера дороги магистрали и ссылки.

Магистральные дороги в целом эквивалентны нынешним национальным маршрутам, а соединительные дороги - нынешним региональным дорогам. Большинство национальных первичных и национальных вторичных маршрутов были магистральными дорогами и обычно следовали маршрутам этих магистральных дорог, хотя и с другой системой нумерации. Однако некоторые национальные основные и второстепенные маршруты также включали в свои маршруты связанные дороги и неклассифицированные дороги. После введения новой системы нумерации дорог, некоторые магистральные дороги (полностью или частично) были переведены на региональные дороги, фактически `` отключены ''.Магистральная дорога № De-Trking: Ирландия.

Примечательной особенностью прежней системы было мультиплексирование (или параллелизм), когда участок дороги обозначался двумя или более номерами маршрута. Примеры мультиплексов включают мультиплексирование T7 / T12 между Нью Росс и Waterford, мультиплексор T6 / T13 между Кагир и Килхеффернан (к востоку от Clonmel ), мультиплекс T28 / T36 между Ньюкаслвест и Abbeyfeale и короткий мультиплекс T19 / T21 между Thurles и Toor. Дорога между Каван, Butlersbridge, Кловерхилл и граница с Северной Ирландией (возле Уоттл-Бридж в Графство Фермана ) был тройным мультиплексом маршрутов T10, T15 и T35.

Три маршрута (T15, T22, T35) имели участки, которые были отделены от остальной части маршрута дорогами, которые пересекали Северная Ирландия. Эти маршруты утратили свои обозначения магистральных дорог через Северную Ирландию, восстановив их при выезде из Северной Ирландии. T15 пересек граница несколько раз между Каваном и Клоны, чередуя T15 и A3 обозначения.

Список бывших магистральных дорог в Ирландии

Мультиплексные участки, на которых параллельно идут две или более магистральных дорог, показаны на курсив. Разделы через Северная Ирландия, с обозначениями дорог A и B, показаны на смелый.

ДорогаИзКМаршрутЗаменяется
Т1Дублин(Белфаст )Дублин - Мечи - Balbriggan - Дроэда - Dunleer - Дандолк - граница - (чтобы Белфаст через A1 )N1
Т2Дублин(Дерри )Дублин - Ashbourne - Slane - Коллон - Арди - Каррикмакросс - Castleblayney - Монаган - Emyvale - граница - (Дерри через A5 )N2
Т3ДублинSligoДублин - Лукан - Leixlip - Мэйнут - Килкок - Enfield - Киннегад - Муллингар - Edgeworthstown - Лонгфорд - Roosky - Дромод - Каррик-он-Шеннон - Бойл - Коллуни - СлайгоN4
Т4(Дублин )Голуэй(Дублин) - Киннегад - Рохфортбридж - Kilbeggan - Ров - Атлон - Ballinasloe (мультиплекс с T31) - Kilconnell - Килтуллах - Атенри - Дерридоннелл - Оранмор - ГолуэйN6
R348
T4aBallinasloeLoughrea(Дублин) - Баллинасло - Гарбалли - Огрим - Килрикилл - Килмин - Loughrea (мультиплекс с T21)N6
Т5ДублинЛимерикДублин - Naas - Newbridge - Килдэр - Монастеревин - Portlaoise - Mountrath - Боррис-ин-Оссори - Роскреа - Нена - Лиснагры - ЛимерикN7
T6(Дублин )Пробка(Дублин) - Наас - Kilcullen - Ати - Castlecomer - Крест Генебри - Килкенни (мультиплекс с T14) - Каллан - Ninemilehouse - Килхеффернан - Clonmel - Кагир (мультиплекс с T13) - Килбехенни - Mitchelstown - Мурепарк - Фермой - Раткормак - Watergrasshill - Glanmire - ПробкаN9
N78
N77
N76
N24
N8
T7ДублинWaterfordДублин - Stillorgan - nr St. Colmcille's Hospital, Лафлинстаун - nr Шанкилл - Фассаро - Newtownmountkennedy - Rathnew - Rathdrum - Авока - Деревянный мост - Арклоу - Гори - Папоротники - Эннискорти - Нью Росс - Waterford (мультиплекс с T12)N11
R752
R747
N79 (ныне N30)
N25
T8ЭннискортиРосслэр(Дублин) - Эннискорти - Ойлгейт - Мост Феррикарриг - Wexford - Блэкхорс - Киллиник - РосслэрN11
N25
T9ДандолкКагирДандолк - Арди - Kells - Делвин - Муллингар - Килбегган - Талламор - Баллард - Cadamstown - Киннитти - Богерафука - Баллибритт - Роскреа - Templemore - Thurles - Святой Крест - Кашел - Кахир - (в Корк через Т6)N52
R421
N62
R660
N8
T10(Эннискиллен )Муллингар('из Эннискиллен ) - Плетеный мост - граница - Кловерхилл - Butlersbridge - Каван (мультиплекс с T35 и T15) - Ballinagh (или Bellananagh) - nr Kilcogy (мультиплекс с T15) - Finnea - Castlepollard - МуллингарN54
N3
N55
R394
T11Пробка(Sligo )Пробка - Мальва - Buttevant - Шарлевиль - Croom - Патриксвелл - Лимерик - Bunratty - Крест Гурлера - Ньюмаркет на Фергюсе - Эннис - Крушин - Горт - Coole - Lydican - Drumharsna - Owenbristy - Kiltiernan - Kilcolgan - Clarinbridge - Оранмор - Голуэй (мультиплекс с Т4) - Claregalway - Туам - Данмор - Cloonfad - Баллихаунис - Тоньяна - Чарлстаун - Табберкарри - Коллуни - присоединился к Т3 в СлайгоN20
N18
N6
N17
T11aДанморBallymoeДанмор - Williamstown - BallymoeR360
T12ПробкаWexfordПробка - Данкеттл - Carrigtwohill - Мидлтон - Castlemartyr - Killeagh - Youghal - Дангарван - Йоултерспарк - Lemybrien - Kilmeaden - Waterford - New Ross (мультиплекс с T7) - УэксфордN25
T12a(Пробка )Cobh(Пробка) - Коб Кросс - CobhR624
T13ЛимерикWaterfordЛимерик - Типперэри - Банша - Кахир - Клонмел - Килхеффернан (мультиплекс с Т6) - Каррик на Шуире - Mooncoin - УотерфордN24
T14WaterfordТалламорУотерфорд - Муллинават - Ballyhale - Knocktopher - Stoneyford - Килкенни - Кросс Хенебри (мультиплекс с Т6) - Ballyragget - Ballinakill - Abbeyleix - Портлауаз - Mountmellick - ТалламорN9
N10
N77
R432
N8
N80
T15(Голуэй )(Монаган )(Голуэй) - Руанмор - Lackagh - Turloughmore - Мойлоу - Mountbellew - Athleague - Роскоммон - Lanesborough - Лонгфорд - Баллинали - Granard - nr Kilcogy - Ballinagh (или Bellananagh) - Cavan (мультиплекс с T10) - Butlersbridge - Leggykelly (мультиплекс с T10-T35) - граница - A3 - Графство Фермана - граница - снова вошел в графство Каван - граница (Derrynure) - A3 - Графство Фермана - граница - вошел в графство Монаган - Клоны - Смитборо - Монаган - граница (Тамлат) - (к Арма через A3)N63
R194
N55
N3
N54
N12
T16(Эннискорти )Portlaoise(Эннискорти) - Баллинахаллин - Bunclody - Баллон - Карлоу - Балликмойлер - Арлесс - Stradbally - ПортлауазN80
T17Sligo(Эннискиллен )Слайго - Manorhamilton - Blacklion - граница - (в Эннискиллен и Белфаст через A4 и позже, NI's M1 )N16
T18Sligo(Дерри )Слайго Grange - Драмклифф - Бундоран - Ballyshannon - Донегол - Баллибофи - Stranorlar - Киллигордон - Castlefin - Cloghfin - граница - Клэди - (к Strabane и Дерри через B85 и A5)N15
T19Килкенни(Лимерик )Килкенни - Freshford - Urlingford - Магистраль (мультиплекс с Т36) - Thurles - Toor (мультиплекс с T21) - Балликахилл - Росмульт - Веха - Дюйм - Мост Англси - Задний крест - Ньюпорт - Лиснагры - (в Лимерик через Т5)R693
N8
N75
R498
R503
T20КилкенниНью РоссКилкенни - Bennettsbridge - Thomastown - Inistioge - Нью РоссR700
T21Thurles(Голуэй )Thurles - Toor (мультиплекс с T19) - Borrisoleigh - Нэна - Borrisokane - Портумна - Киллимор - Баллидавид - Killmeen - Loughrea (мультиплекс с T4a) - Craughwell - Дерридоннелл (до Голуэя через T4)R498
N52
N65
N6
T21aBorrisokaneMoneygallБоррисокане - Cloughjordan - MoneygallR490
T22ДандолкCastleblayneyДандолк - граница - A37 - Cullaville - граница - вернулся в графство Монаган - КаслблейниN53
T23Дандолк(Арма )Дандолк - Килкерри - граница - (чтобы Newtownhamilton, Keady и Арма через A29)R177
T24ДандолкGranardДандолк - Шанонрок - Каррикмакросс - Корвалли - Шеркок - Bailieborough - Вирджиния - Ballyjamesduff - Ballymachugh - nr Finnea - GranardR178
R194
T25(Дроэда )Коллон(Дроэда) - КоллонR168
T26ДроэдаКиннегадДроэда - Слейн - Наван - Bective Abbey - Отделка - КиннегадN51
R161
T27(Youghal )Clonmel(Югал) - Кинсалебег - Clashmore - Modeligo - Halfwayhouse Inn - Ballymacarbry - ClonmelR671
T28(Лимерик )Tralee(Лимерик) - Патриксвелл - Вызов - Rathkeale - Ньюкасл Вест - Abbeyfeale (мультиплекс с T36) - Castleisland - Caherbreagh - TraleeN21
T28aCastleislandФарранфорCastleisland - ФарранфорN23
T29(Tralee )Пробка(Трали) - Кахербри - Фарранфор - Килларни - Ballyvourney - Macroom - Coachford - Карригрохан - ПробкаN22
T30(Дангарван )(Килларни )(Дангарван) - Джултерспарк - Каппокин - номер Лисмор - Ballyduff - Фермой - Castletownroche - Мальва - Рэтмор - Клашин - (в Килларни через T29)N72
R666
T31ПортумнаGranardПортумна - Ballinasloe - Athlone (мультиплекс с T4) - Баллимахон - Эджвортстаун - ГранардR355
N6
N55
T32Роскреа(Атлон )Роскреа - Бирр - Cloghan - Фербане - Fardrum - (в Атлон через Т4)N62
T33БиррBorrisokaneБирр - Ballingarry - БоррисоканеN52
T34АтлонБойлАтлон - Роскоммон - Тульск - БойлN61
T35Дублин(Донегол )Дублин - Клони - Dunshaughlin - Наван - Келлс - Вирджиния - Каван - Батлерсбридж - Кловерхилл - граница - (мультиплекс с Т10-Т15) - A3 - Плетеный мост - A34 - Newtownbutler - Лиснаскеа - Тамлахт - A4 - Эннискиллен - A32 - Irvinestown - A35 - Кеш - граница - Петтиго - Лаги - (в Донегол через Т18)N3
N54
R232
T36AbbeyleixЛистовелAbbeyleix - Дарроу - Cullahill - Урлингфорд - магистраль (мультиплекс с T19) - Лошадь и жокей - Кашел - Золотой - Типперэри - Эмли - Kilmallock - Шарлевиль - Драмколлихер - Feohanagh - Newcastle West - Abbeyfeale (мультиплекс с T28) - Duagh - ЛистовелN8
N74
R515
R522
N21
R555
T37Кашел(Килкенни )Кашел - Вдвойне - Баллинур - Лаффансбридж - Killenaule - Ballingarry - Ballyline - Ballymack - (в Килкенни через T6)R691
T38MitchelstownМальваМитчелстаун - Kildorrery - МальваN73
T39РоскоммонЛуисбургРоскоммон - Баллимо - Castlerea - Баллихаунис - Клареморрис - Балла - Каслбар - Westport - ЛуисбургN60
N5
R335
T40(Sligo )Голуэй(Слайго) - Ballysadare - Beltra - Дромор Вест - Иски - Рэтли - Килгласс - Эннискрон - Corraun - Баллина - Foxford - Strade - Bellavary - Каслбар - Ballintubber - Партри - Ballinrobe - Килмейн - Shrule - Хедфорд - ГолуэйN59
R297
N57 (ныне N26)
N58
N5
N84
T41EnfieldКилраш(Дублин) - Энфилд - Эдендерри - Daingean - Баллинагар - Клонмор - Каппинкур - Талламор - Скрегган - Синий шар - Килкормак - Бирр - Riverstown - Щука - Портленд - Портумна - Крест власти - Гортини - Mountshannon - Скарифф - Tuamgraney - Bodyke - Моймор - Spancil Hill - Эннис - Дарра - Caherea - Lissycasey - Knockalough - КилрашR402
N52
R489
N65
R352
N68
T42ДублинСтолкновениеДублин - Templeogue - Таллахт - Бриттас - Blessington - Baltinglass - Ратвилли - Tullow - Столкновение - (присоединился к Т16)N81
T43Дублин(Bray )Дублин - Milltown - Ветреная беседка - Dundrum - Sandyford - Stepaside - Килтиернан - Эннискерри - Фассаро - (Брей)R117
T44Дублин(Шанкилл )Дублин - Ballsbridge - Меррион - Booterstown - Черная гора - Монкстаун - Дун Лаогэр - Dalkey - Киллини - (Шанкилл ) - (Брею через Т7)R118
N31
R119
T45Клоны(Newry )Клоны - Киллиеван - Newbliss - Баллибей - Каслблейни - Milltown - граница - (в Ньютаунхэмилтон и Newry через A25 )R183
R182
T46КаррикмакроссBallybayКаррикмакросс - БаллибейR180
T47Талламор(Атлон )Талламор - Клара - Ров - (в Атлон через Т4)N80
T48Дарроу(Боррис-ин-Оссори )Дарроу - Ballycolla - Aghaboe - Сторожевой холм - (к Боррису в Оссори и Роскреа через T5)R434
T49КашелClonmelКашел - Розово-зеленый - Ballyclerahan - КлонмелR688
T50Mitchelstown(Лимерик )Митчелстаун - Ballylanders - Knocklong - Больница - Новая линия (мультиплексируется с T57) - Каэрконлиш - Медвежий крест - (в Лимерик по T13)R513
T50aKilmallock(Лимерик )Килмаллок - Bruff - святое распятие - номер Ballybricken - (в Лимерик по T57)R512
T51KilcullenКилкенни(Дублин - Наас) - Kilcullen - Тимолин - Moone - Castledermot - Карлоу - Leighlinbridge - Paulstown - КилкенниN9
N10
T52(Drumsna )Белтурбет(Drumsna ) - Annaduff - Mohill - Cloone Grange - Carrigallen - Killeshandra - Миллтаунское аббатство - Лиснамейн - Килконни - Белтурбет - Сахарная голова - Ганнонс Кросс - присоединился к мультиплексу Т10-Т35R201
R200 (теперь N87)
R197
T53ДромодSwanlinbarДромод - Мохилл - Гарваг - Фенаг - Баллинамор - Gortmore - Swanlinbar - граница - (в Эннискиллен по A32 и A4)R202
T54Кэррик на ШеннонБундоранКэррик на Шеннон - Литрим - Барабанщик - Drumshanbo - Тармон - Драмкиран - Килларга - Мэнорхэмилтон - Glenade - Kinlough - БундоранR280
T55(Кэррик на Шеннон )Фенаг(Кэррик о Шенноне) - Драмхекил - Кешкарриган - Фенаг - присоединился к T53R209
T56Каррик на Шуире(Килкенни )Каррик на Шуире - Ballinacluna - (Килкенни через Т6)R696
T57ЛимерикЭмлиЛимерик - Баллини - номер Ballybricken - Mohane - Newline - Hospital (мультиплексный с T50) - Эмли (присоединилась к T36)R512
R514
R513
R516
T58БаллинаBelmulletБаллина - Crossmolina - Беллакорик - Бангор Эррис - Bunnahowen - BelmulletN59
R313
T59Stranorlar(Дерри )Странорлар - Килросс - Леттеркенни - Мэнорканнингем - Newtown Cunningham - Speenoge - Конец моста - граница - (Дерри через A2 )N56 (сейчас N13)
N13
T60(Леттеркенни )Лиффорд(Леттеркенни) - № Корки - Лиффорд - граница - A38 - Страбейн - (в Дерри и Дублин по A5)N14
T61(Bray )Rathdrum(Брей) - Kilmacanogue - Killough - Круглый лес - Annamoe - Laragh - РатдрамR755
T62(Дандолк )(Omeath )(Дандолк) - Ballymascanlan - Куст - Карлингфорд - Omeath - Cornamucklagh - граница - (в Ньюри через B79)R173
T63WaterfordДангарванУотерфорд - Трамор - Аннестаун - Knockmahon - Бунмахон - Стрэдбалли - ДангарванR675
T64Macroom(Bantry )Macroom - Килбарри - Inchigeelagh - Ballingeary - Kealkill - Ballylickey - (к Bantry через T65)R584
T65КилларниПробкаКилларни - Kenmare - Гленгаррифф - Бэнтри - Scart - Aghaville - Drimoleague - Dunmanway - Эннискеане - Bandon - Инишаннон - Наполовину - пробкаN71
R586
T66TraleeKenmareТрали - Castlemaine - Killorglin - Glenbeigh - Cahirciveen - Waterville - Caherdaniel - Сним - Parknasilla - Kenmare (часть Кольцо Керри маршрут)N70
T67KillorglinКилларниКиллорглин - Килларни (часть маршрута Кольца Керри)N72
T68ЛимерикДинглЛимерик - Кильдимо - Аскеатон - Фойнс - Tarbert - Листовел - Tralee - Лагерь - Annascaul - ДинглN69
R559 (сейчас N86)
T69KilcolganКилрашКилколган - Кинвара - Ballyvaughan - Lisdoonvarna - Эннистимон - Lahinch - Milltown Malbay - Quilty - Doonbeg - Килки - КилрашN67
T70ЭннистимонЭннисЭннистимон - ЭннисN85
T71ГолуэйБангор ЭррисГолуэй - Мойкуллен - Oughterard - Мэам Кросс - Перерыв - Клифден - Леттерфрак - Аббатство Кайлмор - Линан - Кэрроукеннеди - Лискарни - Вестпорт - Ньюпорт - Малрэни - Балликрой - Бангор ЭррисN59
T72ДонеголЛеттеркенниДонегол - Инвер - Данкини - Пять очков - Ардара - Килриан - Глентис - Леттермакавард - Дангло - Бертонпорт - Кинкасслаг - Кролли - Дор - Банбег - Бринлак - Гортахорк - Фалькарра - Данфанэмаги - Крезенниртон - Кэшел - Карригарт Донегол прибрежный маршрут)N56
R259
R257
R245
T72aДонеголМалин Подробнее(Донегол) - Пять очков - Киллибегс - Килкар - Гленколумбкилл - Малин МорR263
T73Speenoge(Дерри )Кольцо Инишоуена: Спиноге - Бёрнфут - Фахан - Банкрана - Барабанный двор - Клонмани - Баллилиффен - Карндона - Гленили - Мовилл - Уайткасл - Квигли Пойнт - Мафф - граница (Калмор) - (в Дерри через А2)R238
T74Леттеркенни(Дерри )(Леттеркенни) - Ньютаун Каннингем - Спиноге - Бридж-Энд - граница - (в Дерри через A2)N13
T75(Дангарван )(Clonmel )(Дангарван) - Баллимакмаг Юг - Halfway House Inn - (в Клонмел через T27)R672
T76BorrisoleighTemplemoreБоррисоли - ТемплморR501
T77ЛонгфордFoxfordЛонгфорд - Строкстаун - Тулск - Френчпарк - Баллахадеррин - Чарльзтаун - Суинфорд - ФоксфордN5
N57 (ныне N26)

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ [1] - ОПСИ
  2. ^ "(Архив протоколов совета графства Голуэй) Первые дороги T и L в Голуэе, 1926 год" (PDF). Совет графства Голуэй. стр.25 из 100. Получено 1 мая 2017.
  3. ^ "Dáil Вопрос от 1964 года о дорожных приказах". Дома Oireachtas. Получено 29 мая 2018.
  4. ^ [2] - AA Ирландия
  5. ^ [3] - Boards.ie
  6. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 9 июня 2011 г.. Получено 9 июн 2011.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт) - Парламентские дебаты

внешняя ссылка